2 months
Господа,я тут у вас новичок!!! Ну что-то совсем запутался в мыслях итерминах. Разрешите спрошу тут у Вас.
1) у меня форд фокус хэчбэк 2007 года(дорестайл),комплектация ГИА.
Вопрос следующий -
1) можно ли где купить в сборе уже готовые блок фары родные с биксеноном?? Может в каком зарубежном инет магазе??? Или у нас где? Ткните плиииз пальцем.
2) Прочитал все,но так и не понял,предположим я купил блок фары с блоками розжига,- мне их просто потсавить??? и все работать будет? Или там резать ,поять и т.д.
3) также не понял про корректор ручной,которым щас пользуюсь... Будет ли он работать?
Простите что повторяю вопросы,но столько инфы,что я запутался...
Заранее благодарю за отвтеты
Установка штатного биксенона + корректор
МИНИ FAQ по установке штатного би-ксенона с установкой ручного и автоматического корректора
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Переделка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Просьба обсуждение по ремонту \ замене датчиков \ тяг вести в профильной теме Автокорректор биксеноновых фар, проблемы. |
Topic handbook:
Разъёмы на передний/задний датчик автокорректора и на фаруПеределка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Shagron
1 March 2010
Kosh_®
8 December 2008
wzzzz
впринципе по всем вопросам ответил в личке!
Но ещё раз скажу, что лично я за биксенон, т.к. чтоб подключить адаптив ( чтоб поворачивался ) нужно много всего да и ещё комплект колхозного ксенона купить
shell-focus
ответил в личку!
1. Можно купить всборе!
2. Даже если в штекерах не вся проводка - всё можно решить на месте, простая установка 10 мин. с сложностями 30мин. Необязательно в помещении!
3. Я на свой рестайл поставил биксенон без корректора, т.к. нет всей проводки! Сколько бы я его не грузил - ещё ниразу мне никто не моргал и я никого не слепил. Можно поставить моторчики от галогеновых фар, чтоб хотя бы работал ручной корректор!
впринципе по всем вопросам ответил в личке!
Но ещё раз скажу, что лично я за биксенон, т.к. чтоб подключить адаптив ( чтоб поворачивался ) нужно много всего да и ещё комплект колхозного ксенона купить
shell-focus
ответил в личку!
1. Можно купить всборе!
2. Даже если в штекерах не вся проводка - всё можно решить на месте, простая установка 10 мин. с сложностями 30мин. Необязательно в помещении!
3. Я на свой рестайл поставил биксенон без корректора, т.к. нет всей проводки! Сколько бы я его не грузил - ещё ниразу мне никто не моргал и я никого не слепил. Можно поставить моторчики от галогеновых фар, чтоб хотя бы работал ручной корректор!
БЕЛГОРОД
8 December 2008
КГА
за крепление габорита в рейстале +1 ,тоже намучался
подскажите поставил биксеноновые фары можно свет без корректора чуть приподнять
за крепление габорита в рейстале +1 ,тоже намучался
подскажите поставил биксеноновые фары можно свет без корректора чуть приподнять
Pizano
8 December 2008
Ребят, может кто помочь выплавить крышку левой фары под ручной корректор? А то все в принципе для корректора сделал, а ни фенов строительных, ни газовых плит у меня нету, нечем нагревать 
С меня пивасик или скромное вознаграждение )))
Кстати, может кому понадобится - для ручного корректора у меня шли не два средних провода из четрых в шлейфе на автокорректор, а два КРАЙНИХ(под маркировкой st(кажись такие буковки) и 2).
БЕЛГОРОД
Регулируется биксенон как и обычные фары - шестигранником (какого размера не помню). Сверху фары две белых пимпочки, в них вставляете шестигранник и крутите ) Один из них по горизонтали регулирует, другой по вертикали. Ничего сложного
С меня пивасик или скромное вознаграждение )))
Кстати, может кому понадобится - для ручного корректора у меня шли не два средних провода из четрых в шлейфе на автокорректор, а два КРАЙНИХ(под маркировкой st(кажись такие буковки) и 2).
БЕЛГОРОД
Регулируется биксенон как и обычные фары - шестигранником (какого размера не помню). Сверху фары две белых пимпочки, в них вставляете шестигранник и крутите ) Один из них по горизонтали регулирует, другой по вертикали. Ничего сложного
ILIS
8 December 2008
Вот собстно могу поставить ручной корректор вместо автокорректора на ксеноне (рестайл только). Это тому первому, кому пофиг на автокорректор (для работы которого надо поставить модуль, 2 датчика, и проводку заменить) но кто хочет сохранить возможность управления фарами вручную!
Делаю даром но только для рестайла! Но за работу оставлю себе моторы автокорректора.
С вас - ваши старые фары (с них сниму моторы ручного корректора) и ксеноновые фары - в них поставлю эти моторы.
А если кто может дать/продать моторы от автокорректора (рестайла) тьо буду очень/неочень рад
Пишите в ПМ
Делаю даром но только для рестайла! Но за работу оставлю себе моторы автокорректора.
С вас - ваши старые фары (с них сниму моторы ручного корректора) и ксеноновые фары - в них поставлю эти моторы.
А если кто может дать/продать моторы от автокорректора (рестайла) тьо буду очень/неочень рад
Пишите в ПМ
Pizano
8 December 2008
ILIS
Жаль что рестайл ) А то моторы от автокорректора валяются
Остается только вопрос с крышкой фары )
Жаль что рестайл ) А то моторы от автокорректора валяются
Остается только вопрос с крышкой фары )
Kosh_®
9 December 2008
ILIS
отписал в личку. Но очень не хочется фару курочить!
отписал в личку. Но очень не хочется фару курочить!
КГА
9 December 2008
Ravik
Не обязательно крышку править, можно мотор доработать и поставить правильно. Правда линзу придется вынуть.
Не обязательно крышку править, можно мотор доработать и поставить правильно. Правда линзу придется вынуть.
ccm76
9 December 2008
Так я читал читал и не понял. Если у меня se испанец то просто заменить фары на ксенон не получится 
Надо еще блок управления ставить 
В голове полная каша. Разъясните 
Надо еще блок управления ставить 
В голове полная каша. Разъясните 
Глеб Егорович
9 December 2008
КГА
Kosh_®
sanekk
Товарищи одноклубники,обращаюсь к Вам как к людям которые имеют непосредственное отношение к установке и эксплуатации ксенона и автокоректора,выложите если не затрудит пожалуйста чертеж , рисунок или фото если сможете , дайте ссылку или обьясните доходчиво про место установки переднего и заднего датчика автокорректора. Всегда проще 1 раз увидеть ,чем сто раз услышать , а то собереш комплект автокорректора и начнеш лазить под машиной и прикладывать датчики во все понравившиеся тебе места.
В радиоэлектронике и схемах автопроводки ( в свое врямя работал в автосервисе) и как все это работает представление имею , нужны точные места установки датчиков. Зарание БОЛЬШЛЕ СПАСИБО !!!
Kosh_®
sanekk
Товарищи одноклубники,обращаюсь к Вам как к людям которые имеют непосредственное отношение к установке и эксплуатации ксенона и автокоректора,выложите если не затрудит пожалуйста чертеж , рисунок или фото если сможете , дайте ссылку или обьясните доходчиво про место установки переднего и заднего датчика автокорректора. Всегда проще 1 раз увидеть ,чем сто раз услышать , а то собереш комплект автокорректора и начнеш лазить под машиной и прикладывать датчики во все понравившиеся тебе места.
В радиоэлектронике и схемах автопроводки ( в свое врямя работал в автосервисе) и как все это работает представление имею , нужны точные места установки датчиков. Зарание БОЛЬШЛЕ СПАСИБО !!!
sanekk
9 December 2008
Глеб Егорович
Сфотографировать задний датчик весьма проблематично, да и непонятно будет как он стоит, я Вас уверяю. Это нужно только самому видеть... И понимать его местоположение в принципе. А крепится он к уголку в 2мя отверстиями. Относительно оси, соединяющей ступицы задних колес, этот уголок приварен под углом в 45 градусов. Датчик монтируется на этот уголок, а лапка датчика крепится к основанию правого рычага подвески, относительно тяги стабилизатора - ближе к продольной оси машины. Покрутив в руках датчик стоя под машиной - разберетесь где он стоит.
