Полетел бензонасос (ч.2)

Здравствуйте, дорогие товарищи! Три дня и три ночи читал тему - ответа так и не нашел ( Может кто подскажет: Буцефал (FF 2+, 2.0) начал тупить - просто не едет и всё, еле как доехал до дома. Заменил фильтр тонкий (Linx LF-964M), фильтр грубый (auto-gur AGF1602781), довольный установил на штатное место, результат - ноль: заводится, работает минуту (один раз до рабочей температуры успел прогреться), потом мотор начинает колбасить и он глохнет, звук насоса во время "колбасенья" чуть меняется - как будто тяжело ему сосать становится... Но может это только кажется ( Вопрос в следующем (может кто сталкивался): стоит поменять сам насос ("турбинку", как его здесь называют) или стоит заморочиться с диагностикой ЭБУ? Ну или не жадничать и поставить модуль в сборе? (аналог, естественно). Кстати да - перед заменой фильтров б/н заменены свечи и промыта д/з, на свечах, на боковом электроде - белый налет, вроде как о бедной смеси говорит, почему и принято было решение фильтры менять (они, кстати, в оооочень грустном состоянии оказались)

FokS161
Стоит заморочиться с замером давления топлива, раз есть подозрение на проблемы в топливной системе. Мерить в динамике в проблемные моменты. Дальше по результатам уже что-то можно более корректное думать.

FokS161
ежели фильтра установлены по уму, то замени турбинку. замена на дешевый аналог, щастья не даст.

Посоветуйте, какой насос брать - 775238 фирма ERA или Airtex E10811M?
Всю тему прочитал (ну, почти). Пока после прочтения темы ощущения такие - ERA получше, если оригинал )). Но можно нарваться на подделку.

В московский Автодок ERA нормальная приезжает сейчас, или как повезет?
А в Экзист?

Pantherlader
если не подделка ЭРА лучше и дороже аж в 2 раза. 11 рублей против 5 тыс .если Эру то курить фото подделок .Екзист это торговая площадка
,не более и не менее. пересорта и подделок хватает. Единственное что в теории с них проще стрясти потому что не фирма-однонеделька. Но
это в теории . на практике требуется заключение сервиса что запчасть -говно. но проще вернуть при приеме детали.Автодок такая же площадка.

FokS161
манометр в рампу и заснять весь "процесс" когда колбасит мотор . почитать китайкой ошибки .
а началось все с чего? а еще если педаль газа держать -тоже глохнет?

F foxsolo:

если не подделка ЭРА лучше и дороже аж в 2 раза. 11 рублей против 5 тыс .если Эру то курить фото подделок .Екзист это торговая площадка ,не более и не менее. пересорта и подделок хватает. Единственное что в теории с них проще стрясти потому что не фирма-однонеделька. Но это в теории . на практике требуется заключение сервиса что запчасть -говно. но проще вернуть при приеме детали.Автодок такая же площадка.

Я это все знаю.
Как решить - не знаю.
Достаточно ли хороший Airtex, чтобы не тратиться на ERA? Т.е. можно ли его поставить и забыть о бензонасосе навсегда (т.е. до времени продажи автомобиля).
Достаточно ли хорошая вероятность получения (в Мск, Экзист или Автодок, но скорее Автодок) нормальной ERA, чтобы за большие деньги не купить себе геморрой?

Pantherlader
Думаю надо заказывать не по сети а в офисе и узнать насколько реально отдать\обменять на другое если придет не фирма.Екзист крайний раз другу 3 !!! раза масло не то привозил))) но брали назад с возвратом нормально .главное в офисе сразу вернуть пока не подписал получение.
Ну а по фирмам никто не скажет наверняка.

Прокладку бензонасоса покупать или нет? Тоже денег некисло стоит. Велика ли вероятность, что прокладка умерла, или что ее испортят при откручивании гайки?

Pantherlader
Вероятность кривых рук есть всегда, но я бы её не покупал.

Добрый день, вставлю свои 5 копеек для статистики. фф2, мкпп, 1.6(100) Полетел бензонасос (ч.2) (сообщение #19166155). На 261т.к помер родной насос, было принято решение заменить фильтра и моторчик.
Моторчик МАРСО (арт. 22784) загудел и помер на 279т.к, т.е хватило его на 18 тысяч. Заказывать и что то искать не было времени, поэтому купил из наличия моторчик ERA/MASSMER. (в комплекте был фильтр грубой очистки). По ощущениям работает чуть громче MAPCO и оригинала.
Распилил оригиналтный фильтр прошедший 260т.к
Решил распилить моторчик MAPCO и оригинал
Оригинал видимо помер из-за большой выработки, а вот в Mapco что то явно случилось с щетками.

SimbaFF2
Я смотрю мы прям практически в одно время поставили мотор Mapco 22784. Но мой пока бегает, на данный момент около 36000 км на нём проехал, правда у меня фильтры ещё родные. Если накроется, то распилю и отпишусь.

