Предпусковой подогреватель ППП

to ALL
Скажите, пожалуйста, пытаюсь включить подогреватель, но он не включается. Выставляю время запуска согласно инструкции, то есть минимум за 70 минут до начала, не работает, функция не активируется. Программирую на неделю, ставлю включить, функция активируется, но спустя 2-3 секунды выключается, то есть ППП даже не заводится.
Что не так?
Вот скрин меню, где я пытаюсь включить эту функцию, а она выключается: Пробовал с включенным двигателем, так и выключенным, все безрезультатно

partyzona
У меня машины нет - соответственно мануал еще не читал, но где-то на форуме вроде писали, что ППП не включается при температуре окружающего воздуха более 7 град. (ну и еще не включается если мало топлива в баке).

Plazm
Все нормально, сегодня удалось запустить ППП. Поставил таймер за полтора часа, сработал раньше времени минут на 10-15 Надо разбираться дальше, что да как.
Кстати, сегодня утром компьютер показывал, что за окном плюс 16-17 градусов, а ППП заработал. Так же работает и при запущенном двигателе, во всяком случае у меня так

Когда работает ППП, он такие забавные звуки издает

partyzona

цитата:

Поставил таймер за полтора часа, сработал раньше времени минут на 10-15

Таймером задается не время запуска, а время окончания прогрева.

PanD@

цитата:

Таймером задается не время запуска, а время окончания прогрева.

У меня было такое предположение, вот только в заданное время он не отключился! Спрашивается, почему?
Скажем так, установлено на 10:00, ППП включился раньше этого времени, время 10:03, а он ещё работает. Пришлось выключить руками

partyzona
Зачем его выключать руками, сам выключится.

partyzona

цитата:

Спрашивается, почему?

Хочешь узнать о настоящих проблемах, читай тему Проблемы с штатным ППП

MichaelB

цитата:

Зачем его выключать руками, сам выключится.

PanD@
Таймером задается не время запуска, а время окончания прогрева.

И сколько ждать, пока бензин не закончится?

partyzona

цитата:

И сколько ждать, пока бензин не закончится?

Пока не прогреется или не закончится бензин. Что наступит раньше. Правильно работающий ППП должен правильно расчитать время включения и работать еще + 10 мин, кажется. В новых прошивках мозгов ППП может быть по-другому.

PanD@

цитата:

Правильно работающий ППП должен правильно расчитать время включения и работать еще + 10 мин, кажется. В новых прошивках мозгов ППП может быть по-другому.

В камасутре от машины толком ничего не сказано. К кому обращаться с вопросами, в сервис центр дилера или в ФМК с притензией?
Я же не ТАЗ купил, хочется заполучить нормальную камасутру для ППП, что бы было понятно, что и как работает.

partyzona

цитата:

В камасутре от машины толком ничего не сказано. К кому обращаться с вопросами, в сервис центр дилера или в ФМК с притензией?

Я не пойму,какие проблемы? ППП работает, двигатель с салоном греет? Поставил чтоб машина прогрелась к 10, сел и поехал.А +- 10 минут роли не играет. У ТАЗа проблем с инструкцией нет, там проблемы с машиной обычно.

MichaelB

цитата:

Я не пойму,какие проблемы?

Проблем пока нет (тьфу-тьфу-тьфу), но есть вопросы к его работе, а в камасутре мало что сказано. Разве не так?
Даже на форуме у пользователей сего девайса столько вопросов и проблем с ним, что волосы на голове встают, а вы говорите...

P PanD@:

partyzona цитата: Поставил таймер за полтора часа, сработал раньше времени минут на 10-15 Таймером задается не время запуска, а время окончания прогрева.

Таймером задается не время запуска, а время выезда в зависемости от температуры ППП включаеться раньше или позже

PanD@
partyzona
ППП работает же от аккумулятора, как бензин может кончиться?
Автоматически включается если за бортом ниже 8 градусов.
Если ставить на таймер, то прогрев рассчитывается приблизительно, т.к. например (точное время не помню) на температуру от -20 до 0 он берет 15 минут, и если реально -20 то будет греть не 15, а скажем, 17 минут, соответственно 0 градусов согреет за 15 либо раньше.

Кто-то спрашивал, зачем ППП если не работает таймер - возьми два ФФ2, -20 за бортом, у первого есть ППП, у второго нет, первый согреется в 2 раза быстрее чем второй И вообще щас на любую тачку ставят доп.отопитель только без таймера вообще. Другое дело ставь себе не у дилеров доп.отопитель и слетай с гарантии

В очередной раз сдох аккумулятор. Решил менять. Купил более мощный, вытащил старый и обнаружил там 52AH (хотя вроде как отовсюду слышал, что для ППП ставят более ресурсоемкий аккумулятор)!!! Это нормально для машины со штатным ППП? Или просто либо кто-то из дилеров поменял, либо на заводе сэкономить решили?

