Проблемы с МКПП

Xranitel320
Да, там общий бачек с тормозами.

Выжимной тоже может моросить , просто заменить главный проще ну и исключить тем самым одну вероятность.

Можно прокачать сцепление, но помогало на пару дней. Решилось только заменой ГЦС.

Ребята, всем привет. Подскажите к какую сторону копать.
Имеется 2.0 на МКПП, так иногда первая скорость не полностью включает, а довключается если начать движение. Также при включении второй передач как будто чувствуются шестерёнки (не знаю как получше описать). Это не каждый божий раз, но довольно таки часто
Заранее спасибо, буду рад любым мыслям.

Xranitel320
Отпишись потом что там было.

S Sergey-Urich:

Отпишись потом что там было.

Итак итоги: цилиндр главный цел, новый сдал назад. Тормозуха на вид норм, но густая была уже при -7.

Ездил в сервис 2Bro, диагностика не показала ничего, принял решения сбрасывать коробку и смотреть по факту.

Сцепление почти до заклепок, выжимной почти развалился, сцепу SACHS (вроде верно написал) поставили, выжимной оригинал, сальники приводов, поменяли масло в коробке, тормозуху я притащил кастроловскую, т.к. на морозе оставалась в авто и при минусе более жидкая чем родная фордовская была.

По итогу все удовольствие около 36000р вышло.

Переключается нормально, проблема ушла.

И по факту увидел, что срочно надо менять ГРМ,помпу сальник и остальные ремни, но это уже после новогодних праздников)

цитата:

сторону копать. Имеется 2.0 на МКПП, так иногда первая скорость не полностью включает, а довключается если начать движение. Также при включении второй передач как будто чувствуются шестерёнки (не знаю как получше описать). Это не каждый божий раз, но довольно таки часто

Какой пробег?
1) сбрасывать коробку и смотреть.
2) Маховик, сцепу и выжимной.
3) если не это, то синхронизаторы на коробке, но скорее всего сцепа как у меня.

В целом у меня было подозрение мастером на синхронизаторы коробки т.к. сцепа признаков смерти не выдавала, вообще, только после визуального осмотра, как мастер так и я были сильно удивлены, что сцепа мертва, а по переключениям нет, как то так)

Привет , всех с новым годом. Подскажите пожалуйста В чем может быть проблема. При езде на первой передаче , едет едет потом как бы тупить начинает потом снова нормально. как рывками едет . Переключаешься на вторую все нормально.

Всем доброго времени суток! Возникла такая проблема, после замены коробки на Форд фокус 3 1.6 105 сил 2011г потек сальник выбора передач, заметил не сразу, из-за чего, вытекло много масла, но не высохла коробка, после устранения проблема, появился гул на всех передачах, езжу будто в автобусе, что могло случиться и как это устранить?

G ggg.lk:

вытекло много масла, но не высохла коробка, после устранения проблема, появился гул на всех передачах, езжу будто в автобусе, что могло случиться и как это устранить?

Видимо как раз из-за того, что масло было в дефиците, подшипникам пришёл привет...(в лучшем случае), вердикт - замена подшипников.
ps но я не "врач", лишь мои предположения.

Добрый вечер всем. Ребята, взял ФФ3 2,0 МКПП почитал про свои неисправности, всё говорит о том, что двухмассовый маховик накрывается. Подскажите пожалуйста куда обратиться к спецам по фордам, чтобы продиагностировали и проконсультировали по ремонту. Территориально нахожусь в Подольске

Для статистики. FF3 2.0 2012 г., 177 тыс. пробега, ранее проблем со сцеплением и переключением передач не было. При движении по трассе начала ослабевать педаль сцепления - до трех четвертей хода без сопротивления, дальше под конец хода педали немного схватывало, переключение передач с усилием. Помогало покачать раз 10-15 педалью, и вроде нормально. В городском цикле при постоянной работе педалью тоже нормально, но с расходом тормозной жидкости, постоянно приходилось доливать. Итог - замена главного цилиндра сцепления.

Здравствуйте . Подскажите пожалуйста такая проблема на фф3 1.6 когда в пробке долго работаешь сцеплением первую передачу не выключить и машина едет при выжитом сцеплений в чем проблема? И также когда паркуется задним ходом работаешь сцеплением тоже передачу не выключить и машина едет при выжитом сцеплений. Тормазуха из бочка не уходит то есть нигде не пропускает. Заранее всем спасибо.

N nazarenko2702:

Здравствуйте . Подскажите пожалуйста такая проблема на фф3 1.6 когда в пробке долго работаешь сцеплением первую передачу не выключить и машина едет при выжитом сцеплений в чем проблема? И также когда паркуется задним ходом работаешь сцеплением тоже передачу не выключить и машина едет при выжитом сцеплений. Тормазуха из бочка не уходит то есть нигде не пропускает. Заранее всем спасибо.

Главный цилиндр сцепления под замену скорее всего.

svetikov
Это тоесть который под педалью стоит , не выжимной?

nazarenko2702
Да, было такое, вроде ничего нажимается сцепа работает, но когда долго держишь проваливается педаль и машинка едит, ногу отпустил нажал вроде работает и потом сново нет. Пару раз чуть в дтп не попал.

