Масло в ДВС, выбор и замена

Hidden post

Нет

Фф3 экобуст 1.5 пробег 136 ткм. ШПГ - Ковка
На днях видел в магазине Авторусь интересную цену на motul 8100 eco-lite 5w30 - 1273 р за 1 л.
Допуски ford 961, ilsac gf6a, api sp-rc, dexos1 gen3
Попробую в скором времени.
Кто нибудь заливал?

До этого дважды пробовал от петро Канада 5w20 с допуском 960. Первый раз норм. Второй раз что то непонравилось. Как то мотор звонко работал. Быстро сменил, не более 5 тыс откатал. Обычно на кастрюле все 15 откатывал
Сейчас залито ликви молли 5w30, обычное, кажется 913D. Всё Ок с ним, уже более 5 тыс проехал. Ещё 3-5 откатаю. Масло ещё не чёрное, но темно коричневое. Ещё 3 тыс точно откатает.

Уровень сегодня проверил. Полное, под максимум. После замены коллектора масло никуда не уходит. Не угарает даже, не обнаружил этого. Стоит ровно)

foont.07
Оставайся на ликви

Я сейчас лью кастрол 5w30, 913D, благо его купить не проблема!

Привет ребята а кто нибудь лил кастрол 5w30 Турецкий

S sergeia.83:

Привет ребята а кто нибудь лил кастрол 5w30 Турецкий

Какая разница какой кастрол турецкий- сделан на заводе кастрол в Турции, или Бельгийский - который просто в бочке смешали? Главное не купить левак !

borik4:

Какая разница какой кастрол турецкий- сделан на заводе кастрол в Турции, или Бельгийский - который просто в бочке смешали? Главное не купить левак !

Если уж турки сэкономили на качестве пластика для канистры и защитных элементах, думаете они не стали экономить на качестве самого масла?

paulmiller985 Это на каких защитных элементах они экономят? А что с пластиком не так? Не такой зелёный или что? У турков даже на фольге надпись Кастрол есть, в отличии от ЕС. В теме про масло castrol отфоткали канистры и турецкого и европейского . Но рагулям это не понять))

borik4
Раньше турки тару покупали у BP, а с недавних пор делают сами. Там без "разъяснительной бригады" канистру можно реально принять за махровый левак. А сам завод по производству масла существует очень давно и работает, как на внутренний рынок, так и на экспорт тоже очень давно.

paulmiller985:

Если уж турки сэкономили на качестве пластика для канистры и защитных элементах, думаете они не стали экономить на качестве самого масла?

Они делают ровно то, что считает нужным делать Кастрол, с учетом предполагаемых рынков сбыта - в каких условиях будет работать масло.
З.ы. а че, оилклаб еще не сделал сравнительный анализ?

Vortex
Так он сравнивает не заводской Кастрол , а то что на Авито покупает- там и пластик наверное ..авно, и нет никаких защитных и фирменных отличий! Кстати прессформа у турков такая же как и та, что делает в Европе,только без значка бипи!

borik4:

Vortex Так он сравнивает не заводской Кастрол , а то что на Авито покупает- там и пластик наверное ..авно, и нет никаких защитных и фирменных отличий! Кстати прессформа у турков такая же как и та, что делает в Европе,только без значка бипи!

Я вас удивлю, на авито я масло не покупаю. Турецкий кастрол сейчас можно пощупать практически в любом продуктовом магазине, в той же Ленте или Магните.

Vortex:

З.ы. а че, оилклаб еще не сделал сравнительный анализ?

Да анализ свежего мало что покажет. Вон они делали анализ синтека A5, по бумагам все хорошо, а отработка на ФФ3 после 6500км и 180 моточасов показала, что масло уже сдулось, вот тебе и А5. Представляю что с ним будет после 10000-15000км)

paulmiller985:

Да анализ свежего мало что покажет. Вон они делали анализ синтека A5, по бумагам все хорошо, а отработка на ФФ3 после 6500км и 180 моточасов показала, что масло уже сдулось, вот тебе и А5. Представляю что с ним будет после 10000-15000км)

Анализ нового масла покажет отличается ли рецептура замеса от Европейского масла. А низкий ресурс масла может обуславливаться непосредственно двигателем в котором оно работало, просто двигатель убийца масла.

Vortex:

Анализ нового масла покажет отличается ли рецептура замеса от Европейского масла.

Турки же используют свое базовое масло, а покупают только присадки, соответственно априори уже будет отличаться. Но вообще это уже придирки, у нас люди в свое время даже моторное "Каждый день" 21 года смели с прилавков.

paulmiller985
Базовое масло без присадок ничего из себя не представляет. Хуже было бы, если поисадки свои были ).

