Форсунки омывателя стекла

мне странно что в новых фокусах неустанавливают датчик который показывает уровень незамерзайки

sichev:

мне странно что в новых фокусах неустанавливают датчик который показывает уровень незамерзайки

Да датчик бы не помешал.

Скажите, у меня подогрев форсунок работает постоянно, от этого плавяться они, что делать?

Подскажите пожалуйста, есть ли у кого-нибудь информация, как правильно настраивать форсунки омывателя? И еще - как определить работает ли подогрев форсунок?

scorpion17
Форсунки включены ПОСТОЯННО.
(разумеется при работающем двигателе )
Достаточно потрогать рукой - чувствуется тепло.

zeman70
Обогрев зеркал включается одновременно с обогревом заднего стекла.

scorpion17
У меня настроены вот так.
А с завода они направлены практически на верхний край стекла.

-XXXXL-
Спасибо, у меня также форсунки направлены, только со стороны пассажира струя (ближняя к центру стекла) направлена чуть ниже, как бы для нижней части ленты дворника, а струя, ближняя к края - для верхней части. Со стороны водителя - наоборот - ближе к центру - для верхней части щетки, ближе к краю - для нижней.

А разве подогрев форсунок не с обогревом лобового включается (соответственно от кнопки включения обогрева лобового)? Просто, когда я покупал машину, дилер мне так и объяснял - форсунки включаются с лобовым, а зеркала с задним

Может это и не проблема,но мне не очень понравилось.что обогрев форсунок омывателя лобового стекла включен постоянно,когда включено зажигание.хотя в мануале написано,что включается вместе с обогревом лобового стекла.Читал об этом на форуме.не верил-померял тестером действительно.
Зачем летом греть форсунки?Может кто задумывался.как-то отключить их на лето,или переподключить,что бы включать по мануалу или отдельной кнопкой?Интересны Ваши мнения,други!если по-Вашему,проблемы нет-не пишите ничего,зачем лишние пререкания...

Моя проблемка: буквально в течение месяца струйки из форсунок с нормального уровня упали практически под щетки, пассажирская пока писает чуть выше щетки. Вода залита все та же, что и до начала падения давления. А задний как лил хорошо, так хорошо и продолжает. Значит забились!? (кстати, происходить это стало как стало холодать на улице, хотя это может и совпадение)

Тогда ворпос: что именно прочищать, всю магистраль или только форсунки? И где происходит разъединение магистрали на передние и задние форсунки?

Подогрев форсунок работает Постоянно при работ. двигателе! проверял.

Подскажите закончилась вода в бочке омывателя приехал домой залил, моторчик жужит а вода с фоорсунок не льеться, кто знает в чем может быть пнроблема

Jennik1 чем проверяли хоть?Рукой???Так они могут быть тёплыми от воды тёплой,онаж в подкапотном пространстве нагревается+сами фарсунки такжеот тогоже подкапотного греются+солнышко может подогреть.Так что нд вольтметром мерить,идёт напряжение на них или нет,когда обогрев лобового выключен.

StooDent
Мерял вольтметром-реально всегда греются (естественно,если зажигание включено).Сам не верил до этого

Товарищи ..а как у вас проведены провода к подогреву форсунок?

было так ,он уже изолирован, т.к. его перебило петлей капота (в предыдущую зиму)
Проходил через это "отверстие" , пластик не был вставлен в зазор между петлей и кузовом(со стороны водителя все стоит как надо)

а вот место прохождения провода в через "отверстие"

После разбора,разъем был весь в воде и грязи.

А вот както так подключен подогрев стекла , весь в грязи бы и сырой

Вот думаю кой новый маршрут выбрать

Бороться с этим только путем увеличения окружающей температуры воздуха что без гаража сейчас не возможно)))
Почитал про обогрев форсунок, как узнать есть ли он у меня? если стоит переднее стекло и зеркала с обогревом, рестайл второй(вроде зимний пакет назывался )
Просто у самого незамерзайка как гель стала хотел все ее выпырскать а смотрю еще и форсунки замерзли.

MegaUser
При включении подогрева лобового стекла включается обогрев форсунок. Включи обогрев лобового стекла - форсунки должны быть тоже при этом теплые...
Либо открой капот, сними обшивку - если к форсункам подходят провода - следует есть обогрев

цитата (Andr_72 @ Сегодня в 12:52)

MegaUser При включении подогрева лобового стекла включается обогрев форсунок. Включи обогрев лобового стекла - форсунки должны быть тоже при этом теплые... Либо открой капот, сними обшивку - если к форсункам подходят провода - следует есть обогрев

Ну снег во круг них не таял, я не замечал, а обшивку в такой мороз я снять не смогу, не выдержу мороза)))
Ладно буду ждать боле менее тепла, так и думал что только сняв обшивку можно проверить.
Кстати тут про спирт говорили чтобы залить в бачок для разморозки, а никто не пробывал залить туда бензина например(немного чтобы разморозить), вроде бачок не должен расплавиться от бензина?

Мда, и я столкнулся с засадой в виде слабых струй.
Форсунки вроде с обогревом. Неземерзайку лью только ХайГировскую, причем заливал ее еще до морозов.
Но сейчас при холодном движке ваще не льет ниоткуда, а при прогретом льет на лобовое (заднее - ноль капель). При этом на капоте офигительные подтеки.
Эх, зря я летом не поставил клапаны обратные. Не хотел руки марать.

