Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2)

Anikiy

А зачем нам лучше, если этого за глаза хватает (посмотрите на мой пробег).
С1- оно ведь и дороже будет наверняка (хотя есть форумчане здесь, которые ЛМ за 2+ рубля через 5-6 тыс. меняют и другим советуют).
С3 есть везде, я брал в Метро СС по адекватной цене и акции "1 литр в подарок".

Я некоторое время назад работал начальником автохозяйства, у нас был в хозяйстве экскаватор Катерпиллер, совсем новый, на гарантии. Естественно, вызывали цеппелиновский фирменный сервис-мобиль на ТО.
Так они при каждой замене масла от отработки отбирали пробу и отправляли ее куда-то не то в Испанию, не то в Португалию на анализ, а потом через пару недель присылали распечатку с анализатора. На каком-то ТО в распечатке оказалось что-то угрожающее, так они об этом известили и потом бесплатно устранили дефект (что конкретно там было, уже и не вспомню). Как гарантия кончилась, мы потом их пару раз "по инерции" вызывали, а потом сами стали обслуживать.

Интересно, кто-нибудь из форумчан такое с маслом делал?

Vortex:

Как можно превысить показатели изменения высокотемпературной вязкости в заданном диапазоне температуры, которая напрямую зависит от оборотов двигателя, например?

Я про другие показатели - зольность, например.
Да сами посмотрите.

Forpost
Ну да ваш совет идеален ни чего не скажешь, только вот Ликви лучший вариант из масле НС,я же когда советую что Кастрол Эдге Профес.5-30 отличное масло,я его сам и лью,все начинают писать фуфуфу дорого. Дешево тоже не бывает хорошо как и наоборот,надо искать золотую середину,я ее нашел.

F Forpost:

Интересно, кто-нибудь из форумчан такое с маслом делал?

Я каждые 10 тыс отбирал пробу - 4 литра отработки - и отправлял ее на помойку

O OlegArh70:

PisOfShit согласен:обычное масло по завышенной цене, с огромным количеством пиарщиков по всем автомобильным форумам. у Мегуин(точные копии с той же линии) цена намного адекватнее, т.к. нет таких затрат на рекламу.

Во-во и на данному ресурсе этих пиарщиков хватает. Чуть кто спросит, что вместо Формулы залить, так сразу 6 советов - Ликви Моли онли...

Веталь76:

PisOfShit Не стал бы быть таким критичным это у вас не из-за масла,дело совсем в другом...

Например в чем?Износ кулачков это только масло,а не я дурак.И до ЛМ зтого не было-а после него вдруг резко стало.

цитата:

На днях друг залил Addinol вместо LiquiMoly Leichtlauf Special F 5W-30. О причинах не сказал, сказал лишь что оно лучше и мне подарил одну канистрочку. Другу доверяю и вчера сам его залил тоже вместо Ликви Моли. Да, разница ощутима! Движок заметно тише работает и стрекотание пропало

10 дней на Addinolе... Мне и машинке нравится. Стрекотания не было и временами кажется что движок шумнее работает. Думаю, что просто кажется

P PisOfShit:

Например в чем?Износ кулачков это только масло,а не я дурак.И до ЛМ зтого не было-а после него вдруг резко стало.

Точно не было износа? Может он просто не так вставал? Мне непонятно, как маслом СООТВЕТСТВУЮЩИМ СПЕЦИФИКАЦИИ можно так резко распредвал угробить.

F Forpost:

Мы тут про ФФ2. Зачем нам 948-й?

948-ой допуск форд в России предписывает,а вот зачем нам АСЕА С3/А3/В4?

Anikiy:

Точно не было износа? Может он просто не так вставал? Мне непонятно, как маслом СООТВЕТСТВУЮЩИМ СПЕЦИФИКАЦИИ можно так резко распредвал угробить.

Точно абсолютно,за этот кулачок отвечаю,ну а как же он может еще не так вставать?Там масляная взвесь все мажет,и мне тоже не понятно сие явление,чтоб так моментом за 6 тыс.его сточить.От ЛМ ушел после этого.

Anikiy:

Точно не было износа? Может он просто не так вставал? Мне непонятно, как маслом СООТВЕТСТВУЮЩИМ СПЕЦИФИКАЦИИ можно так резко распредвал угробить.

Да только если оно паленое-а у раскрученных брендов подделок больше.

Веталь76:

Forpost Ну да ваш совет идеален ни чего не скажешь, только вот Ликви лучший вариант из масле НС

Это еще почему?

Андрей71:

Да только если оно паленое-а у раскрученных брендов подделок больше.

А формула наверное бует тогда лидер,судя по употребляемости.Везде продают,но никто не кашляет.

