2 years
)
И опять про обогрев лба.сегодня снял жабо отключил разъёмы обогрева завёл машину включил обогрев индикатор на кнопке загорелся проверил питание,питание идёт и отключается через 30сек.снял реле поставил силовую перемычку питание идёт постоянно,а индикатор на кнопке потух через 30сек.Может дело в кнопке?
И можно по конкретней где именно этот модуль гем в ногах пассажира
Обогрев лобового стекла
мини FAQ 
Мощность обогрева лобового стекла, учитывая ток до 80А и напряжение в районе 12-14В, составляет до 1кВт
Подогрев лобового стекла автоматически отключается примерно через 5 минут.
Эффективен при небольшом количестве снега (наледи) и слабоотрицательных температурах, а также при запотевании лобового изнутри. В любом случае желательно смести снег, чтобы максимально ускорить оттаивание стекла и не было наледи на дворниках и в необогреваемых зонах стекла по бокам и внизу.
Ремонт
Ремонт обрыва шлейфа от NNM.X
Соединение порванного шлейфа от Jungle
Автоотключение обогрева из-за обрыва провода от генератора
PS дополнения и пожелания прошу присылать в личку
Мощность обогрева лобового стекла, учитывая ток до 80А и напряжение в районе 12-14В, составляет до 1кВт
Подогрев лобового стекла автоматически отключается примерно через 5 минут.
Эффективен при небольшом количестве снега (наледи) и слабоотрицательных температурах, а также при запотевании лобового изнутри. В любом случае желательно смести снег, чтобы максимально ускорить оттаивание стекла и не было наледи на дворниках и в необогреваемых зонах стекла по бокам и внизу.
Ремонт
Ремонт обрыва шлейфа от NNM.X
Соединение порванного шлейфа от Jungle
Автоотключение обогрева из-за обрыва провода от генератора
PS дополнения и пожелания прошу присылать в личку
| Я эксплуатирую машину с обогревом лобового стекла не менее полугода и по моему мнению это: | |||
| Штука полезная, нити не мешают. | 1535 | 81,5% | |
| Штука полезная, но нити иногда мешают. | 264 | 14% | |
| Штука бесполезная, но нити не мешают. | 52 | 2,8% | |
| Штука бесполезная и нити мешают. | 32 | 1,7% | |
Total 1883 votes, last 20 November.
Grigory2008
19 January 2011
На улице -5 даже иней не успевает отойти отключается через 30сек.
В любую погоду работает одинаково
В любую погоду работает одинаково
| цитата: |
 |
Похоже реле здесь не причём, посмотрите на схему которую я привел выше, управляющий минус приходит на реле с салонного блока GEM - разъем с95 контакт №15, этот блок управляет временем обогрева стекла. Таким образом, если вы нажали на кнопку обогрева лба, GEM - блок генерирует минус какое-то время (обычно 5 мин.) а затем минус отключает- вследствие реле тоже вырубается - нити стекла не греют. Если у вас 30 сек. копать в сторону этого блока, подкинуть другой и проверить обогрев. Новый блок нужно конфигурировать под себя, т.е. скачать настройки со старого - и сохранить в новом, для проверки можно новый блок не прописывать.
Как на это отреагирует блок GEM
Думал аккум. завёл,включил обогрев заряд во время работы обогрева падает до 13.8 отключается 14.0
Думал аккум. завёл,включил обогрев заряд во время работы обогрева падает до 13.8 отключается 14.0
| цитата: |
|
Если кинуть минус принудительно перемычкой, то обогрев стекла будет постоянный, нужно тогда кидать минус через тумблер. Если забудете выключить будет греть постоянно, по штату этим и управляет GEM модуль. Попробуйте сделать проще (если нет возможности подкинуть другой GEM блок) вытащите провод из разъема С95 контакт №15 (это управляющий минус), и подключите вольтметр к GEM модулю (там штырек) а второй щуп вольтметра подключите на "+" аккумулятора, включите обогрев лобового и измерьте напряжение 12 В, сколько времени будет показывать вольтметр - если те же 30 сек. и дальше вырубится - то проблема в жем модуле.
-Ал-
25 November 2021
P peter123: |
|
Не проблема подключить через соответствующее реле времени (5-и минутное например). Но там ведь ещё есть запрет на включение при плохом состоянии аккумулятора
peter123
Сделал как вы и писали,вытащил кантакт номер 15 из разъёма С95 разъём поставил на место, кинул плюс от акб. и мультиметр подсоеденил к штырьку GEM C95 контакт15, завёл включил обогрев напряжение идёт так же +-30сек. и пропадает. Но на самом проводе который я откинул минус постоянный
Сделал как вы и писали,вытащил кантакт номер 15 из разъёма С95 разъём поставил на место, кинул плюс от акб. и мультиметр подсоеденил к штырьку GEM C95 контакт15, завёл включил обогрев напряжение идёт так же +-30сек. и пропадает. Но на самом проводе который я откинул минус постоянный
Я написал неправильную информацию на проводе который я откинул минуса нет
Может стоит снять модуль GEM и почистить его,т.е. сделать небольшое т.о.
Может стоит снять модуль GEM и почистить его,т.е. сделать небольшое т.о.
Stankinovez
27 November 2021mobile
kulinczov89
Снять, разобрать, посмотреть что там внутри творится
Снять, разобрать, посмотреть что там внутри творится
Stankinovez
28 November 2021mobile
kulinczov89
Нет.
Попробуйте подкинуть другой
Нет.
Попробуйте подкинуть другой
K kulinczov89: |
|
По каким данным?
Машина то знает, что на улице +3.
| цитата: |
|
В конфигурациях можно только включить обогрев лба или выключить.
| цитата: |
|
Похоже нужно что то делать в проводкой, может массы проверить или контакты...
| цитата: |
|
А без нагрузки, если вытащить реле обогрева под капотом, или из разъема вытащить управляющий минус с GEMа - то же работает 3 мин. и вырубается?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club