Зимние шины ч.2

В Веталь76:

Вообще я выше написал про Gislaved Nord Frost 200, шипованный, если что. Чисто городская шина. Что касается нордман 7 и гудок артик, это уже шины более чем просто по асфальту.

Понял. Спасибо!

Vortex:

SergioPK Остаточную глубину протектора

А какое допустимое минимальное значение? Думаю - а может нафиг новые - катнуть годок еще на старых ))

S SergioPK:

А какое допустимое минимальное значение? Думаю - а может нафиг новые - катнуть годок еще на старых ))

По ПДД 4 мм

Vortex:

По ПДД 4 мм

Причём для всех зимних шин, шипы или без шипов. Единственное для шипов ,критичном является их количество. Как мы знаем, что у шины с шипами, протектор стирается медленнее, а шипы вылетают быстрее. Поэтому шипованная без шипов, в утиль, даже если протектор ещё в норме.
Как считаешь , с каким процентом шипов можно эксплуатацию шипованной шины?
Я думаю со остатком шипов 10-20%, уже стоит менять!
SergioPK
Так что ,это тоже стоит учитывать.

В Веталь76:

Единственное для шипов ,критичном их количество. Как мы знаем, что у шины с шипами, протектор стирается медленнее, а шипы вылетают быстрее. Поэтому шипованная без шипов, в утиль, даже если протектор ещё в норме. Как считаешь , с каким процентом шипов можно эксплуатацию шипованной шины? Я думаю со остатком шипов 10-20%, уже стоит менять!

У отца протектор стерт также, а все шипы на месте. Есть несколько обломанных и всё.
Сколько остаться должно х.з., но мои тем, что осталось лёд грызли гораздо лучше, чем когда совсем новые были и шипы практически не выступали. Но рывками. При торможении с АБС - по фиг, колесо провернется все равно. Хотя, АБС я особо и не слышал. Пару раз нарочно тормозил в пол, чтобы проварить. Без сюрпризов, прогнозируемо все. Но и зима никакая была по сути. По такой и не жалко добивать старье.
На счет шиповок без шипов, тут у соседа Виатти без шипов, но под ошиповку. Говорит, в салоне подарили (на Фиесту). Доволен )))

Веталь76
вспомнил,что Вы не видели Xi3, сделанной в РФ.Зимой забыл фото сделать.При переобувке сделал.

В Веталь76:

Так что ,это тоже стоит учитывать.

Ну у меня процентов по 50 шипов точно осталось... вроде. Пересчитаю как-нибудь еще разок ))

Ф Франкенштейн:

вспомнил,что Вы не видели Xi3, сделанной в РФ.Зимой забыл фото сделать.При переобувке сделал.

Уже в курсе. Видел уже.

S SergioPK:

Ну у меня процентов по 50 шипов точно осталось... вроде. Пересчитаю как-нибудь еще разок ))

Тогда нет смысла менять. Сезон, а то и два ещё можно, смело!

S SergioPK:

... Nordman 7 205/55 R16 T 94 / Goodyear Ultra Grip Ice Arctic похуже будут Gislaved ?

Нордман на асфальте - похуже будет.
На Гудке зиму отъездил - замечательная резина, по Москве как на летней. Где там АР гул нашел, за который оценку снизил - я не знаю.
Сейчас у сына на Фокусе, тоже доволен, и по снегу с ледяными колеями (Люберцы).

032
Так протектор на Гудке артик, сам за себя говорит про гул и ещё с шипами. Так что он есть, если быть честным. А вообще говорить про шипованную и чтоб не было шума или гула, это не правильно. Есть только разница :больше или меньше, от количества шипов и протектора.
Я на шипах почти 20 лет отъездил, разные шины были, из них 18 лет только шип. Последние 7 лет только липучка.

Шум есть, гула - не слышал, чего не было - того не было. Не думаю, что у Мондео шумка сильно лучше, чем у Фокуса.

0 032:

Шум есть, гула - не слышал, чего не было - того не было. Не думаю, что у Мондео шумка сильно лучше, чем у Фокуса.

Тогда конечно, с Моней это все и объясняет.

Веталь76
на xin 4 поездий.

Spirit111:

на xin 4 поездий.

А зачем? Сравнивать шипованную шину по шуму и гулу, это глупо, все они там практически одинаковы, возможно мишлен будет самым тихим из конкурентов. Да это и не самый важный критерий при выборе шипованной шины.

Веталь76

цитата:

А вообще говорить про шипованную и чтоб не было шума или гула, это не правильно

поездий и сравни)

7 зим было на ноккиан хака 4 шипы ( куплена машина с ними).

