Проблемы с рулевой рейкой

цитата:

У меня такая же фигня! И че теперь делать?Так и ездить чтоль!Я уже два раза был у дилера говрят это нормально,все в норме. Но я считаю это не нормально ,зачем из нас дураков то делать .Блин мне кажеться это какой то конструктивный недочет который впринципе не на что не влияет но напрягает изрядно.

Была Astra, дилер тоже дурака из меня делал, по горантии только датчик температуры поменяли, хотя на 15000 потекли стойки, датчик температуры двигателя показывал 80 градусов. За то по словам дилера, это нормально так должно быть.

Ребята, в автомобильной прессе читал не давно, что на Феде рейка это болезнь.
Писали, что денег стоит она немеренно, поэтому и менять (имхо) не хотят, надо
быть понастойчивее и требовать замены, стуков быть не должно. Опоры стоек
часто скрипят на п\п Тазиках, согласитесь Форд такие скрипы не красят, требуйте
замены по гарантии, а то одного отошьют, второго и в моду войдёт.
Раз не могут делать хорошо сразу, пускай меняют при каждом ТО, может
тогда научатся правильно делать и уважать своих клиентов.
Кстати, если в дождик скрипы пропадают, это точно опоры.

Показывал свой стук инженеру по гарантии, мущщина сказал что да, действительно не должно так быть, но нужна диагностика ( перед этим проходил за неделю ТО-0 у другого дилера - сказали всё ОК ), записывайтесь на диагностику - всё определим мол, мож чего раскрутилось ( пробег 5000 (?))! Но, говорит, есть рапоряжение, типо завода, рейки не менять! Вот это новость, завод не даёт добро на замену - вот так сервис!!!

На двух страницах расписываем, что проблема есть!
Хоть один пост о том кто ее решил?
Я уверен, что поеду к диллеру и там скажут: мол все в порядке, в лучшем случае закажут новую рейку с ожиданием в полгода (может лучше машину заказать?)
А стук появился на днях! Пробег 1700 км, 2 л (хотя по моему важнее комплектация Ghia), машина пришла в марте самая низкая температура была -3 (по Цельсию разумеется). Стук только на стоящей машине, когда крутишь баранку в ограниченном пространстве, на ходу тишина. И в педали отдает прилично. Получается все дело в оборотах двигателя или в движении авто?
И что то по теме постов мало, похоже остальные любят громкую музыку, и вырубают магнитоллу после вык зажигания

Sts
> Может ЭГУР закусывает? При быстром вращении руля возможен баг. Писали про это. В за рулем, по моему.
Не может.
"закусывание" посередине - это беда ЭУРов.
ЭГУРы не имеют такого недостатка.

эту проблему тоже можно прикрепить к этому событию (если кто желает, встретится и сравнить).

ЛИНК

кто чего добъется у дилера, то обязательно напишите

цитата:

кто чего добъется у дилера, то обязательно напишите

Добрый день!

В продолжение темы хочу сказать следующее - обнаружил на днях у своего ФФ2 (ГИА АКПП 1,6 пробег 18600) странное кряхтенье, скрип (очень похоже на разбитый подшипник) при повороте руля в любую сторону на любой градус. Особенно слышно становилось после 15-20 минут активной езды. В праздники записался и приехал к офицалу "Превокс". Сервисмен тут же вышел - послушал и вздохнув полной грудью потребовал ключи и сервис книжку. Так на 2 дня я остался без колес. Вчера звоню - готова или как? Говорят готова, что-то сделали по гарантии. Когда забирал ни отчета ни подробного устного ответа я не получил. Мотивировали это тем, что - "Вам это не надо!". Проболжил допрос и смог вытянуь только одну фразу - "Поменяли правый подшипник стойки". Я не особо разбираюсь в устройстве авто и поэтому не понял - что конкретно они поменяли и где это находится, но положительный результат был достигнут!

koreec
> Писали, что денег стоит она немеренно, поэтому и менять (имхо) не хотят
А гарантийному сервису до задницы, сколько оно стоит - они не за свой счёт чинят.

сегодня в городе на паркенге у одного фокусавода поинтересовался, на счет стуков. Покрутив руль ни чего не обнаружили.
Так что же, у одних есть, у других нет?

Вчера заезжал к сервисменам. Подвели к новой машине, она проходила предпродажку, сел покрутил, стук есть, правда чуть послабее.
Сегодня поймал на улице фокусавода, сел покрутил, тишина.
У него пробег 3000 у меня 1700.
Явно косяк ФМК. После праздников в сервис!
И еще момент хотя уже не по рейке.
Завожу двигатель (2л) ощущения как на ВАЗ передний привод. Эта же тряска как будто он на резинках весит, и скрип резины об метал. А потом на каждой кочке этот скрип. Авторевю писал что у Федора Первого были проблемы с опорами двигателя.
Похоже наследие.

Стуков нет(уменя).
Только при полностью вывернутом руле слышен глухой удар-видимо ограничитель(не могли упор помягче поставить).
Всем удачи на дорогах!
SStorm

Сидел в новом СТ, заведенном. Стуки те-же самые, если быстро влево-вправо покачивать руль.

Проверял на 2 л Ghia отца - такие же стуки как у многих и как у меня.

Проверял на двух Фордах, на одном вообще тишина, на втором еле слышные ударчики, у меня же - ваще жопа, причём прогрессирует.

тоже есть стук, отдает в кузов когда на месте быстро рулем крутишь, как будто наконечники рулевые разбиты. но раз у всех на новых такая фигня.

