Двигатель не заводится

gorskitimur
Если есть зависимость от перехода температуры через 0, то причина может быть в замерзающей воде. Например, в колодцах свечей. Или в блоке управления

фокус 2 рест 1.8, стоит газ

l_andrey
ниже 0 не было ещё

G gorskitimur:

фокус 2 рест 1.8, стоит газ

Может на бензин не переходит.

Мишуха
переходит

Добрый день. Фф 1.6 115 минус 12 не заводится. Вначале пытается схватввать, потом просто крутит стартер. Свечи менял. До этого как то было тоже в мороз завелась, на холостых работала норм, но когда даешь газу начинали падать обороты и появлялись хлопки в глушитель . Потом пару дней все было хорошо. А сегодня вообще отказался заводиться. Подскажите куда копать, с чего начать?

RUDOLF88
Ну тут 2 варианта либо нечем поджечь, либо нечего, давление топлива проверь для начала, а потом свечи провода, катушку, разъём катушки, но первым делом ошибки почитай, если их не будет капай в сторону топлива

Aleksandr69reg
Разъем катушки заменен осенью. Ошибок нет. Иногда зааодится и тут же глохнет, но после этого если сразу заводить еще раз никакой реакции. Свечи мокрые. Ставлю другие и опять все повторяется. Как проверить провода и катушку?

RUDOLF88
Катушку подменой, и компрессию не мешало бы проверить

Катушка зажигания

Добрый день. Не подскажите где находится это реле блокировки сигнализации? Такая же проблема сегодня вылезла... Буду очень благодарен за инфу...

R riddiktrg:

Добрый день. Не подскажите где находится это реле блокировки сигнализации? Такая же проблема сегодня вылезла... Буду очень благодарен за инфу...

Здравствуйте! Как правило, реле недалеко от блока управления сигнализацией, который прячется в торпеде. На фордах это обычно за бардачком.
Снимите его, посмотрите внимательно. Учтите, что реле может быть полностью замотано в изоленту, но проводка сигнализации легко отличается от заводской проводки авто.

благодарю! С наступающим!

riddiktrg
И вас с наступающим! Если что, пишите.
Не забудьте, пожалуйста, отписаться по результатам успешного ремонта, по причине поломки

R RUDOLF88:

Добрый день. Фф 1.6 115 минус 12 не заводится. Вначале пытается схватввать, потом просто крутит стартер. Свечи менял. До этого как то было тоже в мороз завелась, на холостых работала норм, но когда даешь газу начинали падать обороты и появлялись хлопки в глушитель . Потом пару дней все было хорошо. А сегодня вообще отказался заводиться. Подскажите куда копать, с чего начать?

В продолжении темы. Сегодня завел. На холостых работает устойчиво. Но если выжать педаль газа в пол начинает стрелять в глушитель. Если плавно нажимать пкдаль газа обороты доходят до 3000, а если дальше давить обороты падают. И еще стрелка тахометра при холостых оборотах ниже нуля, при 3000 показывает 1000. Что это подскажите

RUDOLF88
Тебе вроде уже советовали, начни с давления топлива

Всех с новым годом.
Ситуация следующая, очень нужна помощь.
Фф2 , 2006г, 1.4л, дорест
Поставил машину на автозапуск, на след. утро попытался завести, не получилось. Пошел заводить с ключа, тоже тишина. Стартер крутит, но двс будто чего то не хватает, не схватывает, но пытается. Были подозрения на датчик температуры, т.к. машина долго прогревалась и при вкл. печки на 2 положение температура падала. Заменил датчик, эффекта 0. Дрос. заслонку чистил осенью. Преды вроде тоже целые (тут прошу подсказать на какие нужно смотреть преды, мало ли проглядел).
Бензин в баке есть, давление тоже, насос работает, искра есть на всех свечах, иммо видит. Аккум заряжен, пытался прикурить, пытался с толкача завести-ничего..
После того как пытался завести с толкача, потом попробовал просто завести его и панель начала шалить как то.
Не знаю на что грешить..

dron1448
Если были морозы и автозапуск включался часто, то не редко случается, что конденсат забивает глушитель так, что не куда выходить отработанным газам. Как проверить. При заводке ладонью прикрыть глушитель и чувствовать выход газов. Или выкрутить лямбду, тогда освобождается выхлоп и авто заводится.

A AL-DL:

Если были морозы и автозапуск включался часто, то не редко случается, что конденсат забивает глушитель так, что не куда выходить отработанным газам. Как проверить. При заводке ладонью прикрыть глушитель и чувствовать выход газов. Или выкрутить лямбду, тогда освобождается выхлоп и авто заводится.

Были марозы, все верно. Я так понимаю первую лямбду выкрутить и все? Или нужно выкрутить, попытаться завести и потом обратно закрутить?
Еще сейчас попробовал и при попытке завести авто приборка гаснет, как только отпущу, то светится..

dron1448
Если уверены, что выхлоп забит, то лямбду отсоединяют и выкручивают для проверки выхлопа. Если поможет завестись, то надо отогревать выхлоп (глушитель). Панель скорее всего надо пропаивать, что бы не глючила. Иногда помогает постукивание рукой по приборки- восстанавливается контакт.

AL-DL
Если честно, то я сомневаюсь что он забит и проблема в этом...

dron1448
Надо не сомневаться а пробовать.

dron1448

цитата:

Еще сейчас попробовал и при попытке завести авто приборка гаснет, как только отпущу, то светится..

Аккумулятор сел. Заряжай.

u041348
Снять лямбду не получается, но поставил пушку отогревать глушитель, накрыл накидкой авто, но все равно не заводится..
Прикурил свой Аккум от другого на 100 и проблема с приборкой пропала, заметил что стартер медленнее крутит чтоле, может проблема в нем?
Сейчас попробую поставить другой Аккум

D dron1448:

u041348 Снять лямбду не получается, но поставил пушку отогревать глушитель, накрыл накидкой авто, но все равно не заводится.. Прикурил свой Аккум от другого на 100 и проблема с приборкой пропала, заметил что стартер медленнее крутит чтоле, может проблема в нем? Сейчас попробую поставить другой Аккум

Поставил другой аккум, стартер крутил норм, приборка тоже норм, но не схватывает двигатель. Пушкой отогревал пол дня-ничего даже не капнуло
Может ли сигнализация блокировать запуск авто? Может дело в ней, потому что она странно себя вела. То при открытой машине начитает аварийно кричать, сейчас заметил что лампочка очень быстро моргает синяя.

D dron1448:

Может ли сигнализация блокировать запуск авто?

Вроде это ее основная функция.
Попробуй разблокировать ее, перевести в режим Сервис (Valet)

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Форд фокус 2 1.6 автомат заглох на ходу и не заводится. С проводов прикуриваю, запускается! Поехал новый АКБ купил поставил, также нет эмоций не крутит. Проводами прикуриваем запускается, без проводов даже на новом акб не крутит. В монтажном блоке вроде щелкает и под панелью. Под капотом предохранители и фишки поглядел.

216_72
Какое напряжение сети с новым АКБ? До запуска. На сколько падает при включении ближнего света?

Проверь контакт клеммы на корпус (правее АКБ) и самого АКБ.

Спасибо, попробую! С новым акб , включаю D, нагрузка как будто большая и сразу глохнет. Но думаю если бы генератор сломался, авто бы все равно запустился хоть не надолго.

216_72
Надо брать мультиметр, и смотреть где падает напряжение.

216_72
Совсем не крутит? Куда подключаешь провода для прикуривания?