AlVikK

LD76:

AlVikK А подробнее про замену можно?

Фотографий нет.
разобрали саму фишку и вынимая каждый контакт вставляли новый с перепайкой проводов.
Снимается красная накладка, а потом там все видно. Ну, может придётся иголкой ковырнуть для облегчения съёма

Расскажу о своих копаниях в дроссельном узле.
Пршлую зиму при температуре ниже -27 машина приезжала 20 км и из-за "Неисправность системы двигателя,режим ограничения скорости" дальше плелась со скоростью черепахи на оборотах 2000.
Что только не перепробовал. В итоге один знакомый электрик предложил заменить сами контакты в фишке подключения заслонки. Внутри у них,оказывается, хитрая пружинная система,которая часто выходит из строя и из-за чего пропадает жесткий контакт.
Заменили все шесть контактов и проблема исчезла. И заводится в морозы и ездит сколь угодно и ошибка перестала вытащить.
Может кому-то поможет и пригодится мой опыт.
И что интересно ошибка вылазила только в сильные морозы.
FF2, 1,6. 115, 2007г. Испания

Господа, скажите, а можно использовать уайт спирит вместо ацетона для обратной промывки фильтра тонкой очистки в БН?

FeodorY
А масло откуда в разъёме?

Господа, подскажите, откуда масло в разъёме датчика положения дроссельной заслонки? Чем это чревато? Как его убрать оттуда?
P.S. масло именно из дроссельной заслонки, т.к вокруг клеммы все сухо.

FeodorY
Ошибки
Р2135, Р2176, Р0123

При чистке дроссельной заслонки обнаружил, что в клемме масло. Чуйка подсказывает, что это ненормально. Просветите пожалуйста, может из-за этого возникать ошибка "Неисправность систем двигателя"?
ФФ2, 1,6л. 115 л.с.
2007г.