бензин - в бачек! ни вкоем случае!
в "допах" есть темка про подогрев бачка омывателя))
с удовольствием за ней слежу и Вам советую

Народ, а что за фигня: на стоящей машине напор жидкости нормальный, а при движении со скоростью уже более 40 км/ч струйки не дотягивают и до сеоедины стекла при скорости около 100 и выше вообще складывается такое впесатление что жидкость почти закончилась т.к. бъет акурат в дворники. Может такая особенность фокуса? Просто раньше ездил на другой иномарке такой проблемы небыло.
P.S. подогрев форсунок весч классная

bony37:

Народ, а что за фигня: на стоящей машине напор жидкости нормальный, а при движении со скоростью уже более 40 км/ч струйки не дотягивают и до сеоедины стекла при скорости около 100 и выше вообще складывается такое впесатление что жидкость почти закончилась т.к. бъет акурат в дворники.

На скорости, поступающий холодный воздух поступающий в подкапотное пространство охлаждает жидкость до "тягучего" состояния, отсюда и струя в дворники. Стоя в пробке теплым воздухом от двигателя жидкость отогревается и все приходит в норму (показатели могут меняться в зависимости от степени бадяжности жидкости).

bony37
Да все просто-встречным потоком прижимает струю к стеклу.Вариант-регулировать на скорость..

Если отрегулировать по скорости тогда на стоящей машине вода жидкость будет брызгать прямо на крышу или на багажник

Почитал сколько осилил.
По личному опыту всесезонными проблемами являются две:
1. подтекание жидкости и задержкой в срабатывании, особенно заднего омывателя (лечится обратным клапаном, но никак не поставлю)
2. Неудовлетворительная работа на разных режимах движения (практически нереально отрегулировать для стоящего авто и режима движения по дтассе одновременно).
Последняя проблема должна лечиться заменой стандартных форсунок на веерные (типа как на 10 семействе Ваза). Сам много раз бился с регулировкой - надоело!
Кто то пробовал ставить веерные? Если да, то от чего подходят?

Ну а замерзание незамерзайки вечная тема... Я давно покупаю только spectrol с надписью -25 или -30. При этом всегда с собой таскаю литрушку спирта (на всякий пожарный). Плевать что переплачиваю, зато ни разу за зиму намертво не замерзли. В сильные морозы не задумаваясь доливал в бачок спирта (грамм 200 на примерно половину бачка) и проблем с обмывом стекол нет!

Ну а то, что у нас продают откровенную халтуру - с этим увы бороться не получится. Государство наустанавливало для производителей запретов (хотя в других странах подобные омывайки использовать можно и никто не слепнет ), вынуждая производителей использовать дорогое сырье... И чего мы хотим??? Все хотят заработать, производитель незамерзайки тоже...

-SSID-

цитата:

Кто то пробовал ставить веерные? Если да, то от чего подходят?

Начни читать ТУТ

Но зимой (ниже -10) с ними геморрой!!!

тееекс... сегодня обратил внимание, что вокруг форсунок перестали появляться талые места из чего сделал вывод, что греться они перестали. Хотя раньше после пуска двигателя буквально через 30 сек вокруг начинало оттаивать. Блин хреново без обогрева...

Ребят извините меня за баян!!!
времени нет на работе, а очень хочеться все и сразу((
Скажте какие поставить веерные чтобы просто штатные выдернуть и установить без всяких переделок???
и еще заднюю писю кто менял на веер??

Вот так еще бывает:

залил жижу и после этого омыватель лобовухи перестал брызгать, то есть на фары брызгает , а на стекло- нет.
Приехал к известным товарищам на парк культуры, открыли капот и стали гонять насос- пошли еле заметные потеки, долили жижу до верха, прогнали еще раз моторчик, и стало брызгать! Радости не было предела!!! но не долго... на след день всё повторилось. вылечил уже сам вышеописанным способом.
Сегодня с утра опять та же хрень и ничего не помогло...

Подкиньте плз свежих мыслей?

Омывайку клубной закупки))) смешал с какой-то без метанола за 200р 4 литра и еще с подарочной жижей от Бритиш Петролеум,
у меня уже мысли ,- а не произошла ли там хим реакция с растворением пластмассы? Или же гель какой образовался? Но на фары брызгает попрежнему.

здравствуйте форумчане. ею не рабоиающие жиклёры типа с подогревом. до декабря работали нормально.потом заметил что перестал снег вокруг них таять и на них тоже .самое интересное что оба жиклёра спазу перестали греть.напруга к ним подходит,проверял лампочкой.причём делал в не Самую тёплую погоду и поэтому на прозвонку тестером самих жиклёров здоровья не хватило. скоро еду на ТО и за одно пусть смотрят писюки.а на моей прошлой 2112 проблем таких дурацких не было. хотя надо сказать честно и морозов таких вроде бы и не было так много и а незамерзайка это вообще отдельная пЕсня(((

здравствуйте форумчане. ею не рабоиающие жиклёры типа с подогревом. до декабря работали нормально.потом заметил что перестал снег вокруг них таять и на них тоже .самое интересное что оба жиклёра спазу перестали греть.напруга к ним подходит,проверял лампочкой.причём делал в не Самую тёплую погоду и поэтому на прозвонку тестером самих жиклёров здоровья не хватило. скоро еду на ТО и за одно пусть смотрят писюки.а на моей прошлой 2112 проблем таких дурацких не было брызгало всё зашибись . хотя надо сказать честно и морозов таких вроде бы и не было так много и а незамерзайка это вообще отдельная пЕсня(((

Подскажите это форсунки с резиновым уплотнителем?Просто через водительскую начинает сильно подтекать,посмотрю что изменится после установки клапана.

У меня форсунки начали сильно теч , а пассажирская течет прям на свечи .
Попробовал заделать герметиком , но не помогло