Ответы бывалых на вопросы новичков по ФФ2

C chyberzet:

особенно ощущается при подаче газа,

Внутренние ШРУСы износились. От них вибрация.(или одного из них)
Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника

Вчера оказия такая приключилась - двигатель начало колбасить на холостых, ошибка выскочила про пропуски зажигания (без указания цилиндра). Но на ходу ехала нормально. Проверил визуально провода, свечи, подёргал разъём на катушке зажигания... уже стал грустить, что надо ехать к диангностам, как увидел, что болтается трубка. Одел обратно - о свершилось чудо. Подскажите, что это за трубка?


справа выше это корпус дроссельной заслонки.

shelline
Эта трубка идёт к электроманитному клапану продувки адсорбера.

electromexanik:

Внутренние ШРУСы износились. От них вибрация.(или одного из них) Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника

спасибо начал курить тему.
такой вопрос если ездить с этой вибрацией что она может за собой утянуть и как быстро?

chyberzet
Замену подвесного и ступиц.

C chyberzet:

что она может за собой утянуть и как быстро?

Тот ШРУС и утянет, что вибрацию даёт.
Как быстро, не скажу, нет точных данных. Но если проблему начать лечить в зародыше, вполне возможно обойтись заменой рваного пыльника ШРУСа и смазки в нём.
Если ничего не предпринимать, вибрация рано или поздно станет возникать на всё меньших скоростях, со всё большим резонансом. И тогда уже придётся менять ШРУС (а скорее всего привод) целиком.

electromexanik:

Тот ШРУС и утянет, что вибрацию даёт. Как быстро, не скажу, нет точных данных. Но если проблему начать лечить в зародыше, вполне возможно обойтись заменой рваного пыльника ШРУСа и смазки в нём. Если ничего не предпринимать, вибрация рано или поздно станет возникать на всё меньших скоростях, со всё большим резонансом. И тогда уже придётся менять ШРУС (а скорее всего привод) целиком.

буду смотреть, а разве шрус обслуживается? Как его смазать? как можно проверить его на износ? чтобы не тыкать пальцем в небо, и не менять/смазывать/в общем лезть в детали которые возможно исправно работают?

Добрый вечер. Надо менять правую опору двигателя.в бюджете ограничен. Какую лучше купить?

Спасибо.

C chyberzet:

чтобы не тыкать пальцем в небо,

Нужно осмотреть пыльники ШРУСов, если есть равные их заменить, а ШРУС отмыть от старой смазки и заложить новую. Если все пыльники целые, то и трогать их не стоит.

lexx7381
Крепление, опоры движка

lexx7381
Из этих-любую.все-гов.. нормальная-оригинал,хатч

На шиномонтажке, при балансировке, заметил, что одно колесо немного восьмерит. Поставили его на зад. Но вот не знаю, можно ли с таким ездить?

Ребят подскажите, кондей не охлаждает, хотя муфта щёлкает ,обороты просаживаются, трубки в салон одна очень горячая другая сильно тёплая, клапан жмякнул- пшикнуло. А как должно быть? (фф2 рест 2.0 дюратек с климатом)

Мужики нужен совет, вчера машина встала и перестала заводиться. Снял трубку топливную возле рейки, тишина. Видос нашел, сегодня вырезал кусок кузова под заднем седеньем, заменил бензонасос подцепил проверил насос работает а двигатель то работает с перебоями то вообще не заводится, а чем может быть причина?

Автомобиль фокус 2, 2006 г 115л

Tolik84
Подергайте проводку в районе разъёма катушки зажигания.

Попробовал, все также

Даже реле местами поменял

Добрый день,решил поменять сцепление и сразу масло в коробке. Машина фф 2 2007 1.6 100 л.с. МКПП. Какое лучше залить масло помимо оригинала. Уж очень дорогой оригинал.

