Полетел бензонасос

-AleksF-


Я брал, отчет см. выше. Пока не ставил, т.к. скоро ТО и машина еще на гарантии, пусть диагностируют, потом видно будет

DNAError
ну эра и у меня тоже 6р
видать всё, возьму, пускай лежит, а то такие фокусы как то напрягают

-AleksF-
Если не собираешься летать то ставь насос от десятки и не парься. Если топишь выше 160 то его производительности маловато. На всех режимах до этой скорости авто ведёт себя так же как и с родным.
Сам не пробовал но вроде у газелевской турбинки производительность выше. Габариты одинаковы.

Подскажите пожалуйста,упала стрелка уровня топлива после подключения адаптера диагностики ELM,пишет ошибки А627,D900,P0460 статус 61,В2627 сатус 60,U1900 статус 20..Что предпринять-починить?

Доброго времени суток.
На машине FF 2007 2,0 145 л.с сдох насос.
Стоял вот такой:


Заказал в магазине, продавец привез вот это:



Кто что скажет, подойдет, если просто установить в бак? Клеммы и отверстия вроде подходят.

На насосе маркировка (новом) Messmer 775184

sd118
Разочарую Вас, Вы приобрели топливный насос на первый фокус.

ESOX
Благодарю.
Продавцы млин отказались даже по Вину проверять. Утверждали, что все ок, и типа подойдет без вопросов.
Вот как с ними работать?

sd118

цитата:

Кто что скажет, подойдет, если просто установить в бак? Клеммы и отверстия вроде подходят.

Нет не подойдет, попробуйте вернуть его продавцу, или продайте (пусть даже с убытком). Не пытайтесь установить его в бак, не получится, первых фокусов еще много кому-нибудь пригодится.

Все пришло для переделки авто с выносным фильтром.
Необходимые запчасти:
Цены указаны из Exist.ru по состоянию на июль 2016 г. USD = 64,3 руб.
1. Е10785М Бензонасос Airtex, без встроенного фильтра 18 000 руб. (нашел только на Emex.ru, есть заменители)
2. 1468972 Держатель топливного фильтра 1700 руб.
3. 1739535 Топливные трубки 3480 руб.
4. 1386690 Болт 90 руб.
5. 1344944 Держатель топливной трубки 140 руб.
6. WK 614/46 Топливный фильтр- "MANN" 560 руб.
7. 1357823 Крышка топливного фильтра LUFTABWEISER 1360 руб. (Щиток воздушный задний правый)
8. понадобится еще по 1 шт крепеж
1450321 CLIP 110 руб.
1483971 SECHSKANTSCHR 100 руб.
1388632 SCHRAUBE 90 руб.
6649923 DUEBELMUTTER 50 руб.
1232405 SCHRAUBE 70 руб.
Итого: 25 750 руб.

Как это все выглядит на фото
Схема:


Правильное соединение такого насоса (с двумя штырьками)
следующие:
1. Правый штуцер (выход) со стрелкой наружу соединяется только со входом выносного фильтра тонкой очистки (он не дополнительный, а в этом случае штатный).
2. Выход фильтра тонкой очистки одновременно соединен (через тройник) к трубке питающей рампу и центральному входу бензонасоса (обратка, в центральном штырьке установлен регулятор давления топлива в системе), соединение без использования регулятора давления может испортить ситему питания авто.
Работа без фильтра и регулятора давления может привести к перебоям в работе ДВС (заливать свечи) повредить форсунки

Схема:

Отчет по замене:
Поменял бензонасос, и сделал систему питания авто с выносным фильтром.
Делал вдвоем, со спиногрызиком, на небольшой эстакаде так удобней , на все про все не торопясь ушло 3 часа, пока не катался, завтра рвану в деревню, вещать оттуда буду о своих ощущениях.
Фотки с описанием ниже
Для снятия бака нужно оставить не более 7-10 литров топлива, если есть такая возможность, затем:
1. открутить и отогнуть тепловой экран.
2. освободить 6 трубок 2 от абсорбера, 2 от заливной горловины, 2 от магистрали питания.
Трубки заливной горловины на хомутах, эт просто, одна трубка абсорбера, которая толще, снимается путем поочередного поддевания слева и справа тонкой отверткой и извлечения зеленого фиксатора вверх, при этом не нужно торопиться, поднимать нужно аккуратно, что бы не сломать фиксатор. Тонкий вывод абсорбера освобождается путем сдавливания фиксатора, с последующим оттягиванием трубки, тоже нужно делать аккуратно без фанатизма.
При снятии топливной магистрали, лучше спустить давление в рампе, можно этого не делать, просто выльется больше бенза на снимающего . Фиксаторы трубки абсорбера с переди бака, а также топливной трубки, снимаются вверх путем поддевания их отверткой, и лишь после этого сдергиваются трубки.
После этого максимально ослабляем винты крепления бака, затем откручиваем передний средний винт, приопускаем бак и снимаем разъем бензонасоса, после этого напарник откручивает задний винт крепления бака со стороны задней правой двери, и помогает извлечь бак.
Мой выглядел так
Внутри так
В бак лезим проверять грязь тока чистыми руками после проверки бак оказался чистым, ни грязи ни песка, ни отложений не было, однако на руках осталась маслянистая пленка как после саляры- признак того что бензовозы даже на брендовых заправках возят то соляру то бенз
И вот как это смотрится снизу
Спасибо за внимание доклад окончен

Владелец автомагазина взгрел своего манагера за отказ воспользоваться ВИНом и продал мне со скидкой за 8000 родной насос:

sd118
Ну, поздравляю! Как поставите, отпишитесь о результате. Я у себя поменял сетку грубой очистки, машинка мягче и эластичнее поехала. И расход упал, сейчас 11.3/100 при средней скорости 25 км/ч. Раньше было 13-14л/100км.