Vortex:

Базовое масло без присадок ничего из себя не представляет. Хуже было бы, если поисадки свои были ).

Свечку не держал, вроде здесь была инфа - https://www.youtube.com/watch?v=6jw7EVOp4X8&t=228s
Если уж мы за 9 лет санкций не смогли/не захотели присадки сделать, то турки и подавно.

Вот как раз надо было видео досмотреть до конца, а лучше посмотреть и следующие про турецкий кастрол! Присадки с ЕС ввозят турки не делают присадки, бутылки точно такие же как и в ЕС на тех же формах делают минус знак ВР! - вы про какие знаки на турецких канистрах, поясните, а то балаболите не зная! Я дважды брал турецкий кастрол и выкладывал фото! Все одинаково практически за исключением мелочей полиграфии и нанесения номера! Просто берите оригинальный кастрол , не в экзисте и авито! И не будет разницы в пластике и отличительных особенностях канистры!

paulmiller985:

Я вас удивлю, на авито я масло не покупаю. Турецкий кастрол сейчас можно пощупать практически в любом продуктовом магазине, в той же Ленте или Магните

Еще больше вы меня удивите ссылкой на эти масла в вышеуказанной Ленте например! Про магнит слышал, зайду может гляну! Про кастрол есть отдельная тема!

Vortex:

Анализ нового масла покажет отличается ли рецептура замеса от Европейского масла. .

В Бельгии блендер стоит, мешалка. В Германии завод, в Турции завод! Присадки с ЕС!

Конечно и масло такое же как в европейских канистрах, это же Кастрол) Вы ещё напишите, что про "двойное качество продуктов" признаное в ЕС, впервые слышите. Вылавливать Кастрол при 95% фальсификата, такое себе удовольствие тратить жизнь на сравнение бутылок из под масла.. благо других масел предостаточно. Ключевые отличия расписаны под видео, его можно было и не смотреть. Для меня лично история с Кастрол закончилась ровно в тот момент, когда в РФ перестала работать верификация, с тех пор мне это масло не интересно)

мы так докатимся до Давидыча который масло предлагает менять раз в 5 тыс.

Antowke
Я меняю через 200-250 моточасов, получается 2800-4500 т.км. так что нормально через 5 т.км, а может даже и много

borik4:

Еще больше вы меня удивите ссылкой на эти масла в вышеуказанной Ленте например! Про магнит слышал, зайду может гляну! Про кастрол есть отдельная тема!

С Лентой возможно я ошибся, но где-то еще видел турецкие масла на полках в продуктовых, помимо Магнита.
Кстати вчера заезжал в ближайший к дому за продуктами и специально сфоткал, чтобы не быть голословным, с подходящим фордовским допуском вроде только Мобил.
Но судя по отзывам во многих сетевых магазинах сейчас Castrol А5 торгуют именно турецким.

Так в ситилинке,автодоке, что то европа что то турецкое! Главное не палево брать! Цена за 4 л норм, 3-4 т рэ!

Я тоже видел в Руси Турецкий кастрол и в Ашане и поэтому спросил лил его кто-то уже или не париться залить Лукойл и норм

Всем привет. Вопрос. Перебрали мотор на экобусте и поставили кованные поршня, какое теперь масло лить? Раньше лил Равенол sfe 5w20.

FALKEN
У меня тоже ковка. Уже год езжу. 25 ткм.
Два раза лил 5w20 petro canada. Не понравилось. На второй раз как то звонко мотор работал.
На 5w30 ликви молли нормально.
Мне кажется 5w30 в самый раз. Хотя падение тяги явно есть.
С 5w20 мотору легче крутиться, чем на 5w30. Я думал, что разница небольшая, не замечу, но реально ощущается.
Из-за этого возможно и расход бензина чуть выше будет. Но хз, у меня стоит около 7,7-8 литров. В целом всегда так было.

Планирую залить motul 8100 eco-lite 5w30.
После свежего видео с lspi в ветке про поломку мотора , я однозначно решил залить 961 допуск

foont.07
Думаю тоже перейду на 5w30 с 961 допуском. Хочу такое попробовать ravenol dxg 5w-30

foont.07
motul на оф сайте посмотри, у них магазины и пвз есть, может там цена лучше.

borik4
Глянул. В авторуси лучше, на 100-200 рублей примерно.

Я себе на замену wolf 5-30 dexos1 g2,взял LM special tec aa 5-30, 5литров на озоне с хорошей скидкой было

FALKEN
Если ты хоть раз зальешь mobil esp lv, то больше ничего заливать не захочешь