Перепрошивка PCM
Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Процедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Topic handbook:
Как сделать скриншот экранаПроцедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Digital-Cj
14 June 2013
Евген2115
11 July 2019
B budin.aleksii: |
| они сами не знают говорят может так и должно быть что 2 я лямбда неотключяется. говорят ведь ошибка не загорается. |
Тогда с чего вы взяли что она не отключается?
B budin.aleksii: |
 |
ИМХО не в прошивке дело. Посмотри клапана IMRC.
Здравствуйте !
Очень нуждаюсь в помощи...
В один прекрасный момент ехал на авто (Ford Focus C-Max 2005 г.в. 1,6 TDCI мкпп). на повороте увидел что машина заглушена, при попытке завестись - выдало "ограничена работа эл. стояночного тормоза", "не справность сист. двигателя".
Что сделано:
- проверены все предохранители
- пропаяна приборка
- заменен трансивер CAN-шыны в приборке (JTA1050)
FORScan не подключаеться.
EMLConfig - ошибки не читает. при попытке пришить PCM на каком то этапе пишет "Ошибка соединения с адаптером". Адаптер с переключателем МS-CAN/ HS-CAN. ошибка может появиться как сразу, так и спустя минут 10-20 (до ошибки вроде как записывает)
LAUNCH смог прочесть след ошибки (см. фото):
Очень нуждаюсь в помощи...
В один прекрасный момент ехал на авто (Ford Focus C-Max 2005 г.в. 1,6 TDCI мкпп). на повороте увидел что машина заглушена, при попытке завестись - выдало "ограничена работа эл. стояночного тормоза", "не справность сист. двигателя".
Что сделано:
- проверены все предохранители
- пропаяна приборка
- заменен трансивер CAN-шыны в приборке (JTA1050)
FORScan не подключаеться.
EMLConfig - ошибки не читает. при попытке пришить PCM на каком то этапе пишет "Ошибка соединения с адаптером". Адаптер с переключателем МS-CAN/ HS-CAN. ошибка может появиться как сразу, так и спустя минут 10-20 (до ошибки вроде как записывает)
LAUNCH смог прочесть след ошибки (см. фото):
metel
13 July 2019
AxeLss
даже сопротивление на КАНе не померяли, и сразу трансиверы менять. Нормуль
даже сопротивление на КАНе не померяли, и сразу трансиверы менять. Нормуль
metel: |
|
Спасибо за ваш исчерпывающий ответ.
Сопротивление меряли (даных не помню, потому и не писал) дабы его исключить, решил поменять (стоит копейки)
metel
13 July 2019
| цитата: |
|
когда вспомнишь, тогда будем дальше беседовать.
metel: |
|
сопротивление на CAN шине в разъеме OBDII 056-057
При попытке прочитать блок PCM через EMLConfig, лог:
Dik_g
15 July 2019
AxeLss
какой кан шины? в фф2, с-мах их две...
на каких контактах меряли?
A AxeLss: |
|
какой кан шины? в фф2, с-мах их две...
на каких контактах меряли?
Dik_g: |
на каких контактах меряли? |
а разница ?
сопротивление показывает одинаковое что на MS-CAN что на HS-CAN
контакты:
3-11
6-14
metel
15 July 2019
| цитата: |
|
вообще должно быть ровно 60+-0.5 Ома. Отцепи С90 в блоке под капотом и померяй там и снова на разъеме ОБД. Должно быть и там и там по 120 ровно.
А лог мне без пользы, это надо Сивилу отсылать чтобы он смотрел, его прога.
metel
15 July 2019
судя по ошибке ручника можно предположить что в нем подсаживает КАН. Лезешь под задний бампер, в правом углу разъем рассоединяешь, находишь две кузовных пары синий/красный и серый/красный, замыкаешь попарно и смотришь дальше. Не помешает проверить и С112 за правой кик-панелью.
Ramil71
24 July 2019
vladoboyn
7M51ADC для России, 7М51VJ для Европы. Я менял с 7M51ADA на 7М51VJ. Нормально.
7M51ADC для России, 7М51VJ для Европы. Я менял с 7M51ADA на 7М51VJ. Нормально.
