Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)
Yuriy007
По чекам считаем и по стрелочке которая на глазах опускается практически
Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)
ТИХИЙ
Смотри тему про "плавают обороты ХХ" - там все расписано и показано. Дроссельная заслонка находится между воздушным фильтром и двигателем. Для прочистки ее нужно снять (ослабить хомут отверткой и снять резиновую гофру), открутить 4 винта - головкой на 7 (я пользовался еще и газовым ключом для рычага) после чего с обратной стороны (ближе к двигателю) попрыскать жидкостью для очистки карбюратора и протереть тряпочкой. Далее поставить все на место.
Смотри тему про "плавают обороты ХХ" - там все расписано и показано. Дроссельная заслонка находится между воздушным фильтром и двигателем. Для прочистки ее нужно снять (ослабить хомут отверткой и снять резиновую гофру), открутить 4 винта - головкой на 7 (я пользовался еще и газовым ключом для рычага) после чего с обратной стороны (ближе к двигателю) попрыскать жидкостью для очистки карбюратора и протереть тряпочкой. Далее поставить все на место.
 | Next (2024), Archive (2019), Archive (2017) |
Bookashe4ka
30 December 2012
FeodorY
30 December 2012
Bookashe4ka
Может здесь по вашей проблеме поискать: Все о двигателе 1,6 (100 л.с.) АКПП
Может здесь по вашей проблеме поискать: Все о двигателе 1,6 (100 л.с.) АКПП
Bookashe4ka
30 December 2012
FeodorY
Да, спасибо, уже там смотрела. Поэтому и возникло желание найти такуюже покататься и сравнить.
Да, спасибо, уже там смотрела. Поэтому и возникло желание найти такуюже покататься и сравнить.
Старик147
31 December 2012
Bookashe4ka
Расход 20 литров на сотню это очень и очень много!!! У меня движок 2.0- (правда ручка) средний расход не более 9,2 литра на сотню. У знакомого 2,0 автомат средний 10...11 литров. Ну а 20 это уже перебор.
Расход 20 литров на сотню это очень и очень много!!! У меня движок 2.0- (правда ручка) средний расход не более 9,2 литра на сотню. У знакомого 2,0 автомат средний 10...11 литров. Ну а 20 это уже перебор.
Расход топлива обсуждаем в другой теме |
Student_X
31 December 2012
я тут меняю торм колодки в барабанах, скажите в каком положении нужно ставить барабан чтобы вкручивать два винта которые его оторвут от ступицы? они там внутри ни во что не упрутся? 
Snezhnii
31 December 2012
Student_X
31 December 2012
Snezhnii
ну я днём пробовал менять, не получилось, а в руководствах к фокусу тупо написано "открутите колесо, снимите стопорную щайбу и снимите барабан"
а он не снимается, прикипел 
ну я днём пробовал менять, не получилось, а в руководствах к фокусу тупо написано "открутите колесо, снимите стопорную щайбу и снимите барабан"
а он не снимается, прикипел 
Snezhnii
31 December 2012
Student_X
Student_X
1 January 2013
Snezhnii
это я ослабил, ну всмысле тросик провисает когда ручник опущен, не внатяг он его незачем ослаблять
это я ослабил, ну всмысле тросик провисает когда ручник опущен, не внатяг он его незачем ослаблять
Snezhnii
1 January 2013
либо пробовать съемником снимать, либо молотком обстукивать Самостоятельная замена задних колодок. (сообщение #4384225)
Snezhnii
1 January 2013
Africa56
Отвертку плоскую под клипсу вставь, потом крестовой откручивай
Отвертку плоскую под клипсу вставь, потом крестовой откручивай
RamzesiK
2 January 2013
Lexelon
Жестянка и покраска, обсуждение ДТП и ремонта
Врезался в бордюр, ударился днищем, ободрал дно- последствия данных ДТ по страховой лучше узнать в свое ветке
Жестянка и покраска, обсуждение ДТП и ремонта
Врезался в бордюр, ударился днищем, ободрал дно- последствия данных ДТ по страховой лучше узнать в свое ветке
dva1979
2 January 2013
С НОВЫМ ГОДОМ ФОРУМЧАНЕ!
