Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (с. 320)

Расход масла от 400 до 600 гр. на 1000
Точнее сказать не могу, сейчас делаю второе контрольное измерение, через 200 км должно закончится.

С компрессией вообще не понятка...

Машину покупал в форд-салоне у нас в городе. После этого отношения с Форд-Сервис-Брянск как-то не задались. Чую, что минимум темнят они, чтобы не спросил - ответ всегда один "Состояние вашей машина лучше чем у новой, всё работает, всё исправно, всё просто супер".
Когда к ним приезжал они намерили (2-а часа мерили!!!) компрессию лучше чем на новом авто: 16.6 - 16.7 - 17.3 - 16.5 ... прямо дизель), но на сам замер не пустили.

После ездил в обычный сервис, пита, к Саше и Жене, они, при мне, намерили ~14 очков в каждом цилиндре.

Topic handbook:

Руководство по сборке Duratec-HE (на англ.яз.)
Отчет о переборке двигателя 2.0L от Golden-21
Номера и ПРИМЕРНЫЕ цены на запчасти для двигателей 1.8 и 2.0
Полный список использованных запчастей для ремонта двигателя Duratec HE AODB объемом 2 литра
переборка 1.8
переборка 1.8
переборка 1.8
Отчет по миникапремонту (slavanff2)
Длина цепи для дефектовки
Отчет по ремонту двигателя 1.8 (poeskov)
Сравнение вихревых заслонок Мондео и Фокус
Направляющие втулки клапанов от Mazda
Цепь Volvo 8694690
общение 4362850
Распил демпфера шкива КВ
Видео по замеру компрессии на Durateс НЕ 2.0L (solex06)
Запчасти и мини-отчет по капиталке двигателя 2.0.
Для переживших капиталку... 1.8/2.0

Next (2024)

двигатели 1.8 и 2.0, 1.8, 2.0, капиталка, блок цилиндров, цепь ГРМ, каталог автозапчастей, ремонт двигателя

ANdre81

24 June 2016

Уже проехал после кап ремонта 600 км. Масло на уровне! И с каждым днём растет приемистость)

Lehin75

24 June 2016

ANdre81:

Уже проехал после кап ремонта 600 км. Масло на уровне! И с каждым днём растет приемистость)

У меня уже 1400! После капремонта я дополнительно попал на ролик + ремни + промывка радиаторов + заправка кондея. Сегодня ехал и просто балдел: на термометре +31°, включен кондиционер, а машина настолько резво реагирует на тапку!... мне кажется, что с покупки так не ехала. Гон, конечно, просто отвык, но все равно радует. ))

Dronix

25 June 2016

Нужна фотография со стороны грм (снято колесо и подкрылок). Если у кого есть, киньте.

jwagra

25 June 2016

Добрый день!
Подскажите в шапке темы есть ссылки на артикулы деталей
Вопрос, у двигателей фф2 2.0 бензин рестайл/дорестайл одни и те же детали?

PiterFF2

25 June 2016mobile

jwagra
По крайней мере те детали, которые фигурируют в отчётах, должны и туда, и туда подходить.

Dronix

27 June 2016

Ура товарищи, я вчера завёлся. Будьте внимательны! Я заметил со стороны приводных ремней мелкие брызги масла, подумал что повредил сальник коленвала. А оказалась вся проблема в том месте куда вворачивается фиксирующий болт шкива, завернув болт не того размера я продавил тонкую стенку крышки грм во внутрь, в результате чего отверстие стало сквозным. Проблему решали просто закручиванием болта на греметик с маленькой шляпкой, что бы не цеплял за шкив.

ANdre81

27 June 2016

Dronix
там достаточно вкрутить 5 мм резьбы.
Тепереча обкатка - желаю удачно протошнить 1000-1500 км!

Dronix

27 June 2016

Andronfrag
Спасибо)

Shpuntik

1 July 2016

Ребят, кто подскажет - в впускном коллекторе почему может быть масло. Причем не просто налет, а чуть не лужица, рукой пройдешься и такое ощущение, что в банку с маслом залез.

И еще в догонку, машинка подъедает масло, из симптомов дымит после езды накатом и последующей прогазовкой. Дым синий. - что это - колпачки или все-таки кольца ?!
движок 1.8

Dronix

1 July 2016

Shpuntik
У меня тоже была лужа во впускном коллекторе, но у меня авто и масло много жрало. Я менял кольца и колпачки.

PiterFF2

1 July 2016

Shpuntik
Масло туда попадает через систему вентиляции картера. А по поводу сизого дыма, по симптомам у вас похоже, что это из-за колпачков.

Shpuntik

1 July 2016

_>Масло туда попадает через систему вентиляции картера.
PiterFF2, а чем может быть вызвано такое поведение ? На что посоветуете обратить внимание при разборке движка если решусь на замену колпачков ?

PiterFF2

1 July 2016

Shpuntik
Вот так работает сепарация масла) Сильно заморачиваться по этому поводу не стоит. Если будете колпачки менять, то всяко можно замерить клапанные зазоры.

sergeikor

1 July 2016mobile

Товарищи выручайте,делают мне кап ремонт двигуна 1,8 , так вот мастер говорит надо менять квкг ( я так понял это маслотделитель), так вот вопрос ,нужно ли его менять? Или его можно чистить? И должна ли помпа туго вращаться? ( ну как туго, туговато немного)

DronSil

2 July 2016

Мужики, запутался совсем. Двигатель 1.8 бензин. Подскажите болты крышки гбц с каким моментом затягивать, в разных источниках по разному. И зазоры клапанов. В книге третий рим другие значения.

PiterFF2

2 July 2016

DronSil
Впуск: 0,22 - 0,28 мм
Выпуск: 0,27 - 0,33 мм

Болты крышки ГБЦ:

SIMych

2 July 2016

DronSil
В мурзилке написано сразу 9Н.м, я тяну в три захода, скажете перебздю, может будете и правы, но я уже чпокнул себе одну крышку. Тяну первый раз болты до прилегания головкой в руке, второй 4-5 Н.м, третий 9-10 Н.м. Кстати и катушки с таким же моментом тянуть.

fedja

2 July 2016

Добрый день, подскажите, разобрали мотор фф2 1.8 там три поршня с маркировкой 7М а одинис маркировкой 7L что это значит?

sasha_yr

2 July 2016

panaev1976:

sasha_yr
шильки новые купи, а старые высверли

Там высверливать нечего.
У меня шпильки вырвало из крышки вбок.
Сами шпильки как раз целы.
Уже заварил по месту не разбирая.

Dronix

3 July 2016

Кто как после ремонта выставлял ДПКВ (датчик положения коленвала). Он имеет продолговатые отверстия, согласно инструкции нужно использовать специальное приспособление. Но достать мне такое негде. Может есть другие способы правильно ориентировать датчик?

PiterFF2

3 July 2016

Dronix
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (сообщение #16824242)

Shpuntik

4 July 2016

>_Вот так работает сепарация масла) Сильно заморачиваться по этому поводу не стоит. Если будете колпачки менять, то всяко можно замерить клапанные зазоры.

PiterFF2, но это же не есть норма, все равно часть попадает в цилиндры при работе.
От масла в впуске никак не избавиться, так у всех на наших моторах?

Dimon87

4 July 2016

Вопрос может и не в тему но найти я сам не могу помогите пожалусто...хочу найти параметры исправных датчиков и лямда зондом мотора, существуют ли такие вообще если да то направьте хотябы в нужное русло! НУжно для того чтобы сравнить их со своими и отбраковать не рабочее

Snezhnii

6 July 2016

SIMych

цитата:

Кстати и катушки с таким же моментом тянуть.

Болты катушек тянутся моментом 6Nm т.е 0,588 кг.

Snezhnii

6 July 2016

Dimon87
Диагностика / параметры / тесты / ошибки
Лямбда зонд. Кислородный датчик, замена. Аналоги. (сообщение #17703891)

SIMych

6 July 2016

Snezhnii
В мурзилке прочитал...

Snezhnii

6 July 2016

SIMych
Если найдешь в мурзилке то выложи...

Makei4

6 July 2016mobile

Друзья,помогайте!
В общем ситуация не из приятных,мой 2,0 дура-тек жрет масло(причём походу больше чем бензина) делал раскоксовку-помогло не надолго/щас советуют залить супротек,но я думаю что все это хрень-и надо перебирать мотор.
Делать это будут конечно сервисмены(не ОД конечно) но мне интересно что нужно покупать?!
Понимаю что вскрытие покажет- но хотяб знать к чему готовиться...
Скажите,знающие,какие зч и какой фирмы(лучше с Финис кодами)лучше покупать...
Заранее спасибо откликнувшимся!))

PiterFF2

6 July 2016

Makei4:

Понимаю что вскрытие покажет- но хотяб знать к чему готовиться...

Правильно говорите. Окончательный список запчастей узнаете только после вскрытия двигла и проведения контрольных замеров. Гадать нет смысла.

Makei4

6 July 2016mobile

PiterFF2
Ну вкладыши ж точно будут нужны??(прост мастер,не вскрывая мотора,уже чирканул список!а вот знакомый сказал,что вкладыши обязательно менять!)
Вот и думаю-правильно ли я выбрал мастера по переборке мотора...

2 people online

to leave a message or Sign up