Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР

makc1107
Навряд ли. Приборка не управляет ЭГУР, только выводит сообщения о неисправности, которые ей сам ЭГУР и посылает, по КАН.
Проверьте уровень напряжения, который доходит до усилителя. На силовой клемме должно быть никак не меньше 13,5 вольт, при заведённом двигателе и 12,5 при заглушенном.
Также, советую проверить генератор. Есть подозрения что он ослаб, диоды в обрыве в силовом мосту.
Когда появляются дополнительные мощные потребители, мощности генератора уже не хватает для нормальной работы и ЭГУР отключается, из-за недостатка питания.

electromexanik
Щас проверил провода, на силовом проводе ток постоянный на заведённый двигатель без потребителей 13,8. Начал проверять сине- зелёный как ты говорил , нет тока. Думал может не тот проверяю, проверил все остальные (все фишки) - ноль. Полез смотреть предохранители ( под капотом) ток есть. ( там два предохранителя, один на 80А - силовой и один на 10а - модуль усилителя рулевого управления) ток то выходит из блока предов. Но вот не поступает на ЭГУР. Что делать? Этот провод идёт на прямую от блока к ЭГУРу или ещё куда то? Проверять весь жгут проводки? В полном замешательстве.

electromexanik
Так же залез в БК. Показывает ошибку D900 ошибка Can шины.

M makc1107:

ей 13,8. Начал проверять сине- зелёный как ты говорил , нет тока. Думал может не тот проверяю, проверил все остальные (все фишки) - ноль. Полез смотреть предохранители ( под капотом) ток есть.

Сине-зеленый от предохранителя напрямую идёт на ЭГУР, никуда не заходя по дороге. Попробуй вместо него кинуть другой провод, на время. Если ЭГУР нормально заработает, то и на постоянку можно доп.провод оставить. А сине-зелёный похоронить.

electromexanik
Нашёл я этот плюсовой контакт. На Клеме не было контакта. Вообщем все звонится. А он не запускается. Слышно как стучит когда пытается запуститься. Промежутки короткие Такое чувство как будто контакт - ток прерывистый. Не знаю что и где уже искать

makc1107
Новый ЭГУР надо искать, или ремонтников для этого.

electromexanik
Вообщем искал в интернете, может что такое было у кого. В итоге наткнулся на сообщение на сайте ВОЛЬВО. Где парень описывает ту же самую проблему ТОЧЬ В ТОЧЬ. Что только не пробовали и новый ЭГУР, тоже самое стуки 3-5 за секунду и не запускается. Пытались прошивать у дилера - ноль эмоций. В итоге просто наткнулись на плохой контакт массы на силовой фишке от кузова, почистили место посадки и у них все заработало.
Думаю пойду посмотрю. Замеряю мультиметром на самой фишке. Показания все теже как и писал выше. Устойчивые. Начал откручивать массу ЭГУРа от кузова, болт обломился. И видно что все окислинно. Посадил массу на новое место. И вуаля заработал.
Столько радости, что описать не могу.

makc1107
А где этот болт?фото,если можно.Надо у себя ревизию провести.

makc1107
Оказывается ларчик просто открывался.
Массу я как то упустил из виду, хотя она не менее важна, чем стабильное питание.

Serya82
Снимаешь правую фару, видишь ЭГУР силовая фишка - она в середине , от неё идёт чёрный провод на кузов. В моем случае он был прикручен к арке правого колеса. Фото не сделаю так как уже все собрано.

electromexanik
Да вот и я не догадался про массу. Тем более что ЭГУР при плохой массе сжирал всю напругу. А щас и обогревы стёкол включил, работает в штатном режиме.

Ребят, подскажите где искать и что читать..
2,0 мкпп, 6 год, 120 тысч пробега.. машина стояла около двух с половиной месяцев, после такого простоя очень тяжело стал крутиться руль.. скрипов нет, гула тоже, жидкость в норме.. что может быть?

Jefff
Предохранители проверить нужно первым делом, дальше смотреть исправность проводки, надежность крепления массы.

electromexanik
Я, видимо, выразился не совсем ясно, эгур работает, в том смысле, что рули крутится легче чем на щаглкшенной машине, но по сравнению с тем что было до стоянки- значительно тяжелее

Jefff
Установи режим комфорт!

Всем здравствуйте!
Заменил сгоревший ЭГУР на б/у, встал как родной, настолько идеально, что даже ошибок по рулю не показывает, т.е. абсолютно,
странных звуков не издаёт, крутит ровно.
Вопрос - привязку в мозг машины всё равно делать надо, или для моего случая не актуально?

Товарищи, всем хорошего вечера!

Подскажите, кто-нибудь делал ремонт рулевых реек в специализированных сервисах в Москве? Посоветуйте пожалуйста проверенный сервис, а то моя рейка замучала греметь (подтяжка регулировочного болта не помогает)

гидролаб . дорого . но с гарантией .

1 12345qwert:

гидролаб . дорого . но с гарантией .

Спасибо, делали там сами, помогло?

Добрый вечер, подскажите ФФ2 купил восстановленную рейку, поставили. Но при этом на ней была примята трубка жидкости. Сейчас установили и на холодную стоит гул при повороте как будто нет масла, хотя оно полна коробочка, а на прогретую машину так же стоит гул и руль с трудом поворачивается. Может это быть из-за замятой трубки???

Mixasy
Почему нет? Фото примятости есть? Может она вообще передавлена.

AAlekseeff
Я тоже менял сгоревший ЭГУР когда влага в плату попала. Ничего не прописывал. Все хорошо работает. Только соединения хорошо проверь, не допускай мою ошибку, сразу массу не проверил. Потом голову сломал

Добрый день, проблема такая, у меня ЭУР , изначально летом как заводил ЭУР сразу не запускался, а только через несколько секунд, потом моментами стала прявляться надпись усилитель неисправлен( это все на холодную машину), спустя какое то время , особенно при првторном заводе авто, снова эур запускался.Что заметил чаще не запусался ЭУР во влажную погоду. Сегодня ЭУР так и не заработал пришлось на работу ехать с неработающим ЭУРом(((
Летом как все это начиналось мне тут посоветовали подзарядить аккумулятор , мол он старый и не хватает тока лоя запуска ЭУР, подзарядил тогда и все заработало на месяца полтора.
Может дело в проводке где- то? Посоветуйте добрые люди.

mikama79
Попробуй ещё Аккум заряди. Если нормально будет как и в прошлый раз как пишешь. То меняй аккку. И проверь генератор, Может не выдаёт достаточного тока.

makc1107
спасибо за совет, я почитал про твой случай, обязательно проверю

Спасибо всем за советы, завтра днем заряжу аккумулятор сначала.

mikama79
Проверь ещё клемму плюсовую при большой нагрузке. Не греется ли?

Всем привет! Нужна помощь, совет
Фокус2 1,8 стоит ЭГУР стоя на месте и поворачивая руль в право все Ок. Но стоит начать крутить в лево из прямого положения колес то примерно после полуоборота руль крутится тяжело и появляется звук с водительской стороны, как будто спускает или перепускает клапан (тсссс)
Вывешивал водительское колесо все сразу гуд. Пасажирское вывешивал(поочереди)полегче становилось но всеравно не то. На ходу тоже тяжело поворачивает. Подскажите куда копать?)

Rinat495
Распределительные золотники на рейке надо ревизировать.

electromexanik:

Rinat495 Распределительные золотники на рейке надо ревизировать.

А можно носом тыкнуть где это?)