а делать надо вот что: на яму, один в салоне, другой под машиной, и ручным методом, зажимая наконечники, определить место ударов. так же как определяют стуки на "трясучке" - машину трясет на месте станок, а механик снизу слушает и трогает сайлентьлоки, наконечники, шаровые и т.д. Стук чувствуется.

Стук в рулевой рейке является свидетельством люфта. Попробуйте с этим пройти технический осмотр. От дилера надо требовать письменный отказ в гарантийном обслуживании с подробным описанием проблемы. Я проходил это с ФФ1 и разговор становится конструктивным.

Вроде люфта в рейке нет, по крайней мере делитантская проверка путем покачивания рулевого колеса влево-вправо на неподвижном авто приводит к легкому покачиванию колес вслед за рулем. В принципе, стуки эти никак не мешают и себя не проявляют. Никто не пробовал крутить так руль, чтоб были стуки и прикладывать руку к опорам передних стоек из-под капота. Может оттуда эти звуки? На выходных попробую.

Стук возможен только при наличии люфта. Это физика процесса - и беспокоить должен именно люфт рулевого управления.

цитата:

цитата: кто чего добъется у дилера, то обязательно напишите Добрый день! В продолжение темы хочу сказать следующее - обнаружил на днях у своего ФФ2 (ГИА АКПП 1,6 пробег 18600) странное кряхтенье, скрип (очень похоже на разбитый подшипник) при повороте руля в любую сторону на любой градус. Особенно слышно становилось после 15-20 минут активной езды. В праздники записался и приехал к офицалу "Превокс". Сервисмен тут же вышел - послушал и вздохнув полной грудью потребовал ключи и сервис книжку. Так на 2 дня я остался без колес. Вчера звоню - готова или как? Говорят готова, что-то сделали по гарантии. Когда забирал ни отчета ни подробного устного ответа я не получил. Мотивировали это тем, что - "Вам это не надо!". Проболжил допрос и смог вытянуь только одну фразу - "Поменяли правый подшипник стойки". Я не особо разбираюсь в устройстве авто и поэтому не понял - что конкретно они поменяли и где это находится, но положительный результат был достигнут!

Это тебе поменяли опорный подшипник стойки.

цитата:

Вроде люфта в рейке нет, по крайней мере делитантская проверка путем покачивания рулевого колеса влево-вправо на неподвижном авто приводит к легкому покачиванию колес вслед за рулем. В принципе, стуки эти никак не мешают и себя не проявляют. Никто не пробовал крутить так руль, чтоб были стуки и прикладывать руку к опорам передних стоек из-под капота. Может оттуда эти звуки? На выходных попробую.

Под капотом эти стуки вообще не слышны - стук слышен только в салуне, причём с двух сторон.

Токая же тема, а еще на небольшой скорости и слегка вывернутых колесах ,при попадании в небольшую ямку, рулевая стучит
хорошо. Так что люфт там приличный

На ТО долго искали источник стука. Вроде бы нашли. Крестовина рулевая. Там, где происходит соединение с рулевой рейкой.

Фиг бы с ним, еслиб только на заглушенном дрыгателе, но сильно напрягает при движениии

цитата:

На ТО долго искали источник стука. Вроде бы нашли. Крестовина рулевая. Там, где происходит соединение с рулевой рейкой. Фиг бы с ним, еслиб только на заглушенном дрыгателе, но сильно напрягает при движениии

A чего-нибудь сделали?

Люди, кто как живёт со стуками???
На выходных поменяли рулевой вал... При движении в руль вроде не отдаёт, хотя, звуки какие-то иногда возникают. Но на стоячей машине, если двигать рулём влево-вправо, слышно звуки.

Не знаю ЭГУР это или нет, но происходит у меня следующее:

Завожу машину, кондиционер на климате отключен... Все нормально... Потом включаю кондиционер нажатием AC или AUTO. Начинает холодить... через секунд 20-30 раздается глухой удар (или хлопок)... такой, как будто на скорости в серьезную яму влетел... При этом я еще никуда не трогаюсь а п-прежнему стою на парковке. Если при старте машины AC уже включен, все равно этот удар происходит просто чуть раньше (20-30 секунд после старта).
Если стартовать и потои ехать без AC, стука не происходит.
При этом все работает как раньше, без проблем... Не знаю, обращаться в сервис или нет?

Ma$$imo
через 15-30 секунд включается муфта компрессора кондиционера.
Климат и кондиционер не может начать холодить мгновенно после включения.
Это нормально, в сервис не нужно.

В сервис все-таки надо заехать, такого удара быть не должно на 100%

цитата:

Ma$$imo через 15-30 секунд включается муфта компрессора кондиционера. Климат и кондиционер не может начать холодить мгновенно после включения. Это нормально, в сервис не нужно.

Значит стук совпадает с включением муфты. Но почему она издает такой странный звук?? Я вспомнил на что это похоже: представьте как в шиномонтаже накачивают покрышку только что одетую на диск, как она звонко "лопается" под давлением. Вот такой же звук издается из под капота, ну только не такой звонкий. При чем такое впечатление, что он провоцирован каким-то избыточным давлением...

???

цитата:

[

Сильного стука/хлопка/удара и т.д. быть не должно в любом случае! У меня тоже климат контроль, и у занакомого почти такой же ФФ2, да и вообще сей звук должен быть слышен только при открытом капоте. И уж никак не должен быть равносилен попаданию в яму на скорости!

Я бы уже пинал сервисменов и тебе советую. Это гарантийный случай!