Турбодизельный двигатель 1.4 (с. 2) - Дизельные двигатели Ford

Уважаемые специалисты дизелисты, вот в чем вопрос.
Форд Фьюжн 1.4TDCI 2006 года май пробег 70000.
Вроде все в порядке было с машиной, обслуживалась на фирменном сто.
В сентябре 2008 из под капота начало доносится при включении двигателя, как бы правильно вырозить это - ну скажем

сопит,
или при большом давлении выходит воздух или что то еще.
Приезжаю на станцию, они послушали и с ходу говорять прокладка форсунки типа надо менять но должны сделать запрос в

Киев и уточнить прохожу я по горантии или нет?
Позвонили через неделю - сказали что по гарантии.
Приехал оставил машину, вечером забрал вроде не сопит - проехал 5 км и на стаянку. Утром еду на работу, остановился

купить сигарет, смотрю лужица, заглянул саляра.
Сразу на сто еде, проехал 8 км а компьютер показал что проехал 100км представляете сколько вытекло((( Ни каких

извинений ни чего. Оставляю машину, делают опять, проходит неделя, ситуация повторяется.Точно такя.
Вонища в салоне я Вам передать не могу.
Приезжаю с хипишом, звоню в Киев, ну типа за помощью, начинаются тацы с бубном, звоните туда звоните сюда, в итоге

попадаю на толкового менеджера в Киеве который дает указивку Одессе, меня принимают с распростертыми объятиями((

заказывают якобы что то там(что не говорят и не пишут в наряде) в Германии. Машина неделю находится у них, забираю

со всех сторон извинения. Все работает хорошо но вонища продолжается. Неделю назад начало опять сопеть(((
Суть вопроса вот в чем, можно ли разобраться самому, поездив по сто ни одино сто не хочет браться за дизель!!!
Может есть схема разборки и сборки чтоб понять как сделать?
Ну или может кто то подскажет более действенные методы?
Спасибо.

1.4 tdci, дизельный двигатель, 1.4, tdci

kelevra

25 February 2009

holodilshchik
Костя, рад за тебя. Одесских в беде не бросим.
Я так думаю, тему закрывать не надо, нужно лишь перенести в ФАК или очумелые ручки.

holodilshchik

25 February 2009

kelevra
Думаю можно

Mihe

25 February 2009

holodilshchik

молодец, поздравляю. как гриться самый лучший сервис это свой сервис!

Но ты забыл ещё в затраты включить наличие гаража. Я бы тоже и поковырялся и масло с колодками сам бы менял, но зимой как-то не хочется перед подъездом этим заниматься...

holodilshchik

25 February 2009

Mihe
затрат не было, я делал на работе в мастерской, 300 м цех вентиляции)))

dagorbunov

16 March 2011

Ищу форсунки на 1.4 TDCI Fiesta\Fusion.

Привет всем!

Это мое первое сообщение, очень бы хотелось рассказать про моего 7-ми летнего коня, однако прокатиться я на нем успел очень мало - троит двигатель.

В целом меня все устраивает, однако как я понял этот движок требует заботы.

Буду очень признательным всем кто уже с этой проблемой сталкивался и подскажет рецепт излечения.

Serj in Rogervik

8 August 2010

Поищи на Ebay

denver39

12 August 2010

Посмотри здесь: www.alfa-baza.ru
Большой выбор контрактных запчастей, не только двигателей

vxr

14 August 2010

Где-то в какой то мастерской в Маскве наваривают на шейку колленвала метал и обробатывают до нужного размера, там же и вкладыш могут сделать нужный. Все работы с заводским качеством и по-сравнению с новыми запчастями недорого. Знею что 1.4 и 1.6 неразборные блоки, информации по данным затяжек и размерам негде нет. Так что или новый блок в сборе около 50 т.р. или набраться смелости и к мастерам. Б/У несоветую, возмёш такого же кота в мешке.

dagorbunov

7 March 2011

У меня дизельная фиеста 1400 куб.см.
Троит дизельный двигатель.

Поменял 4-ю форсунку ничего не изменилось.
При оборотах 1500-2000 двигатель выравнивается.

Поехал на диагностику на фирменный сервис (удовольствие стоит 560руб),
дали вот такую распечатку и отправили во свояси.

Кто в теме - подскажите что значат эти ошибки.

dagorbunov

7 March 2011

Мастер подсоединил IDS - и вообщем загадочно смотрел в монитор! А подом выдал - такой движок я вижу в первый раз, при том что официальный сервис в Ставрополе уже более 9 лет (по-моему) ))

dagorbunov

7 March 2011

1-я диаграмма. При работающем двигателе.

dagorbunov

7 March 2011

2-я диаграмма. При работающем двигателе.

dagorbunov

7 March 2011

1-я ошибка, которая никак не стирается.

dagorbunov

7 March 2011

2-я ошибка, которая никак не стирается.

dagorbunov

7 March 2011

dagorbunov

7 March 2011

dagorbunov

7 March 2011

dagorbunov

7 March 2011

Вообщем подводя итог, мастер-диагност сказал, что недоливает первая форсунка, поэтому ее компенсирует 3-я. Может ли быть такое?

