877
Реально,не приоткрыв крышку и не увидев ремня сложно сказать что то о его состоянии,не забывайте,что не только по пробегу меняется ремень но и по годам службы.
Ну и правильно вам выше написали,что ремень ГРМ не может свистеть,свист может идти от ролика натяжения и сервисного ремня
По мануалу для 1.6L Duratec Ti-VCT ФФ3 замена ремня ГРМ ,каждые 120 000 км/8 лет
Ремни привода навесного оборудования, замена каждые 120 000 км/8 лет
У кого приводной ремень для ЭУР, лучше менять каждые 60 000 км или 8 лет
Более частая замена ГРМ ремня и приводных, происходит на пробеге 100 000 км или 8 лет
http://www.etis.ford.com/home.do
Инфо для тех ,кто меняет ГРМ с помпой: Сливается примерно около 2л антифриза. Чтобы долить свежего, понадобится 1л концентрата оригинал Ford 1890260 и 1л дистиллированной воды Oilright 5511. Всё это разводится 1:1 и заливается после замены помпы. Заливается столько, сколько слилось!
Ремень ГРМ и приводные ремни
1.6L Duratec Ti-VCT (85PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT(125PS)FFV-Sigma
с 03.01.2011 Focus 3 2011 и с 06.10.2014 Focus 3 2014
1.5L EcoBoost 16V 150 л.с. (EcoBoost)
с 06.10.2014 Focus 3 2014
Ремень ГРМ привода распределительного вала,замена каждые 120 000 км/8 лет
Ремень приводной, замена каждые 120 000 км/8 лет, но лучше сократить замену до 60 000 км
1.6L TDCi Duratorq 95л.с. и 115л.с.- Econetic model DV6C Sub-90
c 01.07.2011 Focus 3 2011
2.0L Duratorq DOHC DSL 115 л.с. дизель
с 03.01.2011 Focus 3 2011
2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) (GDI)
с 28.03.2011 Focus 3 2011
По мануалу для 2.0 фф3 замена Цепи привода распределительного вала каждые 200/240 000 км/10 лет
Ремни привода и ролик натяжителя навесного оборудования каждые 150 000 км/10 лет
ВАЖНО! Болт КВ одноразовый! Повторная установка НЕ ДОПУСКАЕТСЯ! Рекомендуется ставить ОРИГИНАЛ, или так же от комплектов Contitech!
Затяжка болта
Сопутствующие темы:
Ремень привода вспомогательных агрегатов.
Процедура замены ремня ГРМ на 1.6
Самостоятельная замена ГРМ с помпой на 1.6
Ремень ГРМ
Ремень ГРМ и Приводные ремни на мотор 1.5 и 1.6 Ecoboost
мануал по замене ГРМ для фф3
замена ремня ГРМ на моторе 1.6 ФФ3
видео по замене ремня ГРМ на моторе 1.6 ФФ3
Обрыв приводного для ЭУР на 63 000 км и его замена.
Обновленный Болт коленвала Ford 2035528
Комплект приводных ремней DAYCO PVE001,для авто с ГУР
Новый комплект ГРМ Ford 2045356
Шум от ролика грм INA
Новый код помпы, для 2.0 GDI - Ford 2 092 721
Ford 2045356 комплект ГРМ и Ford 1692105 Приводной ремень с ЭУР и А/С
Два комплекта Ford 2045356 с разными ГРМ и Роликом
Обрыв ГРМ через 30т.км на оригинальном комплекте Ford 1 672 144
Ford BE8Z 6700-B Motorcraft - передний сальник коленвала для 1.6
про ролик SKF VKM14224
Комплект Ford 1780142 с помпой, и разница комплектов 1672144
Комплект ГРМ DAYCO KTB764 + приводные ремни Contintech для ГУР
Оригинальный ремень ГРМ Ford 1823388
Ford 1780142 Ремень ГРМ в комплекте с Помпой+приводные Contitech для ГУР
для тех ,кому нужен инструмент для установки приводных ремней
Ремни привода навесного оборудования, замена каждые 120 000 км/8 лет
У кого приводной ремень для ЭУР, лучше менять каждые 60 000 км или 8 лет
Более частая замена ГРМ ремня и приводных, происходит на пробеге 100 000 км или 8 лет
http://www.etis.ford.com/home.do
Инфо для тех ,кто меняет ГРМ с помпой: Сливается примерно около 2л антифриза. Чтобы долить свежего, понадобится 1л концентрата оригинал Ford 1890260 и 1л дистиллированной воды Oilright 5511. Всё это разводится 1:1 и заливается после замены помпы. Заливается столько, сколько слилось!
