Ответы бывалых на вопросы новичков по ФФ2

PiterFF2
А если подробнее?

donbass77
Бензонасос. Фильтр грубой и тонкой

Добрый день. Кто подскажет по такому глюку: если машина постоит какое-то время, то при старте на разгоне раздаётся одиночный хруст, который немного отдаёт в педаль. Далее при движении не проявляется, пока машина снова не постоит.

FF2(2010) 1.6 АКПП

Valmont
Понял спасибо. Это нужно проделать аккуратно вырезать люк а не хотелось бы.

Добрый день.
На всем известном китайском сайте наткнулся на бегающие укзатели повортов в зеркала. Может кто то заказывал или есть отзывы?

День добрый! Подскажите на форд фокус 2 1.6 115л стоят вихревые заслонки на впуске или нет, клапана норм, а что-то подстукивает

Всем привет. Прошу помощи у бывалых.
Помогите по маркировке фары она для левостороннего движения, или для правостороннего?

dimanbest228
На 1,6 нет вихревых заслонок.

Apparatniy-chel
Для машин с правым рулём.

sezar161
скажу больше... продольный рычаг от фф3 имеет чуть другую длину и изгб - он единственное нвзаимозаменяемое звено в задей подвеске между фф2-фф3

Панкрушов
ещё раз сняли панель, проверили. трещин нет. на всякий случай пропояли по новой.

PiterFF2
снял ГЕМ, разобрал почистил все контакты. не много запылен был. НЕ помогло.

пожалуйста подскажите хороший сервис в Люберцах, где можно сделать комп диагностику на форд фокус 2?

donbass77
Я так понял у тебя FOCUS 1. Был у меня такой. Сам делал люк и людям делал. Не так много работы с люком. Но это проще чем снимать бак.

Добрый вечер.Может кто сталкивался с такой проблемой,как у меня.Фф2 1.6 бензин МКПП.Уже,как два года такая проблема:Шум при движении, НЕ ГУЛ,шум похож на шум резины.этот шум появляется с момента трогания с места и до 60 км,но он меняется при разном покрытии асфальта и больше слышен на горбиках,латках дороги.Менял резину на другую.не помогает.подшипники с переди отличные .подвисной новый.Но на задней оси в подшипниках есть перекаты уже ,как года два,три.люфтов нет.шума тоже от них нет ,но перекаты есть .поменял одну сторону ,заднюю,но шум так и остался.Буду менять и вторую.но надежды мало,что поможет.Может кто сталкивался с таким.Буду благодарен.Да,на скорости ,на трассе этого шума вообще нет.Даже при 180 -200 км.

Здравствуйте! Подскажите, в двс 1,6 стоят ли маслофорсунки в поршневой,?

цитата:

Только не затягивайте, с разгерметизированной системой не стоит долго ездить, если только нет цели убить компрессор.

цитата:

Ключевые слова. Хотя бы дырку чем нибудь герметично закрой. Да и вообще залезь хоть посмотри что там, может не фреон. Бывает и муфта буксует. а бывает и клинит компрессор.

Посмотрел, снял колесо, подкрылок. Видимых повреждений нет, на ощупь тоже дыр нет в шлангах, только рубчик на шланге с задней стороны (показал стрелкой (1)), ну да похоже он там родной, как вмятина милиметр-полтора глубиной, длиной сантиметра 2-2,5, шириной миллиметра полтора-два., не похож на прорыв.
Завел, прогрел, включил кондей - холодит. Дыма нет, все нормально. Куда еще посмотреть можно, откуда дым? Подумал бы пух сгорел, пыль - да дым больно химический, на гарь проводки или пуха совсем не тянет.


И еще - иногда стук идет как быстро-быстро деталька по детальке постукивает - видимо это деталь (2) к которой крепится ремень пошатывается немного, похоже она и постукивает. Критично?

Dimas22
Не стоят.

Valmont
Нет у меня, фф2 2006г.но тоже люка нет.

r.g.filippov
Понаблюдай как ни странно за напряжением в бортовой сети,белый химический дымок мог идти от выгоревшего диода в диодном мосту генератора.было у меня такое зимой правда,и весь ядовитый дымок пошел через печку в салон.

r.g.filippov
Похоже демпферы муфты компрессора сгорели, судя по фото. И похоже расширительный бачок течёт

PiterFF2:

Не стоят.

А при капиталки кто-нибудь ставил?

Dimas22
Я не уверен, что они конструктивно предусмотрены.

СынТерминатора:

r.g.filippov Похоже демпферы муфты компрессора сгорели, судя по фото. И похоже расширительный бачок течёт

Не похоже. ОЖ меняли несколько лет назад, и сейчас ее чуть не с горкой в бачке, по верхний стык.

serega836:

Понаблюдай как ни странно за напряжением в бортовой сети,белый химический дымок мог идти от выгоревшего диода в диодном мосту генератора.было у меня такое зимой правда,и весь ядовитый дымок пошел через печку в салон.

Спасибо, посмотрю.
А так, погуливало напряжение, судя по вайфайной китайской фиговине в диаг. разъем, и вольтаж около 14v был.

СынТерминатора:

r.g.filippov Похоже демпферы муфты компрессора сгорели, судя по фото. И похоже расширительный бачок течёт

А пальцем на фото ткните пожалуйста, куда смотреть?

R r.g.filippov:

пальцем на фото ткните пожалуйста,

electromexanik:

Спасибо!
А как/от чего они сгореть могут? Служат для гашения колебаний, судя по названию... Трение о крепление при интенсивных колебаниях?
И может это быть причиной запаха?

r.g.filippov
Сгорели скорей всего из-за проскальзывания прижимной пластины. Пластина перегрелась и начала плавить резину демпферов. Запах горелой резины Вы и почуяли.

Здравствуйте. Купил себе:
Ford Focus 2 2008 рестайлинг.
1,6 - бензин
Механика.
Хейчбэк, 5 дверей.
Пробег 160к.

Я только начинающий водитель.
Под педалью сцепления появилась жидкость.
Знакомый подсказал что нужно менять "главный цилиндр сцепления". И везде так же пишут.
Посоветуйте норм производителя данной детали цена/качества.
Какое лучше масло заливать? Производитель и т д
Как я понял нужно менять ремень ГРМ. Так же про производителя, если можно.
Так же проблема с открытием капота. Читал про это в интернете.


Меня обе детали или только под цифрой 1?