Rics
Я боюсь, что видео не передаст того шума что я слышу.
Раз у других всё нормально - то спишем на моё личное восприятие. А может мне просто не повезло и крыльчатка плохо отбалансирована? При установке видел на ней два грузика, не симметрично установленных. А может что-то в кожухе шумит? Будет время - разберусь...наверное.
Вентилятор отопителя/печки
Попробуем сделать небольшой фак.
Проблема: вентилятор отопителя стал посвистывать как на ВАЗ 2106 - значит пора почистить и смазать подшипники двигателя вентилятора. Если этого не сделать в один прекрасный морозный день вентилятор может не включиться (при этом предохранители остаются целыми). Для этого нужно снять вентилятор. Вот как это сделать:
Снятие по мануалу выложил С-Максимка
отчет снятия garikaa
отчет снятия SPavelS
После нужно почитить и смазать 2 подшипника трения. Это можно сделать не разбирая убирая грязь палочками для чистки ушей, а затем смазать проникающей аэрозольной смазкой (я использовал смазку для мотоцепей - проникающая и не дает грязи сильно влиять на работу). Использовать WD-40 для смазки нельзя - только для чистки и то спорно (я сначала пару раз пшикнул тефлоновой смазкой - она мне кажется более проникающая ибо жиже). Многие рекомендуют такую (ЦИАТИМ-202 или АМЗОЛ 1-13), но она густая и соответственно нужно полностью разбирать.
отчет смазки без разборки dmivoroncov
отчет смазки без разборки PutinDA
А можно разобрать двигатель и почистить его, хоть он и не совсем разборный, но разборке-сборке поддается.
отчет снятия крыльчатки DmitryST
отчет смазки с разборкой strannik62
Не забываем очищать крыльчатку от грязи и смазки daegvl
Проблема: стоит простой переключатель скоростей вентилятора и первые 3 скорости не работают.
Виноват в этом блок сопротивлений:
Снятие блока сопротивлений и замена термопредохранителя из ветки C-MAX
Аналог блока сопротивлений
Проблема: вентилятор перестал работать.
отчет ремонта регулятора strannik62
У тех у кого переключатель или другая схема климат контроля регулятор может быть встроен в двигатель (тогда будут приходить больше 2-х проводов) и для проверки регулятора необходимо снимать двигатель, но до снятия желательно проверить цепи.
Если неисправен двигатель, то его необходимо почиститься и смазать (см. выше), возможно потребуется поменять щетки
замена щеток jenek83
star_man пишет что щетки могут палить щеткодержатели
Если отремонтировать не удается, то можно сколхозить двигатель от ВАЗ 2110:
Сравнение размеров от DmitryST
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 star_man
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 ст2ст
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 cabarga
Где-то читал что вместо того чтобы пилить под ВАЗовскую крыльчатку можно просто поменять крыльчатки с помощью фена (см. выше как)
Если хотите еще почитать о подобных проблемах, то можно открыть тему Ford C-MAX: Кондиционер/Климат: вентилятор/двигатель отопителя
PS кому есть что добавить - пишите в ЛС: добавим.
Отчет об установки мотора печки Luzar LFH 1076 от Rics
Отчет о ремонте блока управления мотором от strannik62
Способ снятия крыльчатки
Установка ВАЗовского вентилятора. Подробный фотоотчёт
Добавлю своих "пять копеек" как снять мотор отопителя.
манул по замене штатного вентилятора отопителя на нового образца от ВАЗ 2110
мотор вентилятора печки
Моторчики 715245 и DV6Z19805C
Установка и применяемость Valeo 715245
Если не работают первые 3 скорости вентилятора
Ремонт моторчика печки
Смазка моторчика печки с полной разборкой
Отчет об установке в мотор печки подшипников качения от atik93
Finis мотора отопителя то 2008г.в. с климатконтролем.
Финис коды запчастей для ремонта ветилятора печки от 12345qwert
Ремонт мотора вентилятора от MEGALIV
Способ снятия крыльчатки
Проблема: вентилятор отопителя стал посвистывать как на ВАЗ 2106 - значит пора почистить и смазать подшипники двигателя вентилятора. Если этого не сделать в один прекрасный морозный день вентилятор может не включиться (при этом предохранители остаются целыми). Для этого нужно снять вентилятор. Вот как это сделать:
Снятие по мануалу выложил С-Максимка
отчет снятия garikaa
отчет снятия SPavelS
После нужно почитить и смазать 2 подшипника трения. Это можно сделать не разбирая убирая грязь палочками для чистки ушей, а затем смазать проникающей аэрозольной смазкой (я использовал смазку для мотоцепей - проникающая и не дает грязи сильно влиять на работу). Использовать WD-40 для смазки нельзя - только для чистки и то спорно (я сначала пару раз пшикнул тефлоновой смазкой - она мне кажется более проникающая ибо жиже). Многие рекомендуют такую (ЦИАТИМ-202 или АМЗОЛ 1-13), но она густая и соответственно нужно полностью разбирать.
