Ответы бывалых на вопросы новичков по ФФ2

Господа! доброго времени суток всем!
Может у кого было или кто-то слышал, (как исправить или куда копать, что смотреть) так-с проблема с фф 2006г - выпуска
двигатель 1.6 115 л.с, все началось недавно может месяц назад когда ударили первые морозы (-2 - 4) . Я вышел утром как обычно запустил двигатель, через минуту прогрева начали плавать обороты, чутли не глохла, я сначала подумал ну возможно залил плохое топливо еще тогда заправился на газпроме заправляю только 95 не суть, заглушил запустил все окей заработала нормально поехал по своим делам без проблем, через неделю ехал я на работу примерно уже проехал километров 35 - уперся в пробку обороты начали плавать машина уже чуть ли не глохнет, троит обороты подкидывает ведет себя просто ужасно, приехал на работу заглушил, запустил не пропадает проблема минут 5 еще прошло обороты выровнялись и все хорошо, думаю ладно в тот же день почистил дроссельную заслонку проездил пару дней без проблем, опять появилась проблема, минут 10 могут плавать обороты и начинают они плавать после того как тронулся и остановился, после этого она пытается стабилизировать их, проблема не постоянная, но не приятная, сегодня утром поехал по делам минут 20 в поездке все было хорошо опять заплавали обороты наверное такая проблема была минут 20 - 30, после чего опять исчезла сама по себе, еду я уже назад и появился чек я думаю ура! Наконец то можно определить куда копать, кмх как же) !P0172!(Богатая топливная смесь), при этом черного дыма из выхлопной трубы не было да и каких-либо проблем, ошибку стер проехал еще километров 10 без проблем, пока что ошибок и чеков больше нет, до всего этого еще была и есть проблема иногда запуская машину на горячую она глохнет и приходиться запускать её второй раз.
Что мы имеем:
1.Плавают обороты на холостых особенно после движения, но не постоянно.
2.Появились небольшие вибрации которые чувствуется на руле, возможно небольшое троение или пропуски(не всегда) скорее даже сопровождаются вместе с плавающими оборотами.
3.На горячую двигатель не всегда запускается с первого раза.
4.Ошибка P0172 (Богатая топливная смесь) за все время появилась первый раз и связана она ли с этими проблемами не знаю.
Может кто знает старался расписать все более подробно, всем огромное спасибо заранее за советы и помощь.

beardedongas
Проверьте проводку до разъема катушки зажигания, может провода под изоляцией переломались. Но странно, что за такое время нет ни одной ошибки по пропуску или системе зажигания. И ещё можно проверить проводку от ДМРВ, в предельных состояниях тоже начинает обороты колбасить.
Двигатель Duratec Ti-VCT 1,6/115 л.с. (Часть 2) (сообщение #18514505)

Всем привет, подскажите пожалуйста, магнитола затребовала код после замены акб, в машине нигде нет его, можно ли как-то через серийный номер узнать его 01019B

evgeniy58
Все о магнитолах Ford 6000CD и Sony (сообщение #19339436)

Фф2 1.8 рест
Всем фордоводам большой привет. Недавно столкнулся с такой проблемой, как низкий уровень тормозной жидкости. Сразу решил посмотреть бачок, уровень был ниже нормы. Не стал доливать, а поставил федю на прикол и стал шерстить инет. Проблему с колодками отбросил сразу. Так как менял в круг 6 тысяч назад. Остались такие варианты: выжимной, главный цилиндр сцепления, где-то трубка тормозухи уходит. По поводу выжимного скажу, сцепление последние 10 тысяч пробега схватывает ближе к концу, вот видимо менять скоро придется(на других фф не катался, не знаю у кого как). Очень надеюсь что не придется менять выжимной, так как затратрное дело как по финансам так и по времени. Грешу либо на тормозные шланги где-то сопливят, либо главный тормозной цилиндр. Надеюсь на прояснение ситуации от бывалых. Всем полных баков! Спасибо!

sano_67
Удалённо не сказать, течь может откуда угодно. Из выжимного течёт, наверное, чаще всего.
Низкий уровень тормозной жидкости

Подскажите на стандартной подвеске форд фокус 2 влезут колеса 215х55r17 цеплять не будут?

The_MAPC
для этого достаточно открыть дверь и посмотреть на табличку
Литые диски 17 и более

Здравствуйте. Где то слышал что на ФФ2 можно активировать подсветку поворотов противотуманки. Но по поиску на форуме не могу найти. Не подскажите где искать?

jivuvlesu
Нельзя активировать то, чего нет и не предусмотрено.

