версия этого двигателя, работающая на смеси этанола с бензном, на такой двигатель устанавливается блок Bosch ME17.0.2
PiterFF2
Я понимаю откула растут ноги. Но мои манипуляции с вид блоком не дают покоя рукам и голове. Перезалив вид блока не дал результата вааче. Что может быть причиной.
Перепрошивка PCM
Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Процедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Topic handbook:
Как сделать скриншот экранаПроцедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Digital-Cj
14 June 2013
Замирович
8 July 2022mobile
Замирович
8 July 2022mobile
Другой нюанс винт с кондеем крутит на 40%, снимаю фишку с датчика температура крутит как ума лишёный, но отключается кондей. Ставлю фишку на место включается кондей и винт утихает. В форскане ручной регулировке не поддаётся. Череп кипит. Пноимаю от куда,но не могу понять куда приложить жопоруки чтоб исправить.
По схеме охлаждения впаре с датчиком температуры завязан датчик кондея. Вот только каким образом они взаимодействуют? Может быть этому виной датчик кондея или фишка на нём. Иногда кондей невлючается,но пошевелив контакт на фишке кондея возле жабо. Кондей включается. Принцип этого датчика и схематика какая.
По схеме охлаждения впаре с датчиком температуры завязан датчик кондея. Вот только каким образом они взаимодействуют? Может быть этому виной датчик кондея или фишка на нём. Иногда кондей невлючается,но пошевелив контакт на фишке кондея возле жабо. Кондей включается. Принцип этого датчика и схематика какая.
PiterFF2
8 July 2022mobile
Замирович
Когда VID блок считываете из PCM, то отображается то, что должно отображаться? То есть все параметры соответствуют реальной конфигурации? Есть ещё сообщение, что проблема может быть связана с не тем квизером.
Перепрошивка PCM (сообщение #16470344)
Под датчиком температуры вы имеете в виду ДТОЖ?
Когда VID блок считываете из PCM, то отображается то, что должно отображаться? То есть все параметры соответствуют реальной конфигурации? Есть ещё сообщение, что проблема может быть связана с не тем квизером.
Перепрошивка PCM (сообщение #16470344)
Под датчиком температуры вы имеете в виду ДТОЖ?
Замирович
8 July 2022mobile
PiterFF2
Лошара за квизер забыл. В суматохе с блоком и проводкой до був винта. Да датчик температуры ож. В чём может быть трабл. Если при отсоединении фишки с дотж винт крутит как бешеный значит був исправный? Может в чём другом трабл.? Например в датчике кондея? По фф1 было просто понятно в ремонте и схемах. Здесь с кан управлением и кучей датчиков на коодее,просто пипец. По схеме дотж завязан с дат давл кондея, а по факту как они работают хз.?
Лошара за квизер забыл. В суматохе с блоком и проводкой до був винта. Да датчик температуры ож. В чём может быть трабл. Если при отсоединении фишки с дотж винт крутит как бешеный значит був исправный? Может в чём другом трабл.? Например в датчике кондея? По фф1 было просто понятно в ремонте и схемах. Здесь с кан управлением и кучей датчиков на коодее,просто пипец. По схеме дотж завязан с дат давл кондея, а по факту как они работают хз.?
Замирович
8 July 2022mobile
U u041348: |
 |
Какой аврийный режим? До проблем с эбу было тоже самое.
metel
8 July 2022
Замирович
квизер влияет на работу дросселя и к вентилятору отношения не имеет. Кстати, вин-номер в новом эбу переписал на свой?
квизер влияет на работу дросселя и к вентилятору отношения не имеет. Кстати, вин-номер в новом эбу переписал на свой?
Замирович
8 July 2022mobile
metel: |
|
solex11
8 July 2022mobile
Замирович
уточню... у вас 131 блок или 411?
уточню... у вас 131 блок или 411?
Замирович
8 July 2022mobile
solex11: |
|
411ый. Меня щас интересыует больше всего другой вопрос. С вентилятором.
solex11
8 July 2022mobile
Замирович
давайте сначала... если вентилятор крутится на 40% то, в не зависимости от тепрературы охлаждайки у вентилятора несколько параметров для работы на програмном уровне... это температура охл... температура на впуске и под капотом... и иные показатели.. это температура каталика если он есть... у вас же скорее всего 40% это по температуре под капотом... он и должен работать если у вас выше примерно 35...под капотом...
далее, оборот вращения вентилятора зависят еще и по показаниям двд кондея... выше давление при работе кондея, больше обороты вентилятора...
далее... имея не малый уже опыт с перепрошивками, могу сказать свое мнение... не разу не менял квизер на 411 эбу... все головняки только с 131 эбу...