Ремень ГРМ и приводные ремни
1.6L Duratec Ti-VCT (85PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma , 1.6L Duratec Ti-VCT(125PS)FFV-Sigma
с 03.01.2011 Focus 3 2011 и с 06.10.2014 Focus 3 2014
1.5L EcoBoost 16V 150 л.с. (EcoBoost)
с 06.10.2014 Focus 3 2014
Ремень ГРМ привода распределительного вала,замена каждые 120 000 км/8 лет
Ремень приводной, замена каждые 120 000 км/8 лет, но лучше сократить замену до 60 000 км
1.6L TDCi Duratorq 95л.с. и 115л.с.- Econetic model DV6C Sub-90
c 01.07.2011 Focus 3 2011
2.0L Duratorq DOHC DSL 115 л.с. дизель
с 03.01.2011 Focus 3 2011
2.0L Duratec DI TIVCT (154PS) (GDI)
с 28.03.2011 Focus 3 2011
По мануалу для 2.0 фф3 замена Цепи привода распределительного вала каждые 200/240 000 км/10 лет
Ремни привода и ролик натяжителя навесного оборудования каждые 150 000 км/10 лет
ВАЖНО! Болт КВ одноразовый! Повторная установка НЕ ДОПУСКАЕТСЯ! Рекомендуется ставить ОРИГИНАЛ, или так же от комплектов Contitech!
Затяжка болта
Сопутствующие темы:
Ремень привода вспомогательных агрегатов.
Процедура замены ремня ГРМ на 1.6
Самостоятельная замена ГРМ с помпой на 1.6
Ремень ГРМ
Ремень ГРМ и Приводные ремни на мотор 1.5 и 1.6 Ecoboost
| Когда Вы заменили ГРМ или ЦЕПЬ? | |||
| Заменил(а) грм, по регламенту 120 т.км или 8 лет | 180 | 29,9% | |
| Заменил(а) грм, ранее регламента | 175 | 29,1% | |
| Заменил(а) грм, после регламента,перекатал(а) | 56 | 9,3% | |
| Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя грм | 63 | 10,5% | |
| Заменил(а) цепь и ремни навесного оборудования по регламенту 200 т.км или 10 лет | 24 | 4% | |
| Заменил(а) цепь и ремни, ранее регламента | 8 | 1,3% | |
| Заменил(а) цепь и ремни, после регламента | 5 | 0,8% | |
| Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя цепь и ремни | 91 | 15,1% | |
Total 605 votes, last 20 November.
Topic handbook:
Диагностика ремня ГРМ мануал по замене ГРМ для фф3
замена ремня ГРМ на моторе 1.6 ФФ3
видео по замене ремня ГРМ на моторе 1.6 ФФ3
Обрыв приводного для ЭУР на 63 000 км и его замена.
Обновленный Болт коленвала Ford 2035528
Комплект приводных ремней DAYCO PVE001,для авто с ГУР
Новый комплект ГРМ Ford 2045356
Шум от ролика грм INA
Новый код помпы, для 2.0 GDI - Ford 2 092 721
Ford 2045356 комплект ГРМ и Ford 1692105 Приводной ремень с ЭУР и А/С
Два комплекта Ford 2045356 с разными ГРМ и Роликом
Обрыв ГРМ через 30т.км на оригинальном комплекте Ford 1 672 144
Ford BE8Z 6700-B Motorcraft - передний сальник коленвала для 1.6
про ролик SKF VKM14224
Комплект Ford 1780142 с помпой, и разница комплектов 1672144
Комплект ГРМ DAYCO KTB764 + приводные ремни Contintech для ГУР
Оригинальный ремень ГРМ Ford 1823388
Ford 1780142 Ремень ГРМ в комплекте с Помпой+приводные Contitech для ГУР
для тех ,кому нужен инструмент для установки приводных ремней
Веталь76
5 July 2016
Y-Protiv
8 February 2021mobile
Vortex
8 February 2021mobile
M Moscow555: |
 на холодную свистит уже как тысяч 20, нужно ли срочно менять грм на 120 тыс. км? или тыс. 10 точно походит? |
Сори за офтоп
dimetor47rus
8 February 2021mobile
Что скажете по поводу фирмы ina, не нашёл Я отзывов. На 1.6 (125сил.)
