Какие колодки поставить взамен оригинала? (с. 230)

Колодки выпускаемые для ФФ2:
Ferodo, АТЕ, Remsa, Pagid, Textar, Mapco, ROAD HOUSE, Allied Nippon, TRW – Lucas, BESER, Febi, Pilenga, KASHIYAMA, NISSHINBO, TOKICO, GENERAL CT, Delphi, Smartbrake, Girling, EBC GreenStuff, BOSCH, BENDIX, OPTIMAL, A.B.S., MAFF, TSITRON TSN, Mintex и др.
Подборка тем по тормозам:
Самостоятельная замена передних колодок
Самостоятельная замена задних колодок.
Ресурс тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Тормозные диски ФФ2.
Замена тормозной жидкости, выбор
Самостоятельная замена задних барабанных колодок
Скрипят тормозные колодки на FF2
Про тормоза на ФФ2
Тюнинг тормозной системы
Установка защитных щитков тормозных дисков

Подборка кодов тормозных колодок для ФФ2:

Нажать для просмотра

Онлайн каталог - Textar Brake Technology

Огромная просьба читать тему и не задавать по 100 раз одни и те же вопросы!!!

Оригинальные колодки для ФФ2, производит АТЕ/Galfer
Оригинальные колодки для ФФ3, производит Ferodo
После создания FEMFM - Federation of European Manufacturers of Friction Materials: https://www.femfm.com/home/

Данную информацию в шапке можно считать утратившую актуальность. В т.ч. и информацию об оригинальном производителе колодок.
Тормозная система разработана по требованием Ford компанией ATE. АТЕ - это разработчик тормозных систем. Далее, Galfer и ITT - делает основание колодки, Ferodo - фрикционный материал. С 2017 фрикционный материал делает немецкая FRIMA - https://www.frima.de/

Колодки можно смело брать любого производителя, который входит в FEMFM, существенной разницы не будет. Естественно, в рамках линейки. Линейки могут быть разные.

Topic handbook:

Совместимость колодок и дисков
Обобщенные отчёты одноклубников
Колодки FORD 1712024 серии комфорт ФФ3
Обновление передних колодок АТЕ для фф2
Задние колодки АТЕ от Рено Лагуна
Информацмя о колодках BP11-01-001 / BP11-01-002 (пр-во UBS) от Никитаа
Отчёт об установке задних кородок Finwhale V387 от EvilG
Ремкомплект передних суппортов/задних (дисковых/барабанных) тормозов
Правильность установки колодок TRW
Отчёт по колодкам TRW GDB1583
Информация о сертификации колодок

тормозные колодки, колодки, тормозная система, тормоза, накладки на колодки

Rodman

24 April 2019mobile

Vortex
К сожалению нет. Остались фотки, а коробок уже нет.
Удалось сейчас отсканировать код с самой коробки.

Vortex

24 April 2019mobile

Rodman
Не, именно с буклета. Жаль, что нет...

Ace

26 April 2019

borisov85
Всё нормально (только зимой при движении назад и потом торможении иногда пищит). На перед себе поставил год назад. Никакого гула нет. Видимо действительно у Вас что-то в "разомкнутом положении" трет о диск.

semenos

28 April 2019mobile

Парни подскажите, заскрипели колодки передние оригинальные заводские. После осмотра выяснилось, что внутреннии колодки (со стороны поршня) износились полностью с обеих сторон, а внешние ещё вполне сносные осталось около 6 мм. Возникает вопрос - так и должно быть или в чем-то проблемы. (Отъездил на них 80 000, не удивляйтесь, такая менера езды) заранее благодарен.