2 сезона уже на бриджстон близак VRX. очень тихая. мне понравилась. если включать голову зимой - то все будет нормально на любой зимней. по условиям города и тех мест где бываю - мне нормально. трасса тоже. был один момент этой зимой - очень крутая горка - вечером сухо и морозец, утром мокрый снег и слякоть - под горку было ехать старшновато( та еще и парочка по кюветам) - но по тихоньку - все хорошо, и неизвестно как на шипах бы было.
а так. мне понравилась резина. .,

на лето TOYO взяла, вместо Ханкук

eug76
Я на врх три сезона, впечатления крайне положительные. Во всех условиях ездил и город и трасса и глушь Владимирской области. Главное выбирать режим в голове подходящий )))

Здравствуйте. Что-то впечатлился я видосом про AT'шную резину зимнюю

Вот только что-то начал искать типоразмеры такой резины на кугу (235/55R18) и не могу найти. То ли я плохо искал, то ли AT'шной резины низкопрофильной не существует?

Неделю назад прикупил зимние тапки Goodyear Ultra Grip Ice Arctic 235 55 17. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic в размере 215 60 16 оставил сугубо положительные впечатления, поэтому можно сказать я и не выбирал особо, его же и купил по 9000 руб. за штуку.

Т.к.мотаюсь по москве,много лет юзаю фрикционки a.k.a. липучки. Лучше бриджстоуна пока ничего не смог найти. VRX офигенная резина даже в гололед и перепады температур.

ПыЖиК
Отлично. Постоянство, вежливость королей
А я к чему, к тому что хорошо когда есть модель которая устраивает всем и не меняя поколение не теряет своего уровня.
Я, походу буду менять свои приоритеты Мишлен, на Гиславед. Потому не хочет Мишлен в этом году обновлять 3е поколение фрикционки. Её же не хочу, потому что 7 сезонов это не мало и я хочу асиметриюю и вообще что то другое.
Самый оптимальный сейчас Гиславед Soft Frost 200.
Покупать остатки Мишлен, когда в следующим году выйдет 4е поколение и как то будет обидно и я не хочу. И тем более я Мишлен знаю испанский, сейчас 3е поколение Россия и как и что я не знаю.
Купим Гиславед и будем ждать новый Мишлен, а там посмотрим.

цитата (Веталь76)

Я, походу буду менять свои приоритеты Мишлен, на Гиславед. Потому не хочет Мишлен в этом году обновлять 3е поколение фрикционки. Её же не хочу, потому что 7 сезонов это не мало и я хочу асиметриюю и вообще что то другое. Самый оптимальный сейчас Гиславед Soft Frost 200.

C чего вдруг любовь к асимметрику после ХИ3?
И чем 200 лучше симметричного Нордмана?

032

цитата:

C чего вдруг любовь к асимметрику после ХИ3?

она у меня всегда была. бричку врх ,хотел,но так и не получилось. ездил и езжу параллейно ХИ3,на Pilot Alpin 4,по мне они лучше чем X-Ice 3,но увы,в наших размерах их нет. да и X-Ice 4 не будет асимметриком.
Поэтому сф 200. направленную не хочу .

это сбалансированные покрышки — безопасные, комфортные, не очень дорогие, — и потому мы смело рекомендуем их для городской эксплуатации.
мне это и надо.

А какая зимняя резина сейчас не производится в России? Раньше помню были Continental. Сейчас, вроде бы, её начали делать в РФ...

VRX у меня не пошли, не чувствую я их на торможении, т.е.для меня тормозят так себе.
Pilot Alpin 4 для города хорош, но в снегу на подъеме где-нибудь в горах ... не его конёк.
На трассе же направленная шина стабильнее асимметрика. Поскольку весь пробег на нешипах зимой у меня от силы 2 недели отпуска в Европе, то взял проверенную Nordman RS2 - экс Hakkapeliitta R, на которой откатал 4 сезона.

VitoTlt
Гудок, бричка, ещё не Россия . В России производят не весь размерный ряд, надо уточнять.

V VitoTlt:

А какая зимняя резина сейчас не производится в России? Раньше помню были Continental. Сейчас, вроде бы, её начали делать в РФ...

По опыту, что летняя, что зимняя резина Российского производства у меня не вызывает вопросов. Эксплуатирую и то и другое - Континенталь, Гиславед, как Российского, так и Немецкого, Французского производства.

VitoTlt
У меня Гудок Айс 2 215/55 16 - маде ин Германия.

VitoTlt
Мне хакапелита 8 финская пришла

vvvk:

VitoTlt Мне хакапелита 8 финская пришла

размерность? не вся она финка. я уже столкнулся с тем что размерность имеет место быть где сделана шина. Сейчас у многих так,чьи заводы в России.
узнавал про 295/40/21, хакка R3 сув, будет финка.