Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ

П ПАПКА:

я только снял пыльник

передний пыльник под бампером? Он же коротенький. ДВС значительно дальше расположен. http://www.triabc.ru/upload/iblock/e4f/c108b2a7...823.jpg

alexnasa
Судя по твоей фотке у тебя масло из коробаса течет а не из движка.

alexnasa:

передний пыльник под бампером? Он же коротенький. ДВС значительно дальше расположен. http://www.triabc.ru/upload/iblock/e4f/c108b2a7...823.jpg

штатный передний пыльник. крепежные красненькие вкладыши. он площадью накрывает двиг и коробас.
если пыльник снял и видны потеки - это сразу диагностический момент

Vanek_vs
в ревде есть сервис хороший по фордам

Бендер.:

Судя по твоей фотке

это фототелефон извратил баланс белого до неузнаваемости всех спектров и масло ДВС
стало красным как атф масло.

П ПАПКА:

штатный передний пыльник. крепежные красненькие вкладыши

у меня короче. Как на фото пыльник короткий. Можно фото других вариантов?

alexnasa
Вы друг друга с этими пыльниками понять не можете, просто ты называешь пыльником пластик под радиаторами а ПАПКА пыльником называет штатную пластиковую защиту движка, вот такую она прикручивается после твоей маленькой, некоторые её снимают и ставят металлическую защиту.

Я так и не понял что там у тебя телефон исказил Короче если у тебя масло течет как на фотке где я пометил зеленым, то это коробас, а если посередине, где красный овал то это стык коробки и мотора, то там скорее будет виноват сальник коленвала.

Бендер. Эхх-мааа! Так ещё и этот пыльник бывает.. А по Микрокату его нет..
Овал зелёный и цвет масла без намёков на пурпур и полностью схож с моторным по колеру.

Капитальный ремонт двигателя Ford Duratec HE 1.8

drive2.ru Кап. ремонт двигателя DURATEC HE 1.8

alexnasa
Колер еще ничего не значит, может там не родное масло залито или родное но не обязательно красное должно быть, раньше в механику MTX-75 тоже какое то красноватого цвета лилось а в прошлом году я купил родную трансмиссионку а она уже желтоватая как моторка.
Антифриз тоже помню разных оттенков был.

Бендер.:

ит, может там не родное масло залито или родное но не обязательно красное должно быть, раньше в механику MTX-75 тоже как

В моей АКПП мною залито MerconV и регулярно слежу за уровнем.

alexnasa:

Бендер. Эхх-мааа! Так ещё и этот пыльник бывает.. .

а у вас его нет ?

ПАПКА нету.. да и снял бы я его уже.. т.к. каждые выхи лезу туда - готовлю авто к зиме. Появились первые сдвиги за 4 года владения - пропали верески и шумы даже мелкие ВСЕ. А было... из дворов выходил народ - посмотреть - что там за визгалёт проехал. Теперь могу пугать прохожих, подкрадываясь тихонько сзади.

alexnasa:

ПАПКА нету.. да и снял бы я его уже..

странно... все авто комплектовались такой ерундой.
штатный по научному пыльник ( не защита) двигателя.
то что у вас там капля - очень похоже на сальник штока выбора передач. масло льется по корпусу и капает в низкой точке.
пластиковую коробочку рядом вскройте - она на прищепках и гляньте на вал с кулисой - там должно течь.

ПАПКА эту картинку я условно привёл (из сети взял случайную) http://media.ffclub.ru/up41730-R_R_ReR_RieR_.jpg
в условном месте (обведённом тов.Бендером), красным овалом, у меня четко оформленное прямоугольное отверстие (на этот раз реально моё фото) http://media.ffclub.ru/up194350-cYEQJKCUzlI.jpg (у меня АКПП)

alexnasa
Снимай коробас, сальник коленвала, отмывай там все, маж герметиком и собирай обратно.
Наверняка у тебя пара нижних болтиков сальника отвернулись, я свои от руки открутил, но у меня не текло как у тебя, только запотевания были.
Если сам будешь делать то за один день можно запросто управиться, при этом не торопясь.

Бендер. Снимая АКПП я "попаду" на замену + ещё и её сальников из-за того, что снимал приводы? Или её съём можно сделать просто отодвинув её в сторону?
К стати у меня пока не течет- просто расковырял грязь в дренажном отверстии и упало 5-10 капель.

