Датчик массового расхода воздуха, ДМРВ, MAF. (Р)

3 года

1



Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

Нужен совет как чистить MAF? Купил жидкость CRC Mas Air Flow Cleaner, может есть подводные камни? отзовитесь кто чистил уже и опасно ли это.

P.S. Ford Focus 1 99г Zetec 2.0 МКПП


Уплотнительное кольцо MAF - CARGO 132660
MAF, как чистить датчик маф, ДМРВ, датчик, воздух

werter100
29 сентября 2007

Датчик массового расхода воздуха, ДМРВ, MAF. (Р)
242,9K
просмотров
151
участник
613
сообщений

avatar
RaceDriver
30 сентября 2007


Снимаешь её, оккуратно забрыггиваешь жидкость, даёшь немного обтеч и продуваешь несильным напором воздуха (можно просто дунуть на него) и всё, главное не повредить центральные элемент.
werter100
30 сентября 2007


А после чистки клемму с аккумулятора надо сбрасывать (обнулять мозги)???
avatar
RaceDriver
30 сентября 2007


werter100

Можно этого не делать. Но лучше да.
IgorGhia
9 октября 2007


А если нет такой жидкости, тогда как ?
avatar
БАЯН
9 октября 2007

2

I
IgorGhia:

А если нет такой жидкости, тогда как ?

Тогда её надо просто купить...
werter100
9 октября 2007

1

I
IgorGhia:

А если нет такой жидкости, тогда как ?

Можно еще очистителем карбюраторов.
IgorGhia
11 октября 2007


А он какого плана на фокусе?
С проволочками как у GM или с тонкой скрытой пластиночкой как у Bosch.
С проволочками я чистил просто спиртом - стало много лучше (на старой GM девятке). А когда тем же способом тампончиком пластиночку протер, то датчик совсем крякнул - нежная она оказалась пластиночка эта.
Friend005
3 марта 2009


Недавно делали диагностику двигателя и нашли следующую ошибку: P1100 - периодическая неисправность в цепи датчика MAF. Двигатель на малых оборотах проваливается, т.е. когда давишь на педаль газа, очень медленно набирает скорость, а затем, когда обороты поднялись, уже нормально едет. Подскажите, как можно это исправить? Можно ли как-то этот датчик почистить, или сделать с ним что-нибудь еще? Двигатель 1.8 бензин.

Спасибо.
gfreeman
3 марта 2010


Каким бразом можно проверить на чпокусе USA 2.0 АККП порверить работоспособность этого датчика. Есть ощущения что косячит с данными передаваемыми на блок управления двигателя.
Подозрения возникли из-за большого расхода в 18-19 л/100км, причем не важно по трассе или в городе. Свечки поменял на оригинал, поменял ВВ провода, лямду, фильтра, масло, промыл форсунки. Больше идей никаких нет.
Симптомы кроме прожорливости это неустойчивый холостой ход, иногда глохнет на ХХ, ощущение что большая часть коней свалила на юга.
arab122166
4 марта 2010


не устойчивый холостой это как правило или датчик ХХ или насос, и его сеточки забитые в первую очередь...а МАФ лучше всего проверять на диагностике компом...больше ни как его не проверишь
avatar
Dim85g
4 марта 2010


gfreeman
Это скорее всего MAF-была у меня такая фигня
На диагностике сказали или MAF или лямбда
Поставил от эскейпа-все ок.Таким образом проверил.
Купил на разборке за 4000
(Если будешь от другой машины ставить для проверки не забудь клемы скинуть)
gfreeman
4 марта 2010

1

arab122166
Клапан я почистил - но видимо недостаточно - буду в адской смеси керосина с ацетоном отмачивать, мож в этот тазик брощу стиралку ультрозвуковую.
Маф таки говорят что можно проверить вольтметром - его выходные параметры, но только нужно знать их эталонные, на ниссан нашел - на чпокус ничего нету. А диагностические компы наших нижегородских диллеров к америкосам не цепляются. Весь диагноз - мол типа надо форсунки мыть.
Сеточки бензонасоса чистые, бак промыт.
Dim85g
За 4-е рубля можно купить в http://kraker.ru/ аналог оригинала. Лямбду менял - значит осталось только это. Весь вопрос как бы его проверить, только если сдергивать с другой машины и попробовать прокатиться.
avatar
Dim85g
4 марта 2010


gfreeman
Самый простой и дешевый способ-это с другой машины перекинуть.
А не оригинальные запчасти не люблю.Оригинал на spi 16000
edik.ss
27 сентября 2010


А подойдет ли MAF от 1,6 на 1,4 двиг.?
avatar
Aliot
28 сентября 2010


А на моем Федоре Фокусовиче MAFа нет и не предусмотрено, странно как-то...
avatar
FENIX-FOCUS
28 сентября 2010


Aliot
такого не может быть в принципе
avatar
ToLib
28 сентября 2010


У меня 1.6 Zetec-SE МАФа после фильтра нема Что с ним и где он??
Может прошлый хозяин пожадничал и воткнул какую нить обманку?
avatar
Ильяс
6 декабря 2011

1

Машинка тупит, на резкое нажатие газа не совсем быстро раскручивается - двое мастеров- диагностов согласились в этом со мной. Это на горячую, а на холодную вообще затупы и провалы бывают при попытке ехать не прогревая хотя бы пару минут (даже сейчас при 20 град тепла). Когда покупал авто 1.5 года назад на холодную ехала без провалов.