С передним проще. Снимаете правое колесо, датчик передний крепится к кузову через 2 отверстия, располагающихся в плоскости шкива коленвала, если смотреть со стороны колеса - то прямо перед шкивом будут 2 дырки в кузове. Лапка датчика крепится к рычагу подвестки, в нем есть 2 дырки для этого. Одна из дырок может быть с резьбой (тогда вам повезет), может резьбы и не оказаться - тоже ничего страшного...
Сфотографировать задний датчик весьма проблематично, да и непонятно будет как он стоит, я Вас уверяю. Это нужно только самому видеть... И понимать его местоположение в принципе. А крепится он к уголку в 2мя отверстиями. Относительно оси, соединяющей ступицы задних колес, этот уголок приварен под углом в 45 градусов. Датчик монтируется на этот уголок, а лапка датчика крепится к основанию правого рычага подвески, относительно тяги стабилизатора - ближе к продольной оси машины. Покрутив в руках датчик стоя под машиной - разберетесь где он стоит.
С передним проще. Снимаете правое колесо, датчик передний крепится к кузову через 2 отверстия, располагающихся в плоскости шкива коленвала, если смотреть со стороны колеса - то прямо перед шкивом будут 2 дырки в кузове. Лапка датчика крепится к рычагу подвестки, в нем есть 2 дырки для этого. Одна из дырок может быть с резьбой (тогда вам повезет), может резьбы и не оказаться - тоже ничего страшного...
КГА
9 December 2008
Места крепления переднего датчика
КГА
9 December 2008
Установленный передний датчик
КГА
9 December 2008
Установленный задний датчик
КГА
9 December 2008
Еще задний
КГА
9 December 2008
И еще
ILIS
11 December 2008
Вчера поставил Kosh_®у ручной корректор в рестайловые ксеноновые фары 
Все работает. Пришлось немного подрезать одну фару снизу и заварить потом. Иначе никак не получится вставить моторы ручного корректора.
Все работает. Пришлось немного подрезать одну фару снизу и заварить потом. Иначе никак не получится вставить моторы ручного корректора.
sanekk
11 December 2008
ILIS
А как же моторы на заводе ставятся? Или фара собирается, а потом уже на нее клеится стекло?
А как же моторы на заводе ставятся? Или фара собирается, а потом уже на нее клеится стекло?
Arstem
11 December 2008
ILIS
Можешь поподробней? где резать и как присобачить все на место?
Можешь поподробней? где резать и как присобачить все на место?
ILIS
12 December 2008
sanekk
Моторы ставят сразу. Потом отражатель, потом стекло вклеивают.
Если при приеме на работу по "вырезанию гланд через жопу" в резюме указать, что делал ручной корректор на рестайловом ксеноне, то возьмут вне конкурса!
Скалик
Да, сделаю. Выложу сюда Попозже.
Моторы ставят сразу. Потом отражатель, потом стекло вклеивают.
Если при приеме на работу по "вырезанию гланд через жопу" в резюме указать, что делал ручной корректор на рестайловом ксеноне, то возьмут вне конкурса!
Скалик
Да, сделаю. Выложу сюда
Попозже.
ILIS
12 December 2008
Вот где дырку надо делать. Можно даже немного меньше.
Вадя_™
13 December 2008
КГА
Респект и уважуха за установленный автокорректор
Сидел в мшине игрался фарами, прикольнуло как они при включении зажигания ездиют
Респект и уважуха за установленный автокорректор
Сидел в мшине игрался фарами, прикольнуло как они при включении зажигания ездиют
Stahlwille
13 December 2008
прикольно
-Doc-
16 December 2008
Уважаемым одноклубникам, прошедшим путь установк родного ксенона: накопились вопросы
1. где брать запчасти - фары, блоки, датчики положения кузова и т.д. (у официалов цены сами знаете.и..)?
2. общая стоимость переделки?
3. трудоемкость
Дорестайл, май 2007, Гиа.
1. где брать запчасти - фары, блоки, датчики положения кузова и т.д. (у официалов цены сами знаете.и..)?