Ну и кто сейчас скажет что в Москве предпусковой подогреватель не нужен, когда температура подбирается к -30.

QSO
+10000
С новым аккумулятором проблем не знаю Прихожу в машину - прогрета и в салоне тепло Правда, по старинке, есть страх, что аккумулятор умрет (см. выше почему)

RickDrummer
Каждый день салон прогреваешь? А я только двигатель прогреваю, а салон боюсь
В прошлую зиму немного жалел что заказал ППП, но в этом году чувствую, что тышу раз скажу себе спасибо что победил жабу

Начал пользоваться с прошлой недели, грею и салон и движку, могу сказать это просто сказка Выходишь, все машины в сугробах а по твоей вода стекает!
Одним словом "Из теплой постели, в теплую машину"!!!

QSO

цитата:

Ну и кто сейчас скажет что в Москве предпусковой подогреватель не нужен, когда температура подбирается к -30.

Ой как нужен, но я боюсь его включать, а то не заведусь потом. Батарейка подсела. Надо поездить без автономных запусков.
Зато догрев спасает.

смити

Аналогично а вот на выходные таймер не выставил, было некомфортно

взгляды соседей, исполняющих шаманский танец со скребком вокруг машин, явно стоят денег, потраченных на ППП

Эль-Дорадо

цитата:

Каждый день салон прогреваешь? А я только двигатель прогреваю, а салон боюсь sad.gif В прошлую зиму немного жалел что заказал ППП, но в этом году чувствую, что тышу раз скажу себе спасибо что победил жабу biggrin2.gif

Да, грею каждый день, пока будет ниже -10 градусов. У меня, видимо, старый ППП, поэтому я не имею возможности выбирать что греть. Греется все и двигатель и салон А в современном можно менять настройки?

цитата (RickDrummer @ Вчера в 20:22)

я не имею возможности выбирать что греть. Греется все и двигатель и салон А в современном можно менять настройки?

Выбирать, что греть и как греть, можно только при наличии обычной печки в салоне. Регулятором оборотов салонного вентилятора ППП в режиме прямого пуска и догревания посылает команду на включение климатической установки сразу после включения. При запуске по расписанию - когда ОЖ прогреется до +30 градусов. Климат берет под козырек и включается по этой команде. Печка, если на "0", не включается, т.к. цепь на вентилятор в этом положении разорвана.

PS: При -15 ОЖ прогревается до рабочей температуры (ППП переходит на пониженную мощность) за 15-20 минут. Если вентилятор включить хотя бы на 1-ю скорость, будет недостаточно и 30 минут для прогрева. Печка рулит при наличии ППП

Кстати, важно приходить до момента окончания работы ППП в случае, если салон не прогревается при работе ППП. Т.к. в этом случае после запуска двигателя ППП продолжит свою работу в режиме догрева, не прерывая свой цикл работы. Если же задержаться больше чем на 10 минут по расписанию, ППП успеет выключиться. После запуска двигателя возникнет желание прогреть салон, что вызовет падение температуры ОЖ (особенно, когда за бортом ниже -10). В результате ППП все-равно повторно включится автоматически на догрев. Причем 2 цикл будет достаточно короткий: 5-10 минут, что негативно скажется на ресурсе ППП.

ППП образца 2006 года:

- включается заранее и к установленному времени машина уже готова с прогретым салоном
- вентилятор в салоне включается на 1 автоматически (даже если регулятор стоит на 0), обдувает ветровое стекло
- если бензина, мало ППП не включится.
- если на улице холодно, время не установлено, то при пуске двигателя ППП подключается и помогает вывести двигатель на рабочую температуру.
- можно отключить ППП совсем поставив в компе на ЭКО галочку
- бензин зимой лучше использовать 92 - больше теплоотдача
- сетка не прогорела (пока) за 3 года.

От себя добавлю,что ППП отключается, когда температура двигателя достигает 77 гр.С.
(Наблюдал в режиме догрева по БК "Мультитроникс".)

После нескольких неудачных запусков ППП(наверное соляра подмерзла),теперь он вообще не включается,наверное заблокирован??что делать,как сново его запусть после отогрева солярки?
Движок 1,8TDCI,машинка 2009 года

Если не

цитата:

наверное заблокирован

а точно, то ехать на разблокировку к ОД или в сервис, у которого есть оборудование.

А какие симптомы были до блокировки?
И есть ли ошибки в БК? - как смотреть и причины было в теме Проблемы с штатным ППП
Обсуждение лучше продолжить там

После нынешних морозов задумался об установке ППП Действительно по утрам танцевать вокруг машины со скребком не в кайф

YuryFF
Юра надо ставить однозначно!!! Рекомендую.