Доброго дня уважаемые. Подскажите пожалуйста можно ли заменить двигатель AODA 2.0 на CHBA 1,8.

dmitrijkargin фотографий движков нет?

К сожалению пока нет, сначала решил спросить у знающих, а потом ехать на разбор. У них по вину пробивается именно это двиг. от мондео. Цена более менее адекватная в нашем городе, за другими в другой регион и цена выше. У самого руки и голова из нужного места растут, если небольные переделки, то разберусь .

alexnasa
Счего ты решил что попадешь на замену сальников ?
То что кто то их рекомендует менять совсем не означает что их обязательно нужно менять.
Я считаю что если они у тебя не текут то и смысла их менять нет. с другой стороны, стоят они не 5 тыс. же можно и махнуть.

dmitrijkargin
Я уверен процентов на 99 что можно, так как знаю человека который в свой фокус от мондео запихнул мотор, знаю кто от СТ и от РС впихнули моторы, всё подходит без каких либо переделок кузова.
Кстати по поводу коробки, я не уверен, могу и ошибаться но вроде кто то писал что поставил себе взамен 1.8 мотор 2.0 а коробку оставил родную IB-5 если это так то и твоя МТХ должна подойти к новому мотору.
А тебе свой 2.0 не проще отремонтировать или найти себе другой 2.0 ?

Бендер.
Голова и колено под замену, а 2.0 у нас в городе нет, с другого города на 10 к руб. дороже + дорога. Этих можно немного еще двинуть.

oldser
Знаю. Делал себе на 2 литрах. Масло литрами жрала на 1000. Проехал уже 4000 после замены колец,цепи,колпачков,уровень на месте. Если еще актуально,пиши в личку.

Бендер.:

Счего ты решил что попадешь на замену сальников ?

ну - я же их шевельну.. они 10 лет того ждут, но пока сухие. И ещё съём АКПП можно сделать просто отодвинув её в сторону (не роняя на пол)?

П ПАПКА:

странно... все авто комплектовались такой ерундой

то ли бомжкомплектация то ли.. не знаю..

alexnasa
Отодвинуть просто в сторону можно, но это тебе даст только немного расстояния которого никак не хватит чтобы снят маховик, так что без полного съема коробаса не обойтись, да не бойся нет там ничего страшного.
А ты машину новую с салона брал ? или этот пыльник у тебя сняли в салоне или забыли поставить на каком нить ТО или предыдущий хозяин снял.

Бендер.:

да не бойся нет там ничего страшного

возьму за основу слова..

Машын уж двух хозяев сменил - это только в РФ и я третий. По микрокату - я показываю скрин нарочно- нет пыльника. А разве в составе АКПП есть маховик.. хотя венец-же есть иначе как бы стартер крутил.. Поди на асфальте (как я привык) и в одиночку не справлюсь.. а СТО снять+поставить АКПП 4+4 тыр раньше брали.

alexnasa:

возьму за основу слова.. Машын уж двух хозяев сменил - это только в РФ и я третий. По микрокату - я показываю скрин нарочно- нет пыльника. А разве в составе АКПП есть маховик.. хотя венец-же есть иначе как бы стартер крутил.. Поди на асфальте (как я привык) и в одиночку не справлюсь.. а СТО снять+поставить АКПП 4+4 тыр раньше брали.

все правильно - в составе акпп маховика нет
маховик всегда есть в составе двигателя. никак иначе.
на земле снимете, только машину нужно поднять повыше чтобы коробка вниз ушла, в одиночку все открутите - потом помошник чтобы снять и занимайтесь...
все получиться. не Боги горшки обжигают. удачи !

alexnasa
У меня тоже в гараже подъемника нет, делал все на земле, морду у машины поднял примерно на 40-50 см. ну чтобы можно было свободно там лежать и все снимал и ставил в одиночку.
Высоты козликов в 30-35 см. хватит запросто.

Бендер. ..эт удобнее даже чем яма.. У меня подшипник как у первого фокуса- отдельно от ступицы. Я толком не знаю можно ли раскручивать безнаказанно гайки ступичные. Не крякнет ли распущенный ступичный подшипник от потери преднатяга? Можно ли прямо со стойками снять кулаки в сумме с приводами? Не разбирая то, что работает без нареканий.