PiterFF2

28 April 2019

semenos
Такой разницы по износу не должно быть. Сравните с моими после пробега 78 ккм:
Какие колодки поставить взамен оригинала? (сообщение #18875998)

Веталь76

28 April 2019

semenos
такого не должно быть. меняйте колодки и делайте осмотр направляющих и втулок и посадочные места колодок. Возможно надо будет смотреть тормозной цилиндр.
При установке новых колодок,надо делать полную ревизию,чистку и возможно замену втулок и пыльников Какие колодки поставить взамен оригинала? (сообщение #17591012)
чтоб не повторилось тоже самое.

semenos

28 April 2019mobile

Веталь76
Я вот только одного не могу понять, с двух сторон одинаково - внутренние колодки в 0, внешние в хорошем состоянии, может всё же манера езды? Торможу плавно, очень плавно! На вид все в очень приличном состоянии под пыльником смазка, втулки как новые. Может из-за плавного торможения основное воздействие как раз и идёт на ту колодку которая у поршня?

Веталь76

28 April 2019mobile

semenos
Ну знаю, насколько плавно, я резко тоже не люблю тормозить , но такого нет.

Тормозные цилиндры не отпускают внутренние колодки. Тормозуху давно меняли? Походу что то с суппортами. Надо разбирать и смотреть, что гадать !!!

Rics

28 April 2019mobile

semenos
Я бы посмотрел направляющие, очень тщательно очистил места где суппорта с колодками елозят по скобам.

Так же внутренние защитные щитки стоят?

Веталь76
Вообще конструкция с плавающий суппортом не должна допускать такого развития событий. И вот только если суппорт подклинивает, то на внешней колоде давление будет меньше чем на внутренней.

semenos

28 April 2019

Rics
Спасибо попробую!
Машина стоковая, если с завода щитки стояли то стоят. если нет то нет. Тормозная жидкость была заменена 2 года назад (методом вытеснения под давлением для справки). Тормозные диски не изношены, не более 1-1,5 мм.

PiterFF2

28 April 2019

semenos
С завода щитков нет.

SerP

29 April 2019mobile

Увидел на колодке дату. Что она может означать? Не срок годности же?!)

altairusik

29 April 2019

Пора опять менять колодки, ставил Galfer B1.G102-0622.2 с новыми дисками GIRLING 6061383, всё отлично, тормоза хорошие (не считая что сзади барабаны), но пылят безбожно, внешняя сторона диска тысяч за 50 км. почти без износа, а с внутренней появился заметный буртик, внутренние колодки также с износом в 2 раза больше внешних. Вот думаю может в этот раз поставить Sangsin GP1260 "HAGEN" или опять Galfer (то бишь АТЕ) при одинаковой цене в 1500 руб., как считаете?! П.с. езжу быстро/торможу агрессивно, поэтому эффективность торможения в выборе колодок первоочередна (в пределах указанной цены).

Веталь76

29 April 2019mobile

altairusik
Все что угодно, только не Sangsin. Либо опять Galfer или ТРВ
По стилю езды лучше взять ТРВ

SerP

29 April 2019mobile

altairusik:

ставил с новыми дисками GIRLING 6061383 П.с. езжу быстро/торможу агрессивно

6061383 Girling (вентилируемый) (они же TRW)
По моему тут один выбор -TRW!

Веталь76

29 April 2019mobile

SerP:

6061383 Girling (вентилируемый) (они же TRW)
По моему тут один выбор -TRW!

Да, так и есть! И даже не стоит думать.

altairusik

29 April 2019mobile

Ну вот, взяли и обломали меня, хотя к лучшему надеюсь ((( Спасибо, но ТРВ ждать неделю, т.к. праздники и т.д., а Галфер в наличии, да и дороже оказывается ТРВ ещё на 500, хотя наоборот думал будут дешевле...

Веталь76

29 April 2019mobile

altairusik
Ну смотри сам. Лучше подождать и поставить качественный продукт, тем более это тормоза.

SerP

29 April 2019mobile

altairusik
Неужели вам самому не хочется попробовать другие колодки, а не ставить те которые уже были и не совсем понравились, тем более их уверенно советуют те кто их катал. Ну а 500р. разницы вообще ни о чём. Кстати ТРВ я брал за 1600, что не сильно отличается от вашей цены за Галфер.

JohnnyK

29 April 2019

Vortex:

Интересно куда ведет?

www.bremboacademy.com/hub/qr3.php

altairusik

30 April 2019

цитата:

Неужели вам самому не хочется попробовать другие колодки, а не ставить те которые уже были и не совсем понравились, тем более их уверенно советуют те кто их катал. Ну а 500р. разницы вообще ни о чём. Кстати ТРВ я брал за 1600, что не сильно отличается от вашей цены за Галфер.

