Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР

serg1983:

как меняли?

Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (сообщение #16542636)

alexnasa
Спасибо

Ребят а подскажите плиз имеется машина 1,6 рестаил, как я понимаю у меня такой бачок, правильно я понимаю, что через эту трубку жидкость возвращается в бачок и через этот шланг сливается старая жижа или нет (на фото отметил стрелкой)

serg1983
Если мне память не изменяет, то Да.

serg1983:

через этот шланг сливается старая жижа

я сливал старую жижу с ТОЛСТОГО шланга, осоединяя его от ГУРа. К ГУРу на его место подключал заливную прозрачную толстую вертикальную шлангу-колбу, закреплённую шнуром стоя (как кобра).

Мнения расходятся!!! просто если не тот шланг сдернуть воздух засосет сразу!!!

alexnasa:

осоединяя его от ГУРа

а зачем его отсоединять от самого гура если можно об бачка отсоединить?

вспомнил про книжку третий рим у себя в сиденье и вот что я там нашел.

Правильно я понимаю что всасывающий шланг насоса это жижа которая бежит к гуру, а сливной шланг, это от гура? (который и нужно отсоединять???
alexnasa
У вас машина ст может от этого и разница???

serg1983:

воздух засосет

кто засосёт? мотор заглушен! Я сдёргивал толстый с ГУРа и сливал с него жижу в баклашку ПРИ ЭТОМ УСТАНАВЛИВАЯ ВМЕСТО ЭТОГО ШЛАНГА ДРУГОЙ!!! ПРОЗРАЧНЫЙ! ПОЛНЫЙ СВЕЖЕГО МАСЛА. Далее "засасывающие" движения рулём усасывают свежее масло в систему. Пишите мне в личку. Вопрос простой, не будем засорять ветку.
У меня не ST но здесь не могу вписать другую ZX4.

alexnasa
ну я имел ввиду воздух засосет когда будете крутить баранку если не тот шланг сдернуть!
Убегаю в личку)))

serg1983:

воздух засосет

что бы не засосало воздух ставим на ГУР временную трубу-колбу с маслом.

serg1983
Менять в режиме включил/заглушил быстрее (сам так меняю), но есть риск проскочить момент когда надо выключить, тогда придется покупать дополнительную бутыль с жижей. Менять прокачивая вручную помедленней, но зато точнее, ИМХО.

Добрый вечер Господа! Расскажу историю
Как "дурная" голова не дает покоя мне.
Время видно подошло ГУР "помер" тихонько,
иногда на оборотах ощущалось -
только чуда, как ни ждешь не придет ни разу,
и пришлось мне как и всем ковырять "заразу".
Разбирал раз пять подряд, клапан новый ставил,
литры масла, я извел, думал лучше станет.
Но наверно не судьба — Бог все так оставил.
Правда плюсик все же есть, трубку переделал сразу
наконечник ГУРа взял — 66 ГАЗа.
Продлевалась вся "любовь" целую неделю
ГУР я все же заказал, закончив "Эпопею".
Время медленно идет, пять деньков уж кряду,
Наконец то вот она "милая услада". (зап. Часть)
Достаю тихонько ГУР, глазки закрывая,
буду ставить на авто, счастье испытаю.
Встал раненько, в шесть утра, ну пока прохладно,
днем не сносная жара, и работать "в падлу".
С перекуром, не спеша, попивая чай зеленый
заменил я ГУР на "Феде" со старого на новый.
Прокачав систему, затаив дыхание,
завожу авто, вот они мечтания.
Стал легко крутиться руль, и ушли сомнения.
ГУР бы сразу заменить, НО НАМ ЖЕ ПРИКЛЮЧЕНИЯ.