PisOfShit
Не буду отвечать на этот вопрос, потому что одно и тоже пишем уже последние 50 страниц, почитайте ранние и найдете ответ.
Лучше чем задов пить вопросы, написали почему Ликви хуже?
Ответ ,потому что Ликви ни чего не производит не считаю его таковым ,чтоб списать это масло в калашный ряд.

Это вечный и бесполезный спор...ни о чем.

Веталь76:

PisOfShit Не буду отвечать на этот вопрос, потому что одно и тоже пишем уже последние 50 страниц, почитайте ранние и найдете ответ. Лучше чем задов пить вопросы, написали почему Ликви хуже? Ответ ,потому что Ликви ни чего не производит не считаю его таковым ,чтоб списать это масло в калашный ряд. Это вечный и бесполезный спор...ни о чем.

Согасен с вами об этом,но тем не менее я его больше лить не намерен,обюойдусь другой кучей выбора,дуаю что все так бы и поступили после такого.

P PisOfShit:

А формула наверное бует тогда лидер,судя по употребляемости.Везде продают,но никто не кашляет.

Формула-нераскрученный бренд.узкоспециальный.Рекламы-ноль.может потому и цена не кусается.А рекламу ЛМ вчера на перетяжке в своем городе видел.Вот если бы я масло подделывал,то брал бы к примеру лукойл с фордовским допуском и лил бы его в канистры явно не формуловские,а скорее всего мотюлевские.И работало бы оно не хуже и никто бы никогда не пожаловался.А по цене-вдвое дешевле.

Тут обратил внимание, что у меня расход на ХХ стал 0,8-0,9, а раньше при тех же условиях был 1,0-1,1. Если на нейтрале подержать обороты 3000 об/мин, то расход в этом режиме 2,6-2,8 Л/час, а раньше был 2,9-3,1 Л/час. Только, вот, незадача, была залита Формула и залили Формулу. Свечи менял 35 тыс км назад... У меня только два варианта в голове: Формула разная или бензин, т.к. крайние 10 тыс км я перешел с Лукойла на БП. Какие мысли будут?

цитата:

Тут обратил внимание, что у меня расход на ХХ стал 0,8-0,9, а раньше при тех же условиях был 1,0-1,1. Если на нейтрале подержать обороты 3000 об/мин, то расход в этом режиме 2,6-2,8 Л/час, а раньше был 2,9-3,1 Л/час. Только, вот, незадача, была залита Формула и залили Формулу. Свечи менял 35 тыс км назад... У меня только два варианта в голове: Формула разная или бензин, т.к. крайние 10 тыс км я перешел с Лукойла на БП. Какие мысли будут?

У меня тоже самое случилось при переходе на Addinol с ЛМ и с БП на ТНК

Здравствуйте!
Всех с наступающим НГ!
Кто подскажет в чем различие между маслом Ford Formula F 5W-30 и Formula E/F 5W-30, продающееся в сети магазинов Русь Трейдинг?
Спасибо.

ShurikoF
Формула E из очень старых запасов, не выпускается года 4 точно.

по моему у Формулы E допуск был только 913A
ну его, это старье
п.с. E/F никогда не было

-КОТ-:

ShurikoF Формула E из очень старых запасов, не выпускается года 4 точно. по моему у Формулы E допуск был только 913A ну его, это старье  п.с. E/F никогда не было

допуск был 913В, а вот Е/F точно не было

Ну вот ссылка http://shop.rus-treyd.ru/masla/?cv[1][]=ford&cv[56][]=5w30, там предлагается в канистрах и в бочках именно E/F

ShurikoF
это так написано продавцом на своем сайте, чтобы отставших от жизни, и ищущих Е, тоже окучить

Делаю капиталку, ранее катался на мобил 10в40 (пробег в районе 140), возник вопрос какое масло лить после капиталки, дилер я так понял теперь использует новое масло 5в20, что странно при том что ранее все ездили на 5в30. Купил формулу 5в30, все равно на обкатку только, но вот ценник его гораздо гуманнее чем у кастрола

Интересно, если сравнить вязкость отработки Кастрола 5w-20 и Формулы 5w-30 не окажется ли она одинаковой?

Vortex:

Интересно, если сравнить вязкость отработки Кастрола 5w-20 и Формулы 5w-30 не окажется ли она одинаковой?

Нет, у Кастрола 5w20 8,2 при 100 С
44 при 40 С
у Формулы 5w30 9,46 при 100 С
53,1 при 40 С
По отработке через 12 тыс. км для Формулы 5w30
10,01 при 100С
57,76 при 40С

Dmitry1978
Я про отработку спросил. А это цифры, вроде, для свежего масла.

Vortex
По отработке Кастрола не видел отчётов, но сомневаюсь что оно загустеет на 1,8 мм2/с при 100С

Dmitry1978
А на пробеге 5-7 тыс км?

Vortex
Что даст информация о состоянии масла при таком пробеге?