ESOX
У меня 8,5...9,0/100 средняя скорость... не помню .

sd118
Поздравляю.

1. Тебя нагрели на пару рублей ;-), я такой за 6 купил
2. Проверь наличие фильтра грубой очистки перед тем, как поставить в бак. Были сообщения, что фильтр отсутствует.

DNAError
У меня в Exist'е vip-цена составляет 8920 руб., в Autodoc - минимальная 6880 руб. Москва.

DNAError
Цена в Челябинске Автолайн -7708

Ne_lgi_mne

Ne_lgi_mne
sd118
Коллеги, вы мне про цены не рассказывайте, особенно про пресловутый экзист. Я там если что-то покупаю, то только при условии, что цена адекватная по сравнению с другими посредниками. Ну и каталог запчастей посматриваю.

Полетел бензонасос (сообщение #14126811)

Есть ли у кого доступ к фордэтис, нужно посмотреть нормочасы на работы:
- демонтаж\монтаж бака
- промывка бака
- демонтаж\монтаж насоса

lom420
Хватит, вчера уже до переворачивался, результат видел
1. Падает средний расход
2. Особо разницы в разгоне не заметил, может тянуть по увереннее стал
3. Насос без встроенного фильтра шумит сильнее
Вердикт прежнему бензонасосу такой: -у него настало начало конца
150 т.км с нормальным топливом проходит нормально, а там и турбинка и встроенный фильтр наверное уже на исходе. На старом через фильтр воздух продувается, но с усилием, фильтр грубой очистки так -же под забит, да и встроенный фильтр после прокачки 10 тонн топлива уже начинает пропускать грязь, даже тема здесь такую открыли про доп фильтр.
Все выше перечисленные факторы влияют на производительность насоса, да и стечением времени всякие обратные и редукционные клапана теряют свои свойства, как следствие снижение давления в топливной магистрали, у меня на старом давил 3.6Кг/см2.
К вопросу о ремонтно-пригодности - б/н с выносным фильтром, более ремонтно-пригоден по сравнению с б/н со встроенным фильтром.
А стоит переделывать или нет, эт х.з. я даже сам не понял чет просто так в голову вдарило

Здравствуйте! Недавно стал обладателем фф2 2006г.в, мотор 1.6, коробка автомат. Всё бы ничего, но сегодня по дороге домой на ходу заглох двигатель и как я не пытался - не заводится и всё ((( Крутит, но не схватывает. Подскажите пожалуйста что может быть? У меня только один вариант бензонасос, но я не сильно образован в этой сфере. В итоге притащили на эвакуаторе. Не знаю, что делать, помогите пожалуйста. Спасибо.

Borg
Того, что заглох и не заводится, может быть множество причин. Одна из них бензонасос.

цитата:

У меня только один вариант бензонасос, но я не сильно образован в этой сфере. В итоге притащили на эвакуаторе

Даже в полевых условиях не трудно проверить работает ли бензонасос. Послушать звук (1.0-2.0 сек.) при вкл. зажигания (под задней сидушкой), и (или) отсоединить разьем топливной магистрали у рампы (или на перегородке в салон) и убедится что бензин поступает. У меня похожее было, бензонасос молчал. Я отрезал провод с вилкой в прикуриватель, от шинного компрессора и подал принудительно питание из прикуривателя на провода бензонасоса (что под задней сидушкой) и спокойно доехал до дома (более 100 км.) Позднее нашел причину (реле имобилайзера на Мондео 95г.).

всех приветствую проблема такая поменял турбинку с выносом наружу фильтра так вот при полном баке машина разгоняется на ура когда бензина на 100 км начинает тупить и больше 4000 оборотов недоет и то в натяг почему кто знает или тыкнити носом где было такое спасибо

русик
Предположу, что насос как-то не так поставил, не достает до дна, или типа того.

Это исчерпывающий список з/ч для переделки, отдельное спасибо KoshelevA за предоставленую информацию по пластмассе, закрывающей выносной топливный фильтр.
Крышка топливного фильтра 1357823 LUFTABWEISER
понадобится еще по 1 шт крепеж
1450321 CLIP
1483971 SECHSKANTSCHR
1388632 SCHRAUBE
6649923 DUEBELMUTTER
1232405 SCHRAUBE
Бензонасос Airtex E10785M,
Держатель топливного фильтра 1468972,
Топливные трубки-1739535,
Болт -1386690,
Держатель топливной трубки-1344944
Топливный фильтр- "MANN" WK 614/46

привет
1450321 CLIP-1 шт
этот клип не надо

Все таки заменил насос, от греха подальше.
drive2

-AleksF-
Ты просто мой насос не видел, он у меня коричневый, а твой почти новый , однако симптомы похожие были. ща расход упал с 9.7 до 9.3 это средний за год, с прошлого лета не сбрасывал, да и на трассе поживее стал, аж педаль страшно нажимать

DmitryST
дык я его уже облапал чутка, а так тоже весь коричневый был