Полетел бензонасос

кстати а на экзисте никто не смотрел сколько вольвовский насос (от s40, он же вроде тоже подходит) стоит? мож еще дешевле, чем маздовский?

тут есть вариант с мазды 3 2-х литровой, как думаете подойдет?

morece
Они одинаковые, подойдет...

взял с мазды 3 2008 г.в. 2-х литровой
вот фотки:

кстати, человек у которога брал насос говорит, что такого как этим летом не видел никогда, спрос на насосы превышает сильно предложение, в тоже время при его специализации на маздах, ни разу не встречал случая выхода топливного насоса на япошке

ну вот и подошло время у меня к переустановке фильтра тонкой очистки под машину, повторюсь
фото как сейчас
как я понял мне понадобятся защелки для топливного фильтра от ваз
я не стал париться гонять по разборкам фокусов (кто-то тут купил 2штуки за 250р или трубку с двумя штуцерами ... непомню), не стал покупать комплект трубок от нивы за 900р (чета дорого).
потратил 1.5часа лазания по экзисту -вот что нашел
(уже пришло) - A21-1104220 -трубочка от какого-то Чери Амулета:)
на фото видно даже заживший палец( полоснул по сухожилью-досихпор болит:(

и

и

нимание
а теперь вопрос знатокам-
как и куда пихать фильтр тонкой очистки под днищем?

приделал фильтр под пластиковую накладку
-вот что стало с фильтром после пробега 2.5к
плюсуйте:)

Roman Rem
так он чистый, вроде...
место, я считаю, грамотное

[b]Roman Rem
так а внутренний фильтр тонкой очистки который в корпусе ты убрал?

M morece:

[b]Roman Rem так а внутренний фильтр тонкой очистки который в корпусе ты убрал?

да, сейчас думаю что с трубками делать...

Roman Rem
а нельзя фильтр под капот поставить?
мне под капот поставили!правда не форд а м3

в общем переделал на бензостойкий шланг, синий раздуло и он стол мягким
фото в утановленном виде

готовим материал для закрывания лючка под сиденьем
на листке примерно рисуем по отверстию
вырезаем по больше и клеим
вырезаем из куска оцинкованного железа крышку и присверливаем короткими саморезами мо металлу

перед окончанием работ, надо проверить систему на герметичность (завел машину и покрутил до 6000об несколько раз в течении нескольких минут, давление шланги держат:)

R Roman Rem:

перед окончанием работ, надо проверить систему на герметичность (завел машину и покрутил до 6000об несколько раз в течении нескольких минут, давление шланги держат:)

Roman Rem
при увеличении оборотов до 6000 давление в рампе наоборот немного падает или не меняется(в идеале)
для проверки можно просто запустить мотор и пусь работает на ХХ , вот тады и буит максимальное давление

Казаков Виталий:

R Roman Rem: перед окончанием работ, надо проверить систему на герметичность (завел машину и покрутил до 6000об несколько раз в течении нескольких минут, давление шланги держат:) Roman Rem при увеличении оборотов до 6000 давление в рампе наоборот немного падает или не меняется(в идеале) для проверки можно просто запустить мотор и пусь работает на ХХ , вот тады и буит максимальное давление

это ваши догадки? или проверяли на манометре?
просто я -когда ставил синий шланг проверял на разных оборотах -на максималке он начинал сеч

Roman Rem
давление в рампе не зависит от оборотов!!! (ну канешна если насос исправный и с фильтрами фсё в поряде)
насос какбе не в курсе чо там мотор делает, качаит себе и качаит

dim35245
при установке насоса от 10ки на фф1 для топливопровода внутри бака использовали топл.шланг от шнивы. второй месяц ездиет

Может кому пригодится фото "разобранный модуль Б/Н" со снятым клапаном.

Казаков Виталий
Я тоже себе ставил в баке шланг от нивы, но он через 10 тыщ км в месте изгиба потрескался и стало видно корд. Поэтому я его выкинул и поставил прозрачный гофрировнный от десятки. Типа того какой у нас стоит. Но он немного меньше в диаметре, поэтому я его нагревал и растянул посадочное место. В нем я как то более уверен.

dim35245
А можешь сделать ещё фото тока без лишних запчастей?
гвоздей, болтов и тд и тп

Казаков Виталий
Вот ещё фото, а вообще модуль Б/Н уже в баке. Гвозди нужны для фиксации защелок их там штук 5 или 6.
Вопрос про сеточку (та что в крышке модуля Б/Н), её через шланг не видно? Т.е. нужно срезать шланг и из крышки модуля выковырять сеточку ?

Вот, удалил фильтр тонкой очистки. Спасибо за описание удаления фильтра (+++) Roman Rem
Фото с впаянной заплатой.



Вместо накладки из пластмассы (её использовал Roman Rem) поставил металлическую. Вместо поксипола (ну ни нашел я его), использовал "герметик для бензобака" (что-то типа холодной сварки).

всем привет.
я из тольятти.
имею фф2 , 1,8л, мкпп, 2008, испания, гиа - полетел бензонасос - показывал 0,3 давление. после этого сам сделал лычок, поменял моторчик на бош - все осталось как прежде. пришлось залесть вовнутрь - поставили выход топлива из моторчика напрямую(минуя фильтр тонкой очистки) , и поставил вазовский (тонкой) в капот- теперь при заводе приходиться несколько раз качать чтобы бензин поступил ( нет обратного клапан).
что можете посоветовать. платиь 15тр за новый не айс.
спасибо.

hockeyman
попробуй свой фильтр тонк оч промыть, памагаить
или разломал фсё уже?

hockeyman
Посмотри в EXIST.RU каталожный номер 775238. Неоригинальный бензонасос,примерно 9000рупий.
Если не хочеш колхозить.
Если есть желание самому поковырять-посмотри тему"Установка топливного фильтра тонкой очистки" на 3 странице yaboss писал как подключился к штатному клапану в обход родного фильтра.

спасибо за советы.
уже проломил сбоку дырочку - а клапан верхний запаял - вставил уже тонкой под капот- проблема что бензин обратно уходит - клапана-то держать нет.
вот думаю - у нас за 10 на сервис-форде ставят , в магазе вы говорите 9.
но еще говорят что можно от вазика засунуть - вот думаю что лучше.
спасибо.

да - до этого промывал тонкой ацетоном ( как то там кто-то рисовал про это) - не помогло.

Вот тут классный отчёт по переделке бензонасоса. вот
( удалили фильтр и отверстия заделали без пайки, а просто болтами. Очень классно придумали) Смотрите, может кому то поможет...
Но нужна регистрация на форуме что бы фотки посмотреть!

ua-west
отчёт на форуме М3- полная х...ня
1. фильтрующий элемент нуна удалять полностью и весь внутренний объём промывать чистым бензом
2. на входе в регулятор давления стоит сеточка, её тоже нуна удалить не то за пару тыщ забьёца
в этой теме есть полный расклад с фотками как и что делать
hockeyman
полистай темку повнимательнее