Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

D DronSil:

Tores Вот видео. Забыл написать что обороты держаться в пределах от 1200-1300. До морозов были как положено 800. На видео так же слышно как прогорела гофра и как пробит резонатор. Видно как плавают обороты и как медленно глохнет. На видио не так срашно но , Если долго ездишь, то обороты плавают чуть сильнее, и глохнет чуть чуть дольше...

Глохнет терпимо. из за гофры может вторая лямбда кривую инфу получать. Гофру переварить, резонатор заварить и дальше проверять.
и зачем лить 98? я на 92 езжу, редко лью 95.

D DronSil:

Tores Детонация присутсвует летом в жару. Но зимой ее нет. Бензин 98 лукойл У меня правда гофра прогоревшая и резонатор пробит, из-за этого может быть?

Если есть детонация, смотри что с железной частью, компрессию померь. может легли кольца из за этого и обороты плавают.

AndrewT
вот я тоже не могу понять работает курсовая устойчивость или нет. Вам подсказали?
я честно говоря чувствую только абс как работает и антибукс))) может моей чувствительности маловато для форда))) т.е никакого антизаноса или курсовой устойчивости как бы и нет))) правда я не ездил до этого на машинах с такими опциями, могу предположить что просто не понимаю)

lexx7381
Найди безопасную площадку и на скорости 40 км/ч поверни на 90 градусов не отпуская педали газа и не трогая сцепление и тормоз, мозги задавят двигатель и затормозят нужное колесо.

DronSil
Tores
вот скажите мне, а 95 бензин лить, не судьба? я не понимаю, в чем прикол лить 98 или 92)))

Веталь76
А если нет смысла его лить? т.к. нет нормального, у меня залит 95 и машина не заводиться на нём, залью 92 и будет все ок.

Tores
Веталь76

Может на уровне самовнушения, но на 98 лукойле авто едет легче. На газпром нефте чуть хуже. Чувствуется особенно когда авто загружено. Но опять же, может кажется. Заливаю полный бак разница между 95 и 98 в 100-130 рублей. Поэтому лучшее своему авто. Ну и детонации летом больше на 95. Причину детонации ищу, только зимой ее нет.

А теперь о главном. Приехал в сервис. Показывают мне сорваную резиновую трубу между фильтром и дросселем. Короб фильтра стоит не оригинальный. Буду искать оригинал.

Всем спасибо откликнувшимся!

BZzzz3

цитата:

А если нет смысла его лить?

смысл в том что, практика показывает обратное) 7 лет и 110 тык, только 95 на заправке ВР, без всяких альтимейтов. а вообще с свои машины лью только ВР с 2004 года, только 95,в рабочие 98,там моторы за 500 сил)
DronSil

цитата:

Ну и детонации летом больше на 95

такого не разу не было, начиная с 08г.когда купил авто)

Веталь76:

я не понимаю, в чем прикол лить 98 или 92

BZzzz3
DronSil

А я не понимаю в чём прикол лить 95?.
Кроме кошелька, я никаких бонусов в сравнении с 92 не чувствую. Особенно при толкании в городской суете.
Вот если на трассу встать... и вваливать до отсечки... 98й как минимум!

Веталь76:

DronSil Tores вот скажите мне, а 95 бензин лить, не судьба? я не понимаю, в чем прикол лить 98 или 92)))

Прикол в том что нет в РФ 95 бензина и 98 тоже, может на каких то редких заправках, а так в большинстве случаев это 92 с присадками. зачем убивать двигло?

Ребят, такой вопросик.
При включенной печке и направлении воздуха исключительно в ноги, идет гул от печки. Стоит включить комбинацию например лобовое и ноги тут же пропадает. Либо когда вообще нет направления.
Куда что глянуть надо?

electromexanik
Tores
Лью только 95-й лукойл экто, никаких проблем с детонацией, запуском в морозы и т.д. нет, пробовал как то 92-й, тянет авто хуже, в пробке в горку чуть сцепление не спалил, расход чуть увеличился, с тех пор больше не экспериментирую с 92-м. 1,8/125 рестайл, стиль вождения - активный.

