Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

velar
vpalehin
Номер есть у прижимной пластины - Кондиционер неисправности, поломки (сообщение #16102882)

bacardi82
Проблемы и способы их решения на ST/RS

цитата (Spb_Focus_Man)

velar vpalehin Номер есть у прижимной пластины - Кондиционер неисправности, поломки (сообщение #16102882)

Я когда спрашивал номер шкива, мне сказали, что отдельно ничего не продается (да и на elcast только в сборе).
Но ценник все равно не адекватный

Здравствуйте, хотел спросить кто что думает стоит ли брать себе focus2 как первый автомобиль? Хочу механику года 2005-2007 стоит ли и к чему готовиться? А может лучше автомат? Какой сборки ? Подскажите !!! Всем заранее спасибо!

Las42
Стоит. Главное чтобы фокус был не укатанным, вот тема в помощь Вопросы покупки и продажи ФФ2 с пробегом

подскажите пожалуйста.
При закрытой печки идёт горячий воздух.
притом из воздуховодов тёплый, и ещё поддувает откуда то снизу из панели и более горячий воздух

Las42
я взял механику. просто побаиваюсь автомат, как поведёт он себя в гололёд? привык поднаваливать при заносе на вазе 14, а здесь и не знаю как себя поведёт антизанос? ты поднаваливаеш а он подтормаживает, зимой попробую, думаю буду выключать его. может кто что скажет полезного?

Есть проблема у меня с автозаводом, сигналка аллигатор.
заводится и сразу глохнит, диагностика говорит что сильный шум.
что можно сделать?

Подскажите фокусники какую марку проверенного временем АКБ лутше всего заказать?

9113346155
Выбираем АКБ для ФФ2

alexford2:

Las42 я взял механику. просто побаиваюсь автомат, как поведёт он себя в гололёд? привык поднаваливать при заносе на вазе 14, а здесь и не знаю как себя поведёт антизанос? ты поднаваливаеш а он подтормаживает, зимой попробую, думаю буду выключать его. может кто что скажет полезного?

На фокусе хорошо работает ESP.
Зачем его зимой отключать? Обычно если и выключают, то явно не зимой. Зимой он как раз необходим.

alexford2
Или здесь может про ESP посмотреть https://m.youtube.com/watch?v=GXnqXBAD3yE
На немецком правда, но все хорошо показано и в замедленных съемках.
Зимой специально проверял работу есп фокуса - вполне хорошо работает, мне очень понравилось

спасибо щас гляну, зимой еще не пробовал фокус.
Но вы зря, я на 14, именно зимой, иномарки делал всегда, ну кроме может внедорожников.
резина была нордман 4, а что кто думает какую резину лучше на зиму.

И может кто знает почему у меня при закрытой печке идёт тёплый воздух, кандюк выключен, притом больше идёт откуда то из панели снизу, там что краник какой? может тросики какие растянуты?
Такое чувство что там типо дырки в мотор и из неё идёт горячий воздух.
А так фордом доволен, ну кроме того что низкий на рыбалку не поедишь

alexford2
С резиной лучше сюда Зимние шины ч.2
И выбор зависит от многих факторов)

А тросиков у печки в фокусе нет.
А закрыта - выключено все что ли? Климат или нет?

Snegg:

А тросиков у печки в фокусе нет.

Как это? А на кондеях разве не тросиковое переключение?

vpalehin
Тросиковое, точно! Что-то о климате думал только

Sneggне климата нет.
закрыта - крутилку ставлю на самое холодное, но воздух тёплый идёт все равно, притом больше идёт откуда то из за панели снизу, включаю вентилятор всё продувает, выключаю и потом тепло опять потихоньку идёт. Как на УАЗе, закрыто или открыто жар идёт все равно

alexford2
Трудно сказать, у меня климат и такого не замечал. У друга с кондеем был фокус - тоже подобного не наблюдалось вроде бы. Может где-то заслонка не перекрвается полностьью, может соединение где нарушено трубок

Sneggтоже думаю что печка не закрывается до конца. Надо в инструкциях лазить.
спасибо.

alexford2
Попробуй еще в этих темах покопаться:
Система отопления, охлаждения и вентиляции салона.
Неисправности и поломки отопителя/печки.
Кондиционер неисправности, поломки

Привет собратья, нарисовалась хитрая проблемка, перекос на рычагах задней подвески универсала, перекос на новых сайлентах как на изношенныхЕсли открутить ушастые сайленты продольных рычагов и чуть опустить вниз то перекос на поперечных рычагах пропадает

добрый день!Ребята такая проблема при езде накатом появляется хрут в районе коробки IB5 при скорости от 30 до 70,на холодную его нет и при торможении он стихает,в сервисе не могут найти причину.Говорят хороший стук вылезет наружу,ждать не могу часто езжу на трассе,а такой звук пугает

Alexx277
Накатом хрустеть может только привод колеса, на прогретом зазоры увеличиваются , а при торможении зазоры выбираются в одну сторону

Добрый день! У кого была такая проблема,подскажите... На днях купил фокуса 2 (2006г). После заправки бензином (95-й) машина стала глохнуть на малых оборотах. Загорелся чек. Сейчас при заводке нужно газовать,чтобы не заглохла,через некоторое время на малых работает,но немного обороты плавают.Чек так и горит. Выкатал старый бензин,залил другой.Проблема осталась.Расход бензина нормальный,не увеличился. Что может быть-форсунки,свечи,какой-то датчик?

При откручивании крышки РБ на холодную уровень ОЖ повышается на 1-2 см. У всех так?
По идее должен работать впускной клапан крышки РБ.

Lumar
да у всех так!!!Клапан срабатывает при определенном давлении в РБ!!!

alexford2
Тросик управления холод/тепло может погнуться, у меня так было, выпрямил и намотал нитки и проклеил суперклеем, и все стало Ок.

bacardi82:

за что он отвечает

Предохранитель F35 - питание датчиков MAF (обоих);провод зелёный с красной полосой,
питание соленоидов turbo ctrl valve; провод голубой,
evap canister purge valve, VVT1 inlet cam, VVT2 outlet cam;провод зелёный с голубой полосой
нагревательный элемент - cranc case ventilation heater element; провод зелёный с белой полосой.
Ищите К.З. на массу в этих проводах.

поехал в крым, проехал 2,5 тк. процессе вылезли проблемы:
1. появился единичный стук в районе задней подвески. возникает при кренах на поворотах. Стук похож на единичный удар гаечным ключом по кузову, причем проявляется как при поворотах влево и вправо. сначала думал что ключ в багажнике летает, но там все норм.
2. на скорости от 50 стала ощущаться вибрация где-то в районе левого колеса: набираешь скорость и ощущается еще четче. похоже на то, словно колесо разбалансировалось, но там тоже все в порядке.
3. ехал-ехал ровно, вдруг загорелся чек, посреди дороги, сервисов нет. двигатель на малых оборотах стал подергиваться, очень редко, но раньше не было. ошибок на дисплее не показывает. до ближайшего норм сервиса- 400 км. доживу?)

проблемы с ходовой стали проявляться когда пару раз на плохой дороге пузом шоркнул грунт/асфальт, очень неприятно.

цитата:

xmDmitriy 3. ехал-ехал ровно, вдруг загорелся чек, посреди дороги, сервисов нет.

Как вариант залил плохой бензин, выскочила ошибка по лямбда-зонду.