Есть версия по неисправность MAF или ДМРВ. Я его мыл полтора года назад (после покупки авто). Тогда было все нормально - руки чесались, мыл дроссельную и заодно (начитавшись форума) помыл и ДМРВ карбклинером. (диагносты после этих слов вопросительно смотрели, и намекали как бы).
У кого-нибудь были нарекания к работе авто после чистки ДМРВ - не сразу (сразу не заметно), а как бы спустя какое-то время?

Делали диагностику в неофициальном сервисе ... Расход воздуха на ХХ показал 0 (думаю неправильно). На педалирование "газом" реагирует, меняя значения.
Опорное напряжение (по памяти, со слов диагноста) что-то около 0.5в на ХХ ( Думаю мало)

Но диагност предположил все же что дело в забивающемся катализаторе (пока не проверили версию).

Киньте код ДМРВ (если можно без корпуса), на exist чет рисунок воздушного фильтра не совсем как на моем авто - поэтому есть сомнения. (поиском юзал).

PS: авто 2004 гв, 1.8, руссфокус, пробег 78 ткм, сеточки чистил 2 недели назад (повторно, первый раз чистил на 60 ткм, форсунки чистил сам со съемом месяц назад (есть мысль почистить ультразвуком), хобот купил поставил (кстати как будто с ним хуже прием движка чем с гусем !!! - подстава), катушку (неориг) и ВВ провода (оригинал) менял в прошлом году (катушку оригинал вернул на место - с ней лучше) на ХХ движок работает ровно, обороты в норме (правда иногда после движения и остановки холостые падают ниже положенного - думаю опять-таки влияние ДМРВ - с его нулевыми показаниями), движок крутится до 5000 об/мин без проблем, но медленно и натужненько (больше шума чем динамики), свечки медные оригинал прошли > 25 ткм. (на них работает лучше чем на платине NGK - которые прошли 10 ткм) Заказал такие-же оригинал. Дроссель ест-но чистый, радиаторы чистые, кондей заправлен (хотя все-равно часто отключается во время езды в городе - делал диагностику кондея на днях - все в норме, во время диагностики не отключался ).

Модеру: на всякий случай продублирую пост в самой длинной ветке нашего форума - не валите.
---
Добавлено 06.12.2011.
медленное раскручивание движка было вылечено новыми свечами, катушкой.
МАФ как-бы не причем остался.
kirill_ekb
1 декабря 2011


цитата:
У меня 1.6 Zetec-SE МАФа после фильтра нема  Что с ним и где он??
Может прошлый хозяин пожадничал и воткнул какую нить обманку?

тот же вопрос очень меня беспокоит, напишите кто знает!!!
СПАСИБО
avatar
iNemcev
5 декабря 2011


А где находится этот MAF ?
avatar
Клизма
5 декабря 2011


iNemcev
Если не ошибаюсь это датчик расхода воздуха. Перед дроссельной заслонкой.
avatar
iNemcev
5 декабря 2011


Клизма
Картинку бы, где он точно находится на американце 2L SP... вообще я так понял он находится где-то в промежутке от воздушного фильтра до дроссельной заслонки, значит буду искать от и до)
avatar
Клизма
5 декабря 2011


iNemcev
На зетеке-возд. фильтр-maf -гофра-дросс.заслонка.
avatar
iNemcev
5 декабря 2011


Клизма
аналогично и на сплите, разобрал всё, как с завода чистый, нашёл проблему в другом месте
sletr0
5 декабря 2011


чистить аккуратно, там очень чувствительная мембрана
Vovan_mail
5 декабря 2011


У мафа вроде провлочка и по току потребления на разогрев ее вычесляется поток воздуха
avatar
iNemcev
5 декабря 2011


Я может не то смотрел, но ничего другого нет... вроде MAF.
posted imageposted image
avatar
alexnasa
2 февраля 2012


avatar
Dim85g:

Самый простой и дешевый способ-это с другой машины перекинуть.А не оригинальные запчасти не люблю.Оригинал на spi 16000

Расскажи подробнее как "Оригинал на spi 16000" раздобыть.
avatar
cangoo
2 февраля 2012


alexnasa
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=YS4Z12B579FARM



Войдите, чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию.