palexeyp

NAIL1:

Отсоедините от выводов от катушки зажигания высоковольтные провода и измерьте сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр к выводам 2-го и 3-го цилиндров. Сопротивление должно составлять 8.0-9.0 кОм. Повторите проверку для выводов 1-го и 4-го цилиндров. Если сопротивление хотя бы одной из вторичных обмоток отличается от указанного, замените катушку зажигания.

в дополнение...
если троит, но при этом сопротивление вторичной обмотки в норме, нужно проверить сопротивление первичной обмотки.
откручиваем четыре болта и снимаем катушку для удобства. отсоединяем разъем с проводами подходящими к катушке.

в разъеме на катушке 3 контакта. 1-2-3
сопротивление между 1-2 должно быть 0,4 Ом, сопротивление между 2-3 также 0,4 Ом.

ff2, 100лс, 1.6, 2006
Купил Вайку V25-0171 (Vaico) в автодоке. Перекинул на свой кронштейн как описано в ветке.
проехал ровно 1500км. сегодня посмотрел - двигатель лежит на кронштейне.

Печаль неописуемая.

ff2 седан, 2006г
130 тыс. км.

на выходных заменил передние тормозные колодки и тормозные диски.
Колодки отходили 36 тыс. стёрлись в ноль
Диски вообще первый раз заменил. штангель показал 21,5 мм

поставил Диски Bosh 0 986 479 173 (278мм)
и колодки Ferodo Premier FDB1594

очень доволен. ни скрипов ни шумов нет. торможение тихое, мягкое, чёткое.

пора и задние менять. там барабаны, а их снять не смог - прикипели может кто посоветует действенный способ, так что бы не сломать?

Ploxoi_

Не спеши. поменять успеешь. check(мяслоука) загорался?
какой пробег? Датчикам срок годности 80-90тыс.км, умирают медленно: дерганья, плаванье оборотов, повышение расхода. я свои заменил на 118тыс.км.
+ если менять то сразу оба, либо надо точно знать какой под замену, но при этом диагностика сопоставима с ценой датчика, проще сразу менять оба.

Кстати, по сопротивлению родные датчики(фордовые с завода) и Bosh евские( из exista) идентичные. 8,5-9 Ом при комнатной температуре.

Ploxoi_

0 258 006 537

ff2, 100лс, AT, 2006г.
Проблема:
машина дергается. не разгоняется. динамики никакой. бензин уходит на глазах. расход топлива вырос до 20л на сотню, копоть из выхлопной, черный снег.
Измерение показателей старых лямбд(использовал прибор Vcheker professional)
1 от 0,0 до 0,1
2 от 0,9 до 1,2

Прибор фиксирует ошибки:
P0138 Высокое напряжение
P0171 Бедная топливная смесь
P0036 Управл.нагрев. неиспр.цепи

Для уверенности хотел сделать диагностику в сервисе, думал проблема наведенная, ездил к Comicsu потратил 1000 ниче нового не сказали.
в общем то можно бы и не ездить. выдали рекомендации: чистка заслонки, чистка топливной системы, сеточки, форсунки инжектор, при этом не мерили давление в т.с.
да вообще ничего не меряют. видимо просто рубят бабло по накатанной.. если что то не в порядке то всем надо чистить форсунки (это как в прошлый раз когда начались проблемы с заводкой двигателя -износ бендикса стартера - советовали чистить форсунки )
после этого услугами "сервисов" вовсе пользоваться не хочется.

Поменял обе лямбды, как тут и советуют на калиновские. Брал в exist-е. Менял с помощью ключа на 22(купил в ашане за 25р.) + головка для Кислородных датчиков, как на первых страницах (купил в магазине ВАЗовских автозапчастей на Каширском ш. 53к1 за 140р.). Вторая лямбда стоит неудобно, нужно снимать защиту картера, и без головки для Кисл.Дат. наверное не снял бы. Доступ к первой лямбде хороший, менять легко.
лямбда на холодную не выкрутилась. давил со всей силы - не поддалась. приехал домой, попробовал на горячую, она выкрутилась без усилий, так что выкручивайте после прогрева.
после замены сбросил ошибки. сбросил показания компа.проехал 103 км в режиме город-трасса примерно пополам. расход уже 11 литров, вместо 20 со старыми лямбдами. вернулась динамика, машина разгоняется хорошо. движок работает ровно.
измерение показателей новых лямбд:
1 изменяется от 0,0 до 0,6 синусоидообразно
2 стабильно 0,6

Ошибки больше не появляются.

Всем привет. Таже ситуация что и у всех . Вскрыл обшивку, открыл багажник выкрутив три болта крепления замка. устранил неисправность перетёртых проводов. но к сожалению в следствии КЗ моторчик в электрочасти замка сгорел. ищу аналог. может кто подскажет где взять? в чип и дипе есть очень похожие тут .http://www.chip-dip.ru/product0/244514297.aspx