Самостоятельная замена масла в МКПП

zzpop:

При -20, имхо дахе подсолнечное рафинированное не замерзнет

Да чО уж там - даже НЕрафинированное будет держать удар, наверное).

Вот кстати после замены castol multivenicle на оригинал, в морозы ниже -25 рычаг туговато ходит, пока не прогреется масло немного. На кастроле такого не было точно, потому что после замены в первую же зиму это заметил. На следующую замену снова кастрол залью.

Езжу на Eurol Fultrasyn уже вторую зиму, КПП МТХ75. Из плюсов заметил, что немного тише стал звук работы КПП. Может это эффект свежего масла, не потерявшего ещё своих свойств.
В равнозначные морозы (ниже -35) по сравнению с оригиналом рычаг двигается ощутимо легче.
Из минусов заметил, что при температуре ниже -10 градусов первое переключение после стоянки и начала движения затруднено. Второй раз переключается идеально, как и всё остальное время.
Еще было потение по месту посадки сальника на правом приводе из-за царапины на корпусе. После смены масла это потение значительно уменьшилось.

Alexey250780
Кстати, видел в магазах в каких-то сетевых, вымороженное подсолнечное, это вообще гуд, имхо

zzpop:

OlegArh70 У Вольфа в техописании (TDS) вообще написано Вязкость по Брукфильду при -40 °C ASTM D2983 mPa.s 110000, оно должно по идее при +30 замерзать А родное до -57 держит, но дорогое заразо. Alexey250780 При -20, имхо дахе подсолнечное рафинированное не замерзнет

http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?t=2551

Pandora2
Да нормальное масло, вы не берите в голову и не обижайтесь). Мы подтруниваем исключительно потому, что в Питере круглогодично на 85W140 можно ездить и ничего не будет). В плане того, что регион вполне себе теплый по сравнению с окраинами, где куча форумчан обитает, вроде Кочевник78, OlegArh70, меня и других).

A Alexey250780:

Pandora2 Да нормальное масло, вы не берите в голову и не обижайтесь). Мы подтруниваем исключительно потому, что в Питере круглогодично на 85W140 можно ездить и ничего не будет). В плане того, что регион вполне себе теплый по сравнению с окраинами, где куча форумчан обитает, вроде Кочевник78, OlegArh70, меня и других).

Да, скоро будет у нас лёгкий морозец за -30

Кочевник78
Уже начинается. И это надолго, вроде как((.

Pandora2
Извини дружище! Я сам до идемитсу на вольфе гонял, хорошее масло!

Мужики всем привет. Подскажите пожалуйста, проехал 90 т.км, 1,6,105 лс, масло в МКПП менять или пока рановато?

marchello76
Поменяй, пора уже, только лучше сделаешь.

marchello76
По желанию масло можно поменять попутно, к примеру при снятии КПП , а просто так бессмысленно деньги тратить.

M marchello76:

Мужики всем привет. Подскажите пожалуйста, проехал 90 т.км, 1,6,105 лс, масло в МКПП менять или пока рановато?

Конечно поменять. Я на 90 тык когда сливал, там чёрный масло был, как гуталин. Оригинал 2л решает проблему и не какой головной боли.

Добрый день!
Ткните, пожалуйста, на артикулы аналогов трансмиссионого масла в IB5. Никак не могу найти.
И кто что заливает взамен оригинала. Ценник у оригинала не бюджетный.

edelveis35:

Добрый день! Ткните, пожалуйста, на артикулы аналогов трансмиссионого масла в IB5. Никак не могу найти. И кто что заливает взамен оригинала. Ценник у оригинала не бюджетный.

Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90
Motul Gear 300 75W-90
Shell GETRIBEOEL EP 75W-90
Mobil 1 SHC 75W-90
ARAL Getriebeoel EP Synth 75W90
прям сверху в шапке.
в оригинале Кастрол

edelveis35
http://ffclub.ru/search/posts/?q=Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90&topicid=92890

Добрый день.
WOLF
OFFICIALTECH75W90 G 50
На IB5 кто пробовал?

marchello76
http://ffclub.ru/search/posts/?q=WOLF&topicid=92890

Менял в мех.кпп масло при 30 т. Решил поменять поскольку сам работаю в сервисе и вижу как оно ходит решил что все механизмы уже приработались в полной мере слил родное черное можно сказать перепаленое с металическим блеском.залил сначала полусинтетику покатался 8 тыщ оно там все помыло откисло слил уже темное но без стружки потом залил шеловскую синтетику и все красота включается легко и мягко.теперь поменяю после 90 т.как положено и не верьте в ту чушь что масло в кпп не меняют! Ещё как подлежит замене как и любое другое масло.влезло 2200 млл масла

sergejresetnak:

Решил поменять поскольку сам работаю в сервисе и вижу как оно ходит

И как оно ходит?

