Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР

Равновесие
с того что все остальное не стучит. с того что оф диллер смотрел авто и сказал что люфт в рейке в пределах допуска... да и сам чувствую... думайте я если пишу что рулевая то просто так ? от себя взял ?

Bergkamp
если Гул стал шумнее и чаще, то пора сменить масло...

AltForcer
Цены даже для Питера дорогие.
Я узнавал КапРемонт 8, замена 2,6 жидкость 0,3 развал 1,2
Гарантия год.

Народ подскажите сколько требуеться жидкости для замены ЭГУР 1.8, литра хватит ...???

Сергей Л
а почему Саратов должен быть дешевым городом? Из личных сравнений могу утверждать, что цены на все - от конфеток до ЖКХ - вполне себе московские. Вот только зарплаты одни из самых низких в нашем городе по округу. Этим вот дисбалансом и славится наша деревенька Гадюкино!)
да не сочтет уважаемый модер за оффтоп, но ниженаписанный забавный случай к слову. В августе Саратов посетил гарант нашей с вами конституции, президент то бишь. Ну программа стандартная: спросил про неурожай, погладил телят в районном совхозе, попил благодатного местного кефиру (все сюжеты по местным новостям). И еще совершенно экспромтом днем посетил один из суперпаркетов на окраине города. Был очень приятно удивлен ценами и по приезду в град стольный пожурил тогдашнего мэра Лужкова по этому поводу и напомнив о диких столичных ценах. На что тот, в репортажах ТВЦ, тонко намекнул, что мол Вас, Д.А., виртуозно ввели в заблуждение, замутив такую радужную картину в Саратове.
Все бы ничего, да только местные аборигены за несколько дней до приезда главы государства с удивлением наблюдали, как вспешке восстанавливали убитую дорогу в райцентр, как людям нахаляву меняли обветшалые заборы на металлосайдинг вдоль этой трассы, а в тот тот самый супермаркет мчались заходили фуры с турецкими номерами, до отказа набитые провиантом, что нетипично. Экспромт?!
Конкретно по рейке: дешевле предложения по ремонту рейки не было. Кроме как гаражные варианты - без каких-либо гарантий на сделанные работы.
Приезжайте к нам в Саратов!

Sergey222
Да.

Сергей Л
если интересно, напишу стоимость работ по пунктам

Sergey222
да.
В руководстве по автомобилю, в конце, есть таблица объемов жидкостей авто.

Равновесие
AltForcer
СПАСИБО

ARHANGEL_666
С маслами все в порядке

подскажите где можно взять рем комплект рулевой рейки

ferfri124 на ФФ2 нет их,на первый есть...

думаете фокус 1 сильно отличается от фокус 2

ferfri124
Разумеется.Это два разных авто, если не знали...

нехочу никого обидеть но вы мне открыли Америку супер разницы не заметил что-то лудчше что-то хуже

ferfri124
Причем здесь лучше-хуже?Никто не сравнивает авто.Вам говорят, что они абсолютно разные(!) и рулевые механизмы у них другие-ремкомплектов на ФФ2 нет.

хороше если ремкомплектов нет каким образом рейку переберают вить незаменив уплотнители,втулки,сальники смысла никакого не будет

ferfri124
Вы ветку-то почитайте, именно эти вопросы здесь и обсуждают: как сделать рейку без оригинальных комплектующих-кто во что горазд...

ferfri124
ее (рейку) меняют всборе
Ну, мож кто-нить и перебирает - но это не надолго... ИМХО

Kazantipov
Согласен с вами-переборки и подтяжки помогают недолго, к сожалению...

ну на счёт долго она будет ходить или нет можно поспорить,у меня дружок рейку ремонтировал в Москве,точно не знаю где,но уже 10 месяцев катается,и не жалуется...

Привет фордоводам. Ребята, такой к вам вопросик.
У меня походу немного потеет насос ГУРа. Сегодня был на сервисе фордовском, менял приводные ремни, ну и мастер глянул на насос снизу ну а он в маслянном налёте с грязью немного. Сначала мастер думал что там где штуцер немного подтекает. Но когда машину с подъёмника опустили и заглядывали в капот то видно что штуцер сухой и мастер тоже это подтвердил что сухо, но что ещё может течь ничего не сказал
Я так заглядывал и мне показалось что там где вставляется трубка которая идёт от бачка с жидкостью гура. Может там хомутом плохо зажали? Есть ли там давление какое то?
И ещё один вариант который я подозреваю, это когда у предыдущего хозяина меняли по гарантии насос ГУРа и трубку высокого давления ( тысяч 25 назад), могли ли тогда немного разлить при установке всего этого и не вытереть? Сейчас сделал метку по уровню жидкости, буду наблюдать, но просто на сколько я помню её раньше було по отметку МАХ, а сейчас на пару мм. меньше.
Поэтому вот и хочу у вас спросить, если всё же жидкость понемногу будет уходить, куда смотреть, где искать, что там может подтекать кроме места где штуцер вствляется???
Сейчас пробег 57 тыс