Что бы не залить неправильную прошивку нужно уточнить. Вот написано: ( Перепрошивка PCM )
Ко всем прошивкам предписана дата релиза, исходя из текущей версии прошивки выбираем и скачиваем в том же сегменте таблицы самую свежею или наиболее предпочтительную. То есть, если смотреть таблицу (
http://civil.iffc.ru/ELMConfig/pcm_frw.htm
) там к примеру для ESU-411/418 MT
B5/iB5 четыре сегмента или это один сегмент объеденённый коробкой MT
B5/iB5? Всё ли взаимозаменяемо?
Ко всем прошивкам предписана дата релиза, исходя из текущей версии прошивки выбираем и скачиваем в том же сегменте таблицы самую свежею или наиболее предпочтительную. То есть, если смотреть таблицу (
http://civil.iffc.ru/ELMConfig/pcm_frw.htm
) там к примеру для ESU-411/418 MTB5/iB5 четыре сегмента или это один сегмент объеденённый коробкой MT
B5/iB5? Всё ли взаимозаменяемо?
PopovIP
12 August 2019
доброго дня. может кто проконсультировать по прошивке PCM ESU-131
поставил кнопки круиза дошел в инструкции до:
Для владельцев блока ESU-131
для перепрошивки на отличную от текущей версию Вам также потребуется файл Quizzer - это файл прошивки дополнительного процессора именно этого типа PCM, если обновление не сделать машина не заведется.
и впал в ступор, что значит отличную от текущей? установки галки - круиз, это уже отличная от текущей?
файл - Quizzer, где его взять?
тоже из таблицы постом выше?
http://civil.iffc.ru/ELMConfig/pcm_frw.htm
в моем сегменте 1.8 esu 131, их десяток
спасибо откликнувшимся.
поставил кнопки круиза дошел в инструкции до:
Для владельцев блока ESU-131
для перепрошивки на отличную от текущей версию Вам также потребуется файл Quizzer - это файл прошивки дополнительного процессора именно этого типа PCM, если обновление не сделать машина не заведется.
и впал в ступор, что значит отличную от текущей? установки галки - круиз, это уже отличная от текущей?
файл - Quizzer, где его взять?
тоже из таблицы постом выше?
http://civil.iffc.ru/ELMConfig/pcm_frw.htm
в моем сегменте 1.8 esu 131, их десяток
спасибо откликнувшимся.
АНДРЕЙ1973
12 August 2019
это значит, что если калибровка рсм остается старой, Quizzer вам не нужен.
PopovIP
12 August 2019
т.е. его не обновлять? или выбрать мой старый только что сохраненный?
PiterFF2
12 August 2019mobile
PopovIP
Если прошивку будете заливать ту же самую, например, слитую с вашего же авто, то Quizzer обновлять вам не нужно.
Если прошивку будете заливать ту же самую, например, слитую с вашего же авто, то Quizzer обновлять вам не нужно.
PopovIP
12 August 2019
PiterFF2
понятно, спасибо.
я тут на упражнялся с прогой, чуть кондратий не хватил, к счастью с третьей попытки залил ранее сохраненную без Quizzer.
круиз так и не активировал, неправильно ответил на вопрос или забыл галку поставить, я выключал зажигание и перезапускал прогу.
понятно, спасибо.
я тут на упражнялся с прогой, чуть кондратий не хватил, к счастью с третьей попытки залил ранее сохраненную без Quizzer.
круиз так и не активировал, неправильно ответил на вопрос или забыл галку поставить, я выключал зажигание и перезапускал прогу.
PopovIP
12 August 2019
похоже у меня елм плохо работает на большой скорости.
PiterFF2
13 August 2019mobile
AxeLss
А из шапки не подходит?
А из шапки не подходит?
Romashko
13 August 2019
A AxeLss: |
4M51-12A650-NJ Ford Focus C-Max 2005 г.в. 1.6 TDCI МКПП |
Вот в таблице Civil ZZ есть http://civil.iffc.ru/ELMConfig/Calibration%20Fi...-NJ.zip
Добрый день, помогите поставил прошивку на блок esu 131, сама прошивка ставится нормально без ошибок, но при загрузке второго файла quizzer вылетает следующие при стирании памяти 
Использую оригинал els адаптер
Использую оригинал els адаптер
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club