2. общая стоимость переделки?
3. трудоемкость
Дорестайл, май 2007, Гиа.
Pizano
17 December 2008
КГА: |
| Ravik Не обязательно крышку править, можно мотор доработать и поставить правильно. Правда линзу придется вынуть. |
Не хотелось бы линзу откручивать, раз это собьет ее настройки, как в теме было написано
Ну что ребят, поможете мне кто-нибудь крышку фары подплавить, или все таки линзу придется откручивать?
И где разъем, подключаемый к фаре можно найти, никто как я понял не знает? ))) В микрокате чет не нашел
-Doc-
Запчасти - exist.ru, у одноклубника, почитай пару-тройку страниц назад и поймешь у какого, либо в куплю-продам на форуме.
Фары от 11000 за две штуки б/у(дорестайл), до 15500 за штуку новые.
Фары меняются за 10 минут. Заставить работать корректор сложнее. Я вот на ручной корректор уже месяца 2 переделываю(при условии что занимался этим 2 раза в месяц ))) Все в принципе описано на первых 5 страницах этой темы
sanekk
17 December 2008
Ravik
У меня к стати даже были разъемы для моторчика ручного корректора, чтобы не отрезать их от галогеновой фары... Какой Вам еще разъем нужен? По идее ничего больше и не нужно...
У меня к стати даже были разъемы для моторчика ручного корректора, чтобы не отрезать их от галогеновой фары... Какой Вам еще разъем нужен? По идее ничего больше и не нужно...
Pizano
17 December 2008
sanekk
К моторчику корректора я уже из старых фар вырезал - не жалко, остануться старые фары для экспериментов =) Если кому-что из них понадобится - спрашивайте )
А разъем мне нужен от жгута, который к фаре подходит(на 10 проводов), т.к. я один такой безбожно раскурочил ) Вроде внутренняя часть уплотняющая цела, но для верности, я бы весь как-нить заменил бы. А то водица попадет, будет не айс
К моторчику корректора я уже из старых фар вырезал - не жалко, остануться старые фары для экспериментов =) Если кому-что из них понадобится - спрашивайте )
А разъем мне нужен от жгута, который к фаре подходит(на 10 проводов), т.к. я один такой безбожно раскурочил ) Вроде внутренняя часть уплотняющая цела, но для верности, я бы весь как-нить заменил бы. А то водица попадет, будет не айс
wzzzz
20 December 2008
Вот наконец-то купил комплект штатного биксенона на рестайл:
Теперь надо бы всю эту "красоту" поставить вместо галогенок...
Корректор ручной ставить наверное не буду, не хочу фару курочить, а автокорректор не получится поставить, т.к. у меня не вся проводка в фарах, или получится, но геморно очень насколько я понял из форума...
Вот еще вопрос к знатокам:
- такие точечные пылинки на внутренней стороне пластикового стекла фары - это нормально?
не спрашивал бы, но вот на левой таких явных точек не наблюдается...
и еще вопросик:
- такие диоды по цвету подойдут к штатному ксенону (у кого стоят такие)?
Теперь надо бы всю эту "красоту" поставить вместо галогенок...
Корректор ручной ставить наверное не буду, не хочу фару курочить, а автокорректор не получится поставить, т.к. у меня не вся проводка в фарах, или получится, но геморно очень насколько я понял из форума...
Вот еще вопрос к знатокам:
- такие точечные пылинки на внутренней стороне пластикового стекла фары - это нормально?
не спрашивал бы, но вот на левой таких явных точек не наблюдается...
и еще вопросик:
- такие диоды по цвету подойдут к штатному ксенону (у кого стоят такие)?
Kosh_®
20 December 2008
wzzzz
пылинки - норма - не замарачивайся!
Проводку можно сделать - уже вроде объяснял тебе!
Диоды - наверно подойдут!
пылинки - норма - не замарачивайся!
Проводку можно сделать - уже вроде объяснял тебе!
Диоды - наверно подойдут!
wzzzz
20 December 2008
Kosh_®
Ну тогда мож и заморочусь попозжа... но только после тебя! 
Ну тогда мож и заморочусь попозжа... но только после тебя!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club