К Кемеров: |
| ... Есть смысл подвязать хомутиком выхлопную трубу ППП, ... |
Я еще засунул в целлофановые пакетики топлипропровод и электрические разъемы.
Проблемы с штатным ППП
Многие счастливые (не побоюсь этого слова) обладатели штатного ППП (Пред Пускового Подогревателя) от фирмы "Эберспехер" рано или поздно сталкиваются в проблемами в работе этого замечательного девайса. Официальные фордовские дилеры могут предложить только "агрегатную замену" - т.е. весь блок в сборе за немалые деньги.
Однако, львиную часть проблем можно устранить самостоятельно и в весьма скромный бюджет.
Помочь в этом могут следующие материалы:
Каталог запчастей > otemspb.narod.ru
Инструкция по ремонту > otemspb.narod.ru
это - официальные документы, относятся ко всему семейству отопителей Гидроник (Hydronic B\D 4\5 ws) 4,3 кВт и 5 кВт - версия S (разнесенка)
Здесь > otemspb.narod.ru остальные документы по другим моделям гидроников (может оказаться полезным например дизелистам).
Следует помнить, что фордовская реализация отличается модулем управления - он у нас очень свой, с управлением по CAN-шине.
Спасибо за ссылки нашему одноклубнику faza.
Кроме того, материал > ifolder.ru (пусть не в полном объеме, но ценен именно практической пошаговой стороной дела) по мотивам постов в форуме уважаемого Bi-Max. Именно благодаря ему многие форумчане успешно починили свои подогреватели!
Материал подготовлен Sherh.
Альтернативная ссылка > exfile.ru (и еще одна > narod.ru) для скачки для тех кто не может забрать с ifolder.
Информация по пропайке контактов вентилятора на "мозгах" ППП:
лично от себя добавлю: если уж решитесь на операцию по извлечению платы путем отковыривания герметика-компаунда - будьте ОЧЕНЬ осторожны!
в моем случае одно неловкое движение инструментом привело к отколотому с платы элементу (типа транзистора), невозможности даже определить что это было - и к замене всего блока в конечном итоге...
альтернативный вариант доступа к контактам тут:
Заказ нового ЭБУ (при необходимости) - Проблемы с штатным ППП (сообщение #11942806)
Уплотнительные кольца:
раз
два
Дизелистам с ППП:
ссылка
Насос:
ссылка (англ.) > nomadic-one.com
Если считаете нужным дополнить или добавить особо ценные посты в шапку - присылайте мне в личку, я сделаю. Будет своего рода мини-FAQ.
Хочу поделиться своим опытом ремонта ППП
Хочу поделиться своим опытом ремонта ППП
Ремонт и замена жидкостного насоса ППП
Ну вот и я починил свой ППП
Замена помпы
Ремонт ППП
Ремонт ППП
Ремонт блоков управления Eberspacher Hydronic
Как снять и разобрать ППП на FF2 рестайл дизель (видео).
Альтернативный способ добраться до платы для пропайки
Выпиновщик пинов
Снятие крыльчатки наддува ППП с шуруповертом
Ремонт ППП с использованием з/ч от MB Sprinter
Cамодельное эбу на базе ардуино
Инструкция по штатному подогревателю
Однако, львиную часть проблем можно устранить самостоятельно и в весьма скромный бюджет.
Помочь в этом могут следующие материалы:
Каталог запчастей > otemspb.narod.ru
Инструкция по ремонту > otemspb.narod.ru
это - официальные документы, относятся ко всему семейству отопителей Гидроник (Hydronic B\D 4\5 ws) 4,3 кВт и 5 кВт - версия S (разнесенка)
Здесь > otemspb.narod.ru
остальные документы по другим моделям гидроников (может оказаться полезным например дизелистам).Следует помнить, что фордовская реализация отличается модулем управления - он у нас очень свой, с управлением по CAN-шине.
Спасибо за ссылки нашему одноклубнику faza.
Кроме того, материал > ifolder.ru
(пусть не в полном объеме, но ценен именно практической пошаговой стороной дела) по мотивам постов в форуме уважаемого Bi-Max. Именно благодаря ему многие форумчане успешно починили свои подогреватели!Материал подготовлен Sherh.
Альтернативная ссылка > exfile.ru
(и еще одна > narod.ru) для скачки для тех кто не может забрать с ifolder.Информация по пропайке контактов вентилятора на "мозгах" ППП:
лично от себя добавлю: если уж решитесь на операцию по извлечению платы путем отковыривания герметика-компаунда - будьте ОЧЕНЬ осторожны!
в моем случае одно неловкое движение инструментом привело к отколотому с платы элементу (типа транзистора), невозможности даже определить что это было - и к замене всего блока в конечном итоге...
альтернативный вариант доступа к контактам тут:
Заказ нового ЭБУ (при необходимости) - Проблемы с штатным ППП (сообщение #11942806)
Уплотнительные кольца:
раз
два
Дизелистам с ППП:
ссылка
Насос:
ссылка (англ.) > nomadic-one.com
Если считаете нужным дополнить или добавить особо ценные посты в шапку - присылайте мне в личку, я сделаю. Будет своего рода мини-FAQ.
| Как долго у вас проработал ППП без проблем | |||
| менее 1 года | 58 | 14,6% | |
| 1 год | 36 | 9,1% | |
| 2 года | 78 | 19,6% | |
| 3 года | 56 | 14,1% | |
| более 3-х лет | 169 | 42,6% | |
Total 397 votes, last 29 October.
Topic handbook:
Помпа от VAGХочу поделиться своим опытом ремонта ППП
Хочу поделиться своим опытом ремонта ППП
Ремонт и замена жидкостного насоса ППП
Ну вот и я починил свой ППП
Замена помпы
Ремонт ППП
Ремонт ППП
Ремонт блоков управления Eberspacher Hydronic
Как снять и разобрать ППП на FF2 рестайл дизель (видео).
Альтернативный способ добраться до платы для пропайки
Выпиновщик пинов
Снятие крыльчатки наддува ППП с шуруповертом
Ремонт ППП с использованием з/ч от MB Sprinter
Cамодельное эбу на базе ардуино
Инструкция по штатному подогревателю
Serj in Rogervik
4 October 2010
Я еще засунул в целлофановые пакетики топлипропровод и электрические разъемы.
Serj in Rogervik
5 October 2010
A andr68: |
| Serj in Rogervik ... процесс конденсации плохо сказывается на контактах, ... |
Грязь не лучше на контактах сказывается
Philippus
6 October 2010
Сегодня понял что мой ППП не работает (
В меню все выставлено как обычно, но запуска не происходит.
В меню все выставлено как обычно, но запуска не происходит.
Philippus
6 October 2010
Сейчас дошло что давно уже не наблюдал привычной надписи на приборке "ППП выключен", которая всегда высвечивалась при открывании авто и сбрасывалась кнопкой.
Кто может помочь в Питере? Прошу помощи.
Кто может помочь в Питере? Прошу помощи.
Dim__on
8 October 2010
Ребят всем доброе время суток. подскажите кто знает...уж просто читать всю ветку сложно. У меня такая проблема... включаю ППП начинает работать, но не прогреваеет машину даже до 60 градусов и отключаеться. бензина много, темпиратура воздуха +2. если включить повторно то будет работать до конца но при полной мощностти т.е при 100%. или кто нить подскажите телефончик где могут нормально посмотреть ППП в Москве. заранее всем спасибо
-PaNik_TS-
9 October 2010
Dim__on
Вот, что я вам скажу.
Проблема при обслуживании наших гидроников в том, что они заточены под Федю.
То есть, диагностика идёт через CAN - шину. Нет традиционного разъёма, для подключения сканера.
Вам надо сделать диагностику блока FFH посмотреть наличие ошибок.
Скорее всего (судя по Вашему описанию) просто надо будет его почистить (возможно я и ошибаюсь, но это моё мнение), но прежде всё таки надо будет посмотреть на ошибки.
Где почистить в Москве или купить ремкомплект, если решите делать сами стучитесь в личку, подскажу.
Но хочу сразу предупредить диагностику Вам там не сделают, только обслуживание гидроника.
Вот, что я вам скажу.
Проблема при обслуживании наших гидроников в том, что они заточены под Федю.
То есть, диагностика идёт через CAN - шину. Нет традиционного разъёма, для подключения сканера.