ПыЖиК
8 February 2021
dimetor47rus
Судя по всему вы и не искали, за 2 секунды поиск по теме - http://ffclub.ru/search/posts/?q=ina&topicid=275587
Судя по всему вы и не искали, за 2 секунды поиск по теме - http://ffclub.ru/search/posts/?q=ina&topicid=275587
gorga182
8 February 2021
Добрый день. Спрашивал здесь в конце ноября про запотевание сальника КВ и целесообразность замены всего ГРМ на пробеге 75000.
Проехал с тех пор 3000 км, сегодня решил посмотреть на подъёмнике, что там с запотеванием. А там уже капли масла висят (на улице -15), однозначно замена комплекта ГРМ, сальника КВ и приводных ремней до кучи.
Теперь вопросы по запчастям (FF3+, 2016 г., 1,6, 125 л.с., ГУР):
1. Комплект ГРМ от экобуста: FORD 2 113 331 (Я так понял ремень здесь будет DAYCO, сделанный в Италии, а вот ролик будет с польским подшипником NSK, который пишут шумит и люфтит).
Соответственно может быть купить такой вариант: Ремень ГРМ: FORD 1 675 963 (будет сделан в Италии), а ролик взять или SKF VKM14224 (раньше был сделан во Франции и с синей обоймой, теперь вроде Китай и с красной обоймой), или NTN-SNR GT35223( по этому коду может прийти китайский ролик DAYCO).
Ну или третий вариант: Ремень ГРМ: DAYCO 941049 ( в шапке темы написано Италия, но вроде сейчас приходит Китай), ролик или SKF или NTN.
2. Сальник КВ передний: FORD 1 473 807
3. Болт коленвала: FORD 2 035 528
4. Приводной ремень генератора: Contitech 6PK1059ELAST или DAYCO 6PK1059EE ?
5. Приводной ремень кондиционера: Contitech 5PK868ELAST или DAYCO 5PK868EE ?
Проехал с тех пор 3000 км, сегодня решил посмотреть на подъёмнике, что там с запотеванием. А там уже капли масла висят (на улице -15), однозначно замена комплекта ГРМ, сальника КВ и приводных ремней до кучи.
Теперь вопросы по запчастям (FF3+, 2016 г., 1,6, 125 л.с., ГУР):
1. Комплект ГРМ от экобуста: FORD 2 113 331 (Я так понял ремень здесь будет DAYCO, сделанный в Италии, а вот ролик будет с польским подшипником NSK, который пишут шумит и люфтит).
Соответственно может быть купить такой вариант: Ремень ГРМ: FORD 1 675 963 (будет сделан в Италии), а ролик взять или SKF VKM14224 (раньше был сделан во Франции и с синей обоймой, теперь вроде Китай и с красной обоймой), или NTN-SNR GT35223( по этому коду может прийти китайский ролик DAYCO).
Ну или третий вариант: Ремень ГРМ: DAYCO 941049 ( в шапке темы написано Италия, но вроде сейчас приходит Китай), ролик или SKF или NTN.
2. Сальник КВ передний: FORD 1 473 807
3. Болт коленвала: FORD 2 035 528
4. Приводной ремень генератора: Contitech 6PK1059ELAST или DAYCO 6PK1059EE ?
5. Приводной ремень кондиционера: Contitech 5PK868ELAST или DAYCO 5PK868EE ?
gorga182
10 February 2021mobile
Планировал ставить ремень от экобуста на 1,6. Сегодня был у дилера, там много знакомого народа (диагност, механик). Так вот механик оф.дилера поставил себе такой ремень и очень жалуется теперь на вой от ремня (ролик говорит уже поменял, не помогло), типа сам ремень такой.
Я сначала не поверил, но при мне завел машину (она горячая) и реально вой даже в салоне слышно.
