Турбодизельный двигатель 1.6

Asur108
ну раз все нормально, тогда вы сами себе проблему придумали.

Lem_on
Когда на холодную разница вклада 1 и 4 цилиндра около 15%, то все более менее. Но на горячую эта разница достигает 40+ % и, как я понимаю, двигатель начинает колбасить. Но, что странно, только на холостых, в движении все норм. Может это и маховик, но как-то не уверен ... И то, что сам себе проблему придумал,- это вряд ли))

Asur108
Давайте начнем все сначала. Какой код двигателя? Тип форсунок. Что за программа диагностики.

По скринам у вас на холостых фильтр забит и что это значит

цитата:

2. Поехал на диагностику в фирму, специализирующуюся по дизелям. Вердикт: • Компрессия по цилиндрам ровная: a 45.9; b 43.3; c 45.9; d 45.9 • Давление топлива в норме. • По цилиндрам: CylBal_1 - 0.98; CylBal_2 - 1.14; CylBal_3 - 0.96; CylBal_4 - 0.92 (при температуре антифриза 76 по Цельсию). • Пьезоэлементы форсунок все неисправны. • Про вибрацию сказали, что ВОЗМОЖНО это из-за маховика.

Lem_on
"По скринам у вас на холостых фильтр забит"

Какой именно фильтр забит? Подскажите, что увидели, это важно.

Lem_on
Код двигателя DV6C E5 B6
Форсунки пьезо, точно не знаю какие. Но они поменяны меньше месяца назад, если верить официалам из FORD/ Если не верить, то прям может пропасть вера в человечество.
Программа из которой я выложил скрины FORScan Lite.

Asur108
Посмотрю по мотору позже. Если форскан то норм, я думал Торк он неадекватно работает. DPF load в этом случае будет загрузка фильтра.
Посмотрите правильно ли прописаны форсунки, там на каждой номер есть и как они в ЭБУ расположенны. Хотя проблема и до них была все равно глянуть надо бы.

Lem_on
Спасибо за помощь!
У меня андроид версия форскана - там я не видел форсунок. Освоение компьютерной версии пока только в планах ...
По поводу форсунок - их устанавливали официалы, потом за ними еще 1 сервис все долго проверял, наверно заметили бы?
Кстати, когда я приехал в сервис по пункту 4, они говорили, что на всякий случай сбросили какие-то установки, чтобы двигатель самообучался. Пока как-то не обучился ... я к тому что стало даже немного хуже.
Сажевый фильтр ... завтра поеду прокачусь на 3500 оборотов + - должен прочиститься.

Asur108
Понимаете, вы сейчас предлагаете мне доверится тому что вы услышали от других людей. Я не обещаю что починим, но ремонт по фотографии очень трудно делать.
По форскану я бы пользовался компютерной версией, там параметры можно изменять.
Фильтр чистить надо когда перепад давления большой, а не по загруженности. Загрузку прожиг не особо изменит.

Добрый вечер подскажите где находиться байпас диагностика байпас заклинино форд фокус диз 1.6 и что сним делать

Что ещё за деталь "байпас диагностика"???

poiuytrewq1204
Даже мне стало интересно. А где на самом деле, если есть.

Я так понимаю некто незнает что токое байпас попробую написать боле популярно клапан а наддува воздуха турбини может кто нибуть про информировать что сним надо делать и где он находиться и как он выглядить

poiuytrewq1204
Да как раз вы и не знаете что это такое. У остальных эта деталь имеет вполне нормальное название.
Клапан который вы ищите находится сзади двигателя, возле приводного вала с пассажирской стороны, что с ним делать, это уже вам решать.

poiuytrewq1204

цитата:

Я так понимаю некто незнает что токое байпас

Что такое байпас я думаю знают многие. Никто не знает где он стоит на авто. Своеобразным клапаном байпаса можно посчитать и клапан EGR. Как оказалось Вы имели в виду клапан управления геометрией турбины(клапан турбины)
Турбодизельный двигатель 1.6 (сообщение #18449705)
Турбодизельный двигатель 1.6 (сообщение #18070159)

Ок спасибо буду пробовать скрития покажеть отпишуш

poiuytrewq1204
Ваш зад к разделу двигатели не относиться.

Добрый время суток подскажите какое масло в двигатель дизель 1.6 форд фокус час залито масло 10w40 двигатель работает тихо придудуший хозяйни заливали кастрол 5w30 она как вода двигатель тороктел как балайка не знаю как понять правильно или нет

P poiuytrewq1204:

не знаю как понять правильно

Это трудно правильно понять

poiuytrewq1204
В чем проблема, хочешь поменять масло? Промой движок и залей что душе угодно. Я с 2006 лью Ford formula F и не заморачиваюсь.

Всем привет!

Подскажите кто сталкивался. Есть небольшое количество масла на воздушном фильтре.

Какие могут быть причины? Откуда начать копать?))

FORD C-max 1,6 tdci 2005 г.в.

OCMACHILO

на бензиновых, под воздушным фильтром есть губка фильтра картерных газов, на дизеле есть такой?

Не помню, надо смотреть. А к чему это? Типа с этой губки капает?

OCMACHILO
ну если там фильтр этот есть и с него парит сильно, то значит газы прорываются в картер, что указывает на износ

Больше похоже что с турбины подкидывает... Но турбина в порядке и давление тоже.

OCMACHILO
гофру от фильтра снимайте или фильтр выньте и фонариком туда посветите, наличие масла там посмотреть

Ок. посмотрю, потом напишу.

Привет всем первый раз ford c-max 1.6 tdci 109 2005 вып при снятом патрубке из турбины не дует вакумник срабатывает каждые 44 с при ето forscan показывает 4.7 69.7 но 44с сохраняются не зависимо от езды после 3000 дымит черным при наборе машина вялая

Гайку откутить, делать до 22 и потом 8 после.