цитата:

родное черное можно сказать перепаленое с металическим блеском

Прям палёным пахнет?

цитата:

потом залил шеловскую синтетику

Что за масло, допуск какой?

цитата:

все красота включается легко и мягко

А до замены были проблемы?

Проблем с включением до замены не было просто знаю что всему свой черед пришло время поменять и было реально черное как паленое

А по допускам не скажу помню что синтетику шелл а каую увы не скажу

sergejresetnak:

Проблем с включением до замены не было просто знаю что всему свой черед пришло время поменять и было реально черное как паленое А по допускам не скажу помню что синтетику шелл а каую увы не скажу

В сухом остатке следующее:
Поменял, потому что показалось, что палёное (подгоревшее)
Поменял неизвестно на что...
Проблем не было ни до, не после.
Можно вопрос? Вы клиентам в сервисе то же самое рекомендуете? На основании каких объективных данных нужно было всё это делать? Повторюсь, ОБЪЕКТИВНЫХ...

P. S. Я бы пропустил мимо этот пост, если бы не ссылка на сервис. Ну это даже не гаражный уровень...

Кочевник78

цитата:

P. S. Я бы пропустил мимо этот пост, если бы не ссылка на сервис. Ну это даже не гаражный уровень...

Сервис видимо не автомобильный, судя по постам товарища sergejresetnak

Да вы можете и в моторах по 20 т.не менять дело ваше я сделал т.к.посчитал нужным для себя вам термин знаком приработка механизмов притирка деталей и узлов я с этим практику имею постоянно а не диванной критикой занимаюсь а вообще возьмите мануал и карту т.о.по периодичности и срокам замены. и почитайте там пишут 3года или 90 штук.пробега что раньше.те кто хоть раз делали или вскрывали видели результаты поймут .всем остальным удачи.!!!

sergejresetnak:

возьмите мануал и карту т.о.по периодичности и срокам замены. и почитайте там пишут 3года или 90 штук.пробега что раньше.

Можно ссылочку где почитать или в каком мануале или сам придумал?

Нет придумывать это не моё у офицыалов в картах т.о и замены технических жидкостей там чёрным по белому написано ссылку не скину а фотку если получится сделаю как нибудь где запись но и так с памяти могу с уверенностью сказать моторное масло не по пробегу а по моточасам антифриз 5 лет или 200 тыщ тормозуха 3 года и жидкость гур каждых 30т. Кпп и мосты .3года или 90т. А верить или нет решать вам что делать

Это в мануале вольво и форд

sergejresetnak
Но не на фокусе по любому.
Скорее к внедорожника нотация была.

sergejresetnak:

Нет придумывать это не моё у офицыалов в картах т.о и замены технических жидкостей там чёрным по белому написано ссылку не скину а фотку если получится сделаю как нибудь где запись но и так с памяти могу с уверенностью сказать моторное масло не по пробегу а по моточасам антифриз 5 лет или 200 тыщ тормозуха 3 года и жидкость гур каждых 30т. Кпп и мосты .3года или 90т. А верить или нет решать вам что делать Это в мануале вольво и форд

Половина написанного - брехня и отсебятина!
Антифриз - 10 лет, тормозная - два года, жидкость гур - 50тыс. если память не подводит (сюда, так же, как и про двигатель, можно моточасы притянуть), а вот про КПП в мануале указано, что на весь срок залито.
Если ты собрался фотки текста, напечатанного на А4 выкладывать, - не утруждайся))

Добрый день. При замене масла в коробке ib5 заливную пробку просто от руки закрутить? Не надо тянуть сильно?

Мужики, менял масло , заливал оригинал... Потек сальник вала привода, нужно масло на долив... Брать только оригинал или можно взять литрушку Кастроловскую? Дороговато оригинальная литровка по ценнику ((

PrizraK
Можно и кастрол