Если есть кто ставил ремень от экобуста на фокус 3 1,6 отпишитесь есть у вас посторонние звуки или нет?
Уже всю голову сломал какой в итоге ремень и ролик ставить...
Я сначала не поверил, но при мне завел машину (она горячая) и реально вой даже в салоне слышно.
Если есть кто ставил ремень от экобуста на фокус 3 1,6 отпишитесь есть у вас посторонние звуки или нет?
Уже всю голову сломал какой в итоге ремень и ролик ставить...
Vortex
10 February 2021
gorga182
По отзывам воет польский ролик, который в комплекте с ремнем от экобуста, но, судя по последним фотоотчетам, и в других комплектах все чаще попадается тот же польский ролик
Если мастер просто поменял польский ролик на такой же польский, но из другого комплекта или индивидуальный, то, возможно, это и дало эффект неустранимости гула.
З.Ы. тут (или в разделе ФФ2) уже по полочкм раскладывали по этому ролику - и поверхность не провкая. которая при соприкосновении с ремнем может шуметь и люфты...
По отзывам воет польский ролик, который в комплекте с ремнем от экобуста, но, судя по последним фотоотчетам, и в других комплектах все чаще попадается тот же польский ролик
З.Ы. тут (или в разделе ФФ2) уже по полочкм раскладывали по этому ролику - и поверхность не провкая. которая при соприкосновении с ремнем может шуметь и люфты...
svlexa
10 February 2021
gorga182: |
Я сначала не поверил, но при мне завел машину (она горячая) и реально вой даже в салоне слышно. Если есть кто ставил ремень от экобуста на фокус 3 1,6 отпишитесь есть у вас посторонние звуки или нет? Уже всю голову сломал какой в итоге ремень и ролик ставить... |
Я поставил от экобуста ремень, ролик ина, никакого воя и в помине нет, а вот на этом ролике вой был на холодную..
gorga182
10 February 2021mobile
Vortex
Ролик второй раз он поставил с подшипником Koyo. Причем что интересно сейчас в комплекте 2 302 744 так же лежит польский ролик, хотя три месяца назад в нем лежал с подшипником Koyo.
Так же доехал ещё в специализированный сервис по фордам у нас в городе ( все его знают). Там ставят ремень от экобуста с китайским роликом SKF, честно сказали что люди жалуются на вой ( ставят от экобуста, так как у них уже был случай обрыва обычного оригинального ремня через 30000).
Ролик второй раз он поставил с подшипником Koyo. Причем что интересно сейчас в комплекте 2 302 744 так же лежит польский ролик, хотя три месяца назад в нем лежал с подшипником Koyo.
Так же доехал ещё в специализированный сервис по фордам у нас в городе ( все его знают). Там ставят ремень от экобуста с китайским роликом SKF, честно сказали что люди жалуются на вой ( ставят от экобуста, так как у них уже был случай обрыва обычного оригинального ремня через 30000).
gorga182
10 February 2021mobile
svlexa
Спасибо за отзыв. Вой именно на горячую. На холодную нет.
Спасибо за отзыв. Вой именно на горячую. На холодную нет.
Vortex
10 February 2021gorga182: |
Ролик второй раз он поставил с подшипником Koyo. Причем что интересно сейчас в комплекте 2 302 744 так же лежит польский ролик, хотя три месяца назад в нем лежал с подшипником Koyo. |
Они комплектуются и теми и другими. В одной партии могут быть и те и другие. Но количество польских больше.
svlexa: |
|
У меня такой же и ничего не шумит )
На фото ролик заводской комплектации. Вы б/у ролик покупали или у вас заводской шумел? Или фото чужое просто для примера?
З.Ы. NTN у меня стоял с завода, прошел 120 тыс и 8 лет, никаких проблем. В продаже я NTN не встречал. Возможно они были, кода авто выпускался, но когда подходит регламент по замене уже таких не было. Уже были KOYO.
gorga182
10 February 2021mobile
OlegArh70
Понял. Где же сейчас найти французский SKF (с Китайским подшипником сейчас всем приходит)...