Напишу для всех, как я решил проблему с трубкой высокого давления ГУРа

Начну с того, что ТВД (трубки высокого давления) на ФФ2 полное г... сначало поменял ТВД кондиционера (55000км), т.к. он где то и как то протерся, решил эту проблему так - обратился в фирму кот. занимается рукавами высокого давления... заменили рукав, обошлось 1500р. и оп-ля, ставим заправляем, проверяем и ездим летом довольные.

Вторая ситуация - потек ГУР - лопнула ТВД ГУРа (микротрещина) (71000км), вот с этим пришлось повозиться, мой Федя - это 1.6 мех. 2007г.в.
на этих движках с бачка гура идет ТВД на блок Гура с роликом, на кот одевается ремень гура.
Дык вот, ТВД соединяется с блоком по средствам штуцера, внутри которого стоит стопорное кольцо.
В моем случае трубка лопнула прямо в месте сединения трубки и штуцера, а так как штуцер имеет стопорное кольцо, то ТВД меняется полностью включая штуцер - в розницу только за з/п (без работы) 7000рублей.
Что я сделал - снова обратился в фирму кот занимается рукавами высокого давления. Посидели мы с ними и подумали что можно сделать.
И СДЕЛАЛИ! вот что - взяли угловой штуцер таким же диаметром и такой же резьбой 16х1,5, заменили часть ТВД на новый шланг давлением 180 атмосфер, закрепили соответственно угловой штуцер. ПРОШУ ОБРАТИТЬ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ! ГУР создает давление 40-50атмосфер, так что ту часть рукава, кот вы будете менять, меняйте на как можно лучшие и стойкие шланги ВД.
Система получилась великолепная простая и надежная - не понимаю почему Форд этого не делает.
часть рукава ТВД мне обошлась в 1500р. жидкость для гура 450р. ремень гура(менял потому что ему пришел ...)400р и работа 1500р. все делалось в г.Нижний Новгород. соответственно 4000р. с учетом всего! а так только запчасти без жидкости на 7000...

Надеюсь что мой опыт кому нибудь пригодится!)

ua-west
Я бы советовал Все насухо вытереть а лучше отмыть. проездить некоторое количество верст и посмотреть и уровень и следы подтеков если они отсутствуют значит это от предыдущего ремонта осталось если есть - то ремонт. Хотя свежие потеки сразу будут видны...У мення ФФ1 америкос. течет из под соединения штуцер-трубка. оказалось там не хватает уплотниетля-смотрели по программе-стоит ок 200р. думаю после ее установки все будет ок...

подскажите пожалуйста! на фокусе 2 2 литра- что стоит -гур или эгур? икак он работает?

sergeysolopov
ЭГУР
Как работает? Должен тихо работать

sergeysolopov
Да, на 2.0 - электрический ГУР, предохраняй его от воды, читай эту тему.

andronii:

Добрый вечер!скажите пожалуйста а когда нужно менять жидкость в ГУР?Рестайл 1.4 на сервисе говорят каждые 2 года а некоторые говорят по состоянию(свиду жидкость как новая цвет и консистенцию вроде не поменяла за 2 года)что посоветуете?

спасибо большое! а то ничего не пойму-шкива гура- нет, а он работает.

Итак, отъездил я после ремонта трубки ГУРа 4000 км - тфу, тфу, тфу - все в норме)
Брал трубку от ЗИЛа и менял штуцер. Варили в гараж-сервисе. В дырку насоса положили медных прокладок - около 3-4 мм, резьбу уплотнили фум-лентой. Первые 50км сильно и еще около 200км значительно меньше "заклинивало" руль - как уже описывали в данной теме. Т.е. начинаешь поворачивать руль и в определенный момент он становится очень тяжелым (как-будто ГУР не работает) и потом снова крутится легко. Ощущения не из приятных. Будьте осторожны. Как уже писал - прошло где-то через 200-300км.
По затратам вышло:
штуцер 500р
сварка 200р
ремни 2000р
декстрон 3 - 300р
работа - 2000 (не знаю точно, делали еще много чего).

DeSSeD
А от чего происходит заклинивание?