Главный цилиндр сцепления моросит, при нажатии не держат монеты в нем. После замены все прошло. Так ведут себя дешёвые ГЦС китайские, его хватило на год или чуть больше.

svetikov
Спасибо понял. Я так понимаю манжета получается не держит и он между собой перепускает.

Потом заглушиш передачу вытащиш пару раз сцепу качнеш и нормально до следующей пробки.

Совершенно верно!

Выжимной если что сразу в течьку обычно, да и главный проще заменить чем кпп скидывать. И начинать конечно надо с главного.

nazarenko2702
Я так со шприцов ездил и трубкой подключённой к штуцеру прокачки сцепления.как только пропадала Степа на аварийки и тупо открываешь штуцер и шприцов воздух высасываешь,как пузырьки выдут назад жижу вдавливаешь. Так ездил месяц с подключённой трубкой и шприцов пока выжимной не поменял.Кстате жижа не уходила,а тупо система воздушилась.

Раздается стук на холодную при переключении с 1 на 2 передачу с рывочком, что может?
на горячую все норм, механика 1.6

ФФ3 2,0 МКПП. Сборка США. Нахождение там же. Пробег 225 тыс миль (363 тыс км).
Появился стрекот на ХХ, пропадающий при выжиме сцепления. Люди из РФ подсказали, что, скорее всего двухмассовый маховик устал. Решил заказать всё вместе - комплект сцепы и маховик, у привода порвался пыльник - решил заказать новый привод. Но не тут то было! Ни маховика, ни приводов в США просто нет. Ни фордовского, ни OEM! В базе официального Форда привод и маховик числятся как "backordered with no ETA" - то есть заказы принять можем, но поставка не гарантируется и сроков нет. В приписке значится, что поставщик срывает сроки поставки. В наличии ни у одного из дилеров в США тоже нет. По европейскому партнамберу в Европе тоже приводов нет! Иду на европейский сайт GKN. Там из двух приводов числится только один. и не тот, который мне нужен. Но даже и того, второго, его у дилеров в Eвропе нет! Та же история с комплектом пыльников. В итоге с трудом нашел последний комплект оригинальных фордовских пыльников на ebay у кого-то в Великобритании. Маховик заказал прямо у Sachs в Германии. Комплект сцепления LUK нашел в США. Уф! С миру по нитке!
Сегодня установили сцепление и маховик. встали как родные.

Номера запчастей (вдруг, кому пригодятся):
Маховик Ford 2.0 - SACHS 6366000057 (6366.000.057) EUR320 + доставка
Комплект сцепления LUK AUTOMOTIVE SYSTEMS 07-234 USD111.47+ доставка
Коплект оригинальных пыльников Ford 1761388 GBP63.08 с доставкой

alex-a
Интересно, зачем снимали подрамник, обычно в этом нет нужды.

СынТерминатора
Возможно потому что мой механик - не специалист по Фордам.

Ребята, такая беда случилась. При езде по городу резко пропало сцепление и не могу поставить не в какую передачу при включённом моторе.
Если заглушить, могу зажимая сцепление поставить в любую передачу очень легко. Как включаю мотор, зажимая сцепление не могу выставить не в какую передачу…
Педаль Сцепления и при заведённый машине и не заведённый нажимается тяжелее обычного.
Завтра попробую на буксире в сервис, что может быть, может случалось у кого-то? Очень надеюсь что МКПП не умерла…

radu990
Выжимной потёк,смотри под машиной тормозу,либо со сцеплением что то но оно втихую вряд ли развалится

Серый:

Выжимной потёк,смотри под машиной тормозу,либо со сцеплением что то но оно втихую вряд ли развалится

Спасибо большое за ответ. Машину оставил на обочине, завтра утром обязательно проверю тормозную жидкость.
Всё случилось на ходу и очень быстро, и встрял на одном светофоре. Удалось тронутся включив первую на не заведённом двигателе и завел двигатель. Благо до дома метров 300 было и так на первой проехал без проблем до места возле дома и сам остановился. Там уже ни в какую, так и оставил. Проверил сканером ОБД, была только ошибка P0825(00) по коробке, она у меня уже тыс. 30 висит - я удалял, через пару тыс. появлялась обратно - и так как коробка была исправна и никаких проблем не замечал при переключению, да и ошибка не появлялась сразу а только через пару тыс. км так и оставлял (возможно даже машину купил с этой ошибкой). Думал может в аварийном состоянии коробка, удалил ошибки но не помогло. Попробую завтра утром посмотреть, может как то до сервиса доеду, либо эвакуатор/буксир и посмотрим в чём дело.

radu990
Попробуй долить тормозухи и прокачать. Выжимной обычно ручьём не течёт, может своим ходом до сервиса доберёшься до того как вытечет опять.

Сейчас в сервисе, потёков не было вообще и решил мастер начать с главного цилиндра сцепления. Поменяли, без изменений. Будут снимать коробку и смотреть…

Скорее всего выжимной "крякнул"!

T trubach:

Скорее всего выжимной "крякнул"!

демфер
Попал конкретно, демпфер + комплект сцепления на замену...