Летние шины ч.2

Vortex
Веталь76
Я бы сильно удивился, если бы вы оба написали одно и то же. ))
Это нормально.
Как по мне, так предпочтения летние Мишлен и зимние Конти. По шоссе если.

Mits
Просто ФФ2 у меня был на Мишке, второй комплект я брал на него тоже Мишку, а ФФ3 уже был на Контике и он при всем моем недоверии, в т.ч. основанном на отзывах и стериотипах порвал все шаблоны. Шесть сезонов верой и правдой по 10к км плюс-минус. Даже с бордюром побадался - стойка стаба в помойку, на баллоне даже шишки нет, а казалось, что боковина нежная-нежная. Да и вес шины, я выкладввал, правда изношеных, в размере 215/55/16 - 7,6 кг. В догонку опять взял Контик. Опять же, вопрос цены...
А так, против Мишлена ничего не имню.

Mits
Ну как то так
Про зиму, это конечно другая тема, но гисло нф200 от Конти, я очень даволен за это сезон, хотя мои предпочния так же за Мишлен.
Из летних конти мне очень спорт контакт 5 нравится. Жалко что их нет в 16 размере, от 17 начинаются, даже на 6е поколение не стал бы размениваться . Были бы в 205/55/16, взял бы без радумия. Или диски только менять.

Mits:

St4riC По тестам Примаси одна из самых устойчивых к аквапланированию и одна из лучших по сцеплению на мокрой поверхности, у нее очень хороший дренаж, т.е. отвод воды от пятна контакта. В Примаси4 эту способность улучшили за счет доработки продольных каналов таким образом, чтобы при износе шины дренаж менее ухудшался. Они в рекламе говорят, что прям вообще не меняется, это конечно не так, но что в этом они одни из лучших не врут. Ну на практике никогда проблем не получал в дождь. По тестам выходит, что Континенталь лучше по сцепным качествам на сухом асфальте, Мишлен лучше по воде. В принципе, наверно, так и есть. Не сильная разница, показатели близкие, но есть. Шумность зависит от температуры, летом тише, чем весной и осенью.

про бридж туранцу т005 не забывайте, по тестам TUV они лучше примасей 4 и конти контакта 5

Mits
Возможно неудачное стечение обстоятельств, но на прошлой штатной даже проколов за 7 лет не было, дубовая и неубиваемая (собственно все ее плюсы), а здесь хватило наезда на сантиметровый не острый выступ, чтобы получить вертикальный разрез боковины в сантиметров 5. И это 235/55/17, я 4 сезона откатал на пс4 в 225/40/18 вообще без проблем, а здесь такая засада)

Vortex
Ощущения сильно зависят от модели авто. Когда меняются его размеры или параметры взгляды начинают плыть. Был фанатом Гудир, но соскочил с этой темы. Очень уважал Нокиан зимой, но передумал. А вообще, любимая резина под конкретный авто для каждого - это нормально, так и должно быть. ))

Mits
Да какая там разница - фф2 и фф3...

Mits:

Vortex Веталь76 Я бы сильно удивился, если бы вы оба написали одно и то же. )) Это нормально. Как по мне, так предпочтения летние Мишлен и зимние Конти. По шоссе если.

Летние примаси и пс4, зима контик айсконтакт 2 и 3, никому ничего не навязываю, просто нашёл своё, желаю всем того же, выбор дело непростое. Сегодня пересел на второй комплект пс4 225/40/18, после шипов так вообще огонь )

Веталь76
Чтобы мне был толк от спорта, мне нужно тормоза менять спереди и сзади. Это просто не в тему для моей свинки. )
Для зимы я, как маньяк, отыскал старый Конти викинг контакт 6. Очень зашла как-то и цена была интересная.

Vortex

цитата:

Да какая там разница - фф2 и фф3..

Ну да, там нюансы. Да я про себя любимого. )) На Куге видится все несколько иначе.