Приветствую. недавно у меня разорвало коробку на форд фокус 2 1.8 2007 года, почитав форум было решено сразу менять на мтх75. При замене возникла проблема. Моя старая ib5 не была оснащена абс(со слов тех, кто менял коробку), а мтх 75 оборудована АБС и через этот датчик подключается спидометр. И из за этого теперь не могут подключить спидометр. Подскажите, как решить эту проблему, ну или направте на нужную тему. Зарание всем спасибо.

Mr.Kirpich
Очень горячая, как я понимаю, нижняя трубка? Справа от стрелки она тоже горячая? Должно быть так: слева от стрелки очень горячая, справа очень холодная, верхняя толстая трубка тоже должна быть холодной.

Tolik84
Реле бензонасоса имеете ввиду? Если не помогает шевеление проводки и протирание лобового стекла, то боюсь без инструментальных методов диагностики сложно будет обойтись.

JohnnyRock
Себе лил Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90, подешевле оригинала и качество хорошее.

JohnnyRock
CASTROL 154FA3 -тот же оригинал

Доброго времени суток. Случилась у меня неприятность. Менял время на магнитоле (Blaupunkt TravelPilot EX штат), выставил все норм, но вот незадача на экране БК, на панели приборов время и дата замерли и не изменяются (постоянно показывает время дату когда я начал делать перенастройки в магнитоле). Буду рад если кто то даст направление куда копать. Но а сам решил, полечить отключением питания. Собственно и вопрос про это. Если я скину клемму "+" с АКБ какие могут быть последствия (ведь в авто полно электроники), что где по-збивается, что придется перенастраивать. Не хочется решая копеечную проблему заиметь гораздо большую.

ding45
На машинах без ABS в коробке IB5 на дифференциале стоит специальное импульсное кольцо, импульсы с которого считывает датчик скорости, установленный на коробке. На машинах с ABS в коробке просто нет этого кольца за ненадобностью. При замене коробки на коробку от машин с ABS это кольцо можно доустановить и всё начинает работать. Возможно на MTX-75 всё так же.
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП

abcdef80
Сбросится обучение стеклоподъемников, если есть функция автодоводки стекол, ну и родная магнитола может начать требовать пароль (если он изначально был задан, но в большинстве случаев он задан), вы должны его знать. Если бы у вас было диагностическое оборудование, можно было бы просто перезагрузить магнитолу отдельно. Ну и сбросятся настройки магнитолы, но это как раз вам и надо.

PiterFF2
Спасибо большое. И еще один вопрос, это импульсное кольцо возможно установить без снятия кпп?

ding45
Не уверен.

Спасибо.

PiterFF2

цитата:

сбросятся настройки магнитолы

Мне скорее надо чтобы сбросились настройки панели приборов. На магнитоле все работает и изменяется, а вот на экране панели приборов, к сожалению, нет. Еще, как вариант, рассматриваю отключение питания с приборной панели (откинуть фишки). Ничего там не собьется? Если есть возможность тыкните в как обучать стеклоподъемники.
Спасибо.

abcdef80
Когда отключишь панель и магнитола сбросится. Они взаимосвязаны.

ding45
КПП надо разбирать, а не только снимать.

Ребята, нужна срочная, срочная помощь . В общем, суть следующая - взял коробку (MTX75 от Мондео), в неё поставил новый выжимной сакс, потом присоединил коробку к двигателю (2.0 HE).

Все поставилось, болты по кругу прикрутил, присоединил 2 тросика, думаю, надо попробовать попереключать передачи. Передачи втыкаются (хоть и как то хреновато), но дело не в них - я решил нажать на сцепление - и оно провалилось! Просто тупо провалилось и обратно не идёт! (От руки поднимается) Я долил жидкости в бачок, снова нажал, и при нажатии - жидкость фонтаном фигачит из штуцера прокачки! Колпачок прямо слетает от напора.

Вопрос - я дурак и соединил коробку не правильно, я дурак и сломал выжимной при установке или дело в какой то мелочи?

ПыСы: мне показалось, но вроде с жидкостью на пару секунд педаль как то будто сразу не проваливалась. Потом резинка слетела, жидкость вылилась и снова упала педаль.