Вам надо сделать диагностику блока FFH посмотреть наличие ошибок.
Скорее всего (судя по Вашему описанию) просто надо будет его почистить (возможно я и ошибаюсь, но это моё мнение), но прежде всё таки надо будет посмотреть на ошибки.
Где почистить в Москве или купить ремкомплект, если решите делать сами стучитесь в личку, подскажу.
Но хочу сразу предупредить диагностику Вам там не сделают, только обслуживание гидроника.
Philippus
Могу разблокировать твой ППП (из спортивного интереса, есиче ). А дальше по симптомам послушаем. Если что серьезное - могу порекомендовать сервис
Могу разблокировать твой ППП (из спортивного интереса, есиче
). А дальше по симптомам послушаем. Если что серьезное - могу порекомендовать сервис
Philippus
13 October 2010
Доскер
Спасибо! Днем наберу.
Спасибо! Днем наберу.
-PaNik_TS-
13 October 2010
Доскер
Скажите пож-та разблокировка происходит автоматически после удаления ошибок или нужны ещё манипуляции?
Скажите пож-та разблокировка происходит автоматически после удаления ошибок или нужны ещё манипуляции?
-PaNik_TS-
13 October 2010
Доскер
Спасибо.
Спасибо.
DimonKur
13 October 2010
-PaNik_TS-
Доскер
Могу сказать что заблокированный после аварии (ошибка "зарегистрирован удар, достаточно сильный для открытия подушек безопасности") Простым стиранием ошибок он не разблокируется. Эта ошибка стирается только в специальном пункте идс. Проверено на себе.
Доскер
Могу сказать что заблокированный после аварии (ошибка "зарегистрирован удар, достаточно сильный для открытия подушек безопасности") Простым стиранием ошибок он не разблокируется. Эта ошибка стирается только в специальном пункте идс. Проверено на себе.
Grigory2008
13 October 2010
Доскер, DimonKur
может объедините свои познания по части блока управления (количество и типы блокировок) в текстовом виде, да напишите краткую информацию со ссылкой на пример чистки?
может объедините свои познания по части блока управления (количество и типы блокировок) в текстовом виде, да напишите краткую информацию со ссылкой на пример чистки?
DimonKur
13 October 2010
Grigory2008
С Димой мы и так общаемся. Логов по стиранию именно этой ошибки я не писал (не до того тогда было). Сейчас веду разработки по созданию некого приборчика по чтению стиранию и конфигурированию систем фокуса, но по всяким причинам (в частности авария, и русская сони) проект пока не готов хотя почти вся инфа по фокусу у меня есть.
С Димой мы и так общаемся. Логов по стиранию именно этой ошибки я не писал (не до того тогда было). Сейчас веду разработки по созданию некого приборчика по чтению стиранию и конфигурированию систем фокуса, но по всяким причинам (в частности авария, и русская сони) проект пока не готов хотя почти вся инфа по фокусу у меня есть.
-PaNik_TS-
13 October 2010DimonKur: |
| -PaNik_TS- Простым стиранием ошибок он не разблокируется. Эта ошибка стирается только в специальном пункте идс. Проверено на себе. |
Может быть в пункте "КрашДата"?
Сталкивался с такой проблемой, но только не на Феде, на другом авто (Гидроник стоит штатный).
Раскрылись подушки, ППП заблокировался, отогнали к дилеру, проверили целостность гидроника и магистралей.
Стёрли и запустили.
DimonKur
13 October 2010
-PaNik_TS-
Не как то по другому назывался пунктик вроде "Отпирание FFH"
Не как то по другому назывался пунктик вроде "Отпирание FFH"
Aquarius 699
17 October 2010
Ребята!!! Срочно нужна помощь!!! Где и как можно заказать мозги от штатного подогревателя? и сколько они стоят?
Aquarius 699
17 October 2010
Ребята!!! Срочно нужна помощь!!! Где и как можно заказать мозги от штатного подогревателя? и сколько они стоят?
