Всем привет! прошел диагностику на стенде MAHA.
Исходные данные:
авто сентябрь 2011 г. пробег 119 т.км.
Новые задние рычаги ВСЕ
Новые диски тормозные БРЕМБО и новые колодки БРЕМБО и все это по кругу.
По тормозам передняя ось:
Как видим из результатов - имеется небольшая проблема с правым суппортом, что полностью подтверждает тот гул, о котором писал я выше.
Разность 14%. Максимальный разброс до 27%
Так же подтверждает что овальность дисков имеет место быть. (значение 0,13 на правом и 0,11 на левом диске) Я это даже слышал когда ехал с одной скоростью и этот гул появлялся как восьмерка на велосипеде. Но одно дело подозревать, а другой на цифрах это увидеть и подтвердить.
В рекомендацию вошло : смазать направляющие правой скобы.
По графику видно, что сперва при торможении,идет усилие большее влево, а затем вправо.
Так как значение в пределах нормы (серые линии это коридор пределов значений) то при езде это будет не заметно.
Задняя ось:
Тут получше, разница в 6%, но овальность диска левого 0.13, а правого лучше 0,07
Стояночный тормоз:
Тут все хорошо.
Ну и общие результаты:
Выводы:
Диски - имеют овальность. По 5-ти бальной шкале диагност сказал что на 3+.
Правый передний суппорт работает, но что-то мешает колодкам хорошо двигаться - вердикт почистить и смазать скобы.
В целом все показатели в пределах нормы.
5 years
От ТАЗа и остался ключик.
Dark mode