Зимние шины ч.2

Привык за столько лет. Шины на дисках, перебросить в гараже-час.

Вот интересно, сколько писали про "вклеенные" шипы у Конти, сколько не хвалил ЗР, а как не посмотришь на б/у - шипы у всех выпавшие.
Как так?

0 032:

Вот интересно, сколько писали про "вклеенные" шипы у Конти, сколько не хвалил ЗР, а как не посмотришь на б/у - шипы у всех выпавшие. Как так?

Ну у меня на Конти айс контакт 1 за 5 сезонов и минимум 70 тыс пробега больше половины шипов на месте. Несмотря на вклейку, вылетают все равно. Но! Те шипы, что остались - это скорее какие-то гладкие шарики... Стесались настолько, что толку от них около 0...

Вчера взял Ханкук w429 на замену шестилетнему Гиславеду НФ 100. Сперва хотел брать Гисло НФ200, но качество и посадка шипов в них судя по всему такое же как в НФ100, т.е. быстро стачиваются и вылетают.

0 032:

Вот интересно, сколько писали про "вклеенные" шипы у Конти, сколько не хвалил ЗР, а как не посмотришь на б/у - шипы у всех выпавшие. Как так?

У меня они не выпадали, а тупо ломались

Тот же Мишлен признавал, что плохие шипы в XIN3 - заводской брак. По Конти такой информации не попадалось.

0 032:

Тот же Мишлен признавал, что плохие шипы в XIN3 - заводской брак. По Конти такой информации не попадалось.

Еще некоторые ездят с ушедшим схождением колес, но будут бить сбя в грудь, что никуда не ведет, все ок, но на стенд хрен заедут. Как и с фарами, будут лампочки горстями менять, но на регулировку не заедут - у них по стеночке все ок. Ну, еще есть драйверы из анекдота про стеклянный шар )
Нормально все, что у Конти, что у Гиславеда с живучестью шипов. Брак может и попадается, но не массово.

Ну Вам виднее.
Я на Конти проездил давным-давно одну зиму, Викинг какой-то, если не ошибаюсь,, не понравились. Гиславед 5 и 100 неплохо себя показали, но шипы теряли.

цитата:

Гиславед 5 и 100 неплохо себя показали, но шипы теряли.

Подтверждаю. Теряются, обламываются и стачиваются у гисло шипы, именно по этому не стал брать НФ 200 после сотки.

0 032:

Ну Вам виднее. Я на Конти проездил давным-давно одну зиму, Викинг какой-то, если не ошибаюсь,, не понравились. Гиславед 5 и 100 неплохо себя показали, но шипы теряли.

Я не люблю голословные утверждения. Но раз речь затронула и ГНФ5, то и тут могу подтвердить отчетом с фотками об эскплуатации:
Зимние шины (сообщение #14558319)
А вы можете подтвердить? Мне иногда кажется, что вы просто пересказываете расхожие байки от первого лица, но реально на этих шинах не ездили...

-Teacher-:

Откатал зиму на Хаке 8, чистый кайф)

Аналогично. Больше никакого Мишлена .

Ну хоть написали в чем кайф, а то не понятно. Где катали, и чем хороши а чем не очень. Или что просто не Мишлен

1Fobos:

Аналогично. Больше никакого Мишлена .

Какого Мишлен, уточняйте?
Сейчас уже другая картина.

dmdzh
Да что тут писать, уже исписано было об этом много страниц до этого. Переспорить и убедить кого-либо трудно, да может и не надо. Хотите - пробуйте. Постановка вопроса выбора шин чтобы сэкономить считаю не гуманной. Но ситуация такова, что есть как те, кто сразу замечает разницу во всём и остальные - одни из которых замечают, но не придают этому большого значения чтобы переплачивать и третья группа, которой годится всё что круглое черного цвета, о чем здесь уже упоминали - "поставьте любые шины и не зная что там стоит вы не почувствуете разницу". Тогда конечно, зачем платить больше. Китай уже подсуетился для них, чтобы занять место под солнцем.

По-моему из зимних шин достойны внимания не так и много шин, причем вполне на разный кошелек - Ice Arctic, HKPL 8, да новый Ice Contact 3. Последний ещё проверять надо на деле. Ну и XIN4 может выправил ситуацию на фоне провальной предыдущей версии. Я давно стал замечать как все производители манипулируют с моделями. Тут главное до покупки понять которая модель у вендора была экспериментом и брать законченный продукт до или после.

Веталь76
Ну вы же уже здесь давно. Неоднократно писал. Речь о XIN3.

1Fobos:

Ну вы же уже здесь давно. Неоднократно писал. Речь о XIN3.

Да я не для себя. Другим чтоб понятнее было. Про Норд 3 давняя история. Всё на него жаловались последние года.
Но вот Норд 4,это вещь, с хаккой не сравнить.

D dmdzh:

Ну хоть написали в чем кайф, а то не понятно.