отчет смазки без разборки dmivoroncov
отчет смазки без разборки PutinDA
А можно разобрать двигатель и почистить его, хоть он и не совсем разборный, но разборке-сборке поддается.
отчет снятия крыльчатки DmitryST
отчет смазки с разборкой strannik62
Не забываем очищать крыльчатку от грязи и смазки daegvl
Проблема: стоит простой переключатель скоростей вентилятора и первые 3 скорости не работают.
Виноват в этом блок сопротивлений:
Снятие блока сопротивлений и замена термопредохранителя из ветки C-MAX
Аналог блока сопротивлений
Проблема: вентилятор перестал работать.
отчет ремонта регулятора strannik62
У тех у кого переключатель или другая схема климат контроля регулятор может быть встроен в двигатель (тогда будут приходить больше 2-х проводов) и для проверки регулятора необходимо снимать двигатель, но до снятия желательно проверить цепи.
Если неисправен двигатель, то его необходимо почиститься и смазать (см. выше), возможно потребуется поменять щетки
замена щеток jenek83
star_man пишет что щетки могут палить щеткодержатели
Если отремонтировать не удается, то можно сколхозить двигатель от ВАЗ 2110:
Сравнение размеров от DmitryST
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 star_man
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 ст2ст
Замена на двигатель от ВАЗ 2110 cabarga
Где-то читал что вместо того чтобы пилить под ВАЗовскую крыльчатку можно просто поменять крыльчатки с помощью фена (см. выше как)
Если хотите еще почитать о подобных проблемах, то можно открыть тему Ford C-MAX: Кондиционер/Климат: вентилятор/двигатель отопителя
PS кому есть что добавить - пишите в ЛС: добавим.
Topic handbook:
Отчет об установки мотора печки Motorcraft DV6Z19805C от lvasekОтчет об установки мотора печки Luzar LFH 1076 от Rics
Отчет о ремонте блока управления мотором от strannik62
Способ снятия крыльчатки
Установка ВАЗовского вентилятора. Подробный фотоотчёт
Добавлю своих "пять копеек" как снять мотор отопителя.
манул по замене штатного вентилятора отопителя на нового образца от ВАЗ 2110
мотор вентилятора печки
Моторчики 715245 и DV6Z19805C
Установка и применяемость Valeo 715245
Если не работают первые 3 скорости вентилятора
Ремонт моторчика печки
Смазка моторчика печки с полной разборкой
Отчет об установке в мотор печки подшипников качения от atik93
Finis мотора отопителя то 2008г.в. с климатконтролем.
Финис коды запчастей для ремонта ветилятора печки от 12345qwert
Ремонт мотора вентилятора от MEGALIV
Способ снятия крыльчатки
faddist
17 December 2012
Alex Nikolaev
22 June 2017
Rics
22 June 2017
Alex Nikolaev
Согласен. Из видео можно и не понять маштаб проблемы.
Согласен. Из видео можно и не понять маштаб проблемы.
Rics
5 August 2017
makc1107
А собственно почему вы решили что у вас обрыв? Если я не ошибаюсь то за всё время сколько я читаю эту тему ни у кого не было ни каких обрывов.
Предохранителя там два. F10 на 30 ампер и F29 на 10 ампер.
Реле проверяли?
Не понял что вы прозванивали на массу. Зачем вам две массы на фишке мотора? Да и вообще массы там нет на этой фишке.
А ещё там есть силовой блок управления вентилятором.
А собственно почему вы решили что у вас обрыв? Если я не ошибаюсь то за всё время сколько я читаю эту тему ни у кого не было ни каких обрывов.
Предохранителя там два. F10 на 30 ампер и F29 на 10 ампер.
Реле проверяли?
Не понял что вы прозванивали на массу. Зачем вам две массы на фишке мотора? Да и вообще массы там нет на этой фишке.
А ещё там есть силовой блок управления вентилятором.
Вчера во второй раз смазывал ось моторчика отопителя. В первый раз смазывал в декабре 2013г. Смазка ЦИАТИМ-221 (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A6%D0%98%D0%90...%9C-221
). Хватило на 3 года и 8 месяцев. Пробег за это время составил 68000 км.
). Хватило на 3 года и 8 месяцев. Пробег за это время составил 68000 км.
Всем спасибо за советы. Но я вчера не вытерпел и полез снять посмотреть. Операция конечно адски неудобная это факт 
В итоге никакого криминала кроме пыли я не увидел. Мотор в норме, одна щётка только больше износилась чуток, крутился нормально, люфты в подшипниках минимальные. Почистил и полил машинным маслом на всякий случай. Крыльчатка в норме, почистил пыль. Собрал это все обратно, вибрации нет. Видимо был дисбаланс из за пыли или ещё, что попало, я так и не понял. Результатом доволен, но второй раз я бы туда не хотел лазить
В итоге никакого криминала кроме пыли я не увидел. Мотор в норме, одна щётка только больше износилась чуток, крутился нормально, люфты в подшипниках минимальные. Почистил и полил машинным маслом на всякий случай. Крыльчатка в норме, почистил пыль. Собрал это все обратно, вибрации нет. Видимо был дисбаланс из за пыли или ещё, что попало, я так и не понял. Результатом доволен, но второй раз я бы туда не хотел лазить
Rics
31 August 2017
NikoG
Это мотор SAT. Кто-то тут на форуме уже спрашивал про него. Но вряд ли вы найдёте здесь хоть пару отзывов. Скорее всего это Китай.
