Проблемы с рулевой рейкой

kuralesovo

Да, может свечи. Мне очень интересно на них у себя взглянуть (заправляюсь, как и говорил, только BP Ultimate). Стоит выкрутить и посмотреть. Все сразу станет ясно о бензине и, возможно, объяснит проблемку с вибрацией..

Вот тема:
Проблемы с рулевой рейкой


Меня беспокоят стуки всё более и более - но с дилерами говорить вообще невозможно. ЭТо НОРМА ГОВОРЯТ.

КАК МЕНЯТЬ? Каму продаш потом машину со стуком, или возить к диллеру которые всех считают за м...фф!

опа!!!а я то думал что только у меня рулевая рейка уже на выбрас...теперь легче стало что я не один такой!!!

а пробег то всего меньше 50 т. р.

Ага, была такая бодяга. К дилеру на диагностику катушки зажигания - у меня проблема была именно в ней. Проблема, кстати, проявляется непостоянно, так что не пытайтесь жонглировать бензином.

Top

Спасибо за подсказку! Задам сервисменам вопрос при случае. Только вот если как в сабже вибрация и на режиме P и на D, может, и катушка, а вот если как у меня только на D, то, наверное, все-таки что-то другое... Катушка, если лажает, то, наверное, на всех режимах автоматической коробки. На ручниках тоже..

у меня "рукопашка" и вибрирует только на нейтрали

Такая же картинка. Началось с потеплением, на морозе не было (вероятно обороты хх были выше). Пока лечу включением кондея - обороты подростают, вибрация снижается.

BeastieBoy
Я тоже стал замечать вибрацию в руле.
У тебя сколько пробег?

У меня тоже самое - вибрация на руле (при х-х), на весь кузов и не постоянно, а как то периодически, вроде перетряхивает её. Ходил терпел. Потом начали плавать х-х и загорелась ласмпочка неисправности двигателя. В сервисе заменили катушку зажигания, прошло два дня пока всё ОК.

а как-то могут сервисмены продиагностировать катушку?
либо ждать пока она совсем умрет?

advocat13
пробег 6 тыщ
эта вибрация у меня не постоянно присутствует...иногда

Ну вот, второй человек с катушкой
Короче - к дилеру.

kuralesovo:

а как-то могут сервисмены продиагностировать катушку? либо ждать пока она совсем умрет?

Они расшифровали код ошибки, выяснили что это катушка зажигания, поменяли и всё заработало.

BeastieBoy
Вот и у меня 6 тыщ. Надоть будет съездить к ним. Если первый съездишь об этом узнаешь - скажи, я тогда тож поеду.

Ivan-ko
Скока без машины был (на смену катушки скока времени)???

обратил внимание, что теперь постоянно стали наблюдаться вибрации на холостом ходу по всему кузову...
кто будет обращаться к официалам с данным траблом-отпишитесь, что они скажут!

Вчера был у диллера (Автоленд Север) с жалобой на стук в рулевом (да и кроме этого было четыре пункта в причине обращения) - сказали что так и должно быть и даже дали официальный отказ от гарантийного ремонта.
Акт проверки технического состояния автомобиля
Проведён технический осмотр и проверка автомобиля ФФ2 VIN такой-то, по поводу жалобы такого то на стук в рулевом управлении.
В ходе проверки выявлено следующее:
- течей жидкости ГУР не обнаружено
- затруднений при проворачивании (закусывания) рулевого колеса в любом режиме не обнаружено
- рыскания автомобиля при движении прямо по ровной поверхности не обнаружено
- суммарный люфт в рулевом механизме - 3град.

Вывод: При проверке рулевого механизма неисправностей не обнаружено. Стук в рулевой рейке является технологическим звуком, естественно прогрессирующем при износе рейки и не оказыващем влияния не безопасность управления автомобилем. В настоящее время действует ГОСТ Р 51709-2001 предъявляющий требования только к суммарному люфту в рулевом механизме (не более 10 град. суммарный люфт у легковых а/м).

При отсутствии неисправностей, в гарантийном ремонте рулевого механизма, вынуждены отказать.

Ну и дальше реквизиты сторон.