Хочется, поэтому и написал сюда и сегодня утром хотел заказать уже именно ТРВ, но ждать неделю, а мои внутренние колодки Галфер в ноль за 50000 стерлись, проморгал, машина стоит, а сейчас праздники, надо ездить. Есть оригиналы в наличии и куча всяких всяких разных, товарищ в автомагазине предложил REMSA 108200, говорит будут не хуже TRW GDB1583, также Испания с одного завода, пойдут? Фриксы есть ещё обычные, сангсины, финвалы и т.д.

Веталь76

30 April 2019mobile

-1

altairusik
Кстати да, REMSA , можно смело брать! Те же трв! Бери их. Трв делают на мощностях Ремсы!

Выбираем тормозные колодки (сообщение #19053288) Вот здесь я писал про Ремсу!
Remsa 1082.00
Remsa 1082.30 (от фф3) их можешь посмотреть, тоже подойдут. По цене смотри.

EvilG

30 April 2019mobile

altairusik:

У меня докатывают последние километры спереди remsa на заводских дисках. Прошли более 90 тыс км, тормозили хорошо, без скрипов и пыли.
p.s. уже полгода лежат, ждут, пока дотру ремсу до талого, диски trialli и колодки finwhale.

Веталь76

30 April 2019mobile

EvilG
Ого...не слабо ты на REMSA прокатил.

EvilG

1 May 2019mobile

Веталь76:

Ого...не слабо ты на REMSA прокатил.

Немного просчитался ) надо было написать "более 80 тысяч"
Из них половина - трасса )

emu77

1 May 2019

121 000+, родные колодки (с 2008) на всех 4 колесах подходят к 3 мм, начали посвистывать пару недель назад, похоже, пора менять

Веталь76:

altairusik
Кстати да, REMSA , можно смело брать! Те же трв! Бери их. Трв делают на мощностях Ремсы!

На мощностях - это понятно, но это - одни и те же колодки, или все же Ремса - более бюджетный (по материалам, комфорту) вариант? Ведь разница по цене - почти в два раза..

crestos

1 May 2019

Тоже езжу всегда на ремса, очень нра, но только всегда беру с черным феродо, точится быстрее, пылит, но тормоза на ней прелесть и не скрипят, один раз не глянул и попались с коричнева через 2 тыр заскрипели-закипятил

Веталь76

1 May 2019mobile

emu77
Ну если по трассе ездить но не мудрено.
ТРВ в большей степени накручивает за имя, это сейчас нормально. Что касается качества Ремса, не слышал чтоб было плохо. Да, цена почти в два раза, но это смотря где покупать.
Сами что будете ставить?

Веталь76

1 May 2019mobile

-2

EvilG:

Немного просчитался ) надо было написать "более 80 тысяч"
Из них половина - трасса )

Да все ровно норм. У меня более 40 тык колодки не ходят, а трассы от силы 10-15%. Остальное пробки и город. И это на мкпп , был бы акпп,то ещё быстрей бы стачивал. Сейчас фрикса с1, 40 тык прошла, износа ещё и 50% нет, по виду износ 20-30% спереди, сзади дай бог 10%. Но хочу их менять на ТРВ.

to leave a message or Sign up

Какие колодки вы используете чаще всего на своем ФФ2:
BOSCH	89	2,8%
Brembo	308	9,7%
Dafmi	2	0,1%
Delphi	27	0,9%
EBC	22	0,7%
Febi	16	0,5%
Ferodo	276	8,7%
Hankook	66	2,1%
Hankook Frixa	37	1,2%
KASHIYAMA	29	0,9%
Lpr	15	0,5%
Lucas/TRW	169	5,3%
Otto Zimmermann	42	1,3%
REMSA	75	2,4%
Sangsin	198	6,3%
TEXTAR	137	4,3%
TSITRON TSN	10	0,3%
АТЕ	877	27,7%
Оригинал	503	15,9%
Другие	264	8,3%