Масло в ДВС, выбор и замена

WeellyTR:

Они одинаковые с Люксом.

Да, есть такое мнение что на 90% одинаковые. Но встречал мнение простых обывателей (на том же ойл-клубе), которые заливали и то и то, и говорили что Армортек получше.Может это и на уровне самовнушения, конечно..

Mishka-78rus:

Да, есть такое мнение что на 90% одинаковые. Но встречал мнение простых обывателей (на том же ойл-клубе), которые заливали и то и то, и говорили что Армортек получше.Может это и на уровне самовнушения, конечно..

Возможно, как и сказали выше, база у армортека получше.

Армортек также начинает темнеть на 1.5-2тыс.км. что с промывкой или без.

Ребят, привет! Подскажите по поводу масла, покупаю у дилера Castrol Magnatec Professional, т.е. то, которое лни льют и которое рекомендует завод. Покупаю в канистрах 5 л. Так вот, суть вопроса: В первый раз купил масло, оно имело зеленоватый цвет, не стал расстраиваться, т.к. здесь читал, что это нормально, оно такое и есть. На след. замену купил точно такую же канистру, но масло в ней оказалось обычного желтоватого цвета ( т.е. не зеленое). Как такое может быть и где правда? )) Канистры с маркировками одинаковые

kantarion
я хоть и не лью кастрол, но 150 раз уже видел сообщения, был ответ Кастрола, что больше не добавляют пигмент

kantarion
Масло в ДВС (сообщение #17567481)

Fucker86
Спасибо большое за ответ ) Думаю не только в красителе там дело,, масла даже пахнут немножко по разному. Но раз говорят можно-значит можно ))

Интересно, почему в РБ дилер льет 5в-20 только в экобусты, а в остальные только 5в-30

USSRrat
Потому что с головой дружат, молодцы! Изначально спроектированные для фф2 дюратеки рассчитаны на 5w30.

Кто вам об этом сказал?

У меня дюратоек 1.6 122 лошади. там 5w20. И на ТО-1 тоже 948В допуск залили 5w20. И ничего даже немного потише стало и вибрация с руля на нейтралке прошла сразу.

ILuxa-DobriFey:

У меня дюратоек 1.6 122 лошади. там 5w20. И на ТО-1 тоже 948В допуск залили 5w20. И ничего даже немного потише стало и вибрация с руля на нейтралке прошла сразу.

Простите за не скромный вопрос, а где "там"?

USSRrat:

5w2

В двигатель заливают я хотел сказать.

ILuxa-DobriFey:

В двигатель заливают я хотел сказать.

Если они начнут лить в дюратеки посолнечное масло, то вы закричите - ура, теперь можно лить подсолнечное)
Мотор дюратек разрабатывался для масла 5в-30 и конструкцию его всвязи с новым маслом никто не менял.
А диллеру давно удобно из одной бочки масло лить, а не из двух.
Но то, что с вашим мотором ничего не случится - эт факт. Потому и унифицируют.

USSRrat
Кто вам вообще сказал эту чушь что он разрабатывался под 5w 30? Этот двигатель изначально разрабатывался в США под их 5w-20, а когда начали поставлять в Европу у них подходящего масла и не оказалось и они быстренько стряпали Ford formula c очень низкой вязкостью при 100 градусах окало 10, тогда как обычная 30 при тех же 100 градусах была 12-13. А позже уже появилась и 20 с 925 допуском в Европе но вскоре ее заменили на 20 с 948 допуском. Так что родное масло для 1.6 и 2.0 duratec это 5W-20 c 945 или 948 допуском. google вам в помощь!!!

evgenii7788, товарищ, я лил формулу Е еще в зетек на эскорте, прородителя дюратека, при этом в америке был зетек с. Не рассказывайте байки.

USSRrat
Приезжают на сервис форды лохматых годов на заливной крышке часто вижу надпись 5w20 Когда на ФФ2 были проблемы с фазовращателями не раз говорилось,что у америкосов проблем нет но там льют 5w20 потом фазовращалки шли модернизированые

но учитывая, что фф 2 чисто европейский вариант, и америка и в глаза не видела фф2, а движок на фф3 самый что ни наесть оттуда...
( я так и не понял, откуда они из 115 фф 2 взяли 125 для фф3 ничего не поменяв)
всё таки 5 в 30 получается и формула..

Вадя_™
Кто проверял на стенде и писал что нет там 125 а есть 117 м если не ошибаюсь то в америке фф2 тоже был только мордашка немного другая

вопрос не в абсолюте.
вопрос в том, что тот же мотор был на фф 2 , тот же на фф3, откуда доп.лошади, Зин, и с чего вдруг другое масло.

Откуда это все народ берет?
ФФ1, ФФ2 и фф2+ в европе и америке никогда не имели одинаковых моторов.
Начнем с того, что в америке минималкой в те времена был зетек 2.0 со сплитпортом, а в европе от 1.6.
Откуда вся эта чушь про одинаковые моторы?
Принцип OneFord пошел с фф3.
С 1986 года форд использует в моторах зетек и зетек-е масло формула 5в-30.
Да и сейчас в америке врятли продают 1.6. только 2.0 от се.

Ребят Ford 15800D и Castrol 151A95 в чем разница?

evgenii7788
Кто вам это сказал? Этот двигатель не в США разрабатывался! Это японский мотор от мазда!) И про какие Вы 5w20 говорите?

Тут как ошибочка юмаха от 1995 года,потом уже допилили,да в юса только 2 литровые.Да и америкосы льют в них 0-20 и 5-20,и не забывайте при биотопливо e85, у нас его нет а там модно.

Сегодня сменил раву 5-20 на мобил1 5-20 разница заметна на шуме.

Manul12
От какой *** еще мазды 1.6 Duratec (Zetec) разрабатывался FoMoCo в Мичигане при участии инженеров с Англии и Yamaha, Мазда может и приложила свою руку но к 2.0, и в США был тоже 1.6 мотор который стоял на Fiesta

evgenii7788

Никитаа
Двигатели этой серии получили широкое распространение вместе с моделью Ford Focus, начиная с конца 1998 года. Zetec-SE (в спортивных версиях Fiesta он устанавливался под обозначением Zetec-S) – кардинально отличается от 16-клапанных моторов 1,6 л серии Zeta, ранее применявшихся в Ford Escort. Камера сгорания, газораспределительный механизм и впуск были разработаны отделом развития компании Yamaha. По своим рабочим характеристикам новые двигатели значительно превосходили ранее созданные моторы. Используемые в Фокусах моторы оказались не только динамичными, но и достаточно экономичными.

Кстати эту информацию можно найти в ветке по 2 фокусу.
И еще вопрос есть у кого нибудь информация что двигатель сдох или потерял свои характеристики из-за масла 5W-20?

цитата:

И еще вопрос есть у кого нибудь информация что двигатель сдох или потерял свои характеристики из-за масла 5W-20?

Любители "гуталина" ждут когда накатают пробеги.

Свежий американский мануал для 2.0GDI и 1.0EB 5w20 WSS-M2C945-A есть замечания в горячем климате не больше 5000км, а на левом масле не больше 3000км.

http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/...015.pdf