AndreyChinc
Кнопку видел, инструкции по ее применению не видел. Какие нюансы?
Использование диагностического адаптера ELS27
Прочитайте данный текст до конца, чтобы не задавать ненужных вопросов
Сабж
Диагностический адаптер ELS27 спроектирован на базе микросхем STN1170 (адаптеры v1.0 и v2.0) или STN2120 (адаптер v3.0), которые умеют всё, что и ELM327, но:
1) Поддерживают две шины данных – HS CAN и MS CAN - без всяких переключателей и тумблеров
2) Работают в несколько раз быстрее (разработчики утверждают что в 10 раз)
3) Поддерживают шину SW CAN (используется в авто General Motors)
4) Поддерживают шину MM_CAN (используется в Focus3 и Mondeo4)
5) Могут обновлять свою прошивку в один клик, а значит все выявленные баги устраняемы
6) Поддерживают отправку мультистрочных сообщений
7) Имеют работающий Reset NVM (сброс настроек), поэтому убить адаптер невозможно
*- Сферический ELS27 в вакууме. Ревизия rev1.72
*- Не менее вакуумный. Версия v3.0
История версий, изменения и планы
Противопоказания
- Нельзя использовать в бортовых сетях 24В. Хотя вся комплектуха под это затачивалась, но аналоговый вход для измерения напряжения борт-сети может не выдержать.
- Крайне осторожно используйте с ноутбуками, подключенными к зарядным устройствам "от прикуривателя". Схемотехника некоторых таких автомобильных зарядок может убить не только адаптер, но и саму зарядку с ноутбуком!
Где взять
По вопросам приобретения обращаться в ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ.
С какими автомобилями он работает
Чтобы диагностировать некий автомобиль, нужно взять две вещи: адаптер, знающий протокол этого автомобиля, и программу, знающую и этот адаптер и тот автомобиль. ELS27 знает практически все автомобильные протоколы. А значит нужно искать программу, работающую с данным автомобилем и работающую с адаптерами типа ELM327.
Совместимые программы и драйверы:
- Утилита для изменения скорости ELS27 Baudrate
- ELMConfig 0.2.17c
- FoCCCus v0.8.6 (конфигурирование FF3)
- ELM-FFN (конфигурирование Ford Fusion и Fiesta)
- FORScan
- ETACS Decoder (конфигуратор для Mitsubishi)
- HobDrive (мультимарочный бортовой компьютер)
- FreeSSM - аналог Subaru System Monitor для диагностики автомобилей Subaru в режиме KKL
- ScanMaster
- Удобный терминал (STN Term)
- Драйвер FTDI на все виндосы, кроме WinRT. Для МакОси и Линукса качаем на сайте
- Драйвер Prolific для Windows
- Страница загрузок els27.ru
Внимание! Драйвер для Prolific версии 3.6.78.350 работает некорректно, используйте v3.4.67.325 или поздний (по ссылке выше).
Как поменять скорость в адаптере
При ошибке после попытки установить новую скорость
Ошибки в работе ELS27
Перепайка чип с FTDI на Prolific (увеличение скорости)
Установка и настройка FORScan (для адаптеров с FTDI)
Подключение rev2.0 к ТАЗ
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (тестирование)
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (ещё тестирование)
Bluetooth модуль
Китайские клоны ELS27
Файл для перепрошивки адаптера
Сабж
Диагностический адаптер ELS27 спроектирован на базе микросхем STN1170 (адаптеры v1.0 и v2.0) или STN2120 (адаптер v3.0), которые умеют всё, что и ELM327, но:
1) Поддерживают две шины данных – HS CAN и MS CAN - без всяких переключателей и тумблеров
2) Работают в несколько раз быстрее (разработчики утверждают что в 10 раз)
3) Поддерживают шину SW CAN (используется в авто General Motors)
4) Поддерживают шину MM_CAN (используется в Focus3 и Mondeo4)
5) Могут обновлять свою прошивку в один клик, а значит все выявленные баги устраняемы
6) Поддерживают отправку мультистрочных сообщений
7) Имеют работающий Reset NVM (сброс настроек), поэтому убить адаптер невозможно
История версий, изменения и планы
Противопоказания
- Нельзя использовать в бортовых сетях 24В. Хотя вся комплектуха под это затачивалась, но аналоговый вход для измерения напряжения борт-сети может не выдержать.
