KRAM
Волговский вентилятор встал в двойной диффузор или в одинарный?
Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Тема является временной для определения причин описанных в оглавлении. |
Предлагаю совместными усилиями собрать в одной заметке всю имеющуюся на текущий момент информацию. Я начну, а вы поправляйте дополняйте меня и, я надеюсь, мы получим алгоритм для решения большинства случаев.
0. Разобраться с явными симптомами, если есть. например:
0.1 Горит лампа Check Engine Коды ошибок / Check Engine / Лампа неисправности двигателя. (Р)
0.2 Скачет стрелка спидометра: Нештатное поведение стрелок приборов , скорее всего неисправность Датчик скорости. (Р)
1. Недостаточное давление в топливной рампе.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
АКПП: проблемы при включении кикдауна, зависание оборотов при переключении. Долгое переключение коробки.
Методы диагностики: замерить Давление в топливной магистрали, рампе. (Р)
Возможные причины:
1.1 Засорились сетки бензонасоса: Чистка сеток бензонасоса. (Р)
1.2 Вышел из строя или не может давать нужное давление бензонасос: Замена или ремонт бензонасоса. (Р)
1.3 Не герметична топливная система, в т.ч. через Регулятор давления топлива.
Полезные советы: рекомендуется вырезать: Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р)
2. Проблемы в системе зажигания.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
Методы диагностики: трещины на катушке зажигания, проверить в темном помещении искрение в высоковольтных проводах, в местах соединения со свечами и катушкой,
Возможные причины:
2.1 Катушка зажигания. (Р)
2.2 Свечи зажигания. (Р)
2.3 Провода высоковольтные. (Р)
Пример неисправных проводов: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #17233164)
3. Перегрев двигателя. (Р)
Симптомы: не тянет/затыкается
Методы диагностики: в Тестовый режим. (Р) посмотреть температуру двигателя.
4. Неисправный Клапан регулятор холостого хода, КХХ, РХХ. (Р) .
Симптомы: глохнет на ХХ
5. Повышенная температура воздуха во впускном коллекторе.
Симптомы: не тянет/затыкается
Методы диагностики: с помощью Бортового посмотреть параметр "Температура воздуха на впускном коллекторе"
Возможные причины: решение чудо конструкторов установить гусь под капотом, который засасывает горячий воздух.
Методы решения: установить хобот от ff1 USA Установил другой воздухозаборник (хобот)
6. Неисправный Датчик положения дроссельной заслонки, ДПДЗ, TPS (Р)
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
Методы диагностики: описаны в теме см. выше.
7. Неисправный Датчик массового расхода воздуха, ДМРВ, MAF. (Р)
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
Методы диагностики: с помощью Бортового компьютера посмотреть параметр "Температура воздуха на впускном коллекторе" она должна быть адекватная.
8. Неудачная прошивка ЭБУ, особо актуально для двигателя Zetec 1.8 который у многих тупит на жаре с кондеем
Перепрошивка ЭБУ двигателя Zetec 1.8. тема немого затухла, но может кто продолжит.
9. Неисправность Адсорбера Требует дополнительной проверки!
Симптомы: не тянет/затыкается
Описание: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #12620640)
Предположение по физике процесса: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #12621540)
Подробное описание из жизни от GNP: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #14157086)
Методы диагностики:
1) Проверить Клапан продувки адсорбера. EVAP
2) from Malish: Видел подозрительные симптомы повышенного давления в топливном баке, когда вынимал штуцеры из крышки бензонасоса то из крышки бензонасоса лился бензин, что говорило об избыточном давлении в топливном баке. Изначально когда вырезал лючок для бензонасоса такого эффекта не было. Требует дополнительной проверки, сам проверить уже не смогу.
Методы решения: помыть / заменить Клапан продувки адсорбера. EVAP
10. Подсос воздуха во впускном коллекторе Требует дополнительной проверки!
Симптомы: затыкается
Описание:
Методы диагностики:
описаны в первом сообщении профильной темы: Впускной коллектор, проблемы, подсос воздуха.
Методы решения: заменить прокладку впускного коллектора.
