MIBB

ФФ 2, 1.6/100, 2005 г.в. пробег 44000

1 - 20000 - замена задних стоек стабилизатора по гарантии.
2 - омыватель лобового стекла периодически не работает.
3 - 40000 - не работает подсветка номера.

Всем привет!
Какой популярный Автопассаж на Пражской!!!
ФФ2, 1.6/100 л.с., 2005 г.в., пробег 44000 км.
Привез им машину на буксире с посторонними звуками в двигателе,
через 4 дня разобрали сняли ГБЦ и обнаружили:
1-в первом цилиндре осколки изолятора (предположили что от свечи)
2-во втором цилиндре металлический шарик диаметром 2 мм и кусок металла диаметром 5 мм!!!
Пути и причины пападания посторонних предметов установить не смогли, ТО было пройдено там же 3500 км. назад, по моей просьбе свечи ПРОВЕРЯЛИ, но не меняли.

Из всего вышесказанного мастер предложил 2 варианта решения проблемы, ЗА МОЙ СЧЕТ!, продуть, вычистить и собрать все как было, но без гарантии на двигатель, и замена двигателя и ГБЦ, что скромно выливается в 7000 ОЙРО!!!

Как Вам?

Граница у ксенона более резко выраженная, а у галогенок наоборот более плавные и размытые.

цитата:

MIBB > как можно замки на закрытие запрограммировать... Хакнутой дилерской софтиной.

усе понял...
благодарб за инфу

ну куда Пчел пропал, расскажи, как можно замки на закрытие запрограммировать...

ну расскажите действительно...

считаю на седане обязательно должен быть парктроник, поэтому пришлось купить за 100 у.е. и поставить самому...

Да это на всех седанах так, воздушный поток однако.

Пробег 25000, поменяли 2 задние стойки стабилизатора по гарантии.

Обычная фара у дилера стоит 2200 рупиев.

Пробег 25000, поменял по гарантии задние стойки стабилизатора, на работу ушло 25 минут. Гремели как колхозная телега.

К дилеру - однозначно. Сам не решишь проблему.

Не знаю после чего, но на неровностях что то гремит сзади в районе багажника, на даче полностью всё вынул из багажника, включая пол и пенопласт с запаской-то же самое, блин, неужели стойка задняя загремела, пробег 21700!!!???

1- пробег до замены 20000
2- заправка ВР
3- 95-й
4- Новоясеневский проспект, рядом с автосалоном дженсер, иногда заправка Коримос напротив Бирюлёво на внешней стороне МКАД, а вообще тысяч с пяти начал пользоваться Кастрол ТБЕ.

цитата:

цитата: кто чего добъется у дилера, то обязательно напишите Добрый день! В продолжение темы хочу сказать следующее - обнаружил на днях у своего ФФ2 (ГИА АКПП 1,6 пробег 18600) странное кряхтенье, скрип (очень похоже на разбитый подшипник) при повороте руля в любую сторону на любой градус. Особенно слышно становилось после 15-20 минут активной езды. В праздники записался и приехал к офицалу "Превокс". Сервисмен тут же вышел - послушал и вздохнув полной грудью потребовал ключи и сервис книжку. Так на 2 дня я остался без колес. Вчера звоню - готова или как? Говорят готова, что-то сделали по гарантии. Когда забирал ни отчета ни подробного устного ответа я не получил. Мотивировали это тем, что - "Вам это не надо!". Проболжил допрос и смог вытянуь только одну фразу - "Поменяли правый подшипник стойки". Я не особо разбираюсь в устройстве авто и поэтому не понял - что конкретно они поменяли и где это находится, но положительный результат был достигнут!

Это тебе поменяли опорный подшипник стойки.

Недавно заметил в районе переднего левого колеса поскрипывания и небольшие постукивания. Именно на асфальте с камнями или на грунтовке.
Очень похоже именно на стойку стабилизатора.

Полностью с тобой согласен.
Но 500 км назад проходил ТО-1 и обратил внимание на биение руля при торможении.
После ТО мне сообщили, что тормозные диски проверили на биение - всё ОК, колёса тоже нормальные!!!
Я просто не понимаю, что делать с этими официальными дилерами и сервисами...

Пробег 20500 км. После ТО-1 мастер сказал, что всё ОК!
Но при торможении есть чёткое биение руля.
При скорости 120 км/ч тоже бъёт руль, делал балансировку 3 раза - НЕ ПОМОГЛО!
На дисках заметен достаточно большой износ, есть буртик на котором можно даже повеситься!!!
Для сравнения, была у меня ХОНДА ХРВ, тормозные колодки передние проехали 55 тыс.км и ещё осталось тысяч на 10, а диски передние вообще почти без износа были...

цитата:

На многих иномарках, классом повыше, чем Фокус в штате нет брызговиков сзади..Думаю мало кто из присутствующих сказал бы водителям данных машин, что они колхозники..Снимать, не снимать брызговики летом - личное дело каждого. А писать тут - колхоз, ты чмо, ракер - детсад...

За речью следите молодой человек.
Надо прежде всего думать о людях, которые вокруг тебя находятся, а не заниматься ерундой.

Ещё раз повторюсь: это глупость снимать брызговики для красоты.

А я думал брызговики для другого предназначены.
А они оказывается на красоту машины влияют.
Ещё наверняка создают повышенное аэродинамическое сопротивление, машина то для драга.
Вот колхоз!!! Просто кошмар.