- Крайне осторожно используйте с ноутбуками, подключенными к зарядным устройствам "от прикуривателя". Схемотехника некоторых таких автомобильных зарядок может убить не только адаптер, но и саму зарядку с ноутбуком!
Где взять
По вопросам приобретения обращаться в ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ.
С какими автомобилями он работает
Чтобы диагностировать некий автомобиль, нужно взять две вещи: адаптер, знающий протокол этого автомобиля, и программу, знающую и этот адаптер и тот автомобиль. ELS27 знает практически все автомобильные протоколы. А значит нужно искать программу, работающую с данным автомобилем и работающую с адаптерами типа ELM327.
Совместимые программы и драйверы:
- Утилита для изменения скорости ELS27 Baudrate
- ELMConfig 0.2.17c
- FoCCCus v0.8.6 (конфигурирование FF3)
- ELM-FFN (конфигурирование Ford Fusion и Fiesta)
- FORScan
- ETACS Decoder (конфигуратор для Mitsubishi)
- HobDrive (мультимарочный бортовой компьютер)
- FreeSSM - аналог Subaru System Monitor для диагностики автомобилей Subaru в режиме KKL
- ScanMaster
- Удобный терминал (STN Term)
- Драйвер FTDI
на все виндосы, кроме WinRT. Для МакОси и Линукса качаем на сайте- Драйвер Prolific
для Windows- Страница загрузок els27.ru
Внимание! Драйвер для Prolific версии 3.6.78.350 работает некорректно, используйте v3.4.67.325 или поздний (по ссылке выше).
Topic handbook:
C какими автомобилями работает ELS27Как поменять скорость в адаптере
При ошибке после попытки установить новую скорость
Ошибки в работе ELS27
Перепайка чип с FTDI на Prolific (увеличение скорости)
Установка и настройка FORScan (для адаптеров с FTDI)
Подключение rev2.0 к ТАЗ
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (тестирование)
K-Line модуль в ELS27 v3.0 (ещё тестирование)
Bluetooth модуль
Китайские клоны ELS27
Файл для перепрошивки адаптера
Digital-Cj
9 February 2013
firesanek
1 October 2015mobile
mzt
1 October 2015
firesanek
На каком чиме елс?
На каком чиме елс?
firesanek
1 October 2015mobile
mzt
Ftdi вроде
Брал в июне 2014
Ftdi вроде
Брал в июне 2014
mzt
1 October 2015
firesanek
Есть вероятность что у вас оказался фейковый ftdi. Новые драйвера делают так что устройство перестает определяться. Рекомендую более подробно прочитать тему. Есть соответствующие посты. Или обратиться к разработчика прибора, помогут.
Есть вероятность что у вас оказался фейковый ftdi. Новые драйвера делают так что устройство перестает определяться. Рекомендую более подробно прочитать тему. Есть соответствующие посты. Или обратиться к разработчика прибора, помогут.
Digital-Cj
1 October 2015
firesanek
Unknown device может быть только в случае плохого контакта одного из проводов USB. C большой вероятностью это где-то в колодке которая соединяет провод и плату USB. Раскрутите адаптер, пошевелите штекер, или переткните его.
Unknown device может быть только в случае плохого контакта одного из проводов USB. C большой вероятностью это где-то в колодке которая соединяет провод и плату USB. Раскрутите адаптер, пошевелите штекер, или переткните его.
Sholoiko
1 October 2015
firesanek
Есть вероятность что отошел от колодки на плате 4х пиновый разъем.
Есть вероятность что отошел от колодки на плате 4х пиновый разъем.
firesanek
1 October 2015
mzt
Digital-Cj
спасибо, вечером доберусь до адаптера и компа, попробую все варианты.
адаптер юзал очень редко - для работы есть другие, лежал в сумке все время.
скорее грешу на драйвера, т.к. кроме него на ftdi на этом же компе работает ADS и UCDS, которые эти дрова переодически обновляют.
по результату отпишу.
Digital-Cj
спасибо, вечером доберусь до адаптера и компа, попробую все варианты.
адаптер юзал очень редко - для работы есть другие, лежал в сумке все время.
