Крепление, опоры движка

marawisher
А ну тогда нормальный вариант.

EkzZzo
Спасибо за отклик!

Привет друзья. Вибрации пошли после того как снимал правую опору. Краем уха слышал что затягивают на заведеной. Есть ли какой то алгоритм?
Я просто ослабил 4 болта на заведеной и опять притянул, но ничего не поменялось, больше заметно на прогреве, потом не замечаю.

alickaps
Надо опору на шпильках или болтах подвигать, не ровно встала. Ослабление и затягивание на заведенном не всегда помогает. Мотор практически висит на опоре, и всей тяжестью давит, так что он сам никуда не переместится.
Лучше снова приподнять мотор и по старым следам от блотов поставить.

ВладимирВарвин
Спасибо, но наверно уже не увижу старые места, полгода назад бвло. А вот сама опора, ничего не видно по ее состоянию?)

alickaps
просевшая, уже наполировала алюминиевый кронштейн.

alickaps
Конечно, лежит уже, и вытекла похоже, масляные следы это вроде.

FICUS 1
Хорошо, спасибо, следы вижу)

ВладимирВарвин
Ну следы после разбора видимо, сверху все таки бачек ож.

alickaps:

ВладимирВарвин Ну следы после разбора видимо, сверху все таки бачек ож.

Что кто-то бачок со сливом жидкости снимает?)

EkzZzo
Эти дибильные хомуты меня доконают)), хотел не сливать, но хомуты внесли свои коррективы)

А кто нибудь пробовал вместо гидроопоры ставить простой сайлентблок? Есть какая нибудь инфа по этому поводу?

Khit.Andrew
Крепление, опоры движка (ч.1) (сообщение #17975730) проехал на данном колхозе уже порядка 90000 км

Доброго всем дня. Прошу оценить правую опору двигателя на предмет ее оригинального происхождения:). Указанные в шапке темы позиции проверил: маркировки на наклейке, кронштейне опоры, сверху и у основания опоры (цифра в кругу) о дате производства совпадают. Надпись фомоко, на сколько видно, имеется. Всем спасибо.

marawisher
Ориг заяем сдавал?
Vortex
Клеймо там фо мо ко ,а не как по твоей ссылке на дюдю ляо с мо мо к до!
Инжинерник на основе смутил чтотли?
Уж что ,а хачинсон точно за год сляжет,а то и за пол года на брюхо!

Slayer666:

Уж что ,а хачинсон точно за год сляжет,а то и за пол года на брюхо!

Хатчинсон 2 года и 40к км стоит и прекрасно себя чувствует. Это так, к слову.

Slayer666:

Vortex Клеймо там фо мо ко ,а не как по твоей ссылке на дюдю ляо с мо мо к до! Инжинерник на основе смутил чтотли?

Не только инженерник на основе. Сам номер тоже смутил для 17 года - не соответствует FINIS коду. Да можно только глянуть на наклейку и дальше можно не копать. Шаблон с желтой полосой, шрифт и ифа.
А правильные буквы FoMoCo - так их там не должно быть. Буквы должны быть фигурные и сверху...

Slayer666:

Уж что ,а хачинсон точно за год сляжет,а то и за пол года на брюхо!

S sunshie:

Хатчинсон 2 года и 40к км стоит и прекрасно себя чувствует. Это так, к слову.

Для статистики: ставил хатчинсон в июле прошлого года, прошел 20 тыс. км, сейчас просвет меньше миллиметра (изначально был 5 мм).
Двигатель 1.6/100

A Alex-BG:

Для статистики: ставил хатчинсон в июле прошлого года, прошел 20 тыс. км, сейчас просвет меньше миллиметра (изначально был 5 мм). Двигатель 1.6/100

А брали какую? У меня двигатель 2.0, брал Hutchinson 586 655.

sunshie
На 1.6, эта Hutchinson 586286

r-rebel
У вас оригинал, ставить смело.

Vortex
Буковки не фигурные это не показатель не орига,фомоео оба штампа ориг!!! А наклейки на складах лепят и печатают ,я на складаз более 10 лет работаю и повидал многое, на автозапчастях GM работал,по соседству склады форд и ровер...

Slayer666:

А наклейки на складах лепят и печатают

Ну-ну, а потом таких в новостях показывают.
Может подскажешь, на каком языке написано: Motorlager insulator eng?

Vortex
Наклейка в приоритете когда стала то? Клеймо на месте! Хачинсон ужьс клеймом,а эта ну точно подделка

Slayer666:

Наклейка в приоритете когда стала то? Клеймо на месте! Хачинсон ужьс клеймом,а эта ну точно подделка

Что за чушь про приоритеты? Они что где-то прописаны? Кем? Если уж и говорить о приоритетах, то официально только документы, подтверждающие закупку с центрального склада Форд, являются подтверждением подлинности детали. А это не наклейка отгрузки со склада, а стикер на фирменном бланке, который должен иметь защиту (надписи видные в уф). Бланк, информация на нем должны соответствовать товару. Они не соответствуют. Ну, допустим потерялся фирменный стикер, зачем вообще его подделывать? Подделывают его, чтобы выдать лажу за оригинал, т.к. это первое на что смотрит покупатель.
Клеймо паленое, не видел еще настоящих опор с клеймом в квадратике FoMoCo. Даже на Хачисоне фигурный логотип ФоМоКо. На кронштейне тоже не выбивают ничего, все надписи отливаются.
Кого и зачем ты пытаешься убедить, что это оригинал?

Всем привет,никто не пробовал ставить ,такую,как она по ходимости?

rjyjdfkjd3518
Внешне как-будто взяли дешевую китайскую опору и покрасили кронштейн.

Vortex
По твоему утверждению все клейма фомоко в квардате левак,я тя услышал...далее диалог вести безсмысленно

Slayer666:

По твоему утверждению все клейма фомоко в квардате левак,я тя услышал...далее диалог вести безсмысленно

Где я такое говорил? Речь о конкретном изделии - опора двс.

Slayer666
Какой оригинал? Шляпа это китайская, спасибо Vortex, что помог определить. Я ее разобрал, она резиновая полностью.