Понял. Где же сейчас найти французский SKF (с Китайским подшипником сейчас всем приходит)...
gorga182
10 February 2021mobile
Vortex
Из 4 комплектов на складе дилера все с польским роликом (приход после НГ был)
Из 4 комплектов на складе дилера все с польским роликом (приход после НГ был)
Vortex
10 February 2021gorga182: |
Понял. Где же сейчас найти французский SKF (с Китайским подшипником сейчас всем приходит)... |
На ФМ4 с моторами 1.6 шли китайские ролики с завода. о чем из владельцы стали узнавать спустя долгие годы, когда по регламенту стала подходить замена ГРМ. А это для тех машин 160 тыс. км или 8 лет. )))
gorga182
10 February 2021mobile
Vortex
Вы что по рекомендуете?
Ремень от экобуста и китайский SKF или купить комплект 2 302 744 с польским роликом?
Ещё важный момент, что если менять у дилера, то гарантия год на запчасти и работы будет только если поставить 2 302 744 , так как по ВИНу мне естественно не подходит ремень от экобуста
Вы что по рекомендуете?
Ремень от экобуста и китайский SKF или купить комплект 2 302 744 с польским роликом?
Ещё важный момент, что если менять у дилера, то гарантия год на запчасти и работы будет только если поставить 2 302 744 , так как по ВИНу мне естественно не подходит ремень от экобуста
Vortex
10 February 2021
gorga182
Я что-то в растерянности. Для меня вопрос сейчас неактуален и чтобы я реально сейчас взял, я не знаю. В голове крутится, однозначно, ориентир на ремень от буста, но с другим роликом. Возможно, взял бы Дайко комплектом. В оригинальном ролике подшипники разные, а ролик и ремень все-таки Дайко.
Если у вас дорога к дилеру, то ставил бы то, что ставит дилер. Под бумажку и гарантию. И не заморачивался бы.
Я что-то в растерянности. Для меня вопрос сейчас неактуален и чтобы я реально сейчас взял, я не знаю. В голове крутится, однозначно, ориентир на ремень от буста, но с другим роликом. Возможно, взял бы Дайко комплектом. В оригинальном ролике подшипники разные, а ролик и ремень все-таки Дайко.
Если у вас дорога к дилеру, то ставил бы то, что ставит дилер. Под бумажку и гарантию. И не заморачивался бы.
gorga182
10 February 2021mobile
Vortex
Просто у дилера сумма почти как в обычном сервисе получается. Да и мастера там проверенные.
Наверное так и сделаю.
Просто у дилера сумма почти как в обычном сервисе получается. Да и мастера там проверенные.
Vortex: |
Если у вас дорога к дилеру, то ставил бы то, что ставит дилер. Под бумажку и гарантию. И не заморачивался бы. |
Наверное так и сделаю.
svlexa
10 February 2021
Vortex: |
У меня такой же и ничего не шумит ) На фото ролик заводской комплектации. Вы б/у ролик покупали или у вас заводской шумел? Или фото чужое просто для примера? З.Ы. NTN у меня стоял с завода, прошел 120 тыс и 8 лет, никаких проблем. В продаже я NTN не встречал. Возможно они были, кода авто выпускался, но когда подходит регламент по замене уже таких не было. Уже были KOYO. |
Это мой ролик, я его покупал новым комплектом 1780142, 12 тыс отьездил и все, появилься люфт и ослабла пружина. Я выше писал об этом, и даже видео выкладывал.
Vortex
10 February 2021mobilesvlexa: |
|
На ролике метки заводской сборки, т.е. этот ролик с автомобиля. Скорее всего ролик с разборки, а купленный комплект паленка.
NTN в продаже вообще не припомню когда шли. У меня стоял на машине 11 года.
svlexa
10 February 2021
Не знаю, скорее всего паленка, у меня и помпа потекла с этого комплекта. Заводской ролик слева, купленный комплектом 1780142 справа.
svlexa
10 February 2021
Vortex: |
NTN в продаже вообще не припомню когда шли. У меня стоял на машине 11 года. |
Я бы заметил что он с разборки, и на фото это уже поставленный новый ролик.
Vortex
10 February 2021mobile
svlexa
Синяя метка - этот ролик с машины. Подобных меток на авто на каждой железке.
Вот, тнвд и свеча например
Синяя метка - этот ролик с машины. Подобных меток на авто на каждой железке.
Вот, тнвд и свеча например
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club