1-й цилиндр 0.65 (здесь стоит форсунка снятая с 4-го цилиндра) -
2-й 1.01
3-й 1.39
4-й 0.94 (здесь заменена форсунка)

Может их (1-я и 3-я) надо откалибровать?
Попробую вернуть на место 1-ю форсунку, посмотрим - изменится ли что.

Кто уже проходил данную процедуру - просьба подсказать в каком направлении действовать! ))
Буду рад любой инфе ))

nasteka

11 March 2011

Судя по ошибкам,попал на ремонт форсунок.Первое,снять форсы и на стенд,проверить держат ли они давление.А дальше видно будет.Фильтр топливный как часто меняете,и какой ставите.Да,а менять местами нельзя,они прописаны,каждая на своем цилиндре.После ремонта форсов,может потребоваться их прописка.

Ritter

15 March 2011

dagorbunov
а можно все с потробностями? а то сам на таком моторе езжу...

dagorbunov

16 March 2011

Где бы найти этот преславутый стенд?? )
На сколько мне известно он есть только в Питере, а мы как никак относимся к Северному Кавказу.
Может действительно поменять фильтр топливный?! Хотя что это даст?

Zcar123

16 March 2011

-1

цитата:

Где бы найти этот преславутый стенд?? )На сколько мне известно он есть только в Питере

???

а что в гугле забанили??

По теме, не помню какая там система управления, возможно все обойдется перепрописать форсунки. НИКОГДА не надо что-либо менять после такой диагностики. Для проверки форсунок необходимо подключать колбы, ( специнструмент 310-129) и смотреть по обратке, какая из форсунок выпадает из общей картины. Но и даже тогда надо делать еще ряд тестов. По DATALOGERу ( у вас это называется диаграмма) на время впрыска может влиять механика двигателя, и прочие состовляющие. Съездил бы на нормальную диагностику.

Кстати, стенд есть в ростове, Бош-сервис завется (гавнюки те еще),где-то новочеке, да и в ваших краях наверняка найдется. Стоит только погуглить.

dagorbunov

28 March 2011

Рассказываю... поменял еще одну форсунку, двигатель троит по-прежнему , но уже чуть меньше.
Вчера на рынке подошел к двум опель астра 1.3 турбодизель (ребята пригнали из Германии на продажу), и был приятно удивлен - у обоих авто двигатель также тресятся как и мой.

Вывод, может малолитражные дизеля так и должны трестись и мой движок нефига не троит а так работает как в порядке вешей? ))

dagorbunov

28 March 2011

Остается еще одна не проверенная штука - это перепрограммирование форсунок.
Вызову мастера - посмотрим что он скажет.

Alex2179

21 April 2011

а где в России можно купить форсунку на 1,4 Фьюжен

NishTeAk

18 February 2012

U menya na Fusion toje samoe. A pri moroze kogda zavyol rabotal otlichno poka ne greetsya nemnogo (2-3min). A u odnogo moego znakomogo rabotaet vsegda otlicino!! Byl na diagnostike i mne ne pokazivaet eti diagramy gde vidno kakaya forsunka i kak rabotaet, no oshibki esti na vse 4 tzilindra!!! Sobirayusi snyati vse forsunki i idti na stend s nimi shob proveriti! I tebya sovetuyu potomuchto tebe tam pokazali kak rabotaet po electronnoy chasti, a ty ne znaesh kak rabotaet po mehanicheskoy chasti. Vozmojno oni vidayut toplivo kak nado, no raspility forsunok uje net. poluchaetza forsunki toplivo liyot a ne raspilivaet!!! U nas v Moldavii snyatie forsunok stoit okolo 55$, proverka na stende odnoy forsunki okolo 9$, a forsunka b/u stoit okolo 70-80$, eto ya nashol a vaapsheta doroje! No u menya paru voprosov k tebe:
1. Na diagnostike kakaya diagnost programa byla (nazvanie) esli znaesh...
2. Kogda razgonyaeshsya najav rezko na pedali gaza toje silino dyorgaet?
3. A sho esti takaya operatziya pereprogramirovati forsunki?

Pro Opel Astra 1.3 dizel oni je 3-x tzilindrovye poetomu tebe pokazalosi sho troyat.

Benoy

18 February 2012

NishTeAk
http://www.translit.ru/

dr_trava

1 October 2012

У меня Fiesta 2006г.в. 1.4 TDCI, пробег 115 000 км, неделю назад начал проявляться симптом: периодически кратковременно падает тяга, а стрелка спидометра падает в ноль, хотя машина продолжает ехать и слабо но набирать скорость. Длится это 1-3 секунды потом нормально... Фильтры, масло поменял, но проблема осталась. Никакие лампочки приэтом на приборке не загораются. Может кто сталкивался с такой проблемой?

Мишуха

1 October 2012

dr_trava
АБС у тебя есть??

dr_trava

1 October 2012

нет, АБС нету!

2 people online

to leave a message or Sign up