Это мотор SAT. Кто-то тут на форуме уже спрашивал про него. Но вряд ли вы найдёте здесь хоть пару отзывов. Скорее всего это Китай.
SIMych
5 September 2017
Постигла меня давеча проблема остановившегося моторчика печки. Он уже и так давал о себе знать скрипом на небольших оборотах последние полгода. Но тут машина простояла неделю в гараже без рейки в ожидании запчастей. По выезде из гаража печка дуть перестала. Сегодня полез разбирать, спасибо всем тем, кто с фотками и пояснениями писал отчёты, очень выручили. Для себя разбирал мотор полностью и вычищал всё спиртом, с последующей смазкой. Крыльчатку нагрел немного феном и выбил из неё мотор, пошёл достаточно легко, при обратной установке тоже нагревал крыльчатку и молотком усаживал обратно. На валу и крыльчатке делал метки, так, для очистки совести. Мотор разобрал легко, дремелем сточил расклёпанные части корпуса, при сборке посадил на другие, такие же, крепления и так же заклепал. Камасутру в салоне описывать смысла нет, только упомяну, что мотор снимать в разы легче чем ставить. При работах воспользовался советом и применил телефон с включенной камерой и фонариком.
З.Ы. Теперь печка дует отлично, ничего не вибрирует.
З.Ы. Теперь печка дует отлично, ничего не вибрирует.
SIMych
на самом деле камасутра
я просто все продул пропылесосил не разбирая мотор, побрызгал жидким ключом и собрал как было
результат такой же как выше )) уж несколько лет так и катается, но думаю надо опять все почистить
на самом деле камасутра
я просто все продул пропылесосил не разбирая мотор, побрызгал жидким ключом и собрал как было
результат такой же как выше )) уж несколько лет так и катается, но думаю надо опять все почистить
Maverick174
12 September 2017
baseq3
Удивительно что хватило на несколько лет, обычно такого метода хватает не больше чем на год. Когда моторчик на руках не так сложно все почистить и привести в порядок. Жидкий ключ лишь облегчит вращение оси во втулках, но лучше разобрать, хорошо очистить и смазать, тогда положительный результат обеспечен на длительный срок.
Удивительно что хватило на несколько лет, обычно такого метода хватает не больше чем на год. Когда моторчик на руках не так сложно все почистить и привести в порядок. Жидкий ключ лишь облегчит вращение оси во втулках, но лучше разобрать, хорошо очистить и смазать, тогда положительный результат обеспечен на длительный срок.
Rics
12 September 2017
baseq3
Да можно и жидкий ключ, лишь бы работало. Какой у вас пробег ос этим мотором? Просто мой откатал 140т.км и там хоть обпшикайся а щётки всё.
Да можно и жидкий ключ, лишь бы работало. Какой у вас пробег ос этим мотором? Просто мой откатал 140т.км и там хоть обпшикайся а щётки всё.
Привет всем. Перестал дуть фронтально климат, в ноги и на стекло дует и управляется кнопками климата, а в лицо не дует в любых режимах работы. центральные на панели еле-еле дуют, боковые вообще не дуют. куда лезть, какое место управляет этими дефлекторами? И как добраться? В свое время снимал и смазывал мотор печки, а вот с заслонками не "игрался". спасибо.
Alex660616
21 September 2017
Чтобы добраться до короба с заслонками необходимо снять всю торпеду, а чтобы ее снять надо снять передние двери.
Alex660616: |
| Чтобы добраться до короба с заслонками необходимо снять всю торпеду, а чтобы ее снять надо снять передние двери. |
RU
На ютюбе есть видео как снят панель без снятия дверей. видео называется -
Как снять панель/торпедо на форд фокус 2
Спасибо за полную информацию по снятию и ремонту моторчика печки. 
Пытался снять крыльчатку, грел феном, пластик почти плавился, так и не снял. Кстати, феном можно легко испортить баланс, от перегрева поведет пластик. Ну это мое мнение
Rics
8 October 2017
danilss2
Щётки походят, думаю что до 180т.км. без проблем.
Щётки походят, думаю что до 180т.км. без проблем.
Rics
9 October 2017
danilss2
Такие же нет. Во всяком случае я не встречал. А другие примастырить можно попробовать только они по большей части будут прямыми.
Такие же нет. Во всяком случае я не встречал. А другие примастырить можно попробовать только они по большей части будут прямыми.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club