давайте сначала... если вентилятор крутится на 40% то, в не зависимости от тепрературы охлаждайки у вентилятора несколько параметров для работы на програмном уровне... это температура охл... температура на впуске и под капотом... и иные показатели.. это температура каталика если он есть... у вас же скорее всего 40% это по температуре под капотом... он и должен работать если у вас выше примерно 35...под капотом...
далее, оборот вращения вентилятора зависят еще и по показаниям двд кондея... выше давление при работе кондея, больше обороты вентилятора...
далее... имея не малый уже опыт с перепрошивками, могу сказать свое мнение... не разу не менял квизер на 411 эбу... все головняки только с 131 эбу...
Замирович: |
По схеме охлаждения впаре с датчиком температуры завязан датчик кондея. Вот только каким образом они взаимодействуют? Может быть этому виной датчик кондея или фишка на нём. Иногда кондей невлючается,но пошевелив контакт на фишке кондея возле жабо. Кондей включается. Принцип этого датчика и схематика какая. |
Вентилятор охлаждения включается всегда ( и при стоянке и в движении) при включении компрессора кондиционера на 30-40% скорости. Отключаете фишку с датчика температуры Вент и должен крутить на 100% скорости и компрессор должен отключатся, эту при этом считает что двигатель перегрет и запускает Вент на полную и отключает кондей для снижения нагрузки. Что до фишки кондея, то надо смотреть или контакты или сам датчик, при шевелении фишки ни чего меняться в работе не должно, а так жду опять считает что либо давление фреона высокое или низкое и отключает компрессор. Как то так, имхо
Замирович
8 July 2022mobile
solex06
Винт крутится на 40% при работе кондея, даже если двигатель только завели. При дальней шей работе и при работе кондея. Работа винта неменяется.
Винт крутится на 40% при работе кондея, даже если двигатель только завели. При дальней шей работе и при работе кондея. Работа винта неменяется.
solex11
8 July 2022mobile
rush03
верно все... у нас p1639... как и было сказанно выше... тут либо новое, купленное эбу с этим косяком по 5 вольтам... либо в чем то проблема по электрике, дадчики...
эбу родное и могло прилеч...
поэтому, нужно вникнуть где течет 5вольт, где просадка...
на вентиляторе достаточно же глянуть осцилограмму... на сигнальном проводе... но я сомневаюсь что в этой стороне проблема...
верно все... у нас p1639... как и было сказанно выше... тут либо новое, купленное эбу с этим косяком по 5 вольтам... либо в чем то проблема по электрике, дадчики...
эбу родное и могло прилеч...
поэтому, нужно вникнуть где течет 5вольт, где просадка...
на вентиляторе достаточно же глянуть осцилограмму... на сигнальном проводе... но я сомневаюсь что в этой стороне проблема...
solex11
8 July 2022mobile
более того, щас говорю, потому как у меня на улице днем... 32..35 температура... а под капотом 40 и выше... и вентилятор на эти 40% вращается всегда... вчера смотрел по диагнозе, было 44 под капотом... и вент крутился от 37 до 40%, это шо называется, папа за базар отвечает..
Замирович
9 July 2022mobile
R rush03: |
|
Фишку датчика дтож или двд?
Замирович
9 July 2022mobilesolex11: |
|
Мой ты сладкий
вот ещё один человек говорит о правильности работы винта. Саша Rics ответил в другой теме,что алгоритм работы винта ,норм. Завтра,уже и сегодня попробую прогреть до 100град и дождатся сработки винта на увеличение оборотов. Рома и ещё такой нюанс за день до событий с эбу была замена дтож на новый оригинал номер щас гляну,по эмекс он идёт замной родному оригинальному,но я не думаю что дтож может быть виной смерти эбу.там тупо переменое сопротивление и всё.1892398 он идёт на си макс2 1,6. В аналогах по совместимости стоит и мой. Я думаю что вины в этом нет. Менял для проверки моего . Думал может мой врёт,да нет всё ровно с моим.
Замирович
9 July 2022mobile
Один вопрос закрыл.
Евген2115
13 July 2022
C cserva: |
|
Так у разработчиков и купить
Евген2115: |
|
Скинь в лс контакт если не сложно
mortred13
16 July 2022
Замирович
ну что решил проблему?
У меня такая же беда, тоже думал может ЭБУ мозг делает. Работает на 40-50% вентилятор. При простое не греется, как начинаешь движение так температура 98-100 держится, кипяток под капотом. Только вот у меня на улице 42* )))
ну что решил проблему?
У меня такая же беда, тоже думал может ЭБУ мозг делает. Работает на 40-50% вентилятор. При простое не греется, как начинаешь движение так температура 98-100 держится, кипяток под капотом. Только вот у меня на улице 42* )))
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club