Ремень ГРМ и ролики. (Р)

Shadowp
Старая прокладка на ощупь показалась годной, ну и решил что оставлю старую и добавлю немного герметика для надёги

Мужики,такой вопрос. Фокус 1 движок zetec 2.0 с кондеем,америкос. Оторвался шкив гура. Стоял ремень 6ps 2100. Обратно не могу его воткнуть, не хватает. Как то же стоял. Как быть?

Damiron
Взять чуть длиннее, 2110, например. Или заменить натяжитель с роликом.

Damiron
Ролик сильнее и смелее тяните при надевании ремня, лучше с помощником. Тоже когда менял не мог надеть точно такой же как был, хотя снял легко. Потом как-то подобрал угол и усилие, заскочил без проблем.

Доброго времени суток! Заранее прошу прощения( я полный чайник) первая моя машина. Решил заменить ремень и ролики, заказал в магазине, комплектов не было, пришлось заказать всё по отдельности, ремень, помпа, ролики. Такой вопрос,сколько всего должно быть роликов, продавец сказал 3, но когда подбирал он как то осёкся про один из роликов (что-то типа он может не понадобиться). Собственно что было заказано: ремень Dayco 94801, ролик ремня ГРМ GMB GT90390, натяжной ролик LYNXautoPB-1047, ролик обводной ремня ГРМ FordYS7Z-6M250-BA, помпа GMBGWF-100A. Авто американец седан 2002, двигатель Зетек 2.0. Заранее спасибо.

triptomine
Один из паразитных роликов лишний( какой выбор за вами). Помпа если не течет и не шумит , то менять не нужно.

Клизма
Ещё раз извиняюсь:) , то есть можно обойтись без вот этого FordYS7Z-6M250-BA( просто он придет только через 20 дней и в принципе ещё можно без проблем отказаться).

triptomine
Можно.

Клизма
Спасибо огромное, только приехал с сервиса, там сказали тоже самое(говорят пытались тебя развести на 4000).

Пришел ролик, металлический

Парни всем привет и всех с наступающим НГ, вопрос к спецам и всем кто в курсе, руссфокус 1,8 Зетек-Е, короче настала пора замены ремня ГРМ (уже давно, 120 тык и 4 года пробежал комплект, сцыкотно аж пипец), заказал комплект INA/LUK 530006610
вроде типа оригинал и дай думаю погуглю про этот комплект, в итоге в голове каша, мнения разные, че делать хз, смущает вот что, на роликах надпись INA Germany а сам подшипник походу китай
на ремне корд местами видно местами нет
щас весь на изжоге, ставить комплект или собрать, сейчас стоит ролики INA ремень Gates (собирал по отдельности), че делать то? Выручайте комрады , всем бобра и берегите печень

Ставить и ездить, периодически поглядывать на ремень да и всё

Да наверно так и сделаю, только заменю обводной ролик, люфтит малость подшипник, ну и следующая замена будет тыщ в 60

Oleg_59_rus
Написал бы письмо в представительство ИНА с фотками - они бы тебе точно сказали. Я как то лампочки купил в головной свет Филиппс. Чето мне в них не понравилось, написал в поддержку Филиппс - те подтвердили, что подделка.

max_470
Написал, сомневаюсь что ответят...

цитата:

К сожалению, Ваше письмо не может быть доставлено одному или нескольким получателям: info.ru@schaeffler.com SMTP error from remote mail server after end of data: host mail-1.schaeffler.com [85.115.60.190]: 554 5.7.1 Message Rejected Class=size limit=26214400 Subclass=reject size=33750972 Рекомендуем Вам проверить корректность указания адресов получателей.

вот как-то так...

Oleg_59_rus
нормальный производитель не парься ставь смело.

Oleg_59_rus
Ммм, у тебя ошибка от почтового сервера прилетела, что большой объем данных послал.
Выложи фотки на ффклубе.
И приложи ссылки на них в письме - письмо будет невесомо.

Oleg_59_rus:

120 тык и 4 года пробежал комплект,

хух, поменяли ремень и ролики, ремень как новый, ни единой трещинки, но больше так экспериментировать желания нет. Как можно так поменять ремень и даже крышку клапанов не вскрывать??? Прокладку зря купил...
ПС никто не говорил что меняется болт КВ, мастер рекомендует, типа говорит даже обрывали болты, вытягиваются типа, в А-Доке он стОит 200 рэ у них же пришлось купить за 350, во как.

Oleg_59_rus
Интересно...

цитата:

ПС никто не говорил что меняется болт КВ, мастер рекомендует, типа говорит даже обрывали болты, вытягиваются типа

Вот с этим соглашусь, что болт менять надо. Потому как я менял ГРМ 2 года назад, болт поставили старый. Я хз что с ним за эти два года произошло, или может его на красный фиксатор закрутили, но я в условиях гаража, с нормальным инструментом, стопором шкива КВ и воротком в 1 м не смог открутить болт. И грел, и стучал.. результат - сломанный удлинитель, сломанная головка..
Поеду в сервис, где меняли ГРМ, чтобы откручивали болт, который они так хорошо закрутили.

Oleg_59_rus
вобще то в мануале к фф1 написано что периуд замены грм 100-120 тысяч.но это относится либо к фирменым ремням либо к оналогам но не китайским...

lexus38
сними правое переднее калесо 5 передача в тормозной диск ставится отвёртка в торец и спокойно откручивается от руки воротком.и греть не надо .. проверено лично при замене сальника каленвала на дочкином фф1 бывшем моём...

отвёртка упирается в супорт тормазной снизу или сверху..в зависимости откручиваешь или закручиваешь.

GROMAZEKA:

но это относится либо к фирменым ремням либо к оналогам но не китайским...

какой идиот будет ставить китайский ремень? конечно фирменный, и все равно для нашей (уральской) эксплуатации 120 это очччень экстремально...

Oleg_59_rus
около 90% брендовых запчастей делают на производствах кнр.крупные брендовые компании . но есть как во всех странах дешовые фирмы и кустарно подвальная индустрия подделок под бренды.и дешовки типа STELOKS ...так что вы правы скупой платит дважды.первый раз за ремень.второй за капиталку двигателя...

из личного опыта ремни и ролики фирмы INNA неплохой аналог форд мотор компани...ходят по 100 тысяч ...причём без трещин на ремне...

цитата:

дешовки типа STELOKS

Ну ремни ролики опасно, но катушка у меня 2 года уже пашет , все супер.
По поводу замены грм, обязательно фиксировать валы и коленвал? Нельзя просто поставить метки краской и собирать по ним же?

Gabo222
https://www.youtube.com/watch?v=8kg3ZJkAK40

Хорошая инструкция.Спасибо.У меня мотор другой, но думаю принцип один. Летом займусь.

не на каждом сто наши ремни меняют) мне пришлось самому делать