скорее грешу на драйвера, т.к. кроме него на ftdi на этом же компе работает ADS и UCDS, которые эти дрова переодически обновляют.
по результату отпишу.
Digital-Cj
1 October 2015
firesanek
У вас оригинальный FTDI стоит. А вот соединение USB-плата всёж китайское, как и всех. Бывали случаи, когда контакт со временем "ржавел". После перетыка штекера всё работало.
На кнопки никакие давить не нужно. В общем отпишитесь по результатам.
У вас оригинальный FTDI стоит. А вот соединение USB-плата всёж китайское, как и всех. Бывали случаи, когда контакт со временем "ржавел". После перетыка штекера всё работало.
На кнопки никакие давить не нужно. В общем отпишитесь по результатам.
firesanek
2 October 2015mobile
Digital-Cj
Похоже из за жесткости и короткой длины проводов пайка белого не выдержала
Похоже из за жесткости и короткой длины проводов пайка белого не выдержала
Пришел адаптер (2 дня назад ) всё работает правда с трещенной на корпусе но наверняка из-за почты (на пакете с посылкой повреждения есть. Дрова встали без проблем и с первого раза планшет на винде 8.1 удивился когда прошил pcm за 4 минуты (в отличии от китайского который шил минут 40) и переключать ничего не надо 
спасибо разработчикам 
спасибо разработчикам 
Digital-Cj
2 October 2015
firesanek
Хм.. Ну да, в первых партиях это случалось, потом начали в термоусадку + термоклей оформлять. Вот мой комментарий на точно такую же проблему Использование диагностического адаптера ELS27 (сообщение #15880801)
В общем, надо провода нормально зачистить и припаять
P.S. Провода паять в этом деле - жесть. Мы потому сейчас и рисуем свой корпус с MicroUSB штекером, т.к. 99% неполадок с адаптером связаны с проводом
* - рендер только для ознакомления, не является конечным видом
stalkerru
Мы можем выслать половинки корпуса без трещин, если нужно будет. Но только в ноябре (сейчас все закончились). От вас только за пересылку надо будет вроде 150р. Завернём в RussianPost_resistance пакет
Хм.. Ну да, в первых партиях это случалось, потом начали в термоусадку + термоклей оформлять. Вот мой комментарий на точно такую же проблему Использование диагностического адаптера ELS27 (сообщение #15880801)
В общем, надо провода нормально зачистить и припаять
P.S. Провода паять в этом деле - жесть. Мы потому сейчас и рисуем свой корпус с MicroUSB штекером, т.к. 99% неполадок с адаптером связаны с проводом
stalkerru
Мы можем выслать половинки корпуса без трещин, если нужно будет. Но только в ноябре (сейчас все закончились). От вас только за пересылку надо будет вроде 150р. Завернём в RussianPost_resistance пакет
Digital-Cj
Не, спасибо не надо. Трещина не смущает лишь бы работал
Не, спасибо не надо. Трещина не смущает лишь бы работал
firesanek
2 October 2015
Digital-Cj
пока шевелил и зеленый отвалился
наращу их там и нормально припаяю.
мне адаптеры со шнурком больше нравятся, чем с разъемом.
юцдс раньше с разъемом был, теперь со шнурком.
с разъемом у них таже беда была - отвалилвался с платы.
пока шевелил и зеленый отвалился
наращу их там и нормально припаяю.
мне адаптеры со шнурком больше нравятся, чем с разъемом.
юцдс раньше с разъемом был, теперь со шнурком.
с разъемом у них таже беда была - отвалилвался с платы.
DedMedic
2 October 2015
Digital-Cj
MicroUSB сломается при активном использовании очень быстро (лучше сразу от него отказаться)
я бы предложил корпус наподобие vcm 2 или чуть покомпактнее
Преимущества
+ в случае поломки проводов легко заменить
+ много места внутри корпуса, для размещения дополнительных компонентов (Wi-Fi и т.д.)
+ надежные разъёмы
Недостатки только
- удорожание себестоимости (но думаю многие готовы будут переплатить за качество и надежность)
- ну и габариты корпуса (хотя большинство это не смутит)
| цитата: |
| * - рендер только для ознакомления, не является конечным видом |
MicroUSB сломается при активном использовании очень быстро (лучше сразу от него отказаться)
я бы предложил корпус наподобие vcm 2 или чуть покомпактнее
Преимущества
+ в случае поломки проводов легко заменить
+ много места внутри корпуса, для размещения дополнительных компонентов (Wi-Fi и т.д.)