PiterFF2
Может мне брак или подделка попался, на форуме вроде у кого то он тоже 20 т.к прожил. Может у меня в регионе бенз плохой.
Фото фильта грубой очистки после 18т.к:

SimbaFF2:

Может у меня в регионе бенз плохой.

Вот тоже хотел об этом написать.
Обратил внимание на грязные турбинки, а фильтр за 18тыс этому только подтвердил мои предположения.
У меня фильтр за 15тыс. ни белый конечно, но не чёрный. Заправки Лук...
И тоже турбинка mapco уже около 40тыс ходит.
Где заправляетесь и каким бензином?

Заменил насос, поставил airtex. Заводится с первого раза, датчик уровня топлива показывает правильно. Менял со снятие бака в сервисе, взяли 1,5 тыс рублей за 20 мин работы на подъемнике

G gsxre:

20 мин работы на подъемнике

Просто какие то мастера...20минут потребовалось, они впервые меняли его на вашем авто или уже второй раз. Если второй то не считается.

gsxre
а ведь сначала был на верном пути.

4honte
Если в баке бенза немного,бак можно и не снимать,а только приспустить не отцепляя заливной и воздушный патрубки,так что быстро всё если умеете разъемы трубок снимать

Серый:

Если в баке бенза немного,бак можно и не снимать,а только приспустить не отцепляя заливной и воздушный патрубки,так что быстро всё если умеете разъемы трубок снимать

Я в принципе только такой вариант и допускаю, поэтому и написал мастера...но чтобы так быстро мне кажется даже на это 20 минут слишком мало...за такое время можно только всё успеть сломать))

4honte
Заправляюсь только 95м Газпром. Когда достал марсо то сразу обнаружил что в нем что то болтается, как будто якорь имеет продольный люфт, в новом насосе такого не заметил.

352:

а ведь сначала был на верном пути.

если ты про насос, то не вижу смысла переплачивать, так как оригинал вышел из строя на 135 тыс, так же и нет гарантий на мазду, аиртекс по отзывам нормально ходит

SimbaFF2:

будто якорь имеет продольный люфт,

Ну про люфт ничего не могу сказать, но то, что были грязные фильтр и сами турбинка за столь короткий период, говорит о том, что топливо не очень и газпром это не показатель (как в принципе и лукоил)...
Если на той заправке емкость (хранилище, цистерна) зарытая, уже в плачевном состоянии, то результат будет такой. В этом случае нужно просто искать другую заправку.
ps я не утверждаю, я склоняюсь к тому мнению.

4 4honte:

Просто какие то мастера...20минут потребовалось, они впервые меняли его на вашем авто или уже второй раз. Если второй то не считается.

если все вместе сложить то минут 30, это поднятие на подъемнике и прочее. А так менял один человек, как я понимаю опыта хватает, так как сразу сказали резать люк или бак снимать, и предлагали только насос поменять, то есть разбирают и сам модуль. Я решил что легче новый поставить и со снятием бака

Серый:

Если в баке бенза немного,бак можно и не снимать,а только приспустить не отцепляя заливной и воздушный патрубки,так что быстро всё если умеете разъемы трубок снимать

не видел снимали ли бак полностью, но слышал как из шлангов лился бензин, в баке было около 12 литров

gsxre
может ты и прав, время оно то покажет.

352
на самой коробке пломба была, еще написано на английском 3 года гарантии и что насос протестирован))) на сервисе сказали что все крауфы покупают и все нормально, так что airtex должен нормально отработать

gsxre
за колодки берут больше )мне за бак называли минимум 3 тысячи и то уверен что надо следить чтобы датчик в уровень ставили.

gsxre

G gsxre:

Заменил насос, поставил airtex. Заводится с первого раза, датчик уровня топлива показывает правильно. Менял со снятие бака в сервисе, взяли 1,5 тыс рублей за 20 мин работы на подъемнике

Хех, в Мск мне пока в районе 4.5К объявляют. Буду искать, куда в области приткнуться. Не все ли равно, 1 километр на эвакуаторе кататься, или 10.

Но в баке - полбака. Кто-нибудь в курсе, с Фокуса на сервисе бензин смогут откачать? Как это вообще делается, в бак шланг для откачивания можно засунуть?

Pantherlader
а люк никак самому?
там надо клапан открыть- нужна трубка внешним диаметром как заправочный пистоль.жесткая (подходит с леруахи сантехника пластиковая)
в нее уже шланг и к помпе .да в мск средняя цена 5 тыс . 3 это "своим" объявили .но я люк зарежу.

цитата:

Но в баке - полбака. Кто-нибудь в курсе, с Фокуса на сервисе бензин смогут откачать? Как это вообще делается, в бак шланг для откачивания можно засунуть?

Если на машине стоит система EasyFuel , то в комплекте к машине должна идти специальная воронка, вставив которую можно получить непосредственный доступ к бензобаку.
Если её нет - то да, можно сделать и самому, в теме есть размеры