Дневные ходовые огни

SANYA76:

Подскажите какие светодиоды подойдут для замены в дхо ESUSE . Может кто заказывал где нибудь.

Присоединяюсь к вопросу.
Тоже сдохли два диода на одной стороне.
Разобрал - корпус окисленный сильно, конечно.
Но отражатель - как новенький.
Проехался по местным магазинам - не смогли подобрать такие же.
Только один вариант , очень издалека похожий. Завтра заеду в какую-нить мастерскую, отдам на попробовать перепаять, т.к. сам с пайкой таких мелких деталей не совладаю.
Кстати, ESUSE прослужили верой и правдой 9 лет, и только вот сейчас начали дохнуть.
Считаю, неплохой срок для эксплуатации в таком месте как передний бампер.

SANYA76
Ekb_Ewg

Подобрать не выйдет. Нужно менять все.
Имею в виду что допаять пару светодиодов не получиться. Не угадает ни по параметрам ни по цветовой температуре с яркостью.

Дневные ходовые огни (сообщение #12918203)

Т. Е. Нужны любые одноватные светодиоды.

Rics, спасибо за инфу по напряжению, я чё-то с ходу в этой теме не нашёл.
Я заказал новый комплект, но:
"Taiwan closed the boarder due to COVID19 at this point.
we will send the package out immediately when it re-open the boarder.
sorry for the delay."
Так что нужна какая-то времянка пока Тайвань не откроется
Попробую приколхозить чё-нить

Ekb_Ewg
Они досих пор ими торгуют?
У меня в гараже лежит комплект. Покупал призопас в 16м году. Щяс вот бампер покрасят мне новый и буду ставить.

цитата:

Они досих пор ими торгуют?

Торгуют, только не отправляют

цитата:

Покупал призопас в 16м году

Вот у меня тоже была такая мысль , взять "про запас"
"Думаю взять - не взять? Ну и взял не взял" (с) Уральские Пельмени
Чё-то начинаю подумывать, а не заморочиться ли изготовлением этих площадок из подходящего фольгированного алюминия и каких-нить путёвых (подходящих по размеру) светодиодов..
Но походу нужен алюминий с хорошей теплопроводностью и сетодиоды с подходящим размером, чтобы пролезли в "окно" отражателя..

Кстати, я правильно понимаю, что самим ESUSE-модулям пофигу сколько блоков управления - два или один?
Просто у меня стоит версия с двумя блоками управленя, а придёт (если придёт, конечно) - с одним

Кстати, типа таких светодиодов не временную замену в ESUSE не подойдут?

Ekb_Ewg
Купи ледфоги 103. Не как времянку, а на постоянку:)

Ekb_Ewg

цитата:

Кстати, я правильно понимаю, что самим ESUSE-модулям пофигу сколько блоков управления - два или один?

Да. Изначально были два отдельных блока. Потом они скажем прямо упростили конструкцию. Сделав один блок.
А так самим фарам пофигу какой блок будет. Но если старые работают я бы оставил их.
Кстати старых блоков в нулячем состоянии у меня ах три штуки. Купил как то на авито удачно.

купи 1-но ваттные диоды emitter и 2 драйвера на 350мА (хотя, можно и один).

S@shok
Если один то на 700

Rics
10 диодов, подключены последовательно, драйвер на 350 мА

Всем привет)

Вопрос касательно ДХО Philips Daylight 9... все сделал по инструкции для обычных ДВС, а именно: синий и черный на минус, красный на плюс, оранжевый к левой блок-фаре со стороны водителя (на ближний свет, зелено-оранжевый провод)

Итог: горит только один модуль ДХО
Вопрос: это связано с тем что фары не параллельны и для полноценной работы надо подключать только к габаритам?
Вопрос 2: если кинуть провод от второй фары от провода ближнего света и подключить к идущему в блок управления ДХО то будет работать?

Цель: использовать только режим auto работающий в след.порядке:
Достаточная освещенность: габариты спереди и сзади + дхо вкл., ближний выкл.
Недостаточная освещенность: ближний+все габариты вкл., дхо выкл.

