Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2)

говорят что кастрол вообще лучше не лить

FokusNik666
Сколько людей столько мнений, читай изучай.

Zoldaten:

FokusNik666 Только не Кастрол 5W20(зеленое)

А почему?Может именно в этом двигателе оно проявит свои чудесные свойства и не будет закоксовывания колец?

Андрей71
У меня уже проявило, двигатель снят на диагностике по гарантии... хожу пешком...

Zoldaten
Поподробнее, пожалуйста. Что случилось, какие последствия, почему связываете именно с зелёным кастроловским маслом 5W-20, сколько на нём отбегали? И какой движок.

цитата (Spb_Focus_Man)

Zoldaten Поподробнее, пожалуйста. Что случилось, какие последствия, почему связываете именно с зелёным кастроловским маслом 5W-20, сколько на нём отбегали? И какой движок.

Присоединяюсь к вопросам.

Zoldaten:

Андрей71 У меня уже проявило, двигатель снят на диагностике по гарантии... хожу пешком...

помнится у тебя на 20ке начался жор, потом сменил на 30ку и все стало ок. Видимо, ненадолго?

да, до 20ки расход был 0, да и первое время на 20ке было нормально, все началось в жару, пошел к дилеру, налили формулу, первое время было ничего, потом вышел на расход 800 гр. на тысячу км, в итоге решил сдать по гарантии, пробег 96 тыщ.

двигатель 1,8

отбегал на зеленке 17 тыщ

dimcher
именно так

Zoldaten
А чем вызван масложор?Что показало вскрытие?

Hidden post

Zoldaten
Это не масло виновато.
На многих 1.8 на разных маслах, одна и та же лажа.
Перегрев это.

FokusNik666
Масло для двигателя одобренное ФМК ч.2 (сообщение #14534750)

FokusNik666
P.S. сам лью CASTROL EDGE Professional A5 5W-30, очень даволен. На нем 15т.км можно смело катать.
Кастрол Магнотэк стремный...его можно бояться лить..

Мишуха
у меня уже 2я машина с таким движком, не перегревал

Андрей71
ждем результатов, еще недели две

Zoldaten:

у меня уже 2я машина с таким движком, не перегревал

Имелся ввиду локальный перегрев в зоне поршневых колец.

Zoldaten:

Мишуха у меня уже 2я машина с таким движком, не перегревал

Ты об этом и не подозревал.

Мишуха
может быть, но возможно перегреву способствовало масло, в следствии трения, т.к. масло более жидкое и масляная пленка тоньше.

Zoldaten
От толщины пленки не зависит коэффициент трения.
Тебе все равно на каком масле подскользнешься.

Zoldaten:

озможно перегреву способствовало масло, в следствии трения, т.к. масло более жидкое и масляная пленка тоньше.

Как раз наоборот - более вязкое масло способствует более высокой температуре. Низкая вязкость может только спровоцировать сухое трение, но это никак не залегшие кольца - клина словишь и всего делов...

не знаю, но подскальзнулся я именно на нем, может насос его с пропусками качает. насчет пленки, я про ее отсутствие вообще

Zoldaten
Да на любом подскальзываются.
Вообще пленка отсутствовать не может, масло и в Африке масло, по минимальному давлению есть масленка на панели, по максимальному клапан перепускной. Зазоры задаются конструктивно.
На 20 ке пол мира ездит на этих моторах, даже на крышке горловины написано 5-W20.

Мишуха
у меня не написано

Zoldaten:

Мишуха у меня не написано

Так это не значит, что твоему движку на нем нельзя ездить.

Мишуха
оно жидкое почти как вода.

Zoldaten
От HTHS 2.6 и более, а это 20 ка, и гуще, пофиг.
Масло, как масло, даже проникает лучше и течет в зазорах.
При нагреве все будет жидким.

Мишуха
невозможно предугадать все физические процессы