По остальным пунктам точно так же - всё у вас хорошо(и стекло не брякает и обшывка не скрипит и дворники возвращаются без лишних звуков) - езжайте и не забивайте голову!
Выехал - ни чего никуда не делось - всё (и скрипы и стуки) осталось на своих местах.
Такая вот не весёлая история. Мирится с технологическим стуком в рейке не хочется (просто БЕСИТ когда что то не так, да ещё особенно с рулевым), что делать не знаю! Записался на диагностику к другому диллеру, но что то мне подсказывает, что всё повторится, по крайней мере с рейкой.

Ars777
у меня тоже недавно появился стук при вращении руля из положения прямо влево-вправо, как при заведенном, таки заглушенном двигле. Дилер сказал что не я один такой, дело в опорных подшипниках или в рулевой. и по ходу в гарантию тоже не попадаю... вот блин, пробег 17000, а уже такая хрень ((( уфф не могу...
Че делать не знаю, разваливатся то до конца будет фофо долго, а ездить с таким стуком скоро станет невозможно.

приезжал к дилеру при пробеге около 20.000 именно со стуком...послушали...попросил написать бумажку...написали,что стуков нет...в воскресение ТО2 стук стал НЕВЫНОСИМЫМ!...буду по полной кричать если скажут что так норм!...

_OLEG_

Скажи, а после замены рейки, проблема решилась?

346:

приезжал к дилеру при пробеге около 20.000 именно со стуком...послушали...попросил написать бумажку...написали,что стуков нет...в воскресение ТО2 стук стал НЕВЫНОСИМЫМ!...буду по полной кричать если скажут что так норм!...

вчера провел ТО...показал мастеру,тот послушал и уже через 2 часа мне позвонили и сказали что надо меня опрные подшипники...заказали ...ВСЕ ПО ГАРАНТИИ И БЕЗ ПРОБЛЕММ...(вот только через 2 недельки))

346
Может действительно опоры, помнится на сотке ауди был стук при поворотах руля на небольшие углы - вылечился заменой опорных подшипников, но вот только сервисмены колотили себя в грудь и твердили, что рейка.
Уажаемый 346 отпишите после замены подшипников пожалуста, пропали ли эти мерзкие стуки.
Сёдня посмотрел 6 фокусов (на работе у коллег), блин ни у одного нет этих технологических звуков, причём на одном двухлитровике пробег уже за 50000!
P.S. Пробег у моего а/м 3800км

346
ну значит у меня тоже по гарантии все сделают хоть кто то обрадовал ))) мне тоже сказали 2 недели ждать...

Ars777
я тоже блин не у кого из друзей такого не наблюдаю(((

Давно обратил внимание на эти стуки,стучит при небольшем покачивании руля как на неработающем,так и на заведенном двигателе,а так же при движении по неровности с повернутым вправо рулем.К дилеру еще не ездил.ИМХО-стучит крестовина в рулевом валу.

TO Алёша мне эту крестовину меняли... (точнее, весь рулевой вал (от руля до пола)) не помогло... Так и громыхает (чаще именно с вывернутым вправо рулем)

A Alex_555:

Стук бывает разный! На работающем и выключенном двигателе. У меня был только на выключенном.

Я читал статью в техническом журнале про рулевые системы:
Стук в рулевом механизме (рейке) на неработающем автомобиле может быть НОРМОЙ, обуславливается особенностью конструкции.

по вашим стукам: в рейке в месте соединения шестерен возможно не хватает литола по этому при вороте руля туда сюда возникает стук.
Я разбирал рейку на самом деле смазки мало

Aлеша
Не факт! Мне пытались её менять, а ещё втулку, где выходит рулевой вал в моторный. Только ничего не изменилось. На новых машинах такие же люфты. Только на Вольво S40 такого нет(у сотрудников).
Дилер развел руками и сказал - это ж Вольво, она других денег стоит.

SerSan
Alex_555
Если это не крестовина и не втулка,остается только рейка.Ее по гарантии менять видимо не будут,а стук то прогрессирует,че делать.Авто мое прехало 33000км,на новом авто такого не было,стучит уже прим. 3000км.
У друга Мондео с таким же пробегом-таже самая беда.


максик
Рейка-подвижный механизм,даже если смазку "плюнули"в одно место,ее всеравно размажет по всей поверхности рейки.
При очень малом кол-ве смазки -рейку будет закусывать.

Aлеша
Наверное остается экспертиза. Дилер обязан её сделать(Так сказано в правах потребителя). Но это в теории, как на практике это получится - не знаю.

Всю ветку прчитал-ни у кого положительного результата нет,но съезжу.