+ надежные разъёмы
Недостатки только
- удорожание себестоимости (но думаю многие готовы будут переплатить за качество и надежность)
- ну и габариты корпуса (хотя большинство это не смутит)
Digital-Cj
3 October 2015
DedMedic
Мы в текущий корпус можем засунуть Bluetooth, WiFi и ещё что-нибудь с процем и DDR2 Новый корпус ещё просторнее.
Насчёт USB соединения, если оно не полностью SMD, а имеет штыри для монтажа в отверстия, то отломать такой будет сложно. Тут уж банальная аккуратность должна быть. Всё-таки это не "ключ на 40"
Мы в текущий корпус можем засунуть Bluetooth, WiFi и ещё что-нибудь с процем и DDR2
Новый корпус ещё просторнее. Насчёт USB соединения, если оно не полностью SMD, а имеет штыри для монтажа в отверстия, то отломать такой будет сложно. Тут уж банальная аккуратность должна быть. Всё-таки это не "ключ на 40"
chipset
3 October 2015
По софту пока нет новостей?
ovsianoi486
4 October 2015
ittrium
Digital-Cj
Привет ребята. Назрел такой вопрос. В ревизии 3.0 Как вы говорите планируется реализовать J2534. Так вот если планируется реализация то ваш адаптер будет поддерживать библиотеки для работы с pcmflash или нет???
Digital-Cj
Привет ребята. Назрел такой вопрос. В ревизии 3.0 Как вы говорите планируется реализовать J2534. Так вот если планируется реализация то ваш адаптер будет поддерживать библиотеки для работы с pcmflash или нет???
ittrium
4 October 2015
ovsianoi486
J2534 планируется и для старых ревизий тоже. И на то он и стандарт, чтобы работал весь софт, который используе интерфейсы J2534.
Но пока библиотека/драйвер не самая приоритетная задача.
chipset
Тестируем...
J2534 планируется и для старых ревизий тоже. И на то он и стандарт, чтобы работал весь софт, который используе интерфейсы J2534.
Но пока библиотека/драйвер не самая приоритетная задача.
chipset
Тестируем...
ovsianoi486
4 October 2015
ittrium
Т.Е. в будущем можно будет использовать ELS27 для работы с pcmflash
Т.Е. в будущем можно будет использовать ELS27 для работы с pcmflash
Malish
5 October 2015
Добрый день!
Просьба подсказать как с помощью Диагностический адаптер ELS27 посмотреть температуру воздуха в салоне?
Хочу разобраться по каким правилам работает ЭПВС: ЭПВС (PTC heater) - дополнительный электрический отопитель салона ФФ2
Просьба подсказать как с помощью Диагностический адаптер ELS27 посмотреть температуру воздуха в салоне?
Хочу разобраться по каким правилам работает ЭПВС: ЭПВС (PTC heater) - дополнительный электрический отопитель салона ФФ2
ittrium
5 October 2015
Malish
Думается мне, что без климата никак.
А с климатом надо смотреть в FORScan соотвутствующие PID'ы в "осцилографе".
Если честно, то я сомневаюсь, что ЭПВС как-то умно взаимодействует с климатом, и вообще ориентируется на салонную температуру...
Двигатель прогрет -- греем печкой, двигатель холодный -- греем феном. И это всё только если вообще кто-то просил греть салон (микрик в крутилке температуры на положении макс или сигнал от климата).
Думается мне, что без климата никак.
А с климатом надо смотреть в FORScan соотвутствующие PID'ы в "осцилографе".
Если честно, то я сомневаюсь, что ЭПВС как-то умно взаимодействует с климатом, и вообще ориентируется на салонную температуру...
Двигатель прогрет -- греем печкой, двигатель холодный -- греем феном. И это всё только если вообще кто-то просил греть салон (микрик в крутилке температуры на положении макс или сигнал от климата).
Malish
5 October 2015
ittrium
Климат есть и датчик температуры тоже есть.
Как посмотреть на датчике текущее значение температуры?
Вы сомневаетесь, а я могу включить и выключить ЭПВС только крутя регулятор температуры климата при одинаковой температуре двигателя меньше 70 градусов.