Здравствуйте!
У меня на приборной панели пишет двигатель неисправен коробка неисправна и начинает переключать с пинками, бывало выше первой передачи не переключает... Выключаю зажигание на 1 мин, все проходит еду дальше ошибок нет.. Что может быть? Коробка до появления ошибок работает без единого пинка

Фф2 акпп 100 л.с 2006 г.в

Здравствуйте!
У меня на приборной панели пишет двигатель неисправен коробка неисправна и начинает переключать с пинками, бывало выше первой передачи не переключает... Выключаю зажигание на 1 мин, все проходит еду дальше.. Что может быть? Фф2 100лс акпп

vkhajrov
По моему опыту :
1 Пропайка приборной панели
2. Проблемы с зарядом / генератором
2.1 диодный мост
2.2 регулятор напряжения
2.3 ну и заодно, хоть и это не должно влиять - нагрев плюсовой клеммы аккума в следствии плохого контакта клеммы и провода от гены.
2.4 нёмного экзотика , - плохой контакт предохранителей под капотом, или плохой контакт клеммы большущей справа от правой ноги пассажира.
2.5 ещё неплохо знать коды ошибок, если это все ОК

Всем привет! Вчера вечером столкнулся с такой проблемой. ФФ2, дорест, 1,6 АКПП. Селектор АКПП не переключить с положения P. Переключается только с нажатием кнопки принудительной разблокировки справа от него! А получилось все так: поехал размораживать авто после того как вода в бачке омывайки замерзла! попутно менял лампу ближнего света (но там по контактам всё норм, проверял). далее решил проверить предохранители на моторчик омывайки, вытаскивал только 15А, вставлял вроде на свои места! вот после этого начались следующие проблемы: селектор не переключить, постоянно стали гореть габариты и не горят стоп сигналы! так же при открытой двери как только пытаешься нажать кнопку на самом рычаге акпп начинает пищать что мол открыта дверь и свет не выключен и большая буква P на жкране гаснет, а маленькая слева p начинает мигать! кнопка на рычаге не нажимается вообще! у меня имеется определенная проблема со жгутом проводов, который приходит в крышку багажника! Подскажите с чего начать и как с этим бороться??? Спасибо!

Pipepankoff
Поломки АКПП с двигателем 1.6

Добрый вечер. Такая проблема FF2 1.8 КУПЕ
Оборвало провод компрессора кондиционера и пробтло га массу, после этого сгорел генератор,.
После замены генератора появились проблеммы(центральный замок отказал, сигналка тоже, горит чек ручник, не показывает индикацию дальнего света и поворотников и не произвольно щелкает что то под бордочком, а и напруга скачет свет и приборка то ярче то тускнее, немного скачат обороты и лампа заряда гаснет после трех тысяч хотя зарядка идёт
Кто может подскажет?

denchik12731986
То, что есть проблемы с ЦЗ, светом и т.д. - тут видимо проблема с GEM, либо разъём к GEM какой-то не плотно подсоединен. И стоит наверное помониторить напряжение с генератора, все эти мерцания - это вероятно проблемы с напряжением в бортовой сети.
Неисправности генератора

Pasha1987
Галогеновые, диодные и прочие лампы не ксенон

Помогите опознать что за звук, вводные данные:
- ФФ2
- 1.6 115лс
- Отрицательная температура на улице
- При холодном только запуске и в течении 20-30 минут
- Звук со стороны приводных ремней.
- Звук как будто мотор омывателя дворников срабатывает

se550
По хорошему надо со стетоскопом заводить и слушать, а не гадать

Не могу найти тему про регулировку клапанов ФФ2 1.6, а именно таблицу с зазорами. Помогите пожалуйста!

0,17–0,23 мм — для впускных и 0,31–0,37 мм — для выпускных

Подскажите. Ещё проблемка. Сам по себе закрывается открывается центральный замок. Не всегда но часто. Ещё если нажимать кнопку откр закр окна то также срабатывает закрытие или открытие замка.

На замену водительский замок двери?

mexar
Двигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-S) 1,6/100 л.с. (сообщение #15385205)

se550
Центральный замок и замки дверей / багажника

Всем привет!
Подскажите пожалуйста, я уже не знаю к кому обратиться...
Проблема такая: при движении на любой скорости без нажатии на педаль газа все тихо, но стоит чуть чуть нажать на газ и сразу начинает что то выть, гудеть, педаль газа отпускаю гул уходит сразу .При разгоне от 140км начинает промежуточная вибрация идти...
я трижды скидывал коробку, поменяли выжимной, подшипник на первичном валу тот что большого диаметра, менял масло в коробке, поменял подвесной , ничего не помогает... я уже не знаю что делать. Я думаю что может ли внутренняя граната так себя вести? Может шрус смазку полностью заменить? Может выработка уже есть? Должно ли стоять стопорное кольцо на внутренней гранате правого привода?
Подскажите пожалуйста?!

vladik110795
Стоит проверить вариант с гранатой.

vladik110795
Вообще вой и гул под нагрузкой это признак износа подшипников и шестерён дифференциала.

Народ, подскажите плз самые короткие передние аморы? И у всех амортов на фф2 одинаковая длинна самого корпуса аморта? (Без учета штока)
Заранее спасибо!

Gastra
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3

Скажите а по колодке можно узнать зеркала со с кладыванием или нет. При складывание зеркал штекер на сколько пинов