FeodorY:

Лью только 95-й лукойл экто, никаких проблем с детонацией, запуском в морозы и т.д. нет

Лью 92й, 95й только если на заправке к 92му очередь. Никаких проблем с детонацией, запуском в морозы и т. д. нет, как и нет повышенного расхода. При трогании с места всегда пытаюсь не переборщить с газом, чтоб колёса не шлифовали по асфальту. За два года владения ФФ, начало получаться. Электронная педаль газа, в реализации ФФ2, конечно УГ.
А 98й лью при выходе на трассу. Там он нужен для уверенного обгона всяких длиннющих фур. Элластичность двигателя 2.0 на 98ом, выше всяких похвал.
В городе такой "подхват" излишен. Так что не вижу повода переплачивать.

Добрый вечер, подскажите человека, который может помочь с кодом на магнитолу sony c307 с серийником v009090. Спасибо.

цитата:

всем привет! может кто коды ошибок расшифровать? 9318 - сел аккум это я понял Е197 - ? Е200 - ? А103 - ? 9600 - ? ситуация следующая простоял 4 дня и не завёлся, но при этом что то странное, почёлкала релюшка, попиликала ошибка и произошёл сброс настроек панели приборов всё на английском и выдала вот такую надпись

Отчитываюсь по своей проблеме: заменил аккумулятор, завелось авто как новое, всё отлично, но в тестовом режиме 9 ошибок нужен елмка для чистки как я думаю, к сожалению не обладаю таким, может кто в Москве поможет?

При чистке дроссельной заслонки обнаружил, что в клемме масло. Чуйка подсказывает, что это ненормально. Просветите пожалуйста, может из-за этого возникать ошибка "Неисправность систем двигателя"?
ФФ2, 1,6л. 115 л.с.
2007г.

AlVikK
Как бы может, но нужно считать конкретную ошибку и от этого отталкиваться.

FeodorY
Ошибки
Р2135, Р2176, Р0123

вечер добрый.подскажите в чем дело?сегодня появился стук в районе задней правой стойки фф2 2005 г.в. Усилился с тихого до звонкого за 10 км.стук будто в салоне гремит.100 км назад в сервисе проверял подвеску.все было в норме.в чем может быть причина?

A AlVikK:

Р2135, Р2176, Р0123

Всё ошибки по дроселю.

Всем привет, у меня ФФ2 дорестаил 1.8 2007 г.в. пробег 95т. подскажите в чем может быть дело меняю задние стойки стабилизатора (прямые которые) ставил два раза, первый раз отходили 1000 км второй раз поменял сегодня проехал буквально 50км рассыпались, подскажите куда капать почему они так быстро выходят из строя, ставлю не оригинал но и не китайские первый раз ставил арт c7152lr, а сегодня менял на станции сказали что Metalcaucho и гарантию дали завтра поеду будем решать.( подскажите в какую сторону копать заранее спасибо!

komsadiman
Лично я ставлю туда только оригинал, за 205000 это было 2 раза, из низ 2-ой раз я ещё их катаю до сих пор, состояние отличное(на данный момент прошли они 60000 вроде, потом проверю записи отпишусь точнее)

komsadiman
копать в сторону оригинальных запчастей, дорого,но надежно.

Никитаа:

komsadiman Лично я ставлю туда только оригинал, за 205000 это было 2 раза, из низ 2-ой раз я ещё их катаю до сих пор, состояние отличное(на данный момент прошли они 60000 вроде, потом проверю записи отпишусь точнее)

Артикул можешь кинуть.

komsadiman
1719542 Стойка стабилизатора задняя (2шт)

FeodorY
Опередил не много всё верно именно они 1719542.

Друзья подскажите пожалуйста, есть адаптер elm327 и программа елм конфиг! Своего Федю подключаю к ноутбуку , все видит, все показывает, своими силами так же установлен переключать, все работает. Друг просит посмотреть у него ошибки на авто, но у него опель мокка 13 года, подскажите можно подключать, ничего не сожгу? Будет хоть что то показывать? Заранее спасибо!

А у меня такой ещё вопрос, на фф2 дорестайл 2006 года, нужно делать обнуление возраста аккумулятора (сброс BMS), или это прирегатива только на фф3? Я где только не читал, не могу понять, у нас эта функция есть?

Gans
Можно, я и к опелю подключал и к шевроле разным) Правда, конечно, не использовал для этого ELMConfig.

Никитаа
Такого на FF2 нет.

Gans
Сарапул как ты далеко(Удмуртия если я не ошибаюсь), хотел тебя тоже спросить про сброс ошибок, увы москвичи молчат пока.