Aquarius 699
17 October 2010
У меня проблема в том, что подогреватель вылетает из системы пишет: Доп. отопитель --- Раньше переодически вылетал, затем появлялся снова, а сейчас уже не появляется вообще. Плату снял пропаял, всё просмотрел под микроскопом криминального ничего не увидел. Подцепил саму плату к машине ППП определился, написал: Доп. отопитель выкл. Но когда я подцепил внутренний разъём, он опять потерялся. Подскажите в чём проблема. Железо всё рабочее. Просто м ашина его не видит. Другой ставлю всё работает.
Nord-West
19 October 2010
Ёсксель-моксель... А можно каким-нибудь растворителем залить плату, чтоб этот "холодец" растворить и не испортить мозги?...
Nord-West
19 October 2010
Вроде где-то уже натыкался на аналогичные случаи у форумчан, но сейчас не могу найти, как у них всё разрешилось...
Недавно мой _второй_ ППП стал выделывать фокусы... Включается надпись "ППП включен" на две-три секунды, потом меняется на "ППП выключен". Через две секунды повтор. Результат тот же.
Т.е нет даже попытки разогнать вентилятор или включить насос...
Спустя недели две заработал, проблема "ушла". Вчера опять по старому сценарию... А блин зима на носу
Вот расковырял мозги от старого ППП, плату снять не удаётся
Хотел пропаять перед тем как ставить на "новый" ППП. Имеет ли смысл? Никто с моими симптомами не сталкивался, поможет ли пропайка этих двух злополучных контактов?
ЗЫ: Дим, я тебя вроде спрашивал уже - не может так "глючить" твой модуль? Ну или может это быть вследствии кривой его установки, может провод где-то отвалился, а я зря на ППП грешу?
Недавно мой _второй_ ППП стал выделывать фокусы... Включается надпись "ППП включен" на две-три секунды, потом меняется на "ППП выключен". Через две секунды повтор. Результат тот же.
Т.е нет даже попытки разогнать вентилятор или включить насос...
Спустя недели две заработал, проблема "ушла". Вчера опять по старому сценарию... А блин зима на носу
Вот расковырял мозги от старого ППП, плату снять не удаётся
Хотел пропаять перед тем как ставить на "новый" ППП. Имеет ли смысл? Никто с моими симптомами не сталкивался, поможет ли пропайка этих двух злополучных контактов?ЗЫ: Дим, я тебя вроде спрашивал уже - не может так "глючить" твой модуль? Ну или может это быть вследствии кривой его установки, может провод где-то отвалился, а я зря на ППП грешу?
Nord-West
19 October 2010
Доскер, т.е. я понимаю, что резать крышку надо вот тут? Чем хотите вскрывать?
Кстати, ППП у меня не блокируется, сколько бы раз ни пытался запустить...
Кстати, ППП у меня не блокируется, сколько бы раз ни пытался запустить...
Nord-West
Да, в этом месте. Резать хочу алмазным буром и фрезой.
Фотку с разрезанной крышкой выкладывал Serj in Rogervik в этой ветке. Но, она лежала на какой-то хосте, и теперь не отображается
Да, в этом месте. Резать хочу алмазным буром и фрезой.
Фотку с разрезанной крышкой выкладывал Serj in Rogervik в этой ветке. Но, она лежала на какой-то хосте, и теперь не отображается
Mihas357
19 October 2010
Ой ребята, как опасно там резать... Заденете своей фрезой какую-нибудь детальку на плате и все... ИМХО лучше 2 часа желе ковырять, а резать корпус ну в самом крайнем случае.
Serj in Rogervik
19 October 2010Д Доскер: |
| Nord-West ... Фотку с разрезанной крышкой выкладывал Serj in Rogervik в этой ветке. ... |
Думаю резали болгаркой только круг узкий. Я при этом не присутствовал. Заклеили потом поксиполом.
У меня сейчас возникла другая проблема с ППП. Если кто помнит, а кто не помнит может почитать темку с начала, у некоторых не прогревался салон при работе штатного ППП, я в этом списке. Позже появился "рем комплект" при установке которого отопитель стал отапливать при работе и салон. В эти похолодания "с радостью" обнаружил что салон не прогревается, а ППП работает. В месте установки Ремкомплекта слышен отчетливый треск реле которое по всей вероятности должно включать моторчик отопителя. Релюхой управляет такая штуковина
Кто нибудь встречался с такой проблемой или это мне так везет. Что за зверь на фото как оно(зверь) работает?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club