Климат есть и датчик температуры тоже есть.
Как посмотреть на датчике текущее значение температуры?
ittrium: |
| Если честно, то я сомневаюсь, что ЭПВС как-то умно взаимодействует с климатом, и вообще ориентируется на салонную температуру... |
Вы сомневаетесь, а я могу включить и выключить ЭПВС только крутя регулятор температуры климата при одинаковой температуре двигателя меньше 70 градусов.
Serj_brk
5 October 2015
Malish
Вам уже ответили, поставьте forscan и посмотрите pidы нужного вам блока. Наверное удивитесь, сколько параметров там есть.
Вам уже ответили, поставьте forscan и посмотрите pidы нужного вам блока. Наверное удивитесь, сколько параметров там есть.
ittrium
5 October 2015
Malish: |
| Вы сомневаетесь, а я могу включить и выключить ЭПВС только крутя регулятор температуры климата при одинаковой температуре двигателя меньше 70 градусов. |
ittrium: |
| как-то умно взаимодействует |
Так это климат считает, что надо греть салон, хозяин попросил "погорячее", чем сейчас, а двигатель холодный, греть нечем, вот он и включает фен. Что собственно удивительного? Если удивляет минимальная разница между температурой на крутилке и на датчике, при которой ЭПВС включается, то это не странно -- если это будет при любой разнице, то он будет постоянно вкл-выкл, нагружая излишне и себя, и генератор.
А когда будет двигатель горячий -- будет регулировать только заслонкой печки.
Относительно того, где смотреть параметры с датчиков, я уже сказал -- FORScan. Не забудьте только переключиться на нужный блок (климата, соотв.).
serg1983
7 October 2015
ittrium
7 October 2015
nefrit79
Смотря на каком авто. Ну то есть привязать можно на любом форде, но не на любом это можно сделать бесплатно
Для ФФ2 и некоторых других такой функционал есть в пробной версии FORScan. Если будут сложности или для вашего авто нет такого функционала, то мы почти всегда можем помочь, пишите в личку
Смотря на каком авто. Ну то есть привязать можно на любом форде, но не на любом это можно сделать бесплатно
Для ФФ2 и некоторых других такой функционал есть в пробной версии FORScan. Если будут сложности или для вашего авто нет такого функционала, то мы почти всегда можем помочь, пишите в личку
ittrium
7 October 2015
ВНИМАНИЕ!
Про неделю это оказался слишком пессимистичный прогноз
Драйвер уже сертифицирован Microsoft, его можно скачать на оффициальном сайте Prolific: http://www.prolific.com.tw/US/ShowProduct.aspx?...pcid=41
Обращаю внимание, что через Windows Update пока что может скачиваться старый проблемный драйвер! Так что будте внимательны. Скоро конечно все сервера обновятся, и тогда всем будет "прилетать" уже исправленная последняя версия.
Неправильный: v3.6.78.350, правильные: v3.6.81.357 или v3.4.67.325
Собственно вот что было исправлено:
ittrium: |
| Есть хорошие новости, нам удалось решить проблемы с новым драйвером вместе с инженерами из Prolific (Taiwan). На следующей неделе ожидается официальная сертификация новой версии драйвера по WHQL, и тогда же будет официальный релиз. Если кого-то очень сильно беспокоит автообновление драйвера на проблемный (текущая версия на Window Update как раз проблемная), то можем в индивидуальном порядке дать тестовый исправленный вариант. Ну а для всех и официально -- ожидаем через неделю. |
Про неделю это оказался слишком пессимистичный прогноз
Драйвер уже сертифицирован Microsoft, его можно скачать на оффициальном сайте Prolific: http://www.prolific.com.tw/US/ShowProduct.aspx?...pcid=41
Обращаю внимание, что через Windows Update пока что может скачиваться старый проблемный драйвер! Так что будте внимательны. Скоро конечно все сервера обновятся, и тогда всем будет "прилетать" уже исправленная последняя версия.
Неправильный: v3.6.78.350, правильные: v3.6.81.357 или v3.4.67.325
Собственно вот что было исправлено:
| цитата: |
Driver Change from v3.6.78.350 (Driver Installer v1.11.0): --- Fixed timing delay issue. |
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club