Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3 (с. 62)

tonio909

26 September 2018

Веталь76
82000, и кстати антифриз периодически приходится подливать.

Веталь76

26 September 2018mobile

tonio909:

Веталь76
82000, и кстати антифриз периодически приходится подливать.

Это может быть и не из за помпы. Помпа сухая или нет?

Веталь76

26 September 2018mobile

tonio909:

Веталь76
82000, и кстати антифриз периодически приходится подливать.

8 лет или 120000 км замена грм. Так что ещё ездить. Как минимум 2 года или 30-40 т.км.
Приводные меняются вместе с грм, менять их надо

tonio909

26 September 2018

Веталь76
А помпу отдельно от замены ремня ГРМ сложно менять?

Веталь76

26 September 2018mobile

tonio909:

Веталь76
А помпу отдельно от замены ремня ГРМ сложно менять?

Нет, не сложно, меняется без демонтажа грм. В шапке есть ссылка.

Веталь76

26 September 2018mobile

1

J

JohnnyK

26 September 2018

По поводу замены помпы - https://drive.google.com/file/d/0B7SOf43tKeAiNzZ...1E/view

J

JohnnyK

28 September 2018

Пришел комплект 1 823 388.

Смущает, что дата на коробке не совпадает с датой на ремне.

Веталь76

1 October 2018

JohnnyK
нормально все. ремень свежее,доложили в комплект,наклейки просто были сделаны ранее...проверьте наклейку ультрафиолетом на выявления подделка она или нет. примеры наклейки,ка онм должна выглядеть под ультрафиолетом,есть.
ролик какой фирмы,какие буквы на обойме подшипника?

J

JohnnyK

1 October 2018mobile

Веталь76
Забегая впепед скажу, что да, ремень оригинал. Сейчас на работе завал, но я фото ремня с роликом сделал, позже выложу. Ролик был NSK Польша. Я перестраховался и взял другой комплект, 18 год, содержимое тоже 18 г. Ролик KOYO.

Веталь76

1 October 2018mobile

J

JohnnyK:

Веталь76
Забегая впепед скажу, что да, ремень оригинал. Сейчас на работе завал, но я фото ремня с роликом сделал, позже выложу. Ролик был NSK Польша. Я перестраховался и взял другой комплект, 18 год, содержимое тоже 18 г. Ролик KOYO.

Второй более внушает доверие, с роликом KOYO.

M

mea

1 October 2018

J

JohnnyK:

Веталь76
Забегая впепед скажу, что да, ремень оригинал. Сейчас на работе завал, но я фото ремня с роликом сделал, позже выложу. Ролик был NSK Польша. Я перестраховался и взял другой комплект, 18 год, содержимое тоже 18 г. Ролик KOYO.

Веталь76:

Второй более внушает доверие, с роликом KOYO.

т.е. я зря расслабился, проехав на польском 17ткм?

J

JohnnyK

1 October 2018

5

По порядку. Пришло время менять ГРМ (машина 2010 г.в., пробег 124600). Заказал оригинальный комплект 2 045 356 + болт кв + сальник кв. Заказ был спонтанный, я думал сначала купить все в сервисе, но прикинув, что так будет немного дешевле и я смогу детально изучить запчасти я принял решение купить заранее. Ремни навесного купил ранее Dayco.
1. ГРМ.

Скрытый текст

Что меня смутило. Во-первых, дата на коробке была 2016 г., на ремне и ролике 2017 г., на болту для ролика 2016 г. Во-вторых, я измерил толщину ремня и оказалось, что толщина 2 мм., хотя в теме проскакивало, что он не должен быть таким тонким. Также на ролике я не обнаружил надписи Dayco, где-то в теме находил ссылки про ролик и писалось, что это может быть левак. Т.к. оригинала я раньше не видел, то с грустными мыслями поехал в субботу в клубный сервис менять ГРМ. Утешало одно, что перед поездкой я уточнил, есть ли в сервисе запчасти в наличии и получив утвердительный ответ рассчитывал сравнить запчасти на месте.

Приехал на место, сравнил с оригиналом, который был 2018 г. обнаружил следующее. Все содержимое по датам совпадало с наклейкой на коробке. Ремень был точно такой же, как и у меня. Ролик был KOYO и на пластике был штамп Dayco. Еще поколебавшись и учитывая то, что узел ответственный и если вдруг какой косяк, то потом понять кто виноват - мастер или запчасти, будет проблематично я решил ставить комплект из сервиса. Фото я не делал, т.к. когда машина разобрана и надо ставить как-то не до этого.

2. Разобрали.

Скрытый текст

На следы не обращаем внимание - это WD-40, шкив снимался тяжко.
Сальник кв абсолютно сухой, помпа сухая, без посторонних шумов и люфта. Сальник кв не менял.

Сальник пришел в таком виде:

Скрытый текст

Сделан аккуратно, большая вероятность, что оригинал. Почему такая упаковка - не знаю.

J

JohnnyK

1 October 2018

4

Что стояло с завода.
1. Ремень

Скрытый текст

Измерил толщину ремня - 2.5 мм.

2. Ролик.

Скрытый текст

3. Ремни навесного

Скрытый текст

Все ремни в отличном состоянии, я не нашел ни одного дефекта ни на одном ремне. Даже на ремнях навесного оборудования не было ни одной трещинки.

Замечания.
Ремень толщиной 2 мм. не левак, а оригинальный. На ролике, что стоял с завода, не было на пластике штампа Dayco. Собственно, он был похож на ролик из сомнительного комплекта. Упаковка немного отличалась - у первого комплекта и сверху и снизу были просто крышки, как у обычной коробки, подклеенные скотчем, но скотч перерезан. У нового комплекта нижняя часть коробки и верхняя отличались, нижняя не была предназначена для открывания, у верхней кроме обычной крышки еще такой язычок сбоку. Немного отличались наклейки. Фото не делал, но коробки лежат в машине, если надо - могу сфоткать. Скорее всего первый комплект тоже был оригинал.