алтай19
Прям поэт.:-D

алтай19
Супер
Предлагаю добавить в шапку темы

Люди добрые! это просто эмоции, которые таким образом я выплеснул на бумагу, после всех разборок ГУРа, как к нему подбираться, сколько намучился с ним, словами не описать. Конечно слова ложились не много другие, но пришлось их поменять на обще принятые. В оригинале там все по другому,и модераторы такое просто не пропустят. А так, Всем успехов в ремонте этой пакостной железяки

Добрые вечер!Дорогие автолюбители,подскажите пожалуйста что делать если при повороте руля (Элек.усилитель) издается не приятных звук(вой),дело в подшипнике,да?
И еще,когда меняется масло в ЭГУР на форде?
Форд Фокус 1.8,МТ,2010 г

Ребята подскажите в сложившейся ситуации. Нужна замена насоса ЭГУРа, на форд фокус 2, 2.0. Есть два варианта:1- купить восстановленный фирмы Reikanen; 2- новый аналог фирмы Delta. Что скажите???
В крации о проблеме: на холодную сначала был не большой свист, потом пропал и спустя 2 недели стал появляться гул при заводке машины, но он периодически пропадает, а бывает и вообще пропадет. Заехала в сервис, посмотрели, проверили жидкость (жидкось в порядке) и диагноз - замена насоса(((

Поменял на выходных жидкость ГУРа на 102000км.. на все ушло 1,4л.
Старая жидкость была коричневой
еще заметил, что когда сливал с бачка старую жидкость и выливал ее в ненужную тару, то жидкость очень плохо засасывалась в шприц и сливалась( такое ощущение что мед откачивал). На новой жидкости таких проблем не возникло, жидкость легко закачивалась и сливалась с шприца.

serg1983:

Поменял на выходных жидкость ГУРа

Менял с отсоединением шланга от бачка? Жидкость какую в ГУР залил? Зеленую?

Volod
Да Жидкость зеленая, с завода такая и была, отсоединял от бачка ГУРа, по моему самый простой вариант.

serg1983
А старая такая же была, если на белом фоне? Это я свою смотрел в прошлом году. (1.6/115, 2008)

Volod
да примерно такая же, может чуть чуть светлее, в трубке она хорошо видна

Приветствую всех. ФФ2 рестайл, 1,8 механика, бензин. Периодически (когда раз в 2 месяца, когда 2 раза в неделю) кратковременно выскакивает ошибка "Усилитель рулевого управления неисправен", отключается ЕСП, но при этом руль крутится нормально, ошибка висит секунды 2-3 и исчезает. ЕЛМ-ом стираю ошибки, но через какое-то время (периодичность разная) эта фигня вылетает опять. Есть смысл искать причину? И где искать? Есть подозрения, что какой-то контакт глючит. Только где и какой?

Pillau
Возможно датчик на рулевой рейке глючит, изоляция нарушена. От погоды зависит?

Вроде нет. По большей части в сухую солнечную погоду глюки выскакивают.

Pillau
Ну проверить его для начала, думаю, что в нем дело.

Snegg
У меня похожая проблема в мороз, при поворотах. Ошибка рулевого управления и есп начинает подтормаживать. Отключаю есп и еду нормально. Где смотреть?

Добрый день!
Заменил в выходные жидкость в ГУР на красную. Пробег 72000 км 1,6/115 лс. При замене жидкости добавил модификатор хадо ЕХ120. До замены при поворатах руля слышались звуки работы гидрожидкости. После замены тишина. Сливалась коричневая жижа с мерзковатым запахом. Из плюсов, незначительно легче крутится руль, но ещё идёт ревитализация, пропали посторонние шумы со стороны ГУР, машина поехала веселее. Подтверждается истина, снижаем энергозатраты на вспомогательные системы - увеличиваем мощность на движение автомобиля. Кому интересно финисы для заказа в экзитсе могу выложить. Перед заменой промывал систему винсом.

Garry-Axe
Причин может быть много, может тоже датчик/разъем, может в электрике дело или в блоке ЕСП.
Часто бывает?

warhammer
Надеюсь ГУР переживет это все. Вот чтоб еще и машина поехала веселей - не верю

Доброго дня , когда работает двигатель идет свист от гур , что может быть , жидкость есть , вот только не знаю когда меняли , т.к. брал б\у по спиндаметру 107*** т пробег .