Двигатель не заводится

Новый акум подключаю ноль эммоций , провода подключаем сразу запускается

Провода на клемы ципляем

216_72
Где то вы не договариваете. Есть видео сего процесса?

Всем привет. Форд Фокус 2 рестайлинг 2008г 1.6 115лс. Авто заводилось всегда с пол пинка. Сегодня заехав домой на пару минут, заглушил, как пришел завожу, завелась на секунду и заголхла. После этого при попытке завестись, стартер крутит, реле бензонасоса щелкает, но бензонасос не качает. Через некоторое время машина завелась и все работало нормально. Доехав до нужного места, заглушил двигатель, пошел по делам, вернулся, такая же ситуация, бензонасос не качает. Подождав какое-то время как в предыдущем случае, насос заработал и машина завелась. В чем может быть проблема?

huntero4ek
Или сам насос, или реле сигнализации если установлено.

huntero4ek
Насос с большой вероятностью

М Мишуха:

Или сам насос, или реле сигнализации если установлено.

noxx:

Насос с большой вероятностью

сигнализация стоит starline a93
но, когда машина заведена, насос работает нормально

huntero4ek
Накрывающийся насос может то работать то нет

u041348
Ну у меня 2 варианта
Сигнализацию с автозапуском поставил недавно, 2 месяца как, были сильные морозы, посадил аккум, поменял на новый.

Где-то читал тут на форуме, был случай, что тупит реле блокировки бензонасоса от сигнализации, после морозов и сдохшего аккума, только я понятия не имею где оно стоит и вообще есть ли оно

Ну и второй вариант, это сам насос

Только не понимаю, как он может то работать, то нет? никаких признаков не было, разве он не должен хотя бы плохое давление давать, для того чтобы понять, что вышел из строя?

huntero4ek
Может. Попробуй когда не заводится с низу по баку в районе насоса постучать.

Здравствуте, все разобрался!! Всем спасибо за советы!!! Причина была, пропала масса. Зацепили провод с массы аккумулятора на кузов и все заработало.

2 216_72:

Причина была, пропала масса.

А ведь тебе сразу про это написал.
Подозревал, что прикуривал ты не на минусовую клемму, а на корпус. В этом и была разница между запуском от твоего АКБ и прикуриванием

l_andrey

2 216_72:

Провода на клемы ципляем

Всем привет! Не заводится Фокус симакс 2005 г 1.6 (115лс). Стартер крутит но не схватывает. Звук бензонасоса есть. Началось все ни с того ни с сего, где то после недельного простоя. Начал сначало троить, затем вовсе перестал заводится.
Свечи заменил, провода проверил. Аккум заряжал. Искра на свечах есть. Метки вроде как впорядке (менял ремень ГРМ пару месяцев назад, ездил без проблем, думал может ремень перескочил, но не нет) Давление в рампе померял - около, 3.5 атмосфер. Предохранители под капотом в порядке, реле не проверял, правда. Не знаю что ещё может быть. Замучился уже. Буду благодарен за любые подсказки.

ionics
Компрессию проверьте, проводку к разъёму катушки (тут наличие искры не показатель, при плохом контакте без нагрузки она может быть, а под нагрузкой её мощности может не хватать).

ionics
Компрессия? Можно маслица в цилиндры налить. Кубиков 10...

PiterFF2:

Компрессию проверьте, проводку к разъёму катушки (тут наличие искры не показатель, при плохом контакте без нагрузки она может быть, а под нагрузкой её мощности может не хватать).

цитата:

Компрессия? Можно маслица в цилиндры налить. Кубиков 10...

Я так понимаю, даже если компрессия плохая в каком-то цилиндре, должно хоть схватывать?
В общем, вчера снял рампу и проверил работу форсунок - 3-я не работает (не распыляет). По крайней, мере теперь ясно почему машина начала троить вначале. Но почему сейчас вообще не заводится думаю это не объясняет.

ionics
компрессия в 4 цыл. не пропадает если метки в норме но и ее проверить нужно.. если искра есть это тоже результат, важно когда она происходит но опять же если метки в номне то в свое время значит выкручивай свечи, смотри залиты бензом или нет, если да то делай продувку, суши свечи... продувку можно сделать нажав на педаль газа до конца, впрыск топлива не происходит..
залить свечи мог и потому что зимой запуск более тяжелый, тем более на трех цыл.
и если у тя не акпп то пробуй с буксира..

solex11:

ionics продувку можно сделать нажав на педаль газа до конца, впрыск топлива не происходит..

Продувка делается с выжатой до конца педалью сцепления и педалью газа. Впрыск топлива происходит, но в меньшем количестве.

PiterFF2

У меня ни на одной прошивке такой фичи не было, впрыск есть и огромный, сразу свечи заливает, потом вращать устанешь чтоб запустилась…и это при условии полностью исправной машины
1.8 с Visteon ESU-411

Ruslan-102
Я инструментально не проверял, но у меня эта фишка вроде работает. При холодном пуске в -35 не смогли с другом с первого раза завестись на двух ФФ2 (оба 1.6/115). В итоге похоже залили свечи и толку от кручения стартером не было. Как выжали сцепу и газ в пол - через некоторое время завелись оба.
До этого ради интереса летом пробовал завестись в режиме продувки цилиндров на горячем движке - завёлся мгновенно, да ещё обороты под 6000 сразу скаканули, всех прохожих распугал, которые мимо шли, да и сам офигел)

Пробовал только газом в пол, без сцепления - ничего.

что может быть? такая ситуация, не заводится пока не скину клемму, после этого заводится.

gorskitimur
Ошибки?

Aleksandr69reg
нету

Короче, решил проблему. Оказалась та форсунка, которая не работала и была причиной. Не знаю почему из-за одной форсунки не заводилась вообще. Промыл жидкостью для чистки карбюраторов, открывая при помощи 12В и все заработало. Всем спасибо за советы.

всем привет! на днях случился казус - заехал на заправку и больше не завелся (сам). парни толкнули руками - с полпинка завелся. добрался до гаража, там уже повторно заглушил и не завелся с тем же результатом. во втором положении ключа насос работает. аккумулятор в порядке. реле не щелкает. предохранителей сгоревших не обнаружено. единственное - во втором положении ключа слышен легкий гул если прям над капотом прислушиваться. локализовать источник толком не получилось.
снимать и грешить на тяговое реле? сейчас залезть под машину очень проблематично.

tattooul73
Если стартер не крутит, при этом нет проблем с иммо, то можно грешить на стартер.

tattooul73
Двигатель какой?

Rics
Фокус 2 1.8 2006 года

tattooul73
Если при переводе ключа в положение стартер, под капотом ты не слышишь щелчок втягивающего реле, то как минимум нужно проверить реле стартера и измерить напряжение на управляющем проводе втягивающего реле.