11. Перескочил ремень ГРМ: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #14421629)
Первичные симптомы: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #14407206)
Как найти: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #14433674)
12. Проблемы в электропроводке:
12.1 Разъем к топливным форсункам: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #15669923)
На мой взгляд лучше начать с того, что можно самостоятельно или на сервисе измерить, а именно:
1. Давление в топливной рампе.
2. Температуру двигателя.
3. Температура воздуха на впускном коллекторе.
4. Сопротивление ДПДЗ.
5. Подсос воздуха во впускном коллекторе.
а уже потом играть в "угадайку".
Можно так же использовать метод временной замены на точно исправное, например попросить катушку зажигания у друга.
Менять весь список подряд - получиться слишком дорого.
С уважением,
Malish
Malish
27 May 2012
LEx_x
15 August 2010
Sumerk
15 August 2010
Chily
Нет. Заводим авто, катаемся, встаём на светофоре и тут под капотом врубается "турбовинтовой двигатель от Ан-24". При этом видно как в салоне на кронштейне дрожит навигатор, а за окном зеркала. Просто при езде эти вибрации и шум не так заметны. И если вентиляторы врубаются, то сразу на максимум.
Нет. Заводим авто, катаемся, встаём на светофоре и тут под капотом врубается "турбовинтовой двигатель от Ан-24". При этом видно как в салоне на кронштейне дрожит навигатор, а за окном зеркала. Просто при езде эти вибрации и шум не так заметны. И если вентиляторы врубаются, то сразу на максимум.
LEx_x
15 August 2010
KRAM
Понятно, я в двойной поставилот 10-ки ,но кажется производительность маловата...
Понятно, я в двойной поставилот 10-ки ,но кажется производительность маловата...
Slav
15 August 2010
Varshavka1983
А, может, просто жара спала?
А, может, просто жара спала?
Chily
15 August 2010
Sumerk
Было такое.
Разбило скользящие втулки в двигателе вентилятора. Покачай вентики по оси. У меня колбасило так.
| цитата: |
| Нет. Заводим авто, катаемся, встаём на светофоре и тут под капотом врубается "турбовинтовой двигатель от Ан-24". При этом видно как в салоне на кронштейне дрожит навигатор, а за окном зеркала |
Было такое.
Разбило скользящие втулки в двигателе вентилятора. Покачай вентики по оси. У меня колбасило так.
BabNIK
16 August 2010
Кстати жара действительно спала, утром даже окна не открываю еду...
Но вот как тупил и затыкался так и продолжает... неужели жира просто добивает наши тачки, что потом только "ремонт".
На авто ру даже увидел объявление о продаже вполне свежего фф1 1.8 где написано "Обслуживание только у ОД, требует замены бензонасоса"
Естественно ОД с общеизвестными признаками посылает на замену бензонасоса, жалко человек не понимает что дело может быть лишь в сетках... и такое пишет в объяве... людей отпугивает.
Но вот как тупил и затыкался так и продолжает... неужели жира просто добивает наши тачки, что потом только "ремонт".
На авто ру даже увидел объявление о продаже вполне свежего фф1 1.8 где написано "Обслуживание только у ОД, требует замены бензонасоса"
Естественно ОД с общеизвестными признаками посылает на замену бензонасоса, жалко человек не понимает что дело может быть лишь в сетках... и такое пишет в объяве... людей отпугивает.
Alex..
16 August 2010
А кто может подсказать по датчику скорости? Накрывается потихоньку, периодически отключается, а по скольку он влияет на расход и прочее, то грядёт его замена!
Пока нашёл только оригинальный, но как то жаба душит в кризисные времена около 1900 за него выкладывать...
Неужели альтернативных производителей нету?
Пока нашёл только оригинальный, но как то жаба душит в кризисные времена около 1900 за него выкладывать...
Неужели альтернативных производителей нету?
Torvlad
16 August 2010
omar18
Да, я вот уже и забыл про этот топик после замены бензонасоса.
И по ужасной жаре (+31 с утра уже и +43, а то и +47 днем) езжу с кондеем 
После его замены уже 3500 км намотал, полет отличный 
Да, я вот уже и забыл про этот топик после замены бензонасоса.
И по ужасной жаре (+31 с утра уже и +43, а то и +47 днем) езжу с кондеем 
После его замены уже 3500 км намотал, полет отличный 
Ребят, подскажите, в чем может быть проблема. Машина постоит ночь, потом едет 20 км и начинается тупняк: не набираются обороты, теряется скорость и в итоге автомобиль глохнет. Если постоять пару минут, то можно ехать нормально от 1 до 5 км, потом история повторяется.