В моем понимании впечатление от шины состоит в двух плоскостях - уровень выполнения на дороге своих сезонных функций - сцепление, курсовая, эффективность торможения, зимой проходимость, устойчивость к морозам и субъективная половина: нравится ли лично мне шина на ходу, шум, отработка дороги, информативность, управляемость и т.д. Шина может прекрасно выполнить всё что от нее требуется из первой части и не доставить удовольствия от вождения.

Веталь76
У меня немного не стандартная ситуация с ними была. Все жаловались на потерю шипов, у меня за три сезона ни один не выпал из родного гнезда . Но - дубела на морозе после стоянки - факт, не гребла и ноль удовольствия от вождения. Вот я о чём. Вот и напрашивается вывод - это модель проходная. Поэтому теоретически четвертая может быть достойной. И дело даже не в подрыве репутации бренда, это наблюдается у всех, и у Нокии тоже.

1Fobos
Возможно и так, но мне больше попадались отзывы по потере шипов, через сезон или два. Причём ценник на них топовый.

Веталь76
Причем повелся я на эти Мишлен тогда исходя из благозвучного отзыва родственника о XIN2 - это было лучшее на чём он успел поездить, вообщем фантастика. Да и другие сладко пели . В голове же у нас понимание, что каждая новая модель всё лучше-лучше и лучше, тем более, что внешне они были на одной основе, только тот же самый протектор стал по-чаще, да по шипам кое-что поменялось. Но тогда я ещё не знал, как не верен этот подход.

А Хаккапелитта 5 настолько популярная была, что Нокиан решили варить Нордман 5? В магазинах свежак лежит 2019 года

Vortex:

Я не люблю голословные утверждения. Но раз речь затронула и ГНФ5, то и тут могу подтвердить отчетом с фотками об эскплуатации: Зимние шины (сообщение #14558319) А вы можете подтвердить? Мне иногда кажется, что вы просто пересказываете расхожие байки от первого лица, но реально на этих шинах не ездили...

Все жутко субьективно... Я в 07г купил комплект нф5, ездил на них до 13года. А в 13г решил слегка обновить комплект (начитался, что резина дубеет после 5 лет, подстерлась она, да и шипы стали уже вылетать).
Ну и купил себе такие же нф5 пару на передок, а 2 старых на авито продал))
Так вот, за одну лишь зиму у новых колес вылетели почти все шипы. Водитель, авто, развал, обкатка и т.д.. все абсолютно идентично.
Я к тому, что про одну модель шин абсолютно идентичные люди, на одинаковых авто и манерой вождения, будут противоположного мнения.
ЗЫ:У меня сейчас НФ100 с 15года, общий пробег авто 80ткм, все до единого шипа на месте.

Vortex:

А Хаккапелитта 5 настолько популярная была, что Нокиан решили варить Нордман 5? В магазинах свежак лежит 2019 года

У меня на хакка 5 и закончилась история с ноклой, вещь была шина. Коготь медведя

Vortex:

А Хаккапелитта 5 настолько популярная была, что Нокиан решили варить Нордман 5? В магазинах свежак лежит 2019 года

Они и не прекращали ее варить

цитата:

нравится ли лично мне шина на ходу, шум, отработка дороги, информативность, управляемость и т.д.

Полностью согласен!
Тихая, капает жижу,снег, лед. Уверенные старты, торможение и поведение. За зиму все шипы на месте, я вообще минусов не увидел кроме цены) Стояла на эксплорере) Сейчас такую же куплю если типоразмер найду)

Mr_Romanov:

Они и не прекращали ее варить

Взять что ли на пару сезонов, цена - огонь!

Vortex:

Взять что ли на пару сезонов, цена - огонь!

Прикольно

Vortex:

Взять что ли на пару сезонов, цена - огонь!

Если только на пару, а то у тебя опять винтом пойдет)

цитата (Веталь76)

Прикольно

3920 в размере 205/55/16

Mr_Romanov:

Если только на пару, а то у тебя опять винтом пойдет)

Предлагаешь проверить?

Vortex:

Я не люблю голословные утверждения. Но раз речь затронула и ГНФ5, то и тут могу подтвердить отчетом с фотками об эскплуатации: Зимние шины (сообщение #14558319) А вы можете подтвердить? Мне иногда кажется, что вы просто пересказываете расхожие байки от первого лица, но реально на этих шинах не ездили...

Нет, не могу, так как не храню все те комплекты шин, на которых ездил. Гиславед, кстати, с машиной был отдан, протектора там было очень много, а шипов на ведущих процентов 60. Если посчитать на шинах на ваших фото, то там тоже явно не 80-90%. Пробег "в зимах" не показателен, считать надо в тыс. км. Хотя многое зависит и от манеры езды, я езжу достаточно резко.
Из "сегодняшнего" могу выложить фото XIN4, HKPL4, 7, 8, Ice Arctic. Из липучек - HKPL R, Nordman RS2.
На московских корпоративных Камри помнится стояла Nokian, можно точно соотнести пробег и потери шипов на десятке машин. Могу завтра зайти в гараж глянуть.