Уровень знаний электрики: -1
Машина фф2 рестайл с датчиком света

S stickman:

Всем привет) Вопрос касательно ДХО Philips Daylight 9... все сделал по инструкции для обычных ДВС, а именно: синий и черный на минус, красный на плюс, оранжевый к левой блок-фаре со стороны водителя (на ближний свет, зелено-оранжевый провод) Итог: горит только один модуль ДХО Вопрос: это связано с тем что фары не параллельны и для полноценной работы надо подключать только к габаритам? Вопрос 2: если кинуть провод от второй фары от провода ближнего света и подключить к идущему в блок управления ДХО то будет работать? Цель: использовать только режим auto работающий в след.порядке: Достаточная освещенность: габариты спереди и сзади + дхо вкл., ближний выкл. Недостаточная освещенность: ближний+все габариты вкл., дхо выкл. Уровень знаний электрики: -1 Машина фф2 рестайл с датчиком света

Привет!
Не правильная схема включения! при включенных габаритах, дхо должны либо переключаться на уменьшеную яркость (режим габаритов), либо выключаться!!!

dmax74
спасибо. да, видел про это на форуме)

ps
один модуль горел по причине моей рукожопости, вставля коннектор я погнул один усик... выпрямил - работает

Установил контроллер DRL для включения дальнего света в 30% мощности при положении переключателя в 0.
При включении габаритов или ближнего - ходовые отключаются. Моргание дальним так же работает.
Всё подключение выполнил на разъёме C96 в салоне.
Фото и подробности:

ребя, есть ДХО с функцией поворотника. Залило водой блок управления. Может кто готов свой продать(отдать) за ненадобностью?

d3vil.st
Греется ли контроллер при работе?

AL-DL
Нет

rezmax
Что за дхо то такие? Обозначил бы...а то сиди гадай.

MikelS:

rezmax Что за дхо то такие? Обозначил бы...а то сиди гадай.

По-моему, это китайская копия тайваньских ESUSE
Вот кстати, вроде они и их ремонт

Ekb_Ewg
У каждого производителя свои блоки. Мне кажется что затея бесполезная.

Люди-человеки. помогите пожалуйста. Сил нет, может вы знаете куда лезть и где смотреть. У меня ФФ2 дорестайленговый 2006 года 1.8. Проблема вот какого рода: когда включаю зажигание или завожу машину, включаются дневные ходовые огни(габариты и ближний свет). Но переключатель в положении 12 часов, т е все выключено. Ближний горит с яркостью 70%. Когда переключатель перевожу в право, соответственно на габариты. То все выключается(и габариты и ближний свет) переключаю еще уже на дальний свет.( горит опять все, и габариты и ближний свет(но ближний уже горит ярче, на все 100%). И в момент переключения на режим дальнего света, гаснет вся подцветка что есть в салоне. Т е приборная панель вся гаснет, подцветка радио и всей торпеды. Раньше оно снова загоралось через 3 сек. Теперь не загорается вовсе. И я езжу в темноте. если мне нужен дальний свет. Отключение всей подцветки происходит при переключении режима дальнего света, а не самого дальнего света. есть нюанс. Когда я покупал машину. На ней стояли не штатные ксеноновые фары, с доп питанием под ксенон. Т е фары с завода у меня обычные галогеновые. Фары и всю приблуду ксеноновую убрал и поставил штатные. Но есть вот такая проблема. Может кто знает куда смотреть ? проверял реле К5 в блоке предохранителей в салоне(работает) лазил в саму эту крутилку режимов, там в разрез проводов ничего не стоит. в разрез фар тоже ничего не стоит. Что делать ?

Ну если при работе не штатного ксенона такой приблуды не было, значит все дело в подключении не штатного ксенона. Надо разбираться там (восстанавливать штатное управление, убирать допное). И не понятно, по какой причине горит свет на 70%, либо из-за установленного какого-либо оборудования (может быть подобие скандинавского света), либо плохого питания. Проверить еще работу блока переключателя света.

mike57x
имхо, блок света проверить, на торпеде слевой стороны, может там чего начудили.

Всем привет! Может кто-нибудь подсказать где найти дхо esuse тайваньские? хоть б/у...

Васян-47рус
А чем китай не устраивает?

Aleksandr69reg
Нужны 2хрежимные.

Ну у меня китай 2х режимный, поярче без света, потускнее со светом

Ну у меня китай 2х режимный, поярче без света, потускнее со светом

https://m.aliexpress.ru/item/4000199277009.html?...6820336
Вот такие

Aleksandr69reg
страница не найдена...