Сейчас все должны сказать, что это стопудов бензанасос. Но проблема в том, что бак я снял, вымыл его полностью; почистил сетки бензанасоса и аккуратно поставил назад. Проблема не ушла ВООБЩЕ, т.е. даже улучшений не наблюдаю. Что это может быть? Свечи, бензиновый фильтр? Возможно кто-то сталкивался? Еще ерунда в том, что я вместе с фуфиком нахожусь достаточно далеко от цивилизации и адекватных сервисов поблизости нет : (
Да, фокус америкос, зетек 2
Сейчас все должны сказать, что это стопудов бензанасос. Но проблема в том, что бак я снял, вымыл его полностью; почистил сетки бензанасоса и аккуратно поставил назад. Проблема не ушла ВООБЩЕ, т.е. даже улучшений не наблюдаю. Что это может быть? Свечи, бензиновый фильтр? Возможно кто-то сталкивался? Еще ерунда в том, что я вместе с фуфиком нахожусь достаточно далеко от цивилизации и адекватных сервисов поблизости нет : (
Да, фокус америкос, зетек 2
SORDELKA
17 August 2010
Это 99% бензонасос, а то что вы почистили сетки не даёт гарантии, что бензонасос был рабочий... По-идее нормальный сервис Вам и не нужен, т.к. поставить бензонасос от 10-ки сможет любой.
Numme
17 August 2010
mitrichvvv
движок.
движок.
LEx_x
17 August 2010
россиянин
У Вас америкос?То это модуль под сиденьем , на европе и россиянах этого нет.P1237 Fuel Pump secondary circuit malfunction
У Вас америкос?То это модуль под сиденьем , на европе и россиянах этого нет.P1237 Fuel Pump secondary circuit malfunction
Интересно, у этой машинки есть проблема с бензонасосом)):
PS:
http://www.pravda.ru/news/auto/22-03-2007/...ndasdt-0/?add=1
Конструктивно насос ничего не напоминает?)))
| цитата: |
Топливный бак автомобиля Хонда Фит (Хонда Джаз) находится под передними сиденьями машины. В этом баке находится бензонасос высокого давления, который точно так же как и стартер производится японской компанией Denso. Ниже фотография данного бензонасоса и табличка на этом бензонасосе с каталожными номерами.   |
PS:
| цитата: |
| Еще более 390 тыс. машин отзывает японская компания Honda Motor Co. На этот раз на доработку вернутся автомобили, проданные на рынке страны Восходящего Солнца. Причина отзыва - дефекты компонентов топливного насоса. Honda также намерена произвести проверку гидравлического насоса на более, чем 290 000 автомобилях Odyssey и Elysion. Общая стоимость ремонтных работ составит 5 млрд. иен (около 43 млн. долларов). Дефект системы топливного насоса может приводить к отказу двигателя на 13 моделях японской компании, в том числе, на Accord, Civic, Civic hybrid, Odyssey, Life и Fit. Общее количество отзываемых машин в связи с данной проблемой - 298 231 шт. выпуска апрель-октябрь 2005 года. По этой же причине Honda были отозваны недавно несколько сотен тысяч автомобилей по всему миру, сообщают Kolesa.ru. И, наконец, компания объявляет в отзыв 96 061 автомобиль Vamos и Vamos Hobio, произведенных в период с января 2000 по март 2007 года, для замены питающей масляной трубки. |
http://www.pravda.ru/news/auto/22-03-2007/...ndasdt-0/?add=1
Конструктивно насос ничего не напоминает?)))
AnBanderos
18 August 2010
| цитата: |
| Конструктивно насос ничего не напоминает?))) |
Ух ты!!! Вот это новость...
Oleg_KRSK
18 August 2010
Не хочу вас огорчать, но такая конструкция насоса еще на очень многих авто...
Oleg_KRSK
18 August 2010
А, ну точно=)
Только япы, в отличие от ФоМоКо, имеют привычку устранять недостатки своих авто=)
Только япы, в отличие от ФоМоКо, имеют привычку устранять недостатки своих авто=)
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club