А теперь собственно проблемка:)
Побежал сальник левого привода. Поехал в магазин что бы купить новый. После 20 минутных поисков продавцами по каталогу форд смогли только дать мне его размеры (27*42*6), еще сказали что оба сальника т.е. левый и правый правого вращения, я задумался, вроде так не может быть
На форуме и в нете тоже ни чего не нашел про размеры.
Вопрос следующий:
а) Направленные там сальники или нет? если направленные то какого вращения? (я думаю левого и правого соответственно, либо вообще не направленные)
б) Может кто знает размеры что бы я подобрал собственно по ним? (размеры что дали в магазине пока меня настараживют ввиду компетенции продавцов)
Коробка автомат 4F27E двигатель DURATEC-HE 2.0
А теперь собственно проблемка:)
Побежал сальник левого привода. Поехал в магазин что бы купить новый. После 20 минутных поисков продавцами по каталогу форд смогли только дать мне его размеры (27*42*6), еще сказали что оба сальника т.е. левый и правый правого вращения, я задумался, вроде так не может быть
На форуме и в нете тоже ни чего не нашел про размеры.
Вопрос следующий:
а) Направленные там сальники или нет? если направленные то какого вращения? (я думаю левого и правого соответственно, либо вообще не направленные)
б) Может кто знает размеры что бы я подобрал собственно по ним? (размеры что дали в магазине пока меня настараживют ввиду компетенции продавцов)
Коробка автомат 4F27E двигатель DURATEC-HE 2.0
RamzesiK
2 January 2013
добрый день!посмотрел поVIN ABC вроде нет,но что тогда трещит при торможении? Завод Ford-Всеволожск
©Копирайт, Ford Motor Company 1994-2012 г.г. | Правила конфиденциальности
©Копирайт, Ford Motor Company 1994-2012 г.г. | Правила конфиденциальности
dva1979
2 January 2013
RamzesiK
Спасибо, но к сажалению там не нашел ответов на мои вопросы.
Спасибо, но к сажалению там не нашел ответов на мои вопросы.
RamzesiK
2 January 2013
dva1979
Ты там спроси тебе подскажут быстрее, а лучше всего по финисам заказывай-покупай
Ты там спроси тебе подскажут быстрее, а лучше всего по финисам заказывай-покупай
FeodorY
2 January 2013
Ч чукча2: |
| С электронн.сист. курсово.устойчив. |
В составе оборудования и АБС в том числе...
LOCKstruct
2 January 2013
Подскажите пожалушта.
Ехал я ночью по обледенелой проселочной дороге с замерзшей колеей. Смотрю, на панели вроде штото мигнуло. Присмртрелся и видно, что не долю секунды иногда загорается лампа"I", а в самой ножней строке какаято надпись. Прочитать не смог так как надпись появлялась на долю секунды.
Вопрос: што это может быть?
што вообще может писать б/к?
Потом на стоячей машине вошел: МЕНЮ...СООБЩЕНИЯ ---- СООБЩЕНИЙ НЕТ
Ехал я ночью по обледенелой проселочной дороге с замерзшей колеей. Смотрю, на панели вроде штото мигнуло. Присмртрелся и видно, что не долю секунды иногда загорается лампа"I", а в самой ножней строке какаято надпись. Прочитать не смог так как надпись появлялась на долю секунды.
Вопрос: што это может быть?
што вообще может писать б/к?
Потом на стоячей машине вошел: МЕНЮ...СООБЩЕНИЯ ---- СООБЩЕНИЙ НЕТ
tymophey
2 January 2013
LOCKstruct
может багажник не был закрыт плотно?