Gnus

цитата:

Возможно неудачное стечение обстоятельств, но на прошлой штатной даже проколов за 7 лет не было, дубовая и неубиваемая (собственно все ее плюсы), а здесь хватило наезда на сантиметровый не острый выступ, чтобы получить вертикальный разрез боковины в сантиметров 5. И это 235/55/17, я 4 сезона откатал на пс4 в 225/40/18 вообще без проблем, а здесь такая засада)

У меня было такое на Гудире. Там такая тема: более высокую боковину плющит, вот этим выступом вы точно наезжаете на что-то острое, как ножом в выступающее место. Никто не застрахован, просто неудачно наехали.

Vortex
Веталь76
поддержу, тоже думаю разницы аж какой-то заметной врядли заметить между ними.

Mits
В прошлый сезон я как ни пытался не смог ушатать бриджи dueler hp/sport, которые шли в штате, в том же размере на тех же дисках, так и выкинул после 7-го сезона, не дождавшись, когда уже наконец кончится это чудо. Примаси лучше абсолютно во всем, просто куда нежнее, посколько это паркетный размер, для многих стойкость к повреждениям может перевешивать остальное, просто хотел акцентировать на этом внимание

Gnus
Примерно такого же мнения. На бриджах не смог, продал одноклубнику дешево. Тот был счастлив.

По резине, я предпочитаю Dunlop, соотношение цена/качество. отличные материалы, износостойкие, хорошее сцепление с дорогой. Езжу много и в разных погодных условиях, не подводила.

Парни а что про тойо прокцес цс 1 скажите?

solex11:

Парни а что про тойо прокцес цс 1 скажите?

Быстрый износ у неё.

Веталь76
Это да... Чувствую 2 сезона и приехали а какие нормальные? Зимнюю тоже придётся в зиму брать...

Gnus
Mits
смотря на каком авто всё и как ездить, на каких скоростях, и какая масса и тд.
У меня стояли бриджи дуэллер спорт хп на Куге 235/45/19 - стер в 0 за - 18 тысяч! пробега по автобанам, весь пробег на высоких скоростях от 180 до 230.
После них езжу только на Vredestein Ultrac Vorti хватает на 40-50 тыс. с такой ездой!
Отлично работают в суровую жару овер 40-45 как и P-Zero.
А Бридж не любит жару.
Мишлен Пилот Супер Спорт чуть меньше ходит, а Пилот Кап2 также нормально ходит.
пс. на фото Бриджи все 4 на ограничителях + мм на задних

solex11:

Это да... Чувствую 2 сезона и приехали а какие нормальные? Зимнюю тоже придётся в зиму брать...

Смотри сам. Если в угоду износа, то Мишлен. А так, я же не знаю какие хотелки у тебя. Вариантов много.

solex06

solex11:

Парни а что про тойо прокцес цс 1 скажите?

Откатал комплект Toyo CF2 в размере 215/50R17, резина стоит своих денег, не шумная, довольно мягкая, дорогу держит хорошо, что по сухому, что по мокрому, единственное по мокрой траве и по грязи хреново, но она чисто шоссейная.

FICUS 1
Да... Верю... Но изнашевается она действительно быстро... Это правда...

solex06
Мне на три летних сезона хватило, она мягкая из-за этого и износ.

Веталь76
Да какие могут быть хотелки хочется чтоб сезона на 3-4 да и не сильно жёсткая... Чтоб от ямок не дулись ну вместе с этим чтоб ровная была и не трясло.и не выла как зимняя.. . А-то было дело у меня с екохамой... С новья трясло пока не сменил через три сезона на 2109

solex06
у меня был на Фокусе Примаси обычный, на 4 сезона хватило. Пластмассовые шины зато износостойкие были капец.

solex06
однозначно сказать не смогу,что нужно.
смотрите по мишлен
Michelin Energy XM2 или Michelin Primacy 4 ,смотря сколько денег готовы заплатить.

Веталь76
Я однозначно скажу когда мне колёса привезут

Веталь76
У меня на ресте на скоко помню с завода мишлен примаци 4 и стояла... Следущюю наверно такую и возьму, просто я её и снимал лысой а это на сколько помню 75-80т пробега и за 6 лет... То есть у бывшего хозяина она 6 лет каталась...

solex06
Примаси 4 появилась только в 2018 году))) скорее всего была примаси НР
У меня на фф3 2017 с салона стояла energy saver.