Веталь76

1 October 2018

2

JohnnyK
сальник новый норм...они из оптовой коробки в такие пакеты кладут. Оставьте вдруг пригодится на вторую замену,на 240 т.км ,там и помпу уже надо менять.
в остальном все норм.

astashov

1 October 2018mobile

А сколько помпа в среднем ходит?

Веталь76

1 October 2018mobile

2

astashov:

А сколько помпа в среднем ходит?

200 тык легко. С учёт того что помпа не менялась на 1.6 моторах с 05 года, и раньше ее замена была через замену грм, а это минимум 300 тык.
Так что по регламенту в 120 тык грм, то помпа 240 тык отходит. И меняется при второй замене грм.

Веталь76

1 October 2018mobile

1

Ну а если уж есть следы подтеков, то конечно меняйте. Если сухо то не трогайте.

astashov

1 October 2018mobile

Веталь76
Понял, спасибо. Пробег 90 000, сальник к.в. потек. Приценяюсь. А сколько замена ремней примерно стоит? Дилер попросил 30 000 с помпой работа плюс ремни.

tonio909

1 October 2018

1

astashov
У меня, например, получилось 8000 запчасти (ремень ГРМ, помпа, приводной ремень, антифриз и сальники-болты всякие) и 6000 замена в специализированном сервисе по фордам, включая полную замену антифриза.

Веталь76

1 October 2018mobile

1

astashov:

Веталь76
Понял, спасибо. Пробег 90 000, сальник к.в. потек. Приценяюсь. А сколько замена ремней примерно стоит? Дилер попросил 30 000 с помпой работа плюс ремни.

Тогда меняйте грм, ролик, сальник и приводные или приводной, смотря сколько у вас ремней стоит. Если помпа сухая, не трогайте ее.
Я здесь обслуживаюсь и менял себе грм.
Сервис и Ремонт форд на севере Москвы - САО
Артём его зовут, мастер отличный, работает только с Фордами.
3500-4000р.стоит работа без запчастей, нужный инструмент весь есть. В шапке есть ссылка в фак на видео по замене грм, это как раз он и меняет грм на фф3 1.6 моторе.
С запчастями примерно 8000-9000р, смотря что покупать , оригинал или аналог. Можно сыкономить на приводных ремнях, есть отличные аналоги. Грм, сальник, болт кВ, только оригинал, ролик можно скф.
Все есть в шапке, смотрите и приценивайтесь.

astashov

1 October 2018

1

Веталь76
Спасибо!

astashov

1 October 2018

цитата:

Грм, сальник, болт кВ, только оригинал

А чем плох Dayco KTB764?

Веталь76

1 October 2018mobile

1

astashov:

А чем плох Dayco KTB764?

Китайский комплект будет, ремень и ролик.
Вот приводные Dayco будет Италия.
Если хотите аналоговый комплект грм, то лучше СКФ или Contitech.

astashov

1 October 2018

1

Веталь76
Просто смотрю на 1000 дешевле. Вопрос отпал. А в наборе 2 045 356 болт кв не идет, только отдельно заказывать?

J

JohnnyK

1 October 2018mobile

1

astashov
В комплекте ремень, ролик и болт ролика.

Веталь76

1 October 2018mobile

1

astashov:

Веталь76
Просто смотрю на 1000 дешевле. Вопрос отпал. А в наборе 2 045 356 болт кв не идет, только отдельно заказывать?

Да, болт кВ, надо отдельно заказывать.

A

Alex130695

5 October 2018mobile

Доброго времени суток.
Заранее извиняюсь за похожие вопросы.
Подошёл срок замены ГРМ.
1,6(125лс) эур, кондей.
Подобрал такой набор:
Dayco ktb 764
Болт кв ford 2035528
Ремень contitech 6pk1029elast
Corteco 15510081b

Все ли правильно?
Мне кажется по цене-качество отличный вариант.
Ваше мнение?
P.s.: если среди форумчан жители Симферополя (крым), которые могут подсказать квалифицированный сервис для данной пррцедуры.

Веталь76

5 October 2018

1

Alex130695
все правильно,но я бы не стал дайсо комплект грм брать,будет китайский. если вам пофиг,то берите.но за надежность уверенности нет.
могу предложить такой вариант.

Contitech CT881K5 Комплект ГРМ или SKF VKMA04218 Комплект ГРМ
Болт кв ford 2035528
Contitech 6PK1029ELAST Ремень генератора или SKF VKMV6SK1029 Ремень генератора
Ford 1 473 807 передний сальник коленвала

Осталось только сравнить по цене. Я бы все СКФ взял,комплект грм и приводной.

A

Alex130695

5 October 2018mobile

Веталь76
Я думал что dayco тот же оригинал, а contitech по цене практически как комплект ГРМ ford оригинал, тогда лучше взять оригинал?
Есть ли смысл брать сальник оригинал вместо corteco?

Когда Вы заменили ГРМ или ЦЕПЬ?
Заменил(а) грм, по регламенту 120 т.км или 8 лет	180	30%
Заменил(а) грм, ранее регламента	175	29,1%
Заменил(а) грм, после регламента,перекатал(а)	56	9,3%
Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя грм	63	10,5%
Заменил(а) цепь и ремни навесного оборудования по регламенту 200 т.км или 10 лет	23	3,8%
Заменил(а) цепь и ремни, ранее регламента	8	1,3%
Заменил(а) цепь и ремни, после регламента	5	0,8%
Не стал(а) ничего менять, езжу не меняя цепь и ремни	91	15,1%