может багажник не был закрыт плотно?
Russian_Mouse
2 January 2013
Africa56
Если речь о прогреве на месте, то, он и не будет быстро греться, Евро же. Если он остывает в движении, а на остановке греется обратно, то смотреть термостат. КАРТОНКИ НЕ НУЖНЫ.
Если речь о прогреве на месте, то, он и не будет быстро греться, Евро же. Если он остывает в движении, а на остановке греется обратно, то смотреть термостат. КАРТОНКИ НЕ НУЖНЫ.
Russian_Mouse
2 January 2013
Africa56
Евро более чем влияет, так как обороты минимизированы. С прогревом на месте борются экологи (и они правы в его малоосмыленности).
Охлаждение ветром это забавно. Даже при температурах ниже минус тридцати при движении по трассе двигатель не остывает. Если все исправно.
Тепло беречь можно, конечно. Двигатель — это несколько десятков киловатт. КПД не более четверти. Остальное уходит в тепло и трение (то же тепло). Часть уносится выхлопными газами, но до половины отбирается системой охлаждения. Т.е. минимум пара десятков киловатт на самом слабом двигателе в пике. Или десяток при городском движении. Или полдесятка киловатт на месте. Или в пару раз больше на мощном. Вы уверены, что их не хватит?
Соответственно, если двигатель остывает в движении — надо решать проблемы с термостатом, а не картонки ставить. Если он немного остывает на месте в режиме ХХ с максимальной печкой при забортной температуре минус тридцать — это норма. Если он долго греется на ХХ — это норма. Любые ощущения «холодновато» — мерять термометром и секундомером.
| цитата: |
| Вообще зимой надо тепло хранить, беречь; даже от ветра идёт быстрое выстывание мотора. А разве влияет Евро на скорость прогрева? У меня обдув не горячий, как хотелось бы... |
Евро более чем влияет, так как обороты минимизированы. С прогревом на месте борются экологи (и они правы в его малоосмыленности).
Охлаждение ветром это забавно. Даже при температурах ниже минус тридцати при движении по трассе двигатель не остывает. Если все исправно.
Тепло беречь можно, конечно. Двигатель — это несколько десятков киловатт. КПД не более четверти. Остальное уходит в тепло и трение (то же тепло). Часть уносится выхлопными газами, но до половины отбирается системой охлаждения. Т.е. минимум пара десятков киловатт на самом слабом двигателе в пике. Или десяток при городском движении. Или полдесятка киловатт на месте. Или в пару раз больше на мощном. Вы уверены, что их не хватит?
Соответственно, если двигатель остывает в движении — надо решать проблемы с термостатом, а не картонки ставить. Если он немного остывает на месте в режиме ХХ с максимальной печкой при забортной температуре минус тридцать — это норма. Если он долго греется на ХХ — это норма. Любые ощущения «холодновато» — мерять термометром и секундомером.
romantic
2 January 2013
Student_X
Прикипают не колодки к барабану, а барабану мешает слезть окалина с грязью, образовавшаяся по выступающему краю ступицы в середине барабана, почистите по кругу щеткой и побрызгайте ВДешкой.
Ну и само собой необходимо ослабить трос ручника.
Прикипают не колодки к барабану, а барабану мешает слезть окалина с грязью, образовавшаяся по выступающему краю ступицы в середине барабана, почистите по кругу щеткой и побрызгайте ВДешкой.
Ну и само собой необходимо ослабить трос ручника.
Indi
2 January 2013
Starkov7773
наклейка соо стороны водительской двери - на кузове..
открываем дверь .. смотрим ..
2.1 надуй.. не ошибешься сильно. (народу больше чем 2- качай исчо)
наклейка соо стороны водительской двери - на кузове..
открываем дверь .. смотрим ..
2.1 надуй.. не